豐田 86 傳奇再現 !
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相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
#2
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很有氣勢的感覺 😍
沒有七年之病，不用三年之艾。 雲無心以出岫亦為詩， 詩若無心花月亦不苦。 睏欲眠時晝亦眠，醒欲起時夜亦起。 若無登九品蓮台之慾， 亦無墜八萬地獄之罪。若盡情活到當活之日。死亡不過是退隱而已。
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於
2010/03/15 15:07:42
發文
真是銳利的雙眼................... 要是年輕個10歲, 這車會變成我的買車目標. 現在出門有捷運就不錯了.
#4
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頭又大居然能做出這麼殺的車
太神奇了.....😲
我的愛車LIATA...水啦 以下有許多汽車保養知識 粉重要優
部落格:http://tw.myblog.yahoo.com/s621029-blog
#5
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於
2010/03/15 15:09:54
發文
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頭又大居然能做出這麼殺的車 太神奇了.....😲 | |||
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回應 s621029 (12少) 所寫你大概是中了台灣和泰的毒................. T牌要是認真的話, 一點都不軟腳.
#6
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頭又大居然能做出這麼殺的車 太神奇了.....😲 | |||
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😀😀😀這個讚美我喜歡! 😊
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
#7
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帥氣!!
不過我還是比較愛CELICA~😀
不過我還是比較愛CELICA~😀
#8
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於
2010/03/15 15:14:47
發文
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| 帥氣!! 不過我還是比較愛CELICA~😀 | |||
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很久以前, 我開過一陣子. 我覺得 celica 外型好看, 但其實性能上沒甚麼特點......... 不知道後來有沒有改進, 我就不知道.............
#9
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很久以前, 我開過一陣子. 我覺得 celica 外型好看, 但其實性能上沒甚麼特點......... 不知道後來有沒有改進, 我就不知道............. | ||||||||||||
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我看車一向都是先看外型~~
就跟表哥都先看車頭燈一樣~😆
#10
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於
2010/03/15 16:09:14
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很久以前, 我開過一陣子. 我覺得 celica 外型好看, 但其實性能上沒甚麼特點......... 不知道後來有沒有改進, 我就不知道............. | ||||||||||||
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Celica 只有ST205 GT4算快而已
前驅ssI ssII ssIII性能都不夠😌
外型上配全套TRD就相當有賣相了 不過GT4是一定要的
自排車真恐怖 沒踩油門還會動
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這車我只能說它
真的好帥喔😍😍
真的好帥喔😍😍
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帥!不過應該不便宜吧...
#13
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這麼讚的車
有錢我也要買一台😆
有錢我也要買一台😆
#14
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從載豆腐升級到載辣咩.....
冷冷七弦上 靜聽松風寒
古調雖自愛 今人多不彈
#15
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椅子怪怪的
外觀滿漂亮的，滿有味道的~😲
外觀滿漂亮的，滿有味道的~😲
#16
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FT-86要是配上STi引擎就帥了.....😆
#17
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全車系標配自動加速系統 😇
#18
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| 全車系標配自動加速系統 😇 | |||
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我可以加錢拔掉這標配嗎?😵
#19
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再請教一下.左方是celia嗎?後方是mr-2嗎?
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難得一見的非對稱輪圈
左邊兩顆一組(逆時針)
右邊兩顆一組(順時針)
裝上後從左右看都會變成向前轉
不像路上車子若有類似這種旋風式輪圈
四顆一樣方向裝在兩邊會變成一正一反
#21
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| 再請教一下.左方是celia嗎?後方是mr-2嗎? | |||
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後面好像牛魔王耶 ! 😇
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
豐田的 FT-86 隱藏了運動的概念,它現在在歐洲的日內瓦車展巡迴演出,雖然它被放在一個
不起眼的角落,但卻得到廣泛的重視.其中讓我感到好奇的,我看到一個小男孩滿心好奇的盯
著旋轉的 FT-86 足足20秒,莫非小娃兒知道什麼是 86 ? 或是內心盤算著,豐田沒有理由
不生產這台車,又或者是難道它們家也是賣豆腐的? (是到了該換車的時候了).
86經過一部動畫的描述,一時之間讓所有的人認識了86傳奇的歷史,一部描述著操控,甩尾的
動人故事,特別是獲得歡迎的AE86接班人,引起大家的注目.
懂車的人很少有不知道這部動畫,瞬間老舊的86成為搶手貨,每個人在門板噴上豆腐店的名稱
,想像著自己就是主角,一起跟著86接受各種挑戰,而留下完美的回憶.
86的後繼車有著緊湊的尺寸,重量輕,水平對臥的引擎,6速手排,後輪驅動,沒有一項是跟操控
與樂趣相違背,速霸陸相當成熟的EJ20 TURBO,保有低重心,改裝幅度強大的功能,也是第一款
2家車廠合作的產品,真是令人期待.豐田社長表示,以往豐田的印象總是沒有辦法很吸引,喜歡
運動車款愛好者的喜愛,但它個人希望,目前的疑問將會漸漸改觀,它們會盡量的,將(有趣的)
保留給駕駛者!豐田將旗下的性能車款放入定裝照裏,是否意謂著它們都將有後繼車?
或即將對操控的含意重心定義! 值得我們關注.
🙂