[轉貼]塞巴斯蒂安·維特爾總冠軍感言：與阿亞頓，邁克爾比肩！
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由 sunnylyne 發表在HelloF1 賽車·F1賽車場 http://bbs.hellof1.com/f1
LZ鄭重申明，標題不是我取的，你們懂的！！
World champion's interview: Vettel's own words
儘管剛開始完全不能言語——他在TR中涕淚著感謝車隊——瓦特爾還是在電視觀眾面前組織起了語言。
他幾乎還是不能夠相信他的分數足以追上費爾南多阿隆索，瓦特爾公開地談起了這個難以置信的賽季，他的情感以及總冠軍到底對他意味著什麼。這是他所說的話....
Q.塞巴斯蒂安，你本賽季只有一次領跑了積分榜，那就是今天。
Sebastian Vettel:是的，我有些說不出話來。我不知道這種時刻應該說些什麼。對我，對我們來說，這是個異常艱難的賽季，身體上是的，精神上更是如此。我們一直很自信，相信我們的車隊和賽車，我同樣相信我自己的能力。
今天是特別的一天。早上起床，我嘗試不去想任何事情，想盡量避免人群，只專注我自己。我知道我能做的唯一一件事情就是贏得比賽，做到最好。就像你說的，我們只領跑了一次積分榜，而這次確實真正重要的一次。我無話可說。賽車是現象級的。
發車非常關鍵。我和劉易斯很接近，但是第一段我有些顆粒化，所以劉易斯能夠接近，但是接著賽車穩定了。從那開始，簡直就是夢幻一般。對我們所有人來說都很順利，讓我們鎮定下來，劉易斯被困在了庫比卡身後，所以我拉開了差距。說實話，我知道過格子旗還什麼也不知道。最後是全我很奇怪為什麼我的比賽工程師一直嘗試給我一些建議，嘗試讓我將賽車安安穩穩開回去。
我必須要向很多人道謝。我肯定會忘記很多。但是，首先是向車隊，所有在賽道工作的我的機械師們，所有車隊的機械師們，不僅僅是我的，而是所有人。還有工程師。我們有一群極度，強大——抱歉，我讓這句話長了——的人們和諧的工作。回到米爾頓凱恩斯，人們拼命的努力工作，我想他們現在回想上周一樣享受。
回到奧地利，那些從一開始就支持我的人。這是個與紅牛同行的難以置信的旅程，在賽季這麼多起起伏伏之後，最終到達了這裡，在這場不可相信的比賽後領先了積分榜。我只能說謝謝，同樣感謝那些卡丁時代的人們。他們之中的一些人在這裡，一些在Kerpen 支持我，但是也有在我的家鄉Heppenheim的，所以我就是想說聲非常感謝。
Q.本賽季與阿隆索與韋伯的爭奪非常緊張，貫穿了整個賽季。
SV: 是的，確實是。我想本賽季中很多難以置信的爭奪和緊張的比賽。我不知道我們換了多少次積分領跑者了。有些人很早就退出了競爭，然後他們又回來了，例如費爾南多和法拉利，剛開始你想“不錯，法拉利在退步”。然後他們強勢回歸。
邁凱倫回來了，劉易斯領先過積分榜，我們所有人都能寫一本關於應該以更好的名次完賽的書了。劉易斯在匈牙利有一次退賽，我在澳大利亞和韓國退賽了。我想，我們所有人都要經歷潮起潮落。
這是個極其緊張艱難的賽季，尤其是精神上的，要時刻保持在競爭中，有時候你需要忽略人們的言語，嘗試注重自己的工作。這是為比賽做的準備。現在，這很有效，我非常非常驕傲。
