請問triton大大有關於怠速ㄉ問題
triton大大 不好意思 麻煩你了 我ㄉ車是k6ㄉsi最近ㄐ天早上發動都要發好幾次才能發動 在發動後轉速會上上下下跑個不停 最高到2000轉 然後熄火 到車行去老闆說調 "火頭"就好了 請問火頭是甚麼? 另外老闆在調整的同時把在火頭旁一個綠色的電線接頭拉斷了(連同接頭的底座)請問那個是甚麼作用的?老闆說那個沒有關係請問是真的嗎?請幫忙 謝謝你!!
火頭? 會不會是分店盤啊?
如果是, 拉「斷」的話(應該是導線和插頭分離)確實是接回去就好; 但我想你的怠速問題應該不只是這裡的問題....順便把怠速馬達及空氣濾清器清一下吧!
如果是, 拉「斷」的話(應該是導線和插頭分離)確實是接回去就好; 但我想你的怠速問題應該不只是這裡的問題....順便把怠速馬達及空氣濾清器清一下吧!
是不是只有一支接腳並有一個綠色的外蓋?
那是接轉速表用的,等於點火線圈負極
如果蓋子掉子沒關係,不過最好找個東西把它固定住
那是接轉速表用的,等於點火線圈負極
如果蓋子掉子沒關係,不過最好找個東西把它固定住
非常感謝triton 及autoth 兩位大大的回應 另外請問怠速馬達要去那裡清理
可否請兩位大大介紹一家店 如不方便在此寫出 可以mail至 mao112@yahoo.com.tw 謝謝你們
補充一下 那綠色ㄉ接頭是真的斷掉呢
老闆用矽利康把它黏起來 好像沒有大礙
可否請兩位大大介紹一家店 如不方便在此寫出 可以mail至 mao112@yahoo.com.tw 謝謝你們
補充一下 那綠色ㄉ接頭是真的斷掉呢
老闆用矽利康把它黏起來 好像沒有大礙
autoth,
你那裡資料豐富, 是不是可有有圖片show 出來?
我實在不知他在講哪裡....用猜的又怕猜錯! 搞不好害人家「顧路」....呵呵呵!
你那裡資料豐富, 是不是可有有圖片show 出來?
我實在不知他在講哪裡....用猜的又怕猜錯! 搞不好害人家「顧路」....呵呵呵!
mao112,
其實怠速馬達一般廠家都可以清理, 如果你看一次, 下次你自己就會拆啦!----也就是說, 第一次給人家賺啦!
其實怠速馬達一般廠家都可以清理, 如果你看一次, 下次你自己就會拆啦!----也就是說, 第一次給人家賺啦!
我這裡沒有實車照片,先貼出IAC之相關位置
<a href="http://www.autotech.idv.tw/ex/k8iac.gif" target="_black"><img src="http://www.autotech.idv.tw/ex/k8iac2.gif"></a>
點圖放大
它有會12mm兩支螺絲鎖住,及兩條旁通水管
拆下之後須注意有一片雙圓形的濾網,記得也要清一清
<a href="http://www.autotech.idv.tw/ex/k8iac.gif" target="_black"><img src="http://www.autotech.idv.tw/ex/k8iac2.gif"></a>
點圖放大
它有會12mm兩支螺絲鎖住,及兩條旁通水管
拆下之後須注意有一片雙圓形的濾網,記得也要清一清
<img src="http://www.autotech.idv.tw/ex/k8iac3.jpg">
另外,那個綠色蓋子只要有封好或固定住
應該都沒關係
另外,那個綠色蓋子只要有封好或固定住
應該都沒關係
又找到一張分體圖
<img src="http://www.autotech.idv.tw/ex/k8iac4.gif">
<img src="http://www.autotech.idv.tw/ex/k8iac4.gif">
哇!!這麼多的資料 真是太感謝兩位ㄉ
鼎力相助 等我一有空 會馬上把怠速控制器拆下清理ㄉ 在火頭調大後 先前ㄉ問題已經ok了 再次謝謝兩位大大
你們真的是大家ㄉ好幫手
鼎力相助 等我一有空 會馬上把怠速控制器拆下清理ㄉ 在火頭調大後 先前ㄉ問題已經ok了 再次謝謝兩位大大
你們真的是大家ㄉ好幫手
那請教我是02 a4 自然進氣,D檔怠速要起步時轉速會突然下降,導致起步不順,尤其上坡起步更加嚴重,是啥問題?感謝告知!謝謝!🙂
於
2008/12/26 10:02:30
發文
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那請教我是02 a4 自然進氣,D檔怠速要起步時轉速會突然下降,導致起步不順,尤其上坡起步更加嚴重,是啥問題?感謝告知!謝謝! | |||
向六年前的文章提問 ...........
害我看到 triton 大大的名號好奇闖了進來 😊
-March-@ '00 M2000 2.0 Dark Green
SFI + DENSO ITV22 + WIECHERS引擎室拉桿 + Bendix 前後來令 + Swage_line金屬煞車油管
B&M ATF Cooler + 電光逆電流 + 冷卻水量感應器 + 3M TPMS + PP2
相簿:http://photo.pchome.com.tw/marchchen1976/
時間不是重點,重點是能解決問題!感恩!🙂
T廠已經有好一段時間沒在U-CAR上出現了,
不知道是否還常進醫院把小護士?
不知道是否還常進醫院把小護士?
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T廠已經有好一段時間沒在U-CAR上出現了, 不知道是否還常進醫院把小護士? | |||
🙂
據上個月跟他碰面的感覺,最近他健康還ok不用進醫院啦!(就算進醫院可能也把不到小護士,把到快退休的護士長比較有可能!!)
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T廠現在跟護士比較沒有感情了 , 都是在醫院外跟院長夫人比較有交集! | ||||||||||||||||||||||
後天我去找他時再偷偷嚴刑逼問他是否有收集"骨董"僻好?
歹勢, AUDI 不熟; 最後一次開 AUDI 的車是一部 AUDI 80, 大概是八年前的事----那還是車子撞到修理, 把修車場裡人家要報廢得拿來借開。
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那請教我是02 a4 自然進氣,D檔怠速要起步時轉速會突然下降,導致起步不順,尤其上坡起步更加嚴重,是啥問題?感謝告知!謝謝!🙂 | |||
02 的? 是用CVT的嗎?
靠, 會不會是CVT出問題? 因為看你的樣子敘述好像是CVT普力盤沒調到適當的齒比(應該說半徑比)。
不過起步降轉速很多因素, 有時回去歸零, 或調一下點火就OK, 多問幾家看看原因, 看看修理廠有啥意見!
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後天我去找他時再偷偷嚴刑逼問他是否有收集"骨董"僻好? | ||||||||||||||||||||||||||||||||
最後一次保養是去年六月做心導管, 至今尚無出怪手或縮缸崩牙等狀況......
原來要把這尊大神請回來,要先挖出古文來施法 ... 😀
T大歡迎回來!
T大歡迎回來!
-March-@ '00 M2000 2.0 Dark Green
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B&M ATF Cooler + 電光逆電流 + 冷卻水量感應器 + 3M TPMS + PP2
相簿:http://photo.pchome.com.tw/marchchen1976/