於
2010/05/31 10:54:36
發文
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普利司通機車胎好像沒台製的 | ||||||||||||
真的假的?!😲
那 MAXXIS 機車胎也是台製的嗎??(sorry,偶真的不知道)
-March-@ '00 M2000 Dark Green
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真的假的?!😲 那 MAXXIS 機車胎也是台製的嗎??(sorry,偶真的不知道) | ||||||||||||||||||||||
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真的假的?!😲 那 MAXXIS 機車胎也是台製的嗎??(sorry,偶真的不知道) | |||
到彰化大村正新廠房隨便攔一個員工,都可以請他幫你拿鯊魚王或瑪吉斯機車胎😆
我之前拿過好幾條..100的一條三百塊台幣!
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到彰化大村正新廠房隨便攔一個員工,都可以請他幫你拿鯊魚王或瑪吉斯機車胎😆 我之前拿過好幾條..100的一條三百塊台幣! | ||||||||||||
以後都會用石橋牌的😇
於
2010/05/31 11:09:44
發文
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毒不到我 以後都會用石橋牌的 | |||
-March-@ '00 M2000 Dark Green
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橋石啦
BRIDGE STONG
於
2010/05/31 11:12:20
發文
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BRIDGE STONE | ||||||||||||||||||||||
錯字更正 😆
-March-@ '00 M2000 Dark Green
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錯字更正 😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
人家沒念書咩!😊
於
2010/05/31 11:31:20
發文
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-March-@ '00 M2000 Dark Green
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我以前在某日系關係企業時,曾到彰化三大輪胎廠送貨(苦命工人) 正新裡頭有很多貨櫃出廠,都是外銷的,包括台灣少見的越野車巧克力胎.. 所以當時給我很大的震撼..以規模來講也算彰化最大.. 華豐跟建大一家是代工普利司通,另一家是登陸普.. 上述兩家我都有看到機車胎,汽車胎沒看到.. 但當時裡頭的工作人員說,普利司通汽車胎195以下都是他們代工的 (目前應該到215了,至少我車上205就是台製的) 印象中華豐是做普利司通,建大是登陸普,也可能兩家調換,年代久遠我記不得了.. PS.輪胎廠裏頭都很熱,因為都沒啥遮陰的地方,但就規劃來說,正新真的很不錯! 另兩家廠房內很像台灣哪些不知名的傳產..輪胎都隨便捆一捆都地上 (普利司通跟登陸普就是這樣被我看到的..) | ||||||||||||||||||||||
汽車胎東洋和橫濱,登錄普,GOODYEAR,正新好像都有在代工,
機車胎,腳踏車胎好像有代工普利司通之類滿多大廠的胎,
印象中好像只沒看過米奇林的胎...聽朋友說的,他再正新做過一陣子,
一般來說傳產的技術門檻都不高,稍具規模的廠商技術都半斤八兩,
差是差在品牌知名度,這會影響到定價,即使後段廠商有能力做出自有品牌高規高單價輪胎但誰會去買???
成本高單價拉不起來的話導致利潤低還不如不要做,主打該公司品牌在市場最能接受價錢的規格才會賺錢,
正新規模很大,其他所有國內輪胎廠全加起來大概還贏不了,尤其在大陸發展的很好有機會隨大陸市場變的更大。
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汽車胎東洋和橫濱,登錄普,GOODYEAR,正新好像都有在代工, 機車胎,腳踏車胎好像有代工普利司通之類滿多大廠的胎, 印象中好像只沒看過米奇林的胎...聽朋友說的,他再正新做過一陣子, 一般來說傳產的技術門檻都不高,稍具規模的廠商技術都半斤八兩, 差是差在品牌知名度,這會影響到定價,即使後段廠商有能力做出自有品牌高規高單價輪胎但誰會去買??? 成本高單價拉不起來的話導致利潤低還不如不要做,主打該公司品牌在市場最能接受價錢的規格才會賺錢, 正新規模很大,其他所有國內輪胎廠全加起來大概還贏不了,尤其在大陸發展的很好有機會隨大陸市場變的更大。 | |||
普利司通機車胎沒有台製的🙂
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真的假的?!😲 那 MAXXIS 機車胎也是台製的嗎??(sorry,偶真的不知道) | ||||||||||||||||||||||