Q. 塞巴斯蒂安，說說你現在的感想吧?
SV: "我現在大腦一片空白，不知道該說什麼，不過當然，我得想辦法找些話說。這一切真的不可置信。我昨天說，我上床的時候還在想今天比賽的時候會發生些什麼，並且對此有很好的預感。後來我對自己說：“嘿，你得入睡了，什麼都不想，只是睡覺。”然後我就入睡了，之後我醒過來，感覺不錯，但是今天這種情況下要保持清醒的頭腦還是不容易。
“我的比賽很棒，絕對現象級。我和我的車一起享受著每一圈，我對於整個車隊，只想說聲謝謝。雷諾車隊在這場比賽的表現舉足輕重，把我們的對手擋在了後面，當然我們也從中小小得益一把。我不知道該說什麼。不知道為什麼我總有一種不真實的感覺。我問了車隊的兩個夥計：‘你們覺得怎麼樣，是不是和我一樣還覺得有點奇怪？’不過我想我今天入睡之前應該能夠搞定這種奇怪的感覺——當然了，我們今天很可能通宵的。”
記者招待會
Q. 塞巴斯蒂安，總冠軍的感覺怎麼樣?
SV: "很好."
Q. 只是很好?
SV: 額，難以置信，我不知道說什麼，現在腦子有點轉不過來，我還是不能相信。當我衝過格子旗的時候我並不知道場上到底是個神馬情況。整個週末我都沒有去想到總冠軍，你們知道的，分差太大了。我只是盡最大的努力去贏比賽，盡人事，聽天命。我只是做了所有能夠在賽道上做的，並且樂在其中
“我很小的時候就開始關注F1。今天比賽之前我想：哇，那麼多人來阿布扎比看比賽。那麼多人為這場比賽而瘋狂，他們都想看最後的總冠軍爭奪。光是想到我也是比賽的一部分，我還在爭冠的四人組中就讓我感到無比自豪。”
“我不是在故意裝深沉，但是經過了這麼多年的旅行，去過看過那麼多地方和各色各樣的人們，我為我自己可以投身我一直以來熱愛的事業而驕傲。大家都說我們幹得不錯，我也很享受這一切。每次我們遇上那麼莫名奇妙的拖後腿的事故並痛失大把積分的時候，我總是用天將降大任於斯人也的理論安慰自己
“當我衝過終點線的時候，我其實有些想知道我到底在什麼位置，我甚至想偷偷去瞄一眼大屏幕。不過我忍住了，我的工程師在最後十圈一直在跟我報告我的節奏和與劉易斯的距離
“從某種程度上說我有問過我到底在冠軍榜的什麼位置。不過我還有更多別的事情要關注。但是在過去的十九場比賽裡，我從來沒有這麼強烈的感覺，你知道的，就仿佛一個夢想就活生生的來到你身邊。我真的想知道，我到底能不能抓住它。有幾次我從大屏幕上看到劉易斯跟在一輛雷諾後面，我猜阿隆索的法拉利應該也跟在一輛雷諾後面。不過之後我就試著忘記這些，專注於自己的駕駛
“在回場圈和之後的頒獎直到現在，那種獲勝的喜悅開始一點點變得真實起來，不過還沒有沉澱完全。我不知道該怎麼形容這種感覺，不過我無比自豪。”
“我們隊裡有個夥計記得1950年至今的所有世界冠軍。你只要報出年份他就能說出那一年的冠軍。現在我和那些傳奇的名字，比如埃爾頓（塞納），邁克爾（舒馬赫）一起在他的榜單上了。我只想說，我不知道怎麼說
