看一些1.20年前左右的F1
超車防守都比現在兇多了
公認最強車手Aryton Senna不也是撞來撞去

結果現在怎麼變得有人要超車就要讓車不然就是沒水準😩
怕撞牆～別超阿..

也許有人會說！～撞車出事～車手安全怎麼辦
我覺得能開F1表示你比平凡人有更大的膽量～更細心的心
而且現在車輛安全性也加強很多
單純繞圈比誰快～多無聊
就像拳擊賽..不時有新聞有人被打死
但有拳擊手因此不敢打拳擊嗎？
去打～就表示你有心裡準備會被打
去跑～就表示你有心裡準備會撞車
小弟淺見

小弟看F1不久大概5.6年..
但順順開真的很無聊😝

沒有啥麼該內側超車或是外側超車對錯的問題
只要超得過 都不會是問題 這樣的例子幾十年舉都舉不完
Shumi只說認為老巴不會從內側過 但是他絕對不認為老巴這樣有錯
老巴的超車不會是問題 問題在Shumi的逼車可能造成的影響

今天FIA的判決 在於shumi是否阻礙對手且造成安全問題
圍牆旁若是草地 Shumi這逼車一定被公幹 因為若老巴高速行駛草地超危險
昨天雖然不是草地 是柏油路 但旁邊是牆
你們仔細看影片 Shumi雖然說他認為留了足夠的空間讓老巴過
但老巴從牆旁 幾乎是銷過去
後輪過時 前輪已經過了牆的延伸線
這樣的驚恐 不是我們在旁邊說說就體會得到
F1車手知道啥麼是危險行為 啥麼只是沒品行為 所以老巴才會這麼不爽
若是Shumi沒算準呢?
若沒這道牆 老巴開到場外 到草地都還ok
但若shumi沒算準 這道牆他少算個30公分 我看慘劇就會發生了
換句話說 若是沒那道牆 危險沒很大 我不認為Shumi會被罰

FIA要阻止任何可能造成傷亡的危險駕駛 這樣的判決我很支持
F1超車比的是膽量 我超贊成 但要在危險最低的前提下
FIA這次的判決 算是這幾場比較像樣的
符合16.3的罰則
而不是加5秒 或是10萬美金這種規則沒訂的主觀處罰

	回應 kevinni (niba) 所寫
	沒有啥麼該內側超車或是外側超車對錯的問題 只要超得過 都不會是問題 這樣的例子幾十年舉都舉不完 Shumi只說認為老巴不會從內側過 但是他絕對不認為老巴這樣有錯 老巴的超車不會是問題 問題在Shumi的逼車可能造成的影響 今天FIA的判決 在於shumi是否阻礙對手且造成安全問題 圍牆旁若是草地 Shumi這逼車一定被公幹 因為若老巴高速行駛草地超危險 昨天雖然不是草地 是柏油路 但旁邊是牆 你們仔細看影片 Shumi雖然說他認為留了足夠的空間讓老巴過 但老巴從牆旁 幾乎是銷過去 後輪過時 前輪已經過了牆的延伸線 這樣的驚恐 不是我們在旁邊說說就體會得到 F1車手知道啥麼是危險行為 啥麼只是沒品行為 所以老巴才會這麼不爽 若是Shumi沒算準呢? 若沒這道牆 老巴開到場外 到草地都還ok 但若shumi沒算準 這道牆他少算個30公分 我看慘劇就會發生了 換句話說 若是沒那道牆 危險沒很大 我不認為Shumi會被罰 FIA要阻止任何可能造成傷亡的危險駕駛 這樣的判決我很支持 F1超車比的是膽量 我超贊成 但要在危險最低的前提下 FIA這次的判決 算是這幾場比較像樣的 符合16.3的罰則 而不是加5秒 或是10萬美金這種規則沒訂的主觀處罰

這影片蠻清楚
雖然只有5秒 但是仔細看牆邊白線跟舒米的鼻翼右端根本沒往左讓..而是直直跟著白線..是老巴往右閃到PIT出口那條路上..

https://www.youtube.com/watch?v=LMLCaQ6dSXQ
轉至youtube

而且舒米有硬擠到PIT出口線上..

https://www.youtube.com/watch?v=aIJLRbU-lDI
這最明顯 https://www.youtube.com/watch?v=RRv0AfpIANo&feature=related

轉至YOUTUBE

沒出事
要罰什麼??
危險逼車?
這是在一般到路駕駛嗎?😰

	回應 powerto123 (Momoo) 所寫
	沒出事 要罰什麼?? 危險逼車? 這是在一般到路駕駛嗎?😰

F1雖然不是道路駕駛 但也沒到沒出事就不用處罰
這方面遊戲規則很明確(比team order的部份明確太多了)
所以這次處罰爭議很少的

以下幾項都是要處罰的
- necessitated the suspension of a race under Article 41 ;
- constituted a breach of these Sporting Regulations or the Code ;
- caused a false start by one or more cars ;
- caused a collision ;
- forced a driver off the track ;
- illegitimately prevented a legitimate overtaking manoeuvre by a driver ;
-- illegitimately impeded another driver during overtaking.
這項是這次FIA的處罰Shumi的項目

