如果開這樣一家【汽車醫院】能活嗎?
於
2010/10/02 21:10:59
發文
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這個構想有點像醫院及百貨公司 就是建一間大型保修廠,裡面有很多修車位,這些修車位租給技師,每個技師都是老闆 車子進廠保養維修先掛號, 可分為,引擎科,底盤科,車身鈑金科,車身烤漆科,電裝科,冷氣科,影音多媒體科,等很多科 也可以分以廠牌分來掛號 每個技師必需行銷自己找客戶來維持自己的營收,保養廠只收租金及行政管理費 保養廠必需負責行銷打知名度,一切盈虧技師自行承擔 每個技師需將自己的學經歷包括取得多少執照公佈在掛號處給車主自行選擇 能做多少生意就看技師自己的本事 另外也開放修車位給想自己DIY的車主,採計時收費,但要考慮安全問題. 會有這構想是認為未來,開保養廠會因為法令越來越困難 但有很多技師又想自己創業,集資集人都不容易 這樣做似乎比較有彈性,雙方各取所需😊 這樣的保修廠能經營下去嗎? | |||
請問版大您預算是幾億??
How's it going to end........
It could happen to you.......
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這個構想有點像醫院及百貨公司 就是建一間大型保修廠,裡面有很多修車位,這些修車位租給技師,每個技師都是老闆 車子進廠保養維修先掛號, 可分為,引擎科,底盤科,車身鈑金科,車身烤漆科,電裝科,冷氣科,影音多媒體科,等很多科 也可以分以廠牌分來掛號 每個技師必需行銷自己找客戶來維持自己的營收,保養廠只收租金及行政管理費 保養廠必需負責行銷打知名度,一切盈虧技師自行承擔 每個技師需將自己的學經歷包括取得多少執照公佈在掛號處給車主自行選擇 能做多少生意就看技師自己的本事 另外也開放修車位給想自己DIY的車主,採計時收費,但要考慮安全問題. 會有這構想是認為未來,開保養廠會因為法令越來越困難 但有很多技師又想自己創業,集資集人都不容易 這樣做似乎比較有彈性,雙方各取所需😊 這樣的保修廠能經營下去嗎? | |||
會淪為惡性競爭的生死格鬥場。😞😰
你的選擇,你別後悔。
😞→😇→😲→😰→😌
E-Class
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😞→😇→😲→😰→😌 | |||
樓上的表情變化好好玩😆😆😆😆😆
你的選擇,你別後悔。
於
2010/10/02 21:29:32
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請問版大您預算是幾億??
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這要看規模要多大,初期可能以一家做為試驗
以20~30個修車位的規模試算
廠房建造成本
機具設備成本(不含專屬品牌儀器,這部份技師需自備)只提供如輪胎機之類共通性工具,且機具設備不一定要全新的
土地取得成本(租金OR利息)
行政管理成本(軟硬體)
(這部份可以算得很精準,一家應該不用到幾億)
只要廠房規劃完善,進可攻退可守,若經營不善可小虧轉租給品牌車商,😆
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這要看規模要多大,初期可能以一家做為試驗
以20~30個修車位的規模試算
廠房建造成本
機具設備成本(不含專屬品牌儀器,這部份技師需自備)只提供如輪胎機之類共通性工具,且機具設備不一定要全新的
土地取得成本(租金OR利息)
行政管理成本(軟硬體)
(這部份可以算得很精準,一家應該不用到幾億)
只要廠房規劃完善,進可攻退可守,若經營不善可小虧轉租給品牌車商,😆
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樓上的表情變化好好玩😆😆😆😆😆 | ||||||||||||
現在一些車子連"號稱原廠"的都不會修了....妳會怎麼訓練妳的技師老闆們??😩
不看好... 😌
( ︶︿︶)_╭∩╮
於
2010/10/02 21:34:24
發文
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你.簡稱大工廠 被你分細節的店.稱為專科分店 降子管理者變成非常重要的腳色 還經營的更累..首先你要有足夠的客戶群數量能夠滿足全部的...專科分店。 二來你還得承擔行銷..先得把廣告打出去 三來..一個專科分店的成就,不會幫到你的大工廠。 但是一個專科分店的爛,會拖垮你大工廠的名聲。 還有太多經營賣場的細節,如同nova。上面前被問的沒錯.你有幾億? | |||
重點是(些修車位租給技師,每個技師都是老闆)自負盈虧
這有點像百貨公司的專櫃一樣經營模式
每個老闆要去經營管理自己的客戶
於
2010/10/02 21:37:24
發文
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會淪為惡性競爭的生死格鬥場。😞😰 | ||||||||||||
就如百貨公司的美食街,靠自己的特色囉~
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重點是(些修車位租給技師,每個技師都是老闆)自負盈虧 這有點像百貨公司的專櫃一樣經營模式 每個老闆要去經營管理自己的客戶 | ||||||||||||
你只想負責場地的話,卻不介入管理,
經營的爛..你自然就會招不到廠商
經營的好,遲早輪到你被換掉。
於
2010/10/02 21:41:34
發文
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現在一些車子連"號稱原廠"的都不會修了....妳會怎麼訓練妳的技師老闆們??😩 | ||||||||||||||||||||||
這些技師本身就有自己足夠的技術及客戶群,只是他沒有一個合法的營業場所
這構想只是提供這些技師老闆一個合法的營業場所
而技師老闆在行政管理方面也比較弱,所以也提供收費式行政管理.
