到底買Civic還是Mazda3比較划算？
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#2
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不好意思，補個圖😊
雖然推出至今已經整整四年了，但Civic的設計依舊不退流行。
以前座買家為主要訴求的Mazda3，前大後小的車門設計和BMW 1 Series有異曲同工之妙。
雖然推出至今已經整整四年了，但Civic的設計依舊不退流行。
以前座買家為主要訴求的Mazda3，前大後小的車門設計和BMW 1 Series有異曲同工之妙。
#3
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我是建議你等一年後買馬自達三啦..
畢竟CIVIC8快走到末期了,馬自達三等個一年廠商會自行小小改款(改掉瑕疵件,這不會對外宣布)
話說..哪台車的車門不是前大後小啊??這跟一系列有啥關係??😰
畢竟CIVIC8快走到末期了,馬自達三等個一年廠商會自行小小改款(改掉瑕疵件,這不會對外宣布)
話說..哪台車的車門不是前大後小啊??這跟一系列有啥關係??😰
#4
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以中型2.0而言,
要比價格Focus 2.0汽油版最划算,
要比價格+外型 Mazda3 2.0最划算,
要比價格+外型+動力 Focus TDCi 2.0最划算,
這就是六月份Civic 2.0只賣27台,Altis 2.0只賣6台的原因,
Civic/Altis要買就買1.8,
若買到2.0,中古車折價搞不好比Mazda3/Focus 2.0要慘!
要比價格Focus 2.0汽油版最划算,
要比價格+外型 Mazda3 2.0最划算,
要比價格+外型+動力 Focus TDCi 2.0最划算,
這就是六月份Civic 2.0只賣27台,Altis 2.0只賣6台的原因,
Civic/Altis要買就買1.8,
若買到2.0,中古車折價搞不好比Mazda3/Focus 2.0要慘!
#5
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雖然我知道車格不同，但是這樣比較，應該有比較清楚吧！
以後座買家為主的車子，後門長度原則上會比較長~
#7
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馬3跟focus的最大賣點~~~底盤相同~
所以~~是標準的2+2車款~~~~~
後座若要坐大人可能會比較唉優!!
平均型車款可選 fortis io~~~~可惜是cvt~~~不然還蠻超值的
所以~~是標準的2+2車款~~~~~
後座若要坐大人可能會比較唉優!!
平均型車款可選 fortis io~~~~可惜是cvt~~~不然還蠻超值的
#8
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Mazda 3比較帥
划算的標準是什麼?
划算的標準是什麼?
#9
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於
2010/07/16 12:17:56
發文
🙂
主重要是 外表....
內部要寬大又很好坐 馬達對大家都不影響 又不是改裝家族的話就不用擔心
車型 越多越真奇怪..有沒有測試一年以上 不確定...
豐田 推很多車型 大家搶買便宜 又出省油18公里的車? 之前大家買來就變白買的....
主重要是 外表....
內部要寬大又很好坐 馬達對大家都不影響 又不是改裝家族的話就不用擔心
車型 越多越真奇怪..有沒有測試一年以上 不確定...
豐田 推很多車型 大家搶買便宜 又出省油18公里的車? 之前大家買來就變白買的....
注意 : 我不喜歡車車ㄉ改裝零件 因為會影響交通安全
會讓大家不舒服是不行為
#10
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| 不好意思，補個圖😊 雖然推出至今已經整整四年了，但Civic的設計依舊不退流行。 以前座買家為主要訴求的Mazda3，前大後小的車門設計和BMW 1 Series有異曲同工之妙。 | |||
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回應 benjaminss (邊邊) 所寫講好聽叫異曲同工
講直接點叫抄很大
正所謂天下文章一大抄
老當益壯之1993年進口美規Toyota Camry 2.2 LE
全車原廠重新鈑烤，隔熱紙重貼V-Kool V70。
SYM New Fighter 150 + Bridgestone BT39 + B02Pro
#11
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| 🙂 主重要是 外表.... 內部要寬大又很好坐 馬達對大家都不影響 又不是改裝家族的話就不用擔心 車型 越多越真奇怪..有沒有測試一年以上 不確定... 豐田 推很多車型 大家搶買便宜 又出省油18公里的車? 之前大家買來就變白買的.... | |||
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Alvin大請出來翻譯吧!!
