在同一型式的車子上，分別裝置尺寸為 195/60/R15、205/55/R15 的輪胎，
(PS. 必須以相同款式的輪胎來做比較)
則前者(606.5mm)會有較大的「牽引力」(驅動力)，而且會有較好的加速性能。

至於輪胎的大小、寬度所造成動力的"損耗"，均是併入「行駛阻力」中；
在計算的過程中，則是在"獲得"「牽引力」之後，然後再扣除「行駛阻力」。

606.5是後者(205/55R15)吧?你的意思是205/55R15的驅動力大些,但行駛時的阻力較大些(因胎寬),所以加速的感覺是跟195/60R15差不多是嗎?

由於~~~ 615：606.5 ＝ 1.014：1 ~~~二者相差不到1.5％。

就整體的評估的話....以195/60/R15會比較優。
雖然其加速性會比較好，但確無法讓你有所感覺！
因為~~~ 差距實在是太小了。

在此一情形下，只能夠說....喜歡就好！

那如果換17吋的呢??
因為有人建議我換17吋的胎!!
車車:普雷密歐G2.0

Re：Jason ~~~~
TOYOTA Corona Premio 原廠所配置的輪胎是：195/60/R14 (直徑：589.6mm)

若是要換用 17"的輪圈的話......
勉強可以使用：215/40/R17 (直徑：603.8mm)
(PS. BRIDGESTONE S-02 有此規格)

PREMIO裝215/40R17還真是給他兇,我覺得16"的就不錯了,不過一定要注意OFFSET值的選擇.
請問博啟是開啥車啊?

FORD Telstar TX-5

儀表板是液晶顯示的那台TX5嗎?

Yes....這輛車是我老婆的，算是最後幾批的車子。
由於買來之後就很少開，所以當我的PEUGEOT 405跑了23x,xxx公里，被我送進「回收廠」報廢之後，我就開始使用這輛車。
到現在只有跑127,xxx公里而已，在前年(89年)跑了約35,000公里，是里程數跑最多的一年。
目前車況良好，零件不難取得，可能還會再繼續使用2～3年吧。
應該是在明年的第一季吧....將會把另外一輛TOYOTA換掉，目前考慮以Zace或Escape (2WD)替換。

3q3q!!
BUT換到"40"的胎好可怕啊!!
我看還是算了!!

博啟兄您好:

我原車剛好是195/60R/15~

而上述之205/55R/15是代表誤差最小的升級數值嗎?

若鋁圈不加大而想獲得高速穩定&過彎抓地力,是否以此規格升級即可?

或是有更佳的選擇呢?


麻煩你了~謝謝!

煩請博啟兄不吝指教~
yield1217@yahoo.com.tw