記者提問
Q. (Mathias Brunner – Speedweek) 塞巴斯蒂安，祝賀你。之前我們一度從你的team radio裡面了解到你似乎遇到了通訊問題。這到底是怎麼回事呢?
SV: “啊，我想當時我的左耳栓有些鬆動了——它並沒有脫落，但是我想它壞掉了，所以我只剩右聲道可以正常通訊了。所以我通知了車隊，跟他們說如果他們要跟我交流的話，最好把信息寫在提示板上，這樣我每次經過的時候就可以看到了。”
“不過我的team radio還是可以工作的，不然我最後十圈也不能跟我的工程師交流了，他也不能給我那麼多游有用的信息幫我贏世界冠軍了。只是左耳栓有些鬆動，不過我有試著去恢復它，謝天謝地最後五圈的時候它又正常工作了
Q. (Ian Parkes – The Press Association) 塞巴斯蒂安，祝賀你。你知道的，簡森去年贏了世界冠軍以後很早就上床了，因為他說他當時真是已經精疲力盡了。雖然現在問這個早了點，不過我想知道你打算怎麼慶祝？我知道太早上床不是你的作風。
JB: “我一般也不會很早上床的。”
SV: “額，我還不知道。我想跟所有人一起慶祝。這麼多人都在這兒，這真好。不過當然，我會確保我的車隊夥計們優先的。”
“他們每個人都對我有信心。我們整個車隊的氛圍都棒極了。儘管中間我們也經歷過一些艱難的時刻，面對外界的種種壓力，不過無所謂啦，我們有能力專注於自己，不被那些輿論的口水淹沒。不過回到你的問題，我只能說我還不知道
“當然了，我覺得你這個問題問得也不算早，現在天色已經很晚了其實。我想簡森當時在巴西他其實有更多的時間。他說他在午夜上的床，不過誰知道呢，那會可能已經六點了吧。”
“我們當然要享受這一榮耀時刻，它是屬於我們的。這場比賽在白天開始，我想當今晚的一切都塵埃落定的時候，應該也已經是白天了吧
http://bbs.hellof1.com/1693522.html
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LZ鄭重申明，標題不是我取的，你們懂的！！
World champion's interview: Vettel's own words
儘管剛開始完全不能言語——他在TR中涕淚著感謝車隊——瓦特爾還是在電視觀眾面前組織起了語言。
他幾乎還是不能夠相信他的分數足以追上費爾南多阿隆索，瓦特爾公開地談起了這個難以置信的賽季，他的情感以及總冠軍到底對他意味著什麼。這是他所說的話....
Q.塞巴斯蒂安，你本賽季只有一次領跑了積分榜，那就是今天。
Sebastian Vettel:是的，我有些說不出話來。我不知道這種時刻應該說些什麼。對我，對我們來說，這是個異常艱難的賽季，身體上是的，精神上更是如此。我們一直很自信，相信我們的車隊和賽車，我同樣相信我自己的能力。
今天是特別的一天。早上起床，我嘗試不去想任何事情，想盡量避免人群，只專注我自己。我知道我能做的唯一一件事情就是贏得比賽，做到最好。就像你說的，我們只領跑了一次積分榜，而這次確實真正重要的一次。我無話可說。賽車是現象級的。
發車非常關鍵。我和劉易斯很接近，但是第一段我有些顆粒化，所以劉易斯能夠接近，但是接著賽車穩定了。從那開始，簡直就是夢幻一般。對我們所有人來說都很順利，讓我們鎮定下來，劉易斯被困在了庫比卡身後，所以我拉開了差距。說實話，我知道過格子旗還什麼也不知道。最後是全我很奇怪為什麼我的比賽工程師一直嘗試給我一些建議，嘗試讓我將賽車安安穩穩開回去。
我必須要向很多人道謝。我肯定會忘記很多。但是，首先是向車隊，所有在賽道工作的我的機械師們，所有車隊的機械師們，不僅僅是我的，而是所有人。還有工程師。我們有一群極度，強大——抱歉，我讓這句話長了——的人們和諧的工作。回到米爾頓凱恩斯，人們拼命的努力工作，我想他們現在回想上周一樣享受。
回到奧地利，那些從一開始就支持我的人。這是個與紅牛同行的難以置信的旅程，在賽季這麼多起起伏伏之後，最終到達了這裡，在這場不可相信的比賽後領先了積分榜。我只能說謝謝，同樣感謝那些卡丁時代的人們。他們之中的一些人在這裡，一些在Kerpen 支持我，但是也有在我的家鄉Heppenheim的，所以我就是想說聲非常感謝。
Q.本賽季與阿隆索與韋伯的爭奪非常緊張，貫穿了整個賽季。
SV: 是的，確實是。我想本賽季中很多難以置信的爭奪和緊張的比賽。我不知道我們換了多少次積分領跑者了。有些人很早就退出了競爭，然後他們又回來了，例如費爾南多和法拉利，剛開始你想“不錯，法拉利在退步”。然後他們強勢回歸。
邁凱倫回來了，劉易斯領先過積分榜，我們所有人都能寫一本關於應該以更好的名次完賽的書了。劉易斯在匈牙利有一次退賽，我在澳大利亞和韓國退賽了。我想，我們所有人都要經歷潮起潮落。
這是個極其緊張艱難的賽季，尤其是精神上的，要時刻保持在競爭中，有時候你需要忽略人們的言語，嘗試注重自己的工作。這是為比賽做的準備。現在，這很有效，我非常非常驕傲。
