Q&A轉載：自排車 lancer1.6 ……(詳內文)
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自排車 lancer1.6 引擎怠數不穩 有時過低 會熄火 有時過高 忽高忽低不停變換 請問如何維修 曾清洗過噴油嘴 但效果不大 並無長期有效 請問發生原因為何
#2
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我ㄉ車在改音響時有發現過這樣ㄉ情形!
那時馬上拿去原廠技師幫我修,結果他說只是"使漏"過低其他都沒問題....
那次幫我調一下"使漏"後
車車到現在都很正常!!
不需要換任何東西喔~~~~~~~^^
那時馬上拿去原廠技師幫我修,結果他說只是"使漏"過低其他都沒問題....
那次幫我調一下"使漏"後
車車到現在都很正常!!
不需要換任何東西喔~~~~~~~^^
#3
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我的車車正好是這部.開了6年半也在去年底時發生同樣問題.第一次再停紅燈時怠速上下跳動.回原廠檢修他們說世代速馬達內的一個零件斷裂(像是一個膠質的螺絲).若換整個馬達零件費須9000.若用修理的話要1600.當然我就修理啦.之後約半年使用一切正常.
約在半個月後啟動又有問題.怠速提不起.長排入d檔就熄火.再回原廠.他們說怠速馬達掛了.要換新的(這東東沒有附廠的).但是我花不下去.於是開到熟識的保養廠請他們拆開來看.原來是馬達的齒輪被積炭堆積包附.造成齒輪在提速的過程中因為卡住而有時提不上去.而怠速馬達還是好好的.經過清洗及清潔節氣門後.怠速提昇的非常迅速正常.共花費700元整.至今15天過去未再發生惱人的因怠速過低而熄火.在此將我的心得供給大家參考.謝謝
約在半個月後啟動又有問題.怠速提不起.長排入d檔就熄火.再回原廠.他們說怠速馬達掛了.要換新的(這東東沒有附廠的).但是我花不下去.於是開到熟識的保養廠請他們拆開來看.原來是馬達的齒輪被積炭堆積包附.造成齒輪在提速的過程中因為卡住而有時提不上去.而怠速馬達還是好好的.經過清洗及清潔節氣門後.怠速提昇的非常迅速正常.共花費700元整.至今15天過去未再發生惱人的因怠速過低而熄火.在此將我的心得供給大家參考.謝謝
#4
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上面的大哥
可否告知幫您處理的保養廠的資料呢?
謝謝
可否告知幫您處理的保養廠的資料呢?
謝謝
