車身兩邊不一樣高? (避震器不一樣高)
於
2010/09/25 17:19:24
發文
camry 2004年已跑近10萬
也有此問題
平常都跑是市區及高速
溫和行駛無激烈操駕
是不是也要換避震及彈簧
也有此問題
平常都跑是市區及高速
溫和行駛無激烈操駕
是不是也要換避震及彈簧
東西都是有壽命的
柔柔的開也是會壞掉
柔柔的開也是會壞掉
爾俸爾祿,民膏民脂,下民易虐,上天難欺
於
2010/09/26 10:40:03
發文
沒換彈簧?
彈簧又沒差多少錢..
拆換工資還比較貴吧..
前驅車避震器上座還負責轉向..
既然要更換為何不一起施作..
彈簧又沒差多少錢..
拆換工資還比較貴吧..
前驅車避震器上座還負責轉向..
既然要更換為何不一起施作..
於
2010/09/26 16:25:23
發文
前避震上座有換 後上座沒換
QT懸吊只是被拖曳 又更不用換了
彈簧的話 當初沒換是因為只想順順開
倒不是錢的緣故 而是我不重度操控
彈簧換了也用不到
朋友看過的車子很多 有人開20萬里也沒換過彈簧
應當是可以相信的
現在若再換彈簧 一定又要定位一次
實在是不想花這筆錢呀
但或許是不是還有其他地方要換的呢?
三角架不知道有沒有影響?
QT懸吊只是被拖曳 又更不用換了
彈簧的話 當初沒換是因為只想順順開
倒不是錢的緣故 而是我不重度操控
彈簧換了也用不到
朋友看過的車子很多 有人開20萬里也沒換過彈簧
應當是可以相信的
現在若再換彈簧 一定又要定位一次
實在是不想花這筆錢呀
但或許是不是還有其他地方要換的呢?
三角架不知道有沒有影響?
1指幅,有點尶尬,半指的話我是覺得沒差,1指幅,版主想換就換
出門常常遇橫財,貴人接引笑顏開。子孫代代多興旺,榮華富貴次第來。
雲淡風輕極吾顛,傍花垂柳過前川。唯人不知隨身老,只有初限學少年。
於
2010/09/26 18:45:10
發文
愈想省花愈多😰,當初都換掉,也許就解決了😇
於
2010/09/26 18:48:43
發文
換桶身~跟車身高度一點關係都沒有~
阻泥器只是減緩彈簧作動~
真正影響車高的是彈簧~
久了~彈性疲乏~撐不住車重~就會軟掉~
自然就一高一低~~~
阻泥器只是減緩彈簧作動~
真正影響車高的是彈簧~
久了~彈性疲乏~撐不住車重~就會軟掉~
自然就一高一低~~~
沉澱心情⊕為繁雜的心找出口﹋
先前因為晃的很厲害
想說避震器應該老化了
上網爬文後 避震器的壽命也真的事8萬左右
問有做車的朋友 建議我換桶身就好
彈簧不用換 他說有人開到20萬都沒換過
因為他某原廠技師做很多年 車子的零件也都是撿客人淘汰的續用
我不喜歡重度改裝 只要順順開就好
所以裝了他推薦的KYB黑桶
換桶身該換的周邊都有換 但後避震器上座沒換
車子是消耗品 因為我不懂車 所以也就聽從他的建議
換該換的就好 然後週邊也順便換
因為換之前就上避震器左右高低不均的問題
我認為應該是桶身換了就會改善了
結果換了之後 開了一陣子後 高低不均的問題依然存在
這時會懷疑可能是彈簧老化的緣故
換四根桶身就做一次定位了
換彈簧也一定要定位
我相信他是為了我省錢 所以建議我用省錢的方式就好
但高低不均也是事實
除了換彈簧 想說有沒有更好的方式
有沒有什麼方式可以調教的?
比如說調整防傾桿 或調整QT之類的 (我真的不懂 別罵我 但知道有些是可以調教的)
雖然現在車子開沒問題 但左右高低不均應該也會有影響吧?
有人有好的建議嗎?
ps. 車子是駕駛座這邊較低 前後都低 跟副座那邊相比 大概低了1指幅