本周早些時候，懷特寧透露他曾經三次告知法拉利應該讓出位置，可是根據米蘭體育報的消息，法拉利對於此事的看法和賽事幹事並不一致。

法拉利車隊Massimo Rivola向報紙透露：“這不是爭議，我們只想澄清，法拉利為什麼在阿隆索超越庫比卡後會做出那樣的決定以及背後的道理。”

這是米蘭體育報整理出的法拉利觀點

13:31:05 賽道上，阿隆索超越了庫比卡，一秒鐘之後，馬寂寞就詢問懷特寧，後者在11秒後回覆。當時馬寂寞問“你看見那個超越了麼？在我們看來，阿隆索當時沒有超越的空間”

在超越26秒之後，懷特寧表示需要時間看電視回放鏡頭

13:33 法拉利第二次無線電詢問了懷特寧，也就是超越1分55秒之後。阿隆索已經完成了一圈和S1，他已經在阿古和饅頭之後，庫比卡則落到了更後面。

懷特寧告訴法拉利，賽事幹事認為阿隆索可以交還位置，馬寂寞馬上問“這是賽事幹事的決定麼？”

懷特寧回答到：不，但這是我們的看法

馬寂寞通知了車隊，這個時候饅頭超越阿古。在GPS屏幕上顯示了賽車位置，法拉利看到庫比卡掉到了更後面。這個時候，阿隆索在T2超越了阿古。

13:33:22 法拉利第三次無線電聯繫

馬寂寞告訴懷特寧：“阿隆索後面不僅僅是庫比卡，他必須讓過兩個位置”

就在談話之間，庫比卡被老巴超越，阿隆索現在要讓出3個位置了。

懷特寧回答“我們已經給你們做或者不做的機會了。事情到了這個地步，賽事幹事會在比賽後聽取車手的看法，但是我理解你們的處境。”

13:35:30 庫比卡退出了，阿隆索再也不能把位置交還給庫比卡了。

13:45:31 賽事幹事開始調查阿隆索庫比卡事故，屏幕顯示“8號車正在接受調查”，這已經距離超越過去了14分26秒

13:46:26 就在賽事幹事宣布調查55秒之後，阿隆索被處以通過維修站處罰

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