日本車價比較...真叫人吐血
於
2010/06/14 20:57:23
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祝你生意興榮(請補圖)😆
MMC3寶~DEVIL雙尾管~MMC四活塞~MMC冷卻水感應器~SVT加大19lbs噴油嘴~
晶片~GSD3 F1 225/45/17& CSC2 仿OZ鋁圈~H&R避震器~PCV油氣過濾器~
台灣國產的品質比較好
所以比較貴
這樣可以嗎?😇
所以比較貴
這樣可以嗎?😇
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台灣國產的品質比較好 所以比較貴 這樣可以嗎?😇 | |||
現在幾乎多國產化了....
之前LANCER品質就不錯了
會買NISSAN的車是因為沒開過
但我覺得最近NISSAN的業務都很機車
我還在看車時,就一直半強迫我一定要買
說會給優惠價,結果屁啦....根本就沒優惠到
總之還好車還不錯,氣就稍微消一點
看北美報價最合理;歐日都行!
所以日本的tiida是mit的丫
原來台灣零件這麼貴...........!
原來台灣零件這麼貴...........!
「千萬別跟豬打架,這只會讓你變髒,卻讓豬樂在其中。」
我個人並不覺得三菱的變速箱耐用度有這麼不堪...反到是三菱的引擎跟變速箱耐用度的評價我還滿正面的....其他零組件就一般般....
國產的NISSAN,內裝質感一直都是強項,烤漆的品質還OK,相反的本田的烤漆滿多人抱怨的...
不過北美的售價是這樣,
TIIDA 1.8L USD:13400起跳
ACCORD 2.4L USD:21055起跳
CIVIC 1.8L USD:15655起跳
FIT 1.5L USD:14900起跳
國產的NISSAN,內裝質感一直都是強項,烤漆的品質還OK,相反的本田的烤漆滿多人抱怨的...
不過北美的售價是這樣,
TIIDA 1.8L USD:13400起跳
ACCORD 2.4L USD:21055起跳
CIVIC 1.8L USD:15655起跳
FIT 1.5L USD:14900起跳
懂什麼!? 台本車有本質,日本Honda並沒有好不好🙂
安全才是回家唯一的路 LSUV=6SRS+ESP+4WD+電動尾門
如果嚴凱泰看見你這樣愛護他家的車,今天會議上就不會這麼落寞了😇
日本房價比較...真叫人吐血
日本的平均所得是我們的2倍
所以國產車價應該砍掉一半才算合理...😆
所以國產車價應該砍掉一半才算合理...😆
之前去德國~~一出機場就看到好多賓士計程車~~感覺好像國民車~~在當地買賓士國產車應該很便宜😆
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日本的平均所得是我們的2倍 所以國產車價應該砍掉一半才算合理...😆 | |||
+1😡
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今年公司換車,想說Handa車比較好....請公司買了FIT,定價59.9萬 這個月家裡的車8年了(18萬KM)....給他辦退休 結果買了TIIDA 4D,定價61.5萬 最近上網看日本的定價結果(1台幣=約2.8日幣)目前6月匯率 COLT PLUS 1.5L 約157萬日幣=NT$56.0萬(http://www.mitsubishi-motors.co.jp/colt_plus/lineup/index.html) HONDA CIVIC 1.8L 約200萬日幣=NT$71萬(http://www.honda.co.jp/CIVIC/webcatalogue/type/) HONDA FIT 1.5L 約146萬日幣=NT$52萬(http://www.honda.co.jp/Fit/webcatalog/type/15x/) TIIDA 5D 1.8L 約220萬日幣=NT$78.5萬(http://www2.nissan.co.jp/TIIDA/C11/0801/index.html) 所以根據上述資料HONDA在台灣售價明顯偏高,但是高單價車(EX:ACCORD)售價就相對較接近約300萬日圓。 上述資料我想應該跟日圓大漲有關,HONDA都說全部零件均進口,所以價格偏高,但售價偏高卻是不爭的事實 FIT開起來雖然很有力,但質感卻明顯不足,且板金真的很薄,每次保養均有被石頭打到掉漆,補漆 然而為何TIIDA價格相對較低,經仔細研究,其中有相當多零組件為台灣製造(有看到發電機是士林電機製造) 發表上述感言主要為抒發依下,還好買對車,不然就幹了,其實我開TIIDA發現質感真的比較好,且板金油漆還頗扎實 之前開8年的Lancer 1.6L功成身退,很多人說三菱的變速箱有問題,其實我開18萬公里車況尚且不錯 所以大家購車真的要想好自己的需求,以上 報告完畢 | |||
如果在比較過日規車的規格 跟台版的一比
你就知道 果慘車😝
於
2010/06/15 02:46:41
發文
買進口車會更嘔!