Q. 塞巴斯蒂安，說說你現在的感想吧?
SV: "我現在大腦一片空白，不知道該說什麼，不過當然，我得想辦法找些話說。這一切真的不可置信。我昨天說，我上床的時候還在想今天比賽的時候會發生些什麼，並且對此有很好的預感。後來我對自己說：“嘿，你得入睡了，什麼都不想，只是睡覺。”然後我就入睡了，之後我醒過來，感覺不錯，但是今天這種情況下要保持清醒的頭腦還是不容易。
“我的比賽很棒，絕對現象級。我和我的車一起享受著每一圈，我對於整個車隊，只想說聲謝謝。雷諾車隊在這場比賽的表現舉足輕重，把我們的對手擋在了後面，當然我們也從中小小得益一把。我不知道該說什麼。不知道為什麼我總有一種不真實的感覺。我問了車隊的兩個夥計：‘你們覺得怎麼樣，是不是和我一樣還覺得有點奇怪？’不過我想我今天入睡之前應該能夠搞定這種奇怪的感覺——當然了，我們今天很可能通宵的。”
記者招待會
Q. 塞巴斯蒂安，總冠軍的感覺怎麼樣?
SV: "很好."
Q. 只是很好?
SV: 額，難以置信，我不知道說什麼，現在腦子有點轉不過來，我還是不能相信。當我衝過格子旗的時候我並不知道場上到底是個神馬情況。整個週末我都沒有去想到總冠軍，你們知道的，分差太大了。我只是盡最大的努力去贏比賽，盡人事，聽天命。我只是做了所有能夠在賽道上做的，並且樂在其中
“我很小的時候就開始關注F1。今天比賽之前我想：哇，那麼多人來阿布扎比看比賽。那麼多人為這場比賽而瘋狂，他們都想看最後的總冠軍爭奪。光是想到我也是比賽的一部分，我還在爭冠的四人組中就讓我感到無比自豪。”
“我不是在故意裝深沉，但是經過了這麼多年的旅行，去過看過那麼多地方和各色各樣的人們，我為我自己可以投身我一直以來熱愛的事業而驕傲。大家都說我們幹得不錯，我也很享受這一切。每次我們遇上那麼莫名奇妙的拖後腿的事故並痛失大把積分的時候，我總是用天將降大任於斯人也的理論安慰自己
“當我衝過終點線的時候，我其實有些想知道我到底在什麼位置，我甚至想偷偷去瞄一眼大屏幕。不過我忍住了，我的工程師在最後十圈一直在跟我報告我的節奏和與劉易斯的距離
“從某種程度上說我有問過我到底在冠軍榜的什麼位置。不過我還有更多別的事情要關注。但是在過去的十九場比賽裡，我從來沒有這麼強烈的感覺，你知道的，就仿佛一個夢想就活生生的來到你身邊。我真的想知道，我到底能不能抓住它。有幾次我從大屏幕上看到劉易斯跟在一輛雷諾後面，我猜阿隆索的法拉利應該也跟在一輛雷諾後面。不過之後我就試著忘記這些，專注於自己的駕駛
“在回場圈和之後的頒獎直到現在，那種獲勝的喜悅開始一點點變得真實起來，不過還沒有沉澱完全。我不知道該怎麼形容這種感覺，不過我無比自豪。”
“我們隊裡有個夥計記得1950年至今的所有世界冠軍。你只要報出年份他就能說出那一年的冠軍。現在我和那些傳奇的名字，比如埃爾頓（塞納），邁克爾（舒馬赫）一起在他的榜單上了。我只想說，我不知道怎麼說
