【轉貼】：氣囊可能有問題，本田--再召修37萬輛車
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氣囊可能有問題 本田在美再召修逾37萬輛車 更新日期:2010/02/10 08:50
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100210/16/20czi.html
（路透底特律9日電）日本汽車製造商本田（Honda）今天表示，他們正在美國召修37萬8758輛車，以修理氣囊瑕疵。這個問題與11人受傷及1人喪生有關。
本田2008年11月因為氣囊充氣裝置瑕疵首度宣布召修不到4000輛的Accord與Civic轎車；去年7月再擴大召修44萬輛。
最新的召修適用於2001及2002年款的Accord、Civic、Odyssey、CR-V與2002年的Acura TL。
本田表示，部分本田車的氣囊充氣設備，充氣壓力可能過大，導致充氣設備的盒子破裂，有可能造成車內人員受傷或喪生。
本田表示，2009年7月首度擴大召修氣囊之後，沒有再接獲發生新事故的報告。
本田發表聲明說：「然而，我們的結論是，我們無法完全確定新增至這次召修的車輛，駕駛氣囊充氣器是否會依照原先設計發揮功能。」中央社
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100210/16/20czi.html
（路透底特律9日電）日本汽車製造商本田（Honda）今天表示，他們正在美國召修37萬8758輛車，以修理氣囊瑕疵。這個問題與11人受傷及1人喪生有關。
本田2008年11月因為氣囊充氣裝置瑕疵首度宣布召修不到4000輛的Accord與Civic轎車；去年7月再擴大召修44萬輛。
最新的召修適用於2001及2002年款的Accord、Civic、Odyssey、CR-V與2002年的Acura TL。
本田表示，部分本田車的氣囊充氣設備，充氣壓力可能過大，導致充氣設備的盒子破裂，有可能造成車內人員受傷或喪生。
本田表示，2009年7月首度擴大召修氣囊之後，沒有再接獲發生新事故的報告。
本田發表聲明說：「然而，我們的結論是，我們無法完全確定新增至這次召修的車輛，駕駛氣囊充氣器是否會依照原先設計發揮功能。」中央社
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沒台灣的事
安啦安啦
安啦安啦
-March-@ '00 M2000 Dark Green , Kaohsiung
SFI + DENSO ITV22 + WIECHERS引擎室拉桿 + Bendix 來令 + Swage_line金屬煞車油管
B&M ATF Cooler + 冷卻水量感應器 + 3M TPMS + CFM 65㎜ throttle body for ZETEC
2010/02/10 09:52:40
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| toyota那麼安全 要氣球幹麻😞 | |||
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回應 asdfgh0419 (新破弟) 所寫可是這新聞是HONDA耶
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| 沒台灣的事 安啦安啦 | |||
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下這個新聞的記者也LAG太久了吧!!
【轉貼】http://news.pchome.com.tw/finance/cna_business/20091228/index-12620070171958022003.html
南陽實業表示，召回2001年1月2日至2002年3月14日所生產858輛HONDA ACCORD，已在10月底、11月初專函通知車主，目前召回率已逾2成。
行政院消費者保護委員會今天表示，三陽工業(2206)因方向盤上空氣囊膨脹器不良，召回在2001年1月2日至2002年3月14日所生產858輛HONDA ACCORD，請車主儘速與南陽實業顧客服務中心聯絡，或赴南陽/南誠實業全省維修據點免費檢修。
三陽表示，這個問題不會有立即性行車安全，但因空氣囊內的膨脹器，因氣體發生劑經年劣化，在空氣囊展開時，可能因膨脹器產生異常高壓，導致容器破損，飛散的容器碎片恐有造成人員受傷可能。
三陽旗下南陽實業表示，已在10月底、11月初專函通知車主，目前召回率已逾2成。
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糗了 😆
-March-@ '00 M2000 Dark Green , Kaohsiung
SFI + DENSO ITV22 + WIECHERS引擎室拉桿 + Bendix 來令 + Swage_line金屬煞車油管
B&M ATF Cooler + 冷卻水量感應器 + 3M TPMS + CFM 65㎜ throttle body for ZETEC
2010/02/10 09:54:32
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可是這新聞是HONDA耶 | ||||||||||||
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ㄛㄛ
看錯
拍謝(因為最近都是toyota的消息,所以會有先入為主的觀念😭)
改成
honda那麼安全
下次直接偷掉氣球就好
省得麻煩😡
2010/02/10 09:55:09
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糗了 😆 | ||||||||||||||||||||||
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倫家不是故意的😇
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| 南陽實業表示，召回2001年1月2日至2002年3月14日所生產858輛HONDA ACCORD，已在10月底、11月初專函通知車主，目前召回率已逾2成。....（恕刪） | |||
