#42
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於
2010/09/27 15:52:16
發文
撞成這樣並不算是嚴重.
大樑變形是要看狀況 我鈴木GV的前一台車主撞上安全島 前鋁圈引擎蓋前車架及保險桿毀損大樑亦變形但氣囊未爆開.
次事件關鍵肇因是駕駛人說煞車失靈.但若檢驗結果賓士車煞車系統正常的話.駕駛人是應該賠償租車公司的車損.
車禍氣囊不見得會爆開.就算氣囊有瑕疵 雖然可向租車公司求償 但最終主要也是賓士公司的問題.
已經留住生命了應該珍惜.
大樑變形是要看狀況 我鈴木GV的前一台車主撞上安全島 前鋁圈引擎蓋前車架及保險桿毀損大樑亦變形但氣囊未爆開.
次事件關鍵肇因是駕駛人說煞車失靈.但若檢驗結果賓士車煞車系統正常的話.駕駛人是應該賠償租車公司的車損.
車禍氣囊不見得會爆開.就算氣囊有瑕疵 雖然可向租車公司求償 但最終主要也是賓士公司的問題.
已經留住生命了應該珍惜.
#43
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| 何為小撞大撞?沒有一個標準,只是差在感應器所設定接收到的撞擊力量不同 | |||
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回應 9254 (坤宇) 所寫很根本地，人都受重傷了，這就是標準，氣囊沒反應，氣囊存在的意義是什麼?
不要說撞擊力不夠大，不要說撞擊點不對
#44
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很根本地，人都受重傷了，這就是標準，氣囊沒反應，氣囊存在的意義是什麼? 不要說撞擊力不夠大，不要說撞擊點不對 | ||||||||||||
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撞擊的角度很怪異 引擎蓋是往下壓 包括保險桿內鐵往下壓 兩邊輪胎看起來都沒問題
應該沒有任何品牌的車輛 會將氣囊感應器放在引擎蓋下
而且 車身受損的程度((只看到車頭 車身如何不清楚)) 沒有很嚴重
駕駛是否真的有繫安全帶?
嚴重到住院一年半 應該是救護人員抬出車外的 這種程度的重傷 也可能造成昏迷 失去意識 記憶錯亂
警察局/救護單位應該有該車禍的紀錄 筆錄
至於 該車禍 是否會觸動氣囊感應器
則是車主跟車商 上法院之後 由專家鑑定
氣囊感應器放置的位置在哪 車商會比任何人清楚
這個撞擊角度是否會引爆氣囊 也要由第三方鑑定
相信 有能力買賓士的車主 跟車商應該上過法院了
結果可能不利於車主
事實如何 只有當事者/警察最清楚
#45
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撞擊的角度很怪異 引擎蓋是往下壓 包括保險桿內鐵往下壓 兩邊輪胎看起來都沒問題 應該沒有任何品牌的車輛 會將氣囊感應器放在引擎蓋下 而且 車身受損的程度((只看到車頭 車身如何不清楚)) 沒有很嚴重 駕駛是否真的有繫安全帶? 嚴重到住院一年半 應該是救護人員抬出車外的 這種程度的重傷 也可能造成昏迷 失去意識 記憶錯亂 警察局/救護單位應該有該車禍的紀錄 筆錄 至於 該車禍 是否會觸動氣囊感應器 則是車主跟車商 上法院之後 由專家鑑定 氣囊感應器放置的位置在哪 車商會比任何人清楚 這個撞擊角度是否會引爆氣囊 也要由第三方鑑定 相信 有能力買賓士的車主 跟車商應該上過法院了 結果可能不利於車主 事實如何 只有當事者/警察最清楚 | ||||||||||||||||||||||
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所以賓士等級氣囊只能保護大體完整，不能降低人員受傷程度，是這樣嗎😲
#46
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於
2010/09/27 17:28:01
發文
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我的車撞成這樣八個安全氣囊、安全帶未發揮作用 | |||
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應該檢討的是
駕駛者為何會把車開成這樣
而不是自己撞車反過來要車商負責吧！
車商只負責製造車輛
不負責保每部車都可以在路上不遇到交通事故的
如果每一位事故車主都反過來要車商負責且得逞
那
世界上
就不會有車廠存在
大家都沒有車好開了
S夠安全了,換個角度想
也是因為它夠安全
讓您現在可以上網發文指責
如果換成了
神車
大概
現在也成了
神吧~
😆
人人都愛國民車
#47
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於