舒馬克往右變線防守一次是很合理的
左邊有十公尺寬 你不開 右邊只剩一公分 你偏要闖
還要怪人？

我還認為大舒擋的不夠死讓他有機會超越咧
我認為他防守失敗
pit lane那塊柏油也要擋的

	回應 i771014i (唷唷唷!) 所寫
	回應 kevinni (niba) 所寫 沒有啥麼該內側超車或是外側超車對錯的問題 只要超得過 都不會是問題 這樣的例子幾十年舉都舉不完 Shumi只說認為老巴不會從內側過 但是他絕對不認為老巴這樣有錯 老巴的超車不會是問題 問題在Shumi的逼車可能造成的影響 今天FIA的判決 在於shumi是否阻礙對手且造成安全問題 圍牆旁若是草地 Shumi這逼車一定被公幹 因為若老巴高速行駛草地超危險 昨天雖然不是草地 是柏油路 但旁邊是牆 你們仔細看影片 Shumi雖然說他認為留了足夠的空間讓老巴過 但老巴從牆旁 幾乎是銷過去 後輪過時 前輪已經過了牆的延伸線 這樣的驚恐 不是我們在旁邊說說就體會得到 F1車手知道啥麼是危險行為 啥麼只是沒品行為 所以老巴才會這麼不爽 若是Shumi沒算準呢? 若沒這道牆 老巴開到場外 到草地都還ok 但若shumi沒算準 這道牆他少算個30公分 我看慘劇就會發生了 換句話說 若是沒那道牆 危險沒很大 我不認為Shumi會被罰 FIA要阻止任何可能造成傷亡的危險駕駛 這樣的判決我很支持 F1超車比的是膽量 我超贊成 但要在危險最低的前提下 FIA這次的判決 算是這幾場比較像樣的 符合16.3的罰則 而不是加5秒 或是10萬美金這種規則沒訂的主觀處罰 這影片蠻清楚 雖然只有5秒 但是仔細看牆邊白線跟舒米的鼻翼右端根本沒往左讓..而是直直跟著白線..是老巴往右閃到PIT出口那條路上.. https://www.youtube.com/watch?v=LMLCaQ6dSXQ 轉至youtube

	回應 0676mr (燈神) 所寫
	這是老一輩的人玩的, 現在大會注重安全的大前提下, 老狗們的把戲就不獲青睞的... 不過倒是勾起一些車迷的共同回憶呢 🙂 年輕人: 阿~ 砌牆了!! 老人: 阿~ 好久沒看到的鏡頭ㄌ~ (菸~) 俺在那一霎那也覺得, 老巴鐵定貼牆了...😌 不過全場也只有老巴知道大舒的伎倆吧~

我知道我老了😌

	回應 coolfat (肥爺) 所寫
	看一些1.20年前左右的F1 超車防守都比現在兇多了 公認最強車手Aryton Senna不也是撞來撞去 結果現在怎麼變得有人要超車就要讓車不然就是沒水準😩 怕撞牆～別超阿.. 也許有人會說！～撞車出事～車手安全怎麼辦 我覺得能開F1表示你比平凡人有更大的膽量～更細心的心 而且現在車輛安全性也加強很多 單純繞圈比誰快～多無聊 就像拳擊賽..不時有新聞有人被打死 但有拳擊手因此不敢打拳擊嗎？ 去打～就表示你有心裡準備會被打 去跑～就表示你有心裡準備會撞車 小弟淺見 小弟看F1不久大概5.6年.. 但順順開真的很無聊😝

其實順順開也是FIA亂搞的結果
因為引擎要用2站以上不能太操
而且車子又太重不好控制
所以就...😌

😀😀😀明明在最後一個彎內!!!老巴抓到shumi的真空帶^^才超過去的!老巴在超車時...shumi還特別看了左邊後視鏡才往直道右邊靠ˇ ˇ要防守也不是這樣要逼到人家出事吧!!!如果這件事主是shumi不就更哭么了= =是誰都不爽吧!😰😰😩

個人認為 是舒迷的話大都認為大舒防守合理，誰叫老巴硬要超😰

而以前蒙胖超大舒，有幾次直接讓大舒近碎石堆，有一次還卡住，記得大舒對蒙胖開車方式非常感冒，對媒體開砲，youtube上有影片；這次我是覺得蠻危險的，而如今對自己的行為卻覺得很正常

我覺得老巴沒錯，一般在直道車手都是靠左以便於第一彎有入彎角度，而這條賽道只有700米，第一彎就是左彎，以賽道外側超越的話根本沒機會(以spain賽道為例，巴頓幾次想從外側超車都沒成功了)，所以老巴以賽道右側超車很正常，大舒說左側有空間不走，可別說老舒當時往右開是為了讓老巴過😰；一樣的開車方式，超車、防守，不同人做，得到反應卻是不一樣😌

