[轉貼]霍納吃驚法拉利讓車指令 紅牛絕不會出現
Aspire5500
2010/07/26 16:49:25
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哈~霍納心裡應該是羨慕cali可以這樣幹吧~
http://www.espnstar.com.tw/news/racing/2010/0726/184164.htm
對於法拉利安排馬薩讓車給阿隆索的事情，紅牛領隊克里斯蒂安-霍納表示吃驚。
比賽中處於領先的馬薩被車隊告知，阿隆索的速度比他快，背後的意思就是讓馬薩讓出第一的位置。巴西人隨後一圈將頭名位置讓給了阿隆索，西班牙人最終獲得了冠軍。
霍納說：「我必須說，這可能是我見過的最明顯的車隊指令，特別是當你已經看到了車隊向車手道歉。
看看FIA怎麼對待，這將是非常有趣的，因為這(禁止車隊指令)在2002賽季就非常清楚，這也是採用該禁令的原因。規則是非常清楚的，車隊指令是不被允許的，這看起來很像是車隊指令。」
當被問道這種情況會發生在紅牛身上嗎？霍納說：「不，我們讓我們的車手去跑。馬薩或許簽了一個合約，說他是二號車手，但是我認為這對運動來說是不公正的。」
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http://www.espnstar.com.tw/news/racing/2010/0726/184164.htm
對於法拉利安排馬薩讓車給阿隆索的事情，紅牛領隊克里斯蒂安-霍納表示吃驚。
比賽中處於領先的馬薩被車隊告知，阿隆索的速度比他快，背後的意思就是讓馬薩讓出第一的位置。巴西人隨後一圈將頭名位置讓給了阿隆索，西班牙人最終獲得了冠軍。
霍納說：「我必須說，這可能是我見過的最明顯的車隊指令，特別是當你已經看到了車隊向車手道歉。
看看FIA怎麼對待，這將是非常有趣的，因為這(禁止車隊指令)在2002賽季就非常清楚，這也是採用該禁令的原因。規則是非常清楚的，車隊指令是不被允許的，這看起來很像是車隊指令。」
當被問道這種情況會發生在紅牛身上嗎？霍納說：「不，我們讓我們的車手去跑。馬薩或許簽了一個合約，說他是二號車手，但是我認為這對運動來說是不公正的。」
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http://sports.sina.com.cn 2010年07月19日11:59 新浪體育
新浪體育訊
紅牛車隊領隊霍納爾日前在接受德國《焦點》雜誌的採訪時說，他認為F1需要重新審視車隊指令。
一個月之前，霍納爾還對國際汽聯禁止使用車隊指令的政策表示贊同，英國人當時說「車隊指令是錯誤」的，
但如今他卻改變了立場。
霍納爾日前在接受德國《焦點》雜誌的採訪時說，他認為F1需要重新審視車隊指令。
「這是一個需要被重新討論和澄清的政令。」霍納爾說道。
法拉利2002年在奧地利站命令巴裡切羅讓舒馬赫超越一事，導致國際汽聯下令禁止車隊使用車隊指令。
霍納爾日前改變對這一個政策的看法，無疑和車隊近來的處境有一定關係。
5月30日，維泰爾和馬克-韋伯在土耳其站為爭奪頭名，導致兩敗俱傷。兩周前在銀石，
紅牛又因為將韋伯的前翼調配給維泰爾使用，引發了新的內訌，直到上週四才得以平息。
對於韋伯和維泰爾這組隊友，霍納爾堅稱車隊是公平對待的，但是他承認23歲維泰爾明顯是車隊長期考慮的人選。
「馬克只有兩年，或者之多還有三年。但是維泰爾可能還有10年，11年或者12年的時間。」
「所以當你談論未來的時候，很明顯維泰爾，有希望在這支車隊效力很多年。」霍納爾說道。
(新浪F1頻道)
哈哈......一個禮拜而已怎麼差這麼多呢??