2010/09/27 17:36:42
發文
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事後來看實在看不出來人有怎樣,
還可以拿DV拍啊拍的
或許
有錢人的命真的比較值錢就是了~
ㄧ般來說車子撞成這樣
人沒有斷手斷腳或連命都沒了
都會謝天謝地謝謝賓士車這麼勇
幫車上的人擋下了死劫
反過來告製造商
真的是很少見
這種車每年十幾萬輛新車在全球各地跑
如果每壹位不幸發生事故的車主都認為要告車商求償且都如願以償的話
應該沒有ㄧ家車商能夠在這樣的環境下存活下來
😌
人人都愛國民車
#48
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所以賓士等級氣囊只能保護大體完整，不能降低人員受傷程度，是這樣嗎😲 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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這部賓士受損的跡象 你認為 是發生怎樣的撞擊呢?
引擎蓋上 一個很明顯表示撞擊點在引擎蓋上的凹痕 是插入卡車底盤 還是??
後面的圖片 有用尺量 副駕駛座保險桿內鐵 明顯比駕駛座低 而輪胎 傳動軸都無傷
可以證明 不是正面撞擊 這點 你有看到嗎?
整個圖示 都集中在正面 並沒有側面
這並不是以前那台CAMRY車禍 安全帶調整扣斷裂導致駕駛受重傷
而是在於車主說 有綁安全帶 氣囊沒爆 受到住院一年半的重傷
網友 並不是專業鑑定人員 也不是車主 更不是警察 沒有必要跟隨板主言論下斷言
頂多就自己的觀察 去討論 而不是斷言
就目前圖片顯示 該車禍 並不是正面撞擊 也不是側面遭受撞擊
而受到撞擊的地方 是否會啟動氣囊 則是車商 以及專家的鑑定評估
你有這專業可以下斷言 很抱歉 我沒有
而車主要的賠償 道歉 大可提告 讓法院裁定
#49
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於
2010/09/27 18:27:54
發文
這會是塞到拖板車底下嗎??
#50
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住院一年半，如果有在加護病房，是在加護病房多久呢？
住普通病房又是多久呢？是哪一科的病房呢？
是全部健保住院還是後來有自費住院？
中間有出院過嗎？
不想回答也沒關係
只是對這些內容比較好奇
住普通病房又是多久呢？是哪一科的病房呢？
是全部健保住院還是後來有自費住院？
中間有出院過嗎？
不想回答也沒關係
只是對這些內容比較好奇
打鳥燈車都撞爛吧！
#51
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🙂當時警察人員都有到現場，我是救護車送去醫院，警察整條路看沒有煞車痕跡，警察都有出庭作證了，而且如果車子一切正常，也該有八個安全氣囊保護駕駛人、安全帶保護，為什麼都失效，而中華賓士驗車連丈量都沒有、光驗煞車一個多小時，而且連車子工會檢驗車禍小組都不敢驗車，我們台灣還沒有儀器驗這種賓士車，難道我願意出車禍嗎，謝謝大家。
#52
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🙂你好:謝謝你的回音，我定時保養，一年多的車子居然發生煞車失靈，中華賓士到目前為止都提不出要多少的速度才會讓大樑、行樑、避震器、軸心輪後移三公分，感知器就在爆衝緩衝器前方，為什麼一樣都未保護人呢!😍
#53
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🙂車禍三年了，我的證據越齊全，我相信法院會給我公道。😍
#54
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🙂車禍三年了，拍照那一天是我第一次親自看見我的車，因為中華賓士這三年來都不讓我看車，只想用數字騙法官，我請他們再請一次驗車單位丈量，他們怕什麼，我錢都繳完了，居然中華賓士說:這部車不出售給我，這是甚麼原因，中華賓士到底怕什麼。😍
#55
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🙂我開車一向規規矩矩的開車，剎車失靈命都快沒了，八個安全氣曩、安全帶呢!我勇於面對司法，現在我的證據越來越多，中華賓士只會耍弄文字，叫中華賓士拿實質的解釋種種大樑歪曲、行樑變形、變形、軸心輪、避震器後移三公分，解釋不出來，再來車錢都付完了，卻不出售此車給我，中華賓士在怕什麼呢。😍
#56
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🙂車禍三年了，一定要斷手斷腳，我們才知道車禍的嚴重性嗎?
