是說這半年來也跟Mazda3挺有緣，幾次參與了跟Mazda有關的攝影活動，累積了不少照片下來，趁入伍前還有一些空檔，算是整理出來跟大家分享一下。本文會連同前陣子跟我姊他們一起到展示間看車，順便接觸HONDA CIVIC也稍微在文章內做比較。至於照片的拍攝水準如何？或是MD的美醜問題，就請大家鞭小力一點，也不要做人身攻擊唷！

Mazda3的相關內容，記得我在先前的文章已經提到過不少了，請看：http://mypaper.pchome.com.tw/wie0109/search/Mazda3?search_fields=title,content,tag

這邊先分享一下對於到展示間看CIVIC的感覺大概是這樣的：「車型尚未有大改款，但仍是令人喜歡很耐看的外型；如果有像以前五門的款式，會更吸引人；售價實在是一個偏高的狀態，實際價值需要再想想；HONDA在安全配備上的精簡，連CIVIC也是難以倖免。」以近期CIVIC 2.0/1.8的售價，我們問到大概是83.9萬與76.9萬（跟網路上查到的售價差不多，很硬），整體而言的確是偏貴的現象。當然，最後選擇又是另有考量，這兩台的比較也就是台長我自己的分享而已。

（註一:DAM(directactivematic):允許在自排模式下，也能直接透過方向盤換擋快撥桿直接降擋）

又到了圖表表示時間，這次的比較方法，因為Mazda3和CIVIC價位等級的排氣量不同，所以把Mazda3 2.5S和CIVIC 2.0S、Mazda3 2.0和CIVIC 1.8VTi-S放一起，先說這樣就先天條件來說有些不太公平，但如果是以售價來看，會有不同想法。首先，就我所知的是CIVIC 8th自2005年上市之後至少漲了3次售價，剛開始配備陽春，之後新增配備就是一個漲價時機，直到現在已CIVIC 2.0S來看至少漲了4萬。漲價參考連結：

http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=4029

http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=6977

http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=8708

http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=10596

也因此，我們比較2010 Mazda3的情況，是以相近甚至更便宜的售價，而換取了較高的動力、配備、安全。

我覺得Mazda3就配備而言，和CIVIC可說是不分軒輊，甚至有過之而無不及，並且在相近的售價下，Mazda3可以得到的反而是更多的。就安全而言，我認為一台車的結構，四門的防撞鋼樑是有其必要性的，雖然會增加車門和車身的重量，但是換得的是受到撞擊時更高的耐受力，是有它的價值存在的。另外像是主動轉向頭燈，當我駕駛Mazda3在五指山行駛時，就可以體會到轉向增加照明角度、提醒對向來車的作用了。如果撇開氣囊不談，這幾點Mazda3都有其先天的優越性在。

接著說有關動力的部份，如果同以2.0的車型比較，的確Mazda3是略小了4匹，但CIVIC硬是貴了8萬元；我們換以Mazda3 2.5S是和CIVIC 2.0相近的價位，足足多了12匹的馬力（當然，非同級車最高）。而扭力的部分更是不管Mazda3 2.5S或是2.0，都是比CIVIC還要更優秀的。所以，如果是站在動力、配備、安全的角度，我覺得2010 Mazda3都是一台可以考慮的車，CIVIC我不否認它其實也有蠻多優點存在，但多出來的售價和尚未改變外型的現狀，總是會讓人多三思一下的。總之，2010 Mazda3雖然不是決定性的贏過CIVIC，但在各種不同的切入點和考量下，尤其是售價的部份，仍是優於CIVIC的，至少CP值會高一些。

最後，我們還是回到這一連串Mazda3拍攝下來，台長最私心的部份……以上出現的四位，以下各補一張圖，大家比較喜歡誰呢？（拍攝者本人不做任何評論）






PS.本文來自：我的新聞台→http://mypaper.pchome.com.tw/wie0109/post/1321198479
然後U-CAR又破壞照片畫質了>"<