#102
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於
2010/07/21 08:09:42
發文
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| 上上週末從彰化回台北時，當時晚間約11點半 地點大約在1高的楊梅路段附近 本來在中間，後來中間的開不夠快，轉而從內側超車 轉到內側車道後前面是一輛yaris，跟了幾公尺之後發現他前面很遠都沒車 閃了一下大燈，不理，過10秒左右在閃一次，還是不理 就這輛內側跟中間的車子並行一段路後，中間的車子總算超過yaris 馬上切到中間超過yaris之後，在切到內側繼續趕路 哪知道我一切到內側開沒多久，就感覺到後面的車在閃我，然後就開始追我 我想說你追我就跑，結果一踩跑到160開了一段路後眼看他不見了 就切回中間回復110的速度，沒多久那台yaris就切到我前面採煞車...😲😲 不想里那種白目，切到最外側後超過他就再也沒看到他了 只是納悶的是，你都可以追我開到150~160了，當初又何必龜在內側勒😞😞 | |||
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回應 yuling0902 (MOS巴嘎) 所寫大大喚醒了千年神龜，一旦被咬住，
可是很難擺脫低....
#103
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| 前幾天從台北回來我開120開在內側被一堆車超車(我還一度懷疑我的表示快樂表😩) 被超車後我還是會乖乖換到中線 但是一堆開不到100的被超車還是一直開在內側 我很納悶他們不會感到不好意思嗎 | |||
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沉澱心情⊕為繁雜的心找出口﹋
#104
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說到這，我昨天開北二高中和往北段(限速90公里)，有台Altis開個90公里佔住內線道，當時中線的車和他併行，於是我閃他二下燈...沒反應，再叭他二聲~~馬的，竟然窗戶搖下來向後跟我比中指，火都來了~~~遠燈和喇叭在1分鐘內就沒停過，這種自私的王八蛋越來越多了，幾乎每天上下班都會碰到~~😠
#105
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| 說到這，我昨天開北二高中和往北段(限速90公里)，有台Altis開個90公里佔住內線道，當時中線的車和他併行，於是我閃他二下燈...沒反應，再叭他二聲~~馬的，竟然窗戶搖下來向後跟我比中指，火都來了~~~遠燈和喇叭在1分鐘內就沒停過，這種自私的王八蛋越來越多了，幾乎每天上下班都會碰到~~😠 | |||
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速限90,內側前面也開90,你憑什麼還閃燈又叭他二聲,被比中指也只是活該!
別人合法的開在內側車道,為何要因為你自私想違規,要別人也跟著你違規??
而且,是因為有人用"最高速限"佔用"中線"車道,才會和內側最高速限的車併排!
中線車道本來就是給龜車開的,快車卻開到中線,沒做到快慢車分流,才會發生這樣的問題。
若原本在中線開90的,改成到內側車道以最高速限90行駛,
內側就會一台接著一台以最高速限行駛,就不會併排了!
內側全都被最高速限行駛的車使用,也可避免龜車佔用內側車道。
但重點還是...行駛內車道時速表要準,不能超速,也不能龜速。
#106
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我都表速125在跑
實際應該119吧
遇到內線龜都不想閃燈了😌
因為根本沒用😞😞😞
實際應該119吧
遇到內線龜都不想閃燈了😌
因為根本沒用😞😞😞
#107
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| 說到這，我昨天開北二高中和往北段(限速90公里)，有台Altis開個90公里佔住內線道，當時中線的車和他併行，於是我閃他二下燈...沒反應，再叭他二聲~~馬的，竟然窗戶搖下來向後跟我比中指，火都來了~~~遠燈和喇叭在1分鐘內就沒停過，這種自私的王八蛋越來越多了，幾乎每天上下班都會碰到~~😠 | |||
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還好沒遇到警車,不然吃罰單的是你..
#108
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波麗士大人讚啦~😆
最討厭一些占內線的龜車😝
讓那些人清醒一下😊
最討厭一些占內線的龜車😝
讓那些人清醒一下😊
#109
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我在內線車道 都跑接近120的....😀
#110
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一聽就知道你曾經是路上的龜車族 超過限速+10公里才開罰 限速90(100以上才開罰) 限速100(110以上才開罰) 限速110(120以上才開罰) | ||||||||||||||||||||||
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吵來吵去,罰來罰去...這樣有爽到誰嗎?
有人開慢龜在路上不認為自己有錯...也有人超速不認為自己有錯....
x的~~千錯萬錯都是別人的錯....
上樑不正下樑歪...垃圾政府和官員教出沒公德心,沒禮貌,自私的用路人!
