#22
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應該是要TOYOTA認真面對自己的產品吧
希望台灣目前處理的狀況腳步可以加快
希望台灣目前處理的狀況腳步可以加快
#23
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其實我覺得是陰謀論
最近發生召回的都是日廠
T牌H牌M牌....
為何T牌新聞最大?因為他是最大廠
看新聞就知道-美系車銷售量變多
說沒陰謀論.... 😆
最近發生召回的都是日廠
T牌H牌M牌....
為何T牌新聞最大?因為他是最大廠
看新聞就知道-美系車銷售量變多
說沒陰謀論.... 😆
小弟愛車 PREMIO 2.0G (小黑)
#24
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這叫做:
見獵心喜 😆😆
見獵心喜 😆😆
#25
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【轉貼】豐田召回5萬Sequoia 😰
美聯社華盛頓28日電 April 28, 2010
豐田汽車公司召回大約5萬輛2003年車款的Sequoia多功能車，修理無法加速的問題。
豐田公司28日表示，召回目的是要解決汽車電子穩定控制系統的問題。這個系統在汽車轉彎時協助維持推進力，在某些情況下，車子低速可能啟動該系統，導致汽車無法加速。
全國公路交通安全管理署(NHTSA)已在調查這個問題。豐田公司說，由於政府關注此事，所以決定召回這些車輛。該公司表示沒有收到有關意外或受傷報告，而大約半數Sequoia已在保修期內修理好。
自去年10月以來，豐田公司已召回全球逾800萬輛加速和剎車有問題的多種型號汽車。該公司因未能及早回應油門踏板被卡住的問題，最近同意支付創紀錄的1640萬元罰款。
豐田公司說，在生產Sequoia 2003年車款期間，就穩定控制系統的問題發布生產變更通告，及在秋季印製技術通報發給經銷商。自那時起，經銷商在保修期內，為車主更換有問題的防滑控制引擎零件。付錢維修的車主可獲退款。
豐田車主將於5月下旬收到召回車輛的信件。付錢維修的車主應郵寄修理單據副本到加州托倫斯 (Torrance)該公司的總部，索取退款。
美聯社華盛頓28日電 April 28, 2010
豐田汽車公司召回大約5萬輛2003年車款的Sequoia多功能車，修理無法加速的問題。
豐田公司28日表示，召回目的是要解決汽車電子穩定控制系統的問題。這個系統在汽車轉彎時協助維持推進力，在某些情況下，車子低速可能啟動該系統，導致汽車無法加速。
全國公路交通安全管理署(NHTSA)已在調查這個問題。豐田公司說，由於政府關注此事，所以決定召回這些車輛。該公司表示沒有收到有關意外或受傷報告，而大約半數Sequoia已在保修期內修理好。
自去年10月以來，豐田公司已召回全球逾800萬輛加速和剎車有問題的多種型號汽車。該公司因未能及早回應油門踏板被卡住的問題，最近同意支付創紀錄的1640萬元罰款。
豐田公司說，在生產Sequoia 2003年車款期間，就穩定控制系統的問題發布生產變更通告，及在秋季印製技術通報發給經銷商。自那時起，經銷商在保修期內，為車主更換有問題的防滑控制引擎零件。付錢維修的車主可獲退款。
豐田車主將於5月下旬收到召回車輛的信件。付錢維修的車主應郵寄修理單據副本到加州托倫斯 (Torrance)該公司的總部，索取退款。
#26
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版主的言論跟我的一些豐田車朋友很像, 總認為美國人是為了挽救自己的車廠才如此打壓豐田
我只想說難道只有豐田車在美國獨大, 其它本田, 日產, 福斯, BENZ, BMW就很少?
如果是為了救美國車, 那應該是非美國車都一齊打才是😩😩😩
難道只要打倒豐田就能救美國車嗎?😌😌😌
我只想說難道只有豐田車在美國獨大, 其它本田, 日產, 福斯, BENZ, BMW就很少?
如果是為了救美國車, 那應該是非美國車都一齊打才是😩😩😩
難道只要打倒豐田就能救美國車嗎?😌😌😌
#27
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於
2010/05/01 15:38:47
發文
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| 版主的言論跟我的一些豐田車朋友很像, 總認為美國人是為了挽救自己的車廠才如此打壓豐田 我只想說難道只有豐田車在美國獨大, 其它本田, 日產, 福斯, BENZ, BMW就很少? 如果是為了救美國車, 那應該是非美國車都一齊打才是😩😩😩 難道只要打倒豐田就能救美國車嗎?😌😌😌 | |||
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回應 88777810a (Kevin小黃) 所寫喘口氣, 喝個水. 然後下一回合繼續PK.................. 不給個break, 早就抬出場了.
#28
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| 這篇可能會蓋很高😌 | |||
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🙂不高
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