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激進，拚命三郎的駕駛風格並未讓漢密爾頓在季初的比賽中擊敗新來的隊友，中國站是繼墨爾本站之後另一個鮮活的例子。被認為是現役車手中駕駛風格最為流暢的巴頓，採用以柔克剛的方式，在上賽道贏得了今年的第二個分站冠軍，並榮登車手積分榜首。

面對這一現狀，路易斯-漢密爾頓認為，也許現在該是他改變比賽風格的時候了。

漢密爾頓是本賽季拼的最凶的車手之一，在前面的四站比賽中，他總共完成了32次超越。隊友簡森-巴頓儘管只是7次，但卻領跑車手積分榜。隨著巴頓在中國站第二次奪冠，漢密爾頓認為要將賽車的潛力全部發揮，也許他必須開始考慮改變比賽風格。

「我每站比賽都拼的很猛，結果一場也沒贏，而簡森卻贏了兩次，這對他是夢幻般的。」漢密爾頓談到，「我跑的很辛苦，他跑的卻很輕鬆。」

「我感覺自己完成了幾站不錯的比賽，但是他做出了正確的決定，他選擇了走輕鬆的路線。我選擇的是艱苦的路線。儘管也取得了不錯的成績，但是希望自己很快也能選擇輕鬆的路線，那樣會容易很多。我們兩人都擁有很好的奪冠機會。」

儘管巴頓季初取得的成功震驚了很多早先的批評者，但是漢密爾頓表示，他早就預料到和衛冕世界冠軍搭檔不會輕鬆，並堅稱與前布朗車手相處融洽。

「對我和簡森來講，好事是我們明顯都希望能擊敗對方。但簡森是非常聰明的。他身上沒有太激進的天資，我也沒有。我們兩個都不想撞車，毀了我們的奪冠機會。我為他感到非常開心，他的工作做的更好。我確信當情況發過來，他們對我也會一樣。」

「簡森所取得的成績，讓人印象非常深刻；但是我一直都相信他能做到。」

「我對他適應的如此之快並不感到驚訝。關於他加入我們車隊，有過很多說法，說我會受到優待。但車隊卻始終熱情的去擁抱加盟的每位車手，並希望我們兩個都能贏。他們做了能做的一切讓他達到速度，讓他感覺舒服。車隊2007年也是這麼對我的。」

「車隊給予了他一些我的工程師，公平的已經沒法再公平。賽車很棒，我倆相處的也很融洽，我們之間沒有任何問題。」

中國站之後，F1將重返歐洲大陸。漢密爾頓對個人的世錦賽前景感到樂觀，他相信奪冠將為期不遠。「贏得一些比賽是非常重要的。他現在有兩個分站冠軍，但是我只落後11分。關於西班牙，我們的賽車應該會很適合那兒。我希望在賽車上，我們能取得像其他車隊一樣大的進步。」漢密爾頓談到。

(Flying Spur)


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