😍
😍
#57
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不要對法院有太大的信心
公道只能在自己心裡
公道只能在自己心裡
U-CAR 名人榜:1. 愛情動作片大盤商光-->跑馬地大大2. 賣瓜兼賞瓜自賣自誇-->老王大大3. 中規中矩RX娘砲車床-->機ㄟ樓大大4. 天上天下唯天鵝獨尊-->壞小孩大大5. 不知是惠聆還是草莓妹-->三寶大大6. 征服三重各地小吃攤-->woo大大7. 天真無邪清純又可愛-->卡賓槍小抵敵
#58
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🙂你好:謝謝你!有自費也有健保，現在已經在高院，中華賓士也提不出任何證據為什麼，車子都固定保養，卻發生剎車失靈、八個安全氣囊、安全帶、大樑、衡量都扭曲、變形、軸心輪、避震器都後移三公分，輪子也掉下兩公分，試問一下賓士車有那麼容易大樑容易變形嗎?訴訟三年我證據越來越齊全，而中華賓士靠數字騙人，可是我靠實際車子、內觀、外觀、受傷情形對抗，每個人都有權力爭取自己的權益，難道我要這樣受傷，訴訟三年嗎?我車子錢已付完，中華賓士卻說不要出售此車給我，那我問你們一下中華賓士在怕什麼。😍
#59
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路過😀
#60
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於
2010/09/28 10:17:29
發文
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| 🙂你好:謝謝你!有自費也有健保，現在已經在高院，中華賓士也提不出任何證據為什麼，車子都固定保養，卻發生剎車失靈、八個安全氣囊、安全帶、大樑、衡量都扭曲、變形、軸心輪、避震器都後移三公分，輪子也掉下兩公分，試問一下賓士車有那麼容易大樑容易變形嗎?訴訟三年我證據越來越齊全，而中華賓士靠數字騙人，可是我靠實際車子、內觀、外觀、受傷情形對抗，每個人都有權力爭取自己的權益，難道我要這樣受傷，訴訟三年嗎?我車子錢已付完，中華賓士卻說不要出售此車給我，那我問你們一下中華賓士在怕什麼。😍 | |||
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當初您是不慎失控滾落斜坡,在這樣狀況下,即便煞車做動正常也很有可能四輪早已沒有著地而失去抓地力,而滾落斜坡狀況下還能全身而退
真的是已經很幸運了
如果
您仍堅定認為自己當時操駕車輛沒有失誤,而是車輛自己失控使然,
則建議
跳過台灣賓士
直接請律師跨海至德國控告製造商
daimler ag吧
在台灣告分公司或經銷商
是不會有什麼結果的
倒不如請律師跨海至德國控告製造商
並請德國法院發函至台灣請求保全證據
也就是那部您認為是車輛故障導致肇禍的s
送回德國當地去做進一步的檢測
說不定
真的如您所說
那daimler ag將會為此事付出慘痛的商譽損失
及
挽救更多無辜駕駛人的姓名
豈不是功德一件
若最後證明車輛本身無故障是意外
那也可讓您心中對賓士車的安全疑慮消除🙂
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