	回應 kevinni (niba) 所寫
	回應 powerto123 (Momoo) 所寫 沒出事 要罰什麼?? 危險逼車? 這是在一般到路駕駛嗎?😰 F1雖然不是道路駕駛 但也沒到沒出事就不用處罰 這方面遊戲規則很明確(比team order的部份明確太多了) 所以這次處罰爭議很少的 以下幾項都是要處罰的 - necessitated the suspension of a race under Article 41 ; - constituted a breach of these Sporting Regulations or the Code ; - caused a false start by one or more cars ; - caused a collision ; - forced a driver off the track ; - illegitimately prevented a legitimate overtaking manoeuvre by a driver ; -- illegitimately impeded another driver during overtaking. 這項是這次FIA的處罰Shumi的項目

麻煩您順便連Article 41也貼一下吧
條文雖然是死的，但是怎麼解讀是活的
而人的行為怎麼解讀也是可以從多個角度來看

大舒的阻擋其實也沒什麼，畢竟速度沒人快，被超是很正常的
直線底偏激的方式來阻擋是可想而知，當然危險的阻擋是被禁止的，而且這樣的攻防雙方都有風險
然而老巴也是自己選擇在那側超車，其風險也是要由他自己承擔

下一圈再來超車應該也是沒問題吧?
為何要冒著撞車DNF的風險去超車?
我不禁要想著一個問題，怎樣防守才叫做合乎規定又漂亮的防守?
這防守有難度，畢竟現在不能蛇行防守。
(針對抓直線"中尾"的速度差超車)

FIA跟老巴看得很仔細
Schumi的頭盔位置告訴大家他用後照鏡在看老巴的位置調整他的lane
在超車前兩圈就發生了 超車當時也是的
老巴覺得防守可以 但是Shumi選擇的路線是根據後照鏡中老巴的左前輪位置來決定
所以你選擇的路線其實一直是過晚
也就是被判定不是合法的路線 是故意阻擋的路線
重點是 旁邊還有一道離他右前輪很近的牆..很 危 險

今天Brawn也跳出來解釋說
Shumi並沒有要危險駕駛的意圖 不過當時是危險的狀況沒錯
我只注意到他說這是危險的狀況....

誰規定要超就一定要讓你過阿!
老巴只不過抓到機會要鬥一下大舒罷了!
乾脆大家都別開讓老巴一個人開就好了!不是更爽!😰

時速300 看後照鏡開車 屌
被超 衰

	回應 kevinni (niba) 所寫
	FIA跟老巴看得很仔細 Schumi的頭盔位置告訴大家他用後照鏡在看老巴的位置調整他的lane 在超車前兩圈就發生了 超車當時也是的 老巴覺得防守可以 但是Shumi選擇的路線是根據後照鏡中老巴的左前輪位置來決定 所以你選擇的路線其實一直是過晚 也就是被判定不是合法的路線 是故意阻擋的路線 重點是 旁邊還有一道離他右前輪很近的牆..很 危 險 今天Brawn也跳出來解釋說 Shumi並沒有要危險駕駛的意圖 不過當時是危險的狀況沒錯 我只注意到他說這是危險的狀況....

	回應 i771014i (唷唷唷!) 所寫
	https://www.youtube.com/watch?v=aIJLRbU-lDI 這最明顯 https://www.youtube.com/watch?v=RRv0AfpIANo&feature=related 轉至YOUTUBE

老實說

大舒一開始看左邊,然後很快轉頭看右邊.

本來他是打算往右邊防守,但沒注意到老巴已經衝到身邊.


所以當下他馬上將賽車往左邊移.


我個人相信是後視鏡死角,讓他判斷錯誤.

	回應 csimduke (mick) 所寫
	時速300 看後照鏡開車 屌 被超 衰 回應 kevinni (niba) 所寫 FIA跟老巴看得很仔細 Schumi的頭盔位置告訴大家他用後照鏡在看老巴的位置調整他的lane 在超車前兩圈就發生了 超車當時也是的 老巴覺得防守可以 但是Shumi選擇的路線是根據後照鏡中老巴的左前輪位置來決定 所以你選擇的路線其實一直是過晚 也就是被判定不是合法的路線 是故意阻擋的路線 重點是 旁邊還有一道離他右前輪很近的牆..很 危 險 今天Brawn也跳出來解釋說 Shumi並沒有要危險駕駛的意圖 不過當時是危險的狀況沒錯 我只注意到他說這是危險的狀況....

有些人的說法就是看似好像有道理~~事實上漏洞百出~~

大舒應該是知道老巴才來擠一下的
反正大家都老了
回味一下🙂
我記得加拿大站大舒也是守了一下徒弟
結果徒弟ㄎㄟˊ到鼻翼又進一次PIT
火侯不夠還是沒有老巴配合的精彩😆

二奶當久了嘴砲功夫還是一流ㄚ...😆

重點是他又沒貼在牆上...😌