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南陽早就有動作了
這點給予肯定 🙂
-March-@ '00 M2000 Dark Green , Kaohsiung
SFI + DENSO ITV22 + WIECHERS引擎室拉桿 + Bendix 來令 + Swage_line金屬煞車油管
B&M ATF Cooler + 冷卻水量感應器 + 3M TPMS + CFM 65㎜ throttle body for ZETEC
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南陽早就有動作了 這點給予肯定 🙂 | ||||||||||||
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還真lag😰
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外國的天氣跟台灣不同，台灣的月亮比較圓，台灣沒事😲😲😲
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本質好的車要氣球幹什麼？
是買車還是買氣球？？
再囉唆下次陵墓桑直接把氣球拿掉！😝
是買車還是買氣球？？
再囉唆下次陵墓桑直接把氣球拿掉！😝
2010/02/10 13:20:25
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台灣也早已經有召回修正動作了
2010/02/10 13:22:57
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| 外國的天氣跟台灣不同，台灣的月亮比較圓，台灣沒事😲😲😲 | |||
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到是頭又大€招回的慢三拍~
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到是頭又大€招回的慢三拍~ | ||||||||||||
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下這個新聞的記者也LAG太久了吧!! 【轉貼】http://news.pchome.com.tw/finance/cna_business/20091228/index-12620070171958022003.html 南陽實業表示，召回2001年1月2日至2002年3月14日所生產858輛HONDA ACCORD，已在10月底、11月初專函通知車主，目前召回率已逾2成。 行政院消費者保護委員會今天表示，三陽工業(2206)因方向盤上空氣囊膨脹器不良，召回在2001年1月2日至2002年3月14日所生產858輛HONDA ACCORD，請車主儘速與南陽實業顧客服務中心聯絡，或赴南陽/南誠實業全省維修據點免費檢修。 三陽表示，這個問題不會有立即性行車安全，但因空氣囊內的膨脹器，因氣體發生劑經年劣化，在空氣囊展開時，可能因膨脹器產生異常高壓，導致容器破損，飛散的容器碎片恐有造成人員受傷可能。 三陽旗下南陽實業表示，已在10月底、11月初專函通知車主，目前召回率已逾2成。 | |||
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2001年的車
到去年才召回
還敢說快😝
早就你個頭😝
投又大這次的事件好歹也是召回這兩三年的車
I want you revenge.
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還真lag😰 | ||||||||||||||||||||||
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肯定三小😝
拖那麼還肯定咧(2002-2009)
拖幾年給俺屬屬看
笑話😝
I want you revenge.
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肯定三小😝 拖那麼還肯定咧(2002-2009) 拖幾年給俺屬屬看 笑話😝 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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再見了炳叔 😭😭
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| 肯定三小 拖那麼還肯定咧(2002-2009) 拖幾年給俺屬屬看 笑話 | |||
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問題是，你們家牛頭牌弄出幾條人命了？？
要不要先屬屬看？
-March-@ '00 M2000 Dark Green , Kaohsiung
SFI + DENSO ITV22 + WIECHERS引擎室拉桿 + Bendix 來令 + Swage_line金屬煞車油管
B&M ATF Cooler + 冷卻水量感應器 + 3M TPMS + CFM 65㎜ throttle body for ZETEC
2010/02/10 13:40:29
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toyota的暴衝比較恐怖都沒在召回了
氣囊小問題拖個幾年也是應該的阿😆
氣囊小問題拖個幾年也是應該的阿😆
2010/02/10 13:41:42
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肯定三小😝 拖那麼還肯定咧(2002-2009) 拖幾年給俺屬屬看 笑話😝 | |||
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注意你的口氣😠😠😠😠
沒事不要亂放粗口😡😡😡😡😡😡😡😡
經常上u-car來LDS，有益身心健康～
拒絕筆戰，筆戰反而有害，使人身心不愉快!!
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