馬吉斯就是正新的外銷品牌
全台製🙂
機車騎士也是人生父母養的,請互相尊重
於
2010/05/31 23:53:56
發文
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馬吉斯就是正新的外銷品牌 全台製 | |||
除了台製,偏偏偶知道的,還有陸製 😇😇
偏偏那條陸製的 Z4S,還真是不錯的胎
-March-@ '00 M2000 Dark Green
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除了台製,偏偏偶知道的,還有陸製 😇😇 偏偏那條陸製的 Z4S,還真是不錯的胎 | ||||||||||||
長知識了😇
機車騎士也是人生父母養的,請互相尊重
於
2010/06/28 13:58:17
發文
今天看到的媒體報導(放在財金新聞)😊
http://udn.com/NEWS/STOCK/STO4/5689948.shtml
正新 躍進全球輪胎十強
【經濟日報╱記者王瑞堂/台中報導】 2010.06.28 03:11 am
中國大陸成為全球最大汽車市場,帶動輪胎產量及需求量也高居世界第一,布局大陸市場的泰豐(2102)、正新(2105)、建大(2106)等台灣輪胎廠業績受惠,全球輪胎產業排名上升,正新並擠入世界第十大輪胎廠。
十年前,正新全球排名僅為第14名,後來正新加速擴展大陸產能,且積極拓展當地內銷市場受益,加上歐美大型輪胎廠遭遇全球金融海嘯肆虐下,營運遭受重大挫折,正新則在大陸內銷業績撐腰下,營收及獲利逆勢大幅成長,去年合併營收達845億元,一舉擠入世界前十大輪胎廠之列。
大陸的中策、三角、雙錢等「本土」輪胎集團,也因大陸汽車市場的快速成長,營運規模明顯增長。中策並號稱其年營收已躍居全球第11名。
正新為追趕領先者,並拉大領先規模,積極進行廈門、昆山、天津等既有輪胎廠產能擴充計畫,並要增建重慶、漳州及台灣彰南新廠。
http://udn.com/NEWS/STOCK/STO4/5689948.shtml
正新 躍進全球輪胎十強
【經濟日報╱記者王瑞堂/台中報導】 2010.06.28 03:11 am
中國大陸成為全球最大汽車市場,帶動輪胎產量及需求量也高居世界第一,布局大陸市場的泰豐(2102)、正新(2105)、建大(2106)等台灣輪胎廠業績受惠,全球輪胎產業排名上升,正新並擠入世界第十大輪胎廠。
十年前,正新全球排名僅為第14名,後來正新加速擴展大陸產能,且積極拓展當地內銷市場受益,加上歐美大型輪胎廠遭遇全球金融海嘯肆虐下,營運遭受重大挫折,正新則在大陸內銷業績撐腰下,營收及獲利逆勢大幅成長,去年合併營收達845億元,一舉擠入世界前十大輪胎廠之列。
大陸的中策、三角、雙錢等「本土」輪胎集團,也因大陸汽車市場的快速成長,營運規模明顯增長。中策並號稱其年營收已躍居全球第11名。
正新為追趕領先者,並拉大領先規模,積極進行廈門、昆山、天津等既有輪胎廠產能擴充計畫,並要增建重慶、漳州及台灣彰南新廠。
料理鼠王 - 柯柏:
「就許多方面來說,評論家的工作很輕鬆;我們冒的風險很小,卻握有無比的權力。人們必須奉上自己的作品,供我們評論。我們喜歡吹毛求疵,因為讀寫皆饒富趣味。但我們評論家得面對難堪的事實,就是以價值而言─我們的評論,可能根本比不上我們大肆批評的平庸事物!
愛死馬極濕了😊
於
2010/06/28 14:53:11
發文
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愛死馬極濕了 | |||
您不是最愛「好吃的河蚌」??
「優口蛤蟆」??😆
料理鼠王 - 柯柏:
「就許多方面來說,評論家的工作很輕鬆;我們冒的風險很小,卻握有無比的權力。人們必須奉上自己的作品,供我們評論。我們喜歡吹毛求疵,因為讀寫皆饒富趣味。但我們評論家得面對難堪的事實,就是以價值而言─我們的評論,可能根本比不上我們大肆批評的平庸事物!
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您不是最愛「好吃的河蚌」?? 「優口蛤蟆」??😆 | ||||||||||||
人家只愛"愛伯樂"這條啦😊
於
2010/06/28 15:04:04
發文
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料理鼠王 - 柯柏:
「就許多方面來說,評論家的工作很輕鬆;我們冒的風險很小,卻握有無比的權力。人們必須奉上自己的作品,供我們評論。我們喜歡吹毛求疵,因為讀寫皆饒富趣味。但我們評論家得面對難堪的事實,就是以價值而言─我們的評論,可能根本比不上我們大肆批評的平庸事物!
馬吉斯是愛台灣的公司
董事長有表示 每賣一條馬吉斯輪胎就捐一個便當給窮苦人家
所以我都支持他 I-PRO 195/50/15 好胎一條++😀
機車則用 MA-3D將軍胎 超棒用了會愛上他+++++😍
我的愛車LIATA...水啦 以下有許多汽車保養知識 粉重要優
部落格:http://tw.myblog.yahoo.com/s621029-blog
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