於
2010/10/02 21:45:30
發文
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這個構想有點像醫院及百貨公司 就是建一間大型保修廠,裡面有很多修車位,這些修車位租給技師,每個技師都是老闆 車子進廠保養維修先掛號, 可分為,引擎科,底盤科,車身鈑金科,車身烤漆科,電裝科,冷氣科,影音多媒體科,等很多科 也可以分以廠牌分來掛號 每個技師必需行銷自己找客戶來維持自己的營收,保養廠只收租金及行政管理費 保養廠必需負責行銷打知名度,一切盈虧技師自行承擔 每個技師需將自己的學經歷包括取得多少執照公佈在掛號處給車主自行選擇 能做多少生意就看技師自己的本事 另外也開放修車位給想自己DIY的車主,採計時收費,但要考慮安全問題. 會有這構想是認為未來,開保養廠會因為法令越來越困難 但有很多技師又想自己創業,集資集人都不容易 這樣做似乎比較有彈性,雙方各取所需😊 這樣的保修廠能經營下去嗎? | |||
項目分太細只會增加技師在客源的負擔..一般開設保養廠的老闆也身兼多項保修技能..所以侷限住這會造成技師生意的壓力....
個人覺得這方式可能不好..不如找2各有不同的專業技能來擴大經營項目..成本分擔也較不會有壓力...........
以消費者立場來說..價格與保修品質才是重點...........
MMC3寶~DEVIL雙尾管~MMC四活塞~MMC冷卻水感應器~SVT加大19lbs噴油嘴~
晶片~GSD3 F1 225/45/17& CSC2 仿OZ鋁圈~H&R避震器~PCV油氣過濾器~
於
2010/10/02 21:48:48
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你只想負責場地的話,卻不介入管理,
經營的爛..你自然就會招不到廠商
經營的好,遲早輪到你被換掉。
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被換掉倒不用擔心,只是競爭對手會增加,所以我在另一篇提過,汽車保修廠認證問題.
沒有經過認證的保養廠就無法經營來當做進入障礙.
經營的爛..你自然就會招不到廠商
經營的好,遲早輪到你被換掉。
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被換掉倒不用擔心,只是競爭對手會增加,所以我在另一篇提過,汽車保修廠認證問題.
沒有經過認證的保養廠就無法經營來當做進入障礙.
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重點是(些修車位租給技師,每個技師都是老闆)自負盈虧 這有點像百貨公司的專櫃一樣經營模式 每個老闆要去經營管理自己的客戶 | |||
那您有考慮到一開始投資的金額要多久才能回收嗎
您用招租的方式來進行回收的動作
那要收到回本可能困難度很高
況且百貨公司那些廠商願意進駐是因為百貨公司有辦法招募到客源以及人潮來消費
所以那些廠商才願意花租金在裡面設櫃
How's it going to end........
It could happen to you.......
二專有個兩個同學.
一個在和泰修車.他的月薪四萬.
一個在日產修車.家裡還有開工廠.
要技師完全承擔風險與管理備料.正廠技師不會甩你..
一個在和泰修車.他的月薪四萬.
一個在日產修車.家裡還有開工廠.
要技師完全承擔風險與管理備料.正廠技師不會甩你..
於
2010/10/02 22:09:27
發文
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那您有考慮到一開始投資的金額要多久才能回收嗎 您用招租的方式來進行回收的動作 那要收到回本可能困難度很高 況且百貨公司那些廠商願意進駐是因為百貨公司有辦法招募到客源以及人潮來消費 所以那些廠商才願意花租金在裡面設櫃 | ||||||||||||
你有概念,這些都是考量的重點,有很多細節及作法不是單憑這三言二語就能說清楚講明白的,
更何況我想得到的別人一定也有想過,只是為何別人沒做?
以中古車市場為例,現在與10年前變化有多大?現在中古車的構想在10年前就已經開始運作了,
於
2010/10/02 22:19:43
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二專有個兩個同學. 一個在和泰修車.他的月薪四萬. 一個在日產修車.家裡還有開工廠. 要技師完全承擔風險與管理備料.正廠技師不會甩你.. | |||
你有說到重點獲利因素之一,言盡於此.
有一個很重要的觀念,不要先想到自己能賺多少,
要先想到能幫別人賺到多少後,才來思考自己能從其中獲利多少
你要先幫別人賺錢,別人才會幫你賺錢
如果經過計算後,雖然能幫別人賺錢,卻不能幫自己獲利,這生意還是不能做,😌
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你.簡稱大工廠 被你分細節的店.稱為專科分店 降子管理者變成非常重要的腳色 還經營的更累..首先你要有足夠的客戶群數量能夠滿足全部的...專科分店。 二來你還得承擔行銷..先得把廣告打出去 三來..一個專科分店的成就,不會幫到你的大工廠。 但是一個專科分店的爛,會拖垮你大工廠的名聲。 還有太多經營賣場的細節,如同nova。上面前被問的沒錯.你有幾億? | |||
我大概一晚有兩億...不曉得夠不夠~😊
於
2010/10/02 23:14:47
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我大概一晚有兩億...不曉得夠不夠~😊 | ||||||||||||
就是建一間大型保修廠,裡面有很多修車位,這些修車位租給技師,每個技師都是老闆
車子進廠保養維修先掛號,
可分為,引擎科,底盤科,車身鈑金科,車身烤漆科,電裝科,冷氣科,影音多媒體科,等很多科
也可以分以廠牌分來掛號
每個技師必需行銷自己找客戶來維持自己的營收,保養廠只收租金及行政管理費
保養廠必需負責行銷打知名度,一切盈虧技師自行承擔
每個技師需將自己的學經歷包括取得多少執照公佈在掛號處給車主自行選擇
能做多少生意就看技師自己的本事
另外也開放修車位給想自己DIY的車主,採計時收費,但要考慮安全問題.
會有這構想是認為未來,開保養廠會因為法令越來越困難
但有很多技師又想自己創業,集資集人都不容易
這樣做似乎比較有彈性,雙方各取所需😊
這樣的保修廠能經營下去嗎?