時速一百八!!!
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對不起, 請教一下何謂 " 安全極速 " ?<br>我曾在二高不知不覺開到一百八十幾, 所謂 " 不知不覺 " 是因為很穩, 也沒有誇張的風切聲, 我也沒把油門踩到底, 但為了我的荷包著想, 我馬上把速度慢下來了...<br>聽說速度超過一百二之後, 儀表板會自動灌水, 你以為你開到一百八, 其實才一百五, 是真的嗎?
#2
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呵呵......
條子測速器的照片上有答案.......
條子測速器的照片上有答案.......
#3
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Sorry, I don't get it! 您說照片上會解釋何謂 " 安全極速 " ? 我怎麼都沒看到... 那次開到一百八是不小心的, 我不是故意超速的, 不過還好, 沒被照相... 嘻!
#4
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人家 bob 的意思是~~~~
如果你的車子被照相(超速)的話，就可以知道速度是多少了。
「安全極速」....這個名詞好久不見了......
你是駕駛 PEUGEOT 的車？還是其他歐系車？
在以往~~~ 這個名詞多半僅見於上述車系的資料之中。
據以前 PEUGEOT 的說法是~~~~
「安全極速」不是「極速」！
它指的是：在一特定時間內持續以此一速度行駛；而且車輛的各項性能(機能)仍然可以維持在正常狀態之下。
(PS. 這是前台灣地區總代理「全歐汽車」說的)
你所說的"灌水"稱之為「碼表誤差」；
就是「碼表速度」與「真實速度」之間的差距。
「碼表誤差」的主要成因是來自輪胎的變形，以及輪胎與地面之間的滑動。
因此~~~~
不同型式、規格的輪胎所造成的「碼表誤差」也會各不相同。
如果你的車子被照相(超速)的話，就可以知道速度是多少了。
「安全極速」....這個名詞好久不見了......
你是駕駛 PEUGEOT 的車？還是其他歐系車？
在以往~~~ 這個名詞多半僅見於上述車系的資料之中。
據以前 PEUGEOT 的說法是~~~~
「安全極速」不是「極速」！
它指的是：在一特定時間內持續以此一速度行駛；而且車輛的各項性能(機能)仍然可以維持在正常狀態之下。
(PS. 這是前台灣地區總代理「全歐汽車」說的)
你所說的"灌水"稱之為「碼表誤差」；
就是「碼表速度」與「真實速度」之間的差距。
「碼表誤差」的主要成因是來自輪胎的變形，以及輪胎與地面之間的滑動。
因此~~~~
不同型式、規格的輪胎所造成的「碼表誤差」也會各不相同。
#7
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有個經驗是經過18標,用CIVIC有VTEC跑到185KM/HR嚇死了,感覺插對翅膀就可以滑行了!
#8
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多謝前輩指導, 我開的是 Honda Ferio, 原廠並沒有提供任何有關 “ 安全極速 “ 的數據. 只是我在 Ferio 的網站上看到某網友留言 “ …我猜FERIO的安全極速是185… “, 而我看不太懂, 所以我才問…
所以, 換句話說, 每部車都會有 “ 碼表誤差 “ 的情況囉! 這跟原廠的設定沒什麼關係, 跟輪胎比較有關囉! 那再請教一個問題, 加大輪胎的尺寸 (十五吋改成十六吋) 可以改善 “ 碼表誤差 “ 的情況嗎?
所以, 換句話說, 每部車都會有 “ 碼表誤差 “ 的情況囉! 這跟原廠的設定沒什麼關係, 跟輪胎比較有關囉! 那再請教一個問題, 加大輪胎的尺寸 (十五吋改成十六吋) 可以改善 “ 碼表誤差 “ 的情況嗎?
#9
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如果長時間cv3維持急速大約190而且是用三檔這樣車會操壞嗎/
#12
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原廠 CIVIC 開到一百八會飄喔... 我的 FERIO 什麼都沒改過, 開到一百八, 感覺也還好呀! 會不會是碼表誤差太大了, 或是七代 CIVIC 有改善些?
#13
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記得有本雜誌有測過
Ferio錶頭極速197，實際178
所以180實際大概只有16~
Ferio錶頭極速197，實際178
所以180實際大概只有16~
#14
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表頭 197, 實際 178, 若硬皮鯊不算在內的話, 這樣的表現在 1800 CC 以下的國產車 (不含改過的), 算很普通, 還是很不錯? 請問前輩記不記得是那本雜誌, 想看看說...
