Kia 國內總代理台灣森那美起亞先前預告推出 EV6 Inspiring Edition 特式車，主要是以後驅增程版來推出，並導入 GT 車型的識別套件，限量售價 199.9 萬元，其歡慶 Kia EV 車款銷售突破 2,000 輛，並同時歡慶台灣森那美起亞來臺 10 週年。而在今 ( 11/8 ) 台灣森那美起亞也舉行 EV6 Inspiring Edition 媒體拍照會活動，U-CAR 也至現場直擊這款有著 GT 套件妝點的 EV6 Inspiring Edition 特式車。

Kia 國內總代理台灣森那美起亞先前預告推出 EV6 Inspiring Edition 特式車，主要是以後驅增程版來推出，並導入 GT 車型的識別套件，限量售價 199.9 萬元。而在今 ( 11/8 ) 也舉行 EV6 Inspiring Edition 媒體拍照會活動。

導入 GT 車型元素

EV6 Inspiring Edition 外觀上融入了濃厚的性能化識別，除了擁有 GT-Line 套件外，同時重點更在於亦導入了性能版的 EV6 GT 外觀貼飾設計，外觀以消光月景灰搭配專屬 GT 車款的彩繪外觀元素。車頭部分同樣具備天翔之翼數位日行燈，以及 IFS LED 智能前方照明系統，前蓋上有著黑、螢光綠以及條紋貼紙來點綴，保險桿下方同樣也注入相同元素。

車側部分也延續相仿的設計意象，多種顏色的貼飾搭配更增添特式車辨識度，並且中央以及 C 柱旁也印上 Kia 的英文字。走到車尾其貼飾的搭配更加豐富，包括行李箱、以及兩側尾燈周圍都佈滿 GT 車型的設計，貼飾更一直延伸到保險桿下緣。

EV6 Inspiring Edition 外觀上融入了濃厚的性能化識別，除了擁有 GT-Line 套件外，同時重點更在於亦導入了性能版的 EV6 GT 外觀貼飾設計，外觀以消光月景灰搭配專屬 GT 車款的彩繪外觀元素。
車頭部分同樣具備天翔之翼數位日行燈，以及 IFS LED 智能前方照明系統，前蓋上有著黑、螢光綠以及條紋貼紙來點綴，保險桿下方同樣也注入相同元素。
車側部分也延續相仿的設計意象，多種顏色的貼飾搭配更增添特式車辨識度，並且中央以及 C 柱旁也印上 Kia 的英文字。
走到車尾其貼飾的搭配更加豐富，包括行李箱、以及兩側尾燈周圍都佈滿 GT 車型的設計，貼飾更一直延伸到保險桿下緣。

走進車室內，EV6 Inspiring Edition 同樣延續雙 12.3 吋全景曲面顯示螢幕，搭配 64 色可調氣氛燈，並擁有一鍵切換數位控制面板與 E-Shift 電子旋鈕排檔系統，同時採用 Geonic 永續混合面料製作的人體工學座椅，副駕駛座前方飾版的 GT-Line 貼飾也能更加辨識其車型身分；而特式車一大亮點則在於增加 GT 式樣迎賓燈，打開車門便能清楚看到 GT 字樣的投影。

走進車室內，EV6 Inspiring Edition 同樣延續雙 12.3 吋全景曲面顯示螢幕，搭配 64 色可調氣氛燈，並擁有一鍵切換數位控制面板與 E-Shift 電子旋鈕排檔系統，副駕駛座前方飾版的 GT-Line 貼飾也能更加辨識其車型身分。
特式車一大亮點則在於增加 GT 式樣迎賓燈，打開車門便能清楚看到 GT 字樣的投影。
廣  告

動力規格部分，EV6 Inspiring Edition 採後驅單馬達設定，具備最大馬力 229 匹與 35.7 公斤米的最大扭力，並提供 4 種不同的駕馭模式，同時搭載符合 SAE Level 2 自動駕駛分級的 Drive Wise 智慧安全輔助系統。

電氣規格方面，採用 E-GMP 平臺之下，原廠強調 EV6 Inspiring Edition 僅需 18 分鐘即可完成 10%至 80%充電，充電 4.5 分鐘即可行駛 100 公里，且最高續航里程可達到 560 公里，並搭載 6 種模式的智慧動能再生制動系統。而特式車型更是導入原先在 GT-Line e-AWD 增程版車型以上才有的 V2L 車外電器電源分享功能。

動力規格部分，EV6 Inspiring Edition 採後驅單馬達設定，具備最大馬力 229 匹與 35.7 公斤米的最大扭力，並提供 4 種不同的駕馭模式，同時搭載符合 SAE Level 2 自動駕駛分級的 Drive Wise 智慧安全輔助系統。
電氣規格方面，原廠強調 EV6 Inspiring Edition 僅需 18 分鐘即可完成 10%至 80%充電，充電 4.5 分鐘即可行駛 100 公里，且最高續航里程可達到 560 公里，而特式車型更是導入原先在 GT-Line e-AWD 增程版車型以上才有的 V2L 車外電器電源分享功能。