新浪體育訊
紅牛車隊領隊霍納爾日前在接受德國《焦點》雜誌的採訪時說，他認為F1需要重新審視車隊指令。
一個月之前，霍納爾還對國際汽聯禁止使用車隊指令的政策表示贊同，英國人當時說「車隊指令是錯誤」的，
但如今他卻改變了立場。
霍納爾日前在接受德國《焦點》雜誌的採訪時說，他認為F1需要重新審視車隊指令。
「這是一個需要被重新討論和澄清的政令。」霍納爾說道。
法拉利2002年在奧地利站命令巴裡切羅讓舒馬赫超越一事，導致國際汽聯下令禁止車隊使用車隊指令。
霍納爾日前改變對這一個政策的看法，無疑和車隊近來的處境有一定關係。
5月30日，維泰爾和馬克-韋伯在土耳其站為爭奪頭名，導致兩敗俱傷。兩周前在銀石，
紅牛又因為將韋伯的前翼調配給維泰爾使用，引發了新的內訌，直到上週四才得以平息。
對於韋伯和維泰爾這組隊友，霍納爾堅稱車隊是公平對待的，但是他承認23歲維泰爾明顯是車隊長期考慮的人選。
「馬克只有兩年，或者之多還有三年。但是維泰爾可能還有10年，11年或者12年的時間。」
「所以當你談論未來的時候，很明顯維泰爾，有希望在這支車隊效力很多年。」霍納爾說道。
(新浪F1頻道)
哈哈......一個禮拜而已怎麼差這麼多呢??
2010/07/26 17:07:22
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| http://sports.sina.com.cn 2010年07月19日11:59 新浪體育 新浪體育訊 紅牛車隊領隊霍納爾日前在接受德國《焦點》雜誌的採訪時說，他認為F1需要重新審視車隊指令。 一個月之前，霍納爾還對國際汽聯禁止使用車隊指令的政策表示贊同，英國人當時說「車隊指令是錯誤」的， 但如今他卻改變了立場。 霍納爾日前在接受德國《焦點》雜誌的採訪時說，他認為F1需要重新審視車隊指令。 「這是一個需要被重新討論和澄清的政令。」霍納爾說道。 法拉利2002年在奧地利站命令巴裡切羅讓舒馬赫超越一事，導致國際汽聯下令禁止車隊使用車隊指令。 霍納爾日前改變對這一個政策的看法，無疑和車隊近來的處境有一定關係。 5月30日，維泰爾和馬克-韋伯在土耳其站為爭奪頭名，導致兩敗俱傷。兩周前在銀石， 紅牛又因為將韋伯的前翼調配給維泰爾使用，引發了新的內訌，直到上週四才得以平息。 對於韋伯和維泰爾這組隊友，霍納爾堅稱車隊是公平對待的，但是他承認23歲維泰爾明顯是車隊長期考慮的人選。 「馬克只有兩年，或者之多還有三年。但是維泰爾可能還有10年，11年或者12年的時間。」 「所以當你談論未來的時候，很明顯維泰爾，有希望在這支車隊效力很多年。」霍納爾說道。 (新浪F1頻道) 哈哈......一個禮拜而已怎麼差這麼多呢?? | |||
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回應 play884 (葉子) 所寫總是要裝一下吧
如果他能像CALI這樣瀟灑的使用TEAM ORDER
也許現在紅牛在車手與車隊積分上應該會更高吧~
2010/07/26 17:09:38
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哈哈......一個禮拜而已怎麼差這麼多呢?? | |||
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Horner 開始語無倫次了
最高興的人非咖哩隊長莫屬... 😆
Racing is in my blood!
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Horner 開始語無倫次了 最高興的人非咖哩隊長莫屬... 😆 | ||||||||||||
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這種話他講得出來 難怪可以把RBR帶上高峰😆
咖哩要多多學習 不然太老實都被當ㄚ呆😌
Nico Rosberg, Champion of 2010 F1 Championship!!!
Vodafone-Mclaren-Mercedes, Champion of 2010 F1 Championship!!!
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他希望紅軍跟紅牛一樣,自相殘殺 😩
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| 他希望紅軍跟紅牛一樣,自相殘殺 😩 | |||
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他自顧不暇了😆
Nico Rosberg, Champion of 2010 F1 Championship!!!
Vodafone-Mclaren-Mercedes, Champion of 2010 F1 Championship!!!
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他自顧不暇了😆 | ||||||||||||
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所以最爽的還是賣車輪
來一個鈕釦便宜又聽話
這筆買賣真划算😆😆😆
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所以最爽的還是賣車輪 來一個鈕釦便宜又聽話 這筆買賣真划算😆😆😆 | ||||||||||||||||||||||
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請參照簽名檔😆
只有布朗讓我失望了😌
Nico Rosberg, Champion of 2010 F1 Championship!!!
Vodafone-Mclaren-Mercedes, Champion of 2010 F1 Championship!!!
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