搶救品質評價 豐田擬修改引擎發動系統 緊急狀態可更快速熄火 鉅亨網編譯許家華 綜合外電2010-02-12 19:20:36
　
http://news.cnyes.com/Content/20100212/KC7H1NVXLPNFZ.shtml

全球最大車廠Toyota Motor Corp.(7203-JP、TM-US；豐田)表示，正考慮是否修改其按鈕發動的系統，使駕駛在遇到緊急事件之際可更容易讓引擎熄火。

豐田發言人Brian Lyons 表示，豐田考慮添加一項功能至其無需鑰匙的按鈕發動系統，讓駕駛可以在連續按鈕 3 次之後，將引擎熄火。
目前駕駛必須連續按鈕 3 秒才能熄火。Lyons 強調，此改版行動仍僅在「研究討論階段」。所有凌志 (Lexus) 汽車與多款豐田汽車都配有這種按鈕發動系統。

2007 年，美國安全調查官員在研究凌志 ES350 時，就對此種無需鑰匙的發動系統提出過質疑，因為這種發動系統無法在面臨緊急狀況時，臨時關閉引擎，調查官員表示，幾乎沒有凌志的駕駛知道怎麼操作轉換。

當時，駕駛手冊僅有稍微提及如操作轉換，Lyons 就此點表示，手冊之後已經更新過了。

Lyons表示，修改的目的是為了提供多一種安全措施，相似於一種新的剎車重寫系統。豐田計畫年底所有車款都將引進此新式剎車重寫系統。配有此新式剎車系統的汽車，倘若駕駛同時踩下油門和剎車，那麼剎車將優先啟動。

豐田因召回事件，銷售大為受創，汽車銷售網站 Edmunds.com 預估，此次事件將使豐田今年在美市占率整整掉 1 個百分點，而 Ford Motor Co (F-US；福特) 和General Motors (通用汽車) 則可坐收漁翁之利。

Edmunds.com 資深分析師 Ray Zhou 表示：「我們預期通用汽車、福特和本田將瓜分大半豐田損失的銷售率。」

😇
首先，個人就先前周○...等U-CAR網友祝賀本人"生意興隆"之說法提出鄭重說明..
感謝您們對本人的抬愛與祝賀，不過..我只是一個領固定薪水的上班族..並非您們心中認定的所謂"業代"..
以往所PO的文章也並無為哪個車款吹捧..從事的職業更是與汽車一點關係也沾不上邊..
近來轉貼的汽車界較為熱門的召修訊息.因為算是國際焦點.也因為本人月前訂了Camry.但因最近的暴衝事件而心存疑慮..故而於日前暫時延緩過戶交車..因此對於邇來汽車瑕疵事件更是較為專注其後續發展..當然..優卡網亦有不少網友應該也都關心自己車輛的安全..於是乎..我只是單純的想把自己看到的汽車相關新聞貼上網站以分享網友並提供大家注意(絕大多數都附上新聞來源)，..除此之外.也是順便藉由網友的意見交流.討論..來澄清自己對本次攸關安全的疑慮..畢竟這是關乎人身安全的瑕疵事件..或許因為事件所引發的效應既廣且雜.媒體的報導也多..如因個人疏忽造成廣大 U-CAR 網友的不悅..本人願向U-CAR 網友致上誠摯的歉意.
其次，部份網友因未查證或其他原因.將本人過往所PO之文章以類似洗版方式呈現.造成眾多網友的不便.本人為這些無辜受到叨擾的網友感到抱歉..
最後..U-CAR網 是一群對車輛有興趣的同好所喜好瀏覽，為免打擾其他網友的興致，選擇以新聞訊息之後說明.請各位網友明察..希望本次洗版風波就此落幕..當然..如果網友們認為本人所PO之新聞訊息不致造成困擾..個人往後仍願一盡會員棉薄之力.反之..只好默默潛水來觀看的論點..如有辭不達意或耽誤大家時間.謹此致歉....

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