前年想買吉普車 JEEP WRANGE UNLIMITED 台灣報價225萬新台幣
平平從美國進口,到日本和到台灣應該差不多遠吧?
日本報價約新台幣135~157萬
歐洲報價約3萬3千美金也不過新台幣100萬
差太多吧?😠😠😠
還好後來不知原因,JEEP WRANGE UNLIMITED已完成ARTC審驗卻沒有上市
要不然,我可能會買,肯定嘔到吐血😭😭😭
前年想買吉普車 JEEP WRANGE UNLIMITED 台灣報價225萬新台幣
平平從美國進口,到日本和到台灣應該差不多遠吧?
日本報價約新台幣135~157萬
歐洲報價約3萬3千美金也不過新台幣100萬
差太多吧?😠😠😠
還好後來不知原因,JEEP WRANGE UNLIMITED已完成ARTC審驗卻沒有上市
要不然,我可能會買,肯定嘔到吐血😭😭😭
於
2010/06/15 02:51:40
發文
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之前去德國~~一出機場就看到好多賓士計程車~~感覺好像國民車~~在當地買賓士國產車應該很便宜😆 | |||
土產車沒希奇
到波蘭捷克匈牙利這些國家國民所得不如台灣
滿街跑的計程車嘛多是賓士還柴油版哪!😰😰
所以人家就有說
在台灣開得起好車的人
真的是有錢人..
因為關稅有的沒的
都比國外貴太多了
可是偏偏 所得卻沒有成正比
在台灣開得起好車的人
真的是有錢人..
因為關稅有的沒的
都比國外貴太多了
可是偏偏 所得卻沒有成正比
努力存錢 才能出國旅行
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所以人家就有說 在台灣開得起好車的人 真的是有錢人.. 因為關稅有的沒的 都比國外貴太多了 可是偏偏 所得卻沒有成正比 | |||
又有你的話
快樂的表情是為了掩蓋內心的灰暗。假裝快樂逗大家開心,到頭來被弄的體無完膚!
還好沒買進口VW
不然這下就更嘔了
根據養車經驗國產車每年不含油錢花費約10萬
還真是有點養的辛苦
如果買福斯的車,聽說一般保養就要5-6千
所得跟養車費用不成比例是台灣人的悲哀
不然這下就更嘔了
根據養車經驗國產車每年不含油錢花費約10萬
還真是有點養的辛苦
如果買福斯的車,聽說一般保養就要5-6千
所得跟養車費用不成比例是台灣人的悲哀
於
2010/06/15 17:32:58
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台灣政府萬萬稅+無恥的車商😰
人比人氣死人,起司比起司起司蛋糕。🙂
這個月家裡的車8年了(18萬KM)....給他辦退休
結果買了TIIDA 4D,定價61.5萬
最近上網看日本的定價結果(1台幣=約2.8日幣)目前6月匯率
COLT PLUS 1.5L 約157萬日幣=NT$56.0萬(http://www.mitsubishi-motors.co.jp/colt_plus/lineup/index.html)
HONDA CIVIC 1.8L 約200萬日幣=NT$71萬(http://www.honda.co.jp/CIVIC/webcatalogue/type/)
HONDA FIT 1.5L 約146萬日幣=NT$52萬(http://www.honda.co.jp/Fit/webcatalog/type/15x/)
TIIDA 5D 1.8L 約220萬日幣=NT$78.5萬(http://www2.nissan.co.jp/TIIDA/C11/0801/index.html)
所以根據上述資料HONDA在台灣售價明顯偏高,但是高單價車(EX:ACCORD)售價就相對較接近約300萬日圓。
上述資料我想應該跟日圓大漲有關,HONDA都說全部零件均進口,所以價格偏高,但售價偏高卻是不爭的事實
FIT開起來雖然很有力,但質感卻明顯不足,且板金真的很薄,每次保養均有被石頭打到掉漆,補漆
然而為何TIIDA價格相對較低,經仔細研究,其中有相當多零組件為台灣製造(有看到發電機是士林電機製造)
發表上述感言主要為抒發依下,還好買對車,不然就幹了,其實我開TIIDA發現質感真的比較好,且板金油漆還頗扎實
之前開8年的Lancer 1.6L功成身退,很多人說三菱的變速箱有問題,其實我開18萬公里車況尚且不錯
所以大家購車真的要想好自己的需求,以上 報告完畢