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i10 打槍打到死 買小co | |||
🙂+1
i10 應該是要跟 Savvy 比才對.....
冷冷七弦上 靜聽松風寒
古調雖自愛 今人多不彈
colt plus+1
兩台車價只差3萬,但規格配備差很多,
首先colt plus是1.6L空間大,
112匹馬力,無段變速系統是目前主流,
i10空間迷你,才66匹馬力,
用的還是傳統的四速自排系統。
colt plus的空間,馬力強那麼多,
但油耗16.8~17KM,兩台相當。
其次,colt plus全車系有ABS+EBD+BAS
i10僅有ABS+EBD,少BAS刹車輔助系統,不夠安全,
colt plus有一些貼心設計,
像one-touch快倒座椅,32項置物空間,後座可調式隔板,
頭燈熄火後自動關閉,更別說搖控電動尾門(這一項要加多點銀子)
看看i10,連水溫錶,遮陽板,置杯架都沒有,座椅也無法調動
最大的致命傷,i10不僅是韓國牌子,又是進口車,
零件連在副廠買都貴,二手車價很差,
colt plus一年二手車價約原價的80%(yaris是83%),
i10一年二手車價呢??有60%應該就不錯了。
所以別為了稅金因小失大,請版大好好考慮一下唄。
兩台車價只差3萬,但規格配備差很多,
首先colt plus是1.6L空間大,
112匹馬力,無段變速系統是目前主流,
i10空間迷你,才66匹馬力,
用的還是傳統的四速自排系統。
colt plus的空間,馬力強那麼多,
但油耗16.8~17KM,兩台相當。
其次,colt plus全車系有ABS+EBD+BAS
i10僅有ABS+EBD,少BAS刹車輔助系統,不夠安全,
colt plus有一些貼心設計,
像one-touch快倒座椅,32項置物空間,後座可調式隔板,
頭燈熄火後自動關閉,更別說搖控電動尾門(這一項要加多點銀子)
看看i10,連水溫錶,遮陽板,置杯架都沒有,座椅也無法調動
最大的致命傷,i10不僅是韓國牌子,又是進口車,
零件連在副廠買都貴,二手車價很差,
colt plus一年二手車價約原價的80%(yaris是83%),
i10一年二手車價呢??有60%應該就不錯了。
所以別為了稅金因小失大,請版大好好考慮一下唄。
不是說韓國車不好😇
是因為過保固後後續維修費用會嚇死你😌
國產車的較好保養喔
是因為過保固後後續維修費用會嚇死你😌
國產車的較好保養喔
阿 忘記選邊站
colt+ +1
colt+ +1
i10跟colt plus比CP值感覺好像不高...
本來想買ELANTRA的我都想而求其次買別款的= =
只是這兩台車取像好像不大一樣啊?
本來想買ELANTRA的我都想而求其次買別款的= =
只是這兩台車取像好像不大一樣啊?
是你親戚要買的~建議你給建議就好了
但是不要說要買那一台
不然以後有啥麼問題都算在你頭上
妳了解嗎?
但是不要說要買那一台
不然以後有啥麼問題都算在你頭上
妳了解嗎?
colt plus +1
🙂
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colt plus+1 兩台車價只差3萬,但規格配備差很多, 首先colt plus是1.6L空間大, 112匹馬力,無段變速系統是目前主流, i10空間迷你,才66匹馬力, 用的還是傳統的四速自排系統。 colt plus的空間,馬力強那麼多, 但油耗16.8~17KM,兩台相當。 其次,colt plus全車系有ABS+EBD+BAS i10僅有ABS+EBD,少BAS刹車輔助系統,不夠安全, colt plus有一些貼心設計, 像one-touch快倒座椅,32項置物空間,後座可調式隔板, 頭燈熄火後自動關閉,更別說搖控電動尾門(這一項要加多點銀子) 看看i10,連水溫錶,遮陽板,置杯架都沒有,座椅也無法調動 最大的致命傷,i10不僅是韓國牌子,又是進口車, 零件連在副廠買都貴,二手車價很差, colt plus一年二手車價約原價的80%(yaris是83%), i10一年二手車價呢??有60%應該就不錯了。 所以別為了稅金因小失大,請版大好好考慮一下唄。 | |||
依目前你所提出的需求,我認為colt plus比較適合,尤其是是第一部車,
因為這兩台車是不同等級的車,cc數跟車價,
我印象中colt plus 53萬是最陽春級的,但i10的等級卻是最高的,我記得還有一個46還是47萬等級的,
i10車很小,不過座位頭頂的高度很好,很適合市區上下班開,
很特別的是,兩台車的油耗是差不多的(我有一台i10,同事有一台小co),
i10載人真的只能慘一個字來形容,後座兩個小朋友差不多,兩個女生就很擠了,
座位好像是可以6/4分離,保養的話大約2,000元以內,小cc數稅金很省的,
如果只是純上下班,我是還蠻推i10…因為很簡單,該有的都有了,車價在40~45左右的區間cp值很高,
因為這兩台車是不同等級的車,cc數跟車價,
我印象中colt plus 53萬是最陽春級的,但i10的等級卻是最高的,我記得還有一個46還是47萬等級的,
i10車很小,不過座位頭頂的高度很好,很適合市區上下班開,
很特別的是,兩台車的油耗是差不多的(我有一台i10,同事有一台小co),
i10載人真的只能慘一個字來形容,後座兩個小朋友差不多,兩個女生就很擠了,
座位好像是可以6/4分離,保養的話大約2,000元以內,小cc數稅金很省的,
如果只是純上下班,我是還蠻推i10…因為很簡單,該有的都有了,車價在40~45左右的區間cp值很高,
遺憾的事經常發生;
只不過是大小不一;
感受不同罷了!
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