#111
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| 我在內線車道 都跑接近120的....😀 | |||
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不要進比較好~中外線通常都比內線好開
沉澱心情⊕為繁雜的心找出口﹋
#112
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還好沒遇到警車,不然吃罰單的是你.. | ||||||||||||
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敘述上是不是沒寫清楚？有點不懂彼此見解😵
#113
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於
2010/07/21 22:54:05
發文
感謝分享🙂
#114
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不要進比較好~中外線通常都比內線好開 | ||||||||||||
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我是常常跑王田交流道→中港交流道 這路段
我18歲開車到現在(25歲了)
這個路段 都是內側車道比較好開 慢車 反而都在外側
我很少遇到龜車的
可能我都是避開尖峰時刻吧
#115
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不要誤導視聽!內側車道就是給遵守速限的人以最高速限行駛! 若有本事在內側車道以最高速限行駛,從高雄開到基隆都不會被罰! 但前提是....時速表要準確,不要只看快樂表。 且要一直維持在最高速限,不能超速,也不能龜速! 而且若以最高速限行駛,也最好一直開在內側車道,不要佔用外線中線龜車的車道! 也就是要快慢車分流,以最高速限行駛的就開最內側,慢一點的就開中線,更慢的就開外側。 小客車以最高速限開在中外線車道,雖然不會被罰款,但同樣算是佔用慢速車的車道,影響慢速車的權益。 比方說,小客車以最高速限開在中線,大型車就要等這台車過了以後才能超車。 如果一台接著一台在中線以最高速限行駛,你要大型車怎麼超車? 或別人才剛上交流道的引道,車速還不快,以最高速限開在中線/外線又遇到慢車,會製造較多危險。 至於還胡扯什麼開240公里或180公里,超速成這樣就吃罰單+公共危險罪了, 沒把你抓去關就偷笑了,法規哪還給你什麼優先路權??別笑死人了! | ||||||||||||
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#116
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我是常常跑王田交流道→中港交流道 這路段 我18歲開車到現在(25歲了) 這個路段 都是內側車道比較好開 慢車 反而都在外側 我很少遇到龜車的 可能我都是避開尖峰時刻吧 | ||||||||||||||||||||||
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沉澱心情⊕為繁雜的心找出口﹋
#117
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老大不知到你從高雄到基隆看到幾個<內側為超車道>的警告牌不知是我眼花還是你文盲看不懂😰
#118
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內線開100公里在龜車中還算是快了吧！
遇過開約不到80公里的咧！
真想裝個飛機燈閃他.
遇過開約不到80公里的咧！
真想裝個飛機燈閃他.
#119
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| 老大不知到你從高雄到基隆看到幾個<內側為超車道>的警告牌不知是我眼花還是你文盲看不懂😰 | |||
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從高雄到基隆我有看到「內側為超車道」的警示牌,
但也看到幾個「內側車道需以最高速限行駛」的警示牌。
看來你內線龜車也沒兩樣，連「內側車道需以最高速限行駛」的警示牌都沒看過？
在網路上就有一堆文盲,明明就是寫「超車」,卻又可以扯成「超速」？
明明知道「超速」會被開罰單，卻又在申張「超速車行駛內側車道」的權益？
除了能在網路上嘴炮取暖之外，一超速，條子就寄罰單，誰理你呀！超速車哪有什麼權益？
既然那麼趕時間，都敢違規不怕超速罰單了，走路肩也違規啊，
為何只敢在內側車道超速違規，卻不敢開路肩超速違規？別笑死人好不好！？
前面的車在內側車道以最高速限行駛，這是守法的行為，卻要合法車讓違規的車？
若別人守法開車，你要違規開得比他更快，就要各憑本事！而不是當俗辣要別人讓道給你！
是不是也要F1賽車時也叫對手讓車道給你？才讓你可以開更快？
因為「超車」也不能「超速」。超車也必須在「最高速限內」才能合法超車,
所以車速是： 最高速限 ＞ 超車 ＞ 中龜車 ＞ 龜車或大型車
也就是應走中線的中速龜車,在超越中線前面的慢龜車時,才叫做「超車」，
而快車則只能以最高速限行駛各個車道，也不能超速！
所以，內側車道對於應走中線的「中速龜車」叫做「超車道」．
但內側車道對於「合法最高速限」行駛的快車叫做「專用道」。
#120
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於
2010/07/22 03:02:11
發文
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有一個辦法可以解決掉大部分的車 將內車道限速提高到160KM/H 第二道140 第三道120 4車道或爬坡道才有100以下的 接著~順向沒有塞車情形下，連續遭右方車輛超越者..要重罰 | ||||||||||||
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嗯嗯 !!!
這個提議不錯 挖尬意 😀😀😀
資本主義的好處, 努力付出 盡情收入
#121
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嗯嗯 !!! 這個提議不錯 挖尬意 😀😀😀 | ||||||||||||||||||||||
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這神車車廠會第一個跳出來抗議
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