😩😩😩😩😩
#12
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我也在犹豫这两台车
喜欢马3的内饰，做工，但是civic后排又够大，全家人坐着不累
喜欢马3的内饰，做工，但是civic后排又够大，全家人坐着不累
#13
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Civic 2.0 讚😊
上帝阿~~10個上U-CAR網站9個富，我卻是那個不富的赤貧小伙子!!!
#14
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於
2010/07/16 17:24:47
發文
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講好聽叫異曲同工 講直接點叫抄很大 正所謂天下文章一大抄 | ||||||||||||
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抄那裡了?😩
#15
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altis 2.0z+100😍😍😍
我們所思考的或是我們所相信的，都無關乎事情的結果，真正關乎事情結果的惟有我們的作為。
#16
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| Civic 2.0 讚😊 | |||
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😍
+1
#17
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當然是civic😍
馬3後座太不實用了
馬3後座太不實用了
#18
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| 不以前座買家為主要訴求的Mazda3，前大後小的車門設計和BMW 1 Series有異曲同工之妙。 | |||
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少往臉上貼金了
BMW的操控和引擎和馬三差多了吧😌
#19
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少往臉上貼金了 BMW的操控和引擎和馬三差多了吧😌 | ||||||||||||
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我有沒有看錯??
BMW車子比MAZDA爛??
MAZDA 3 5D可是一套很爛的FF驅動系統
去看看BMW正統的FR驅動系統吧
沒有轉向不足的問題
我要成為新世界的....神
#20
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講划算就civic1.8了
不過...現在是altis會划算啦😆
不過...現在是altis會划算啦😆
#21
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當然是買CIVIC囉~~
價格貴一些有什麼關係，本質好才重要阿！
😆😆😆
價格貴一些有什麼關係，本質好才重要阿！
😆😆😆
首先來看Civic。目前的這一代Civic於2006年登場，迄今已經過多次小改，產品的成熟度高；在排氣量方面，有1.8升和2.0升兩種選擇，都搭配五速變速箱，售價則從70.9到83.9萬元間，而頂級的2.0S擁有四具氣囊和VSA動態穩定系統是其賣點之一。
至於Mazda3，是去年底才發表的大改款，有1.6升、2.0升和2.5升三種排氣量，並有四門房車和五門掀背兩款車型（四門房車無2.5升配置）；除了入門的1.6升引擎配置四速自排外，其餘皆搭配五速手自排。Mazda3的Push Start啟動系統和雙區恆溫空調的導入，也讓新一代的Mazda3更有競爭力，而59.9到84.9萬元的價格區間，比起Civic來說更有彈性。
純粹以售價來比較的話，Mazda3比Civic平易近人些，以配備較優的五門掀背車款來說，Mazda3 2.5 5D的價格為84.9萬元，僅比Civic 2.0S多了一萬元；雖然增加500 c.c排氣量讓燃料、牌照稅提高一級，但換來的是更充沛的馬力和扭力。而往下看到Mazda3 2.0 5D，75.9萬元的售價也比Civic 1.8頂級版VTi-S的76.9萬元要低。
價格便宜，那麼配備上有沒有縮水呢？答案是沒有。Mazda3多了200 c.c.排氣量，一樣是五速手自排、一樣的205/55/16配胎，兩具氣囊、天窗、HID也都是兩款車的標準配備；不過，Mazda3多了BAS、可潰式方向機柱、Push Start、雙區恆溫，增加的安全與配備，感覺C/P值高了些。
人家常說「沒有賣不出去的車，只有賣不出去的價格」，正好說明了Civic和Mazda3目前的情況；兩款車都是一時之選，以同級車來說配備也都有相當水準，外表更是各有各的特色，只不過Civic真的售價高了些。從2006年開賣到現在，經歷了一次小改，不過價格卻是調漲了三次；從一開始全車系的64.9~79.9萬元，到目前70.9~83.9萬元，入門車款的漲幅高達6萬元之多。以台本近年來「小改小漲，大改大漲，不改偶爾也調整一下價格」的策略來說，我們可以大膽預測，預計在明年登場的九代Civic，在價格上可能會帶給消費者很大的「驚喜」。😌
雖然推出至今已經整整四年了，但Civic的設計依舊不退流行。
以前座買家為主要訴求的Mazda3，前大後小的車門設計和BMW 1 Series有異曲同工之妙。