[轉貼]雷諾比利時站推出F-duct 目標趕超三叉星
Aspire5500
2010/07/15 16:46:09
第三名之爭
梅賽德斯想幹掉法拉利
雷諾想幹掉梅賽德斯
http://www.espnstar.com.tw/news/racing/2010/0715/183498.htm
雷諾車隊計劃在比利時大賽上推出失速尾翼。
車隊經理埃裡克-布裡爾(Eric Boullier)說:「我們將分兩步裝備失速尾翼,匈牙利的匈格羅寧賽道對下壓力要求跟高,所以我們沒有必要在那裡使用這個裝置。
目前排在第一集團的賽車都有各自的失速尾翼,我們將在下半賽季正式推出雷諾版的失速尾翼。」
雷諾技術主管阿蘭-佩梅(Alan Permane)說:「我們並非不具備研發這個裝置的能力,只是車隊將注意力投入到其他部件的研發上,而且從裝備了失速尾翼的車隊表現看,這個裝置雖然很有效果,但並非每部用它的賽車都表現不錯,所以我們在決定使用這個裝置的時候格外謹慎。
我們與第一集團有著明顯的差距,但雷諾有一度對梅賽德斯形成了極大威脅,不過每支車隊都在不停的改進賽車,他們再次具備了很強的競爭力,可是我們不會放棄任何多拿分的機會。
我們的目標是超越梅賽德斯和法拉利,成為第一集團的車隊。」
梅賽德斯想幹掉法拉利
雷諾想幹掉梅賽德斯
http://www.espnstar.com.tw/news/racing/2010/0715/183498.htm
雷諾車隊計劃在比利時大賽上推出失速尾翼。
車隊經理埃裡克-布裡爾(Eric Boullier)說:「我們將分兩步裝備失速尾翼,匈牙利的匈格羅寧賽道對下壓力要求跟高,所以我們沒有必要在那裡使用這個裝置。
目前排在第一集團的賽車都有各自的失速尾翼,我們將在下半賽季正式推出雷諾版的失速尾翼。」
雷諾技術主管阿蘭-佩梅(Alan Permane)說:「我們並非不具備研發這個裝置的能力,只是車隊將注意力投入到其他部件的研發上,而且從裝備了失速尾翼的車隊表現看,這個裝置雖然很有效果,但並非每部用它的賽車都表現不錯,所以我們在決定使用這個裝置的時候格外謹慎。
我們與第一集團有著明顯的差距,但雷諾有一度對梅賽德斯形成了極大威脅,不過每支車隊都在不停的改進賽車,他們再次具備了很強的競爭力,可是我們不會放棄任何多拿分的機會。
我們的目標是超越梅賽德斯和法拉利,成為第一集團的車隊。」
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