記者提問
Q. (Mathias Brunner – Speedweek) 塞巴斯蒂安，祝賀你。之前我們一度從你的team radio裡面了解到你似乎遇到了通訊問題。這到底是怎麼回事呢?
SV: “啊，我想當時我的左耳栓有些鬆動了——它並沒有脫落，但是我想它壞掉了，所以我只剩右聲道可以正常通訊了。所以我通知了車隊，跟他們說如果他們要跟我交流的話，最好把信息寫在提示板上，這樣我每次經過的時候就可以看到了。”
“不過我的team radio還是可以工作的，不然我最後十圈也不能跟我的工程師交流了，他也不能給我那麼多游有用的信息幫我贏世界冠軍了。只是左耳栓有些鬆動，不過我有試著去恢復它，謝天謝地最後五圈的時候它又正常工作了
Q. (Ian Parkes – The Press Association) 塞巴斯蒂安，祝賀你。你知道的，簡森去年贏了世界冠軍以後很早就上床了，因為他說他當時真是已經精疲力盡了。雖然現在問這個早了點，不過我想知道你打算怎麼慶祝？我知道太早上床不是你的作風。
JB: “我一般也不會很早上床的。”
SV: “額，我還不知道。我想跟所有人一起慶祝。這麼多人都在這兒，這真好。不過當然，我會確保我的車隊夥計們優先的。”
“他們每個人都對我有信心。我們整個車隊的氛圍都棒極了。儘管中間我們也經歷過一些艱難的時刻，面對外界的種種壓力，不過無所謂啦，我們有能力專注於自己，不被那些輿論的口水淹沒。不過回到你的問題，我只能說我還不知道
“當然了，我覺得你這個問題問得也不算早，現在天色已經很晚了其實。我想簡森當時在巴西他其實有更多的時間。他說他在午夜上的床，不過誰知道呢，那會可能已經六點了吧。”
“我們當然要享受這一榮耀時刻，它是屬於我們的。這場比賽在白天開始，我想當今晚的一切都塵埃落定的時候，應該也已經是白天了吧
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2005-2006握的圈偏Fernando Alonso~
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Q. (Oleg Karpov – Klaxon) 恭喜你塞巴斯蒂安。我不知道你是否了解，佩德羅夫幾乎阻擋了阿隆索一整場比賽。現在你能做出官方承諾，下個賽季你會成為他的主要贊助商嗎？
SV: “額，這個我得好好想想。。今天的比賽對我來說真的很棒
“你知道的，在比賽的過程中一直有人跟我通話。不過對於我來說大多數時候我只是低下頭來好好完成自己的駕駛。不過我之前也有說過，我偷偷瞄了幾眼大屏幕。顯然我看到庫比卡在第二位停留了很長時間，我知道雷諾在劉易斯前面，於是我想：哇，劉易斯應該能夠很快超過去的，邁凱輪賽車一直有很好的節奏。不過其實雷諾家的F鴨子也不錯，他們的直道尾速總是很強悍
“我想劉易斯應該能告訴你這其中到底發生了什麼。不過我也有看到紅車，我猜它前面應該是佩德羅夫。當然，不管怎樣我都要謝謝他們。我希望他明年能留下來
Q. (Heikki Kulta – Turun Sanomat) 塞巴斯蒂安，恭喜你。你複製了kimi的奇跡。他當年在最後一場比賽之前也只占據積分榜第三。那麼你認為到底是駕駛技術重要還是運氣更重要呢？還有一個問題，你知道世界冠軍在芬蘭文裡怎麼說嗎？
SV: “額，我不知道。我覺得我應該知道但是我不記得了。我覺得這個詞很國際化，如果你到了德國然後用英語對他們說世界冠軍，我覺得他們應該會懂你的意思。我猜在芬蘭和世界的任何地方也應該都是這樣
“我今天當然有想到kimi當年的情況。當然了，有些人覺得我們的情況很像，有些人不這麼覺得。不過我覺得我們還是有一點像的。考慮到我們失去的大把分數我們其實還是很強的。不過如果你了解kimi，你知道他有一個很大的優勢，他，當然不是一直，但是在大部分情況下，哦，對不起，一點都鳥別人怎麼想。他只是完成自己的工作，而那就是他整個週末的目標。”
“顯然他三年前的逆轉非常戲劇性，我想我們所有在場的人之前都不認為他可以做到，不過最後他證明我們錯了。但當時的情況真的非常特殊，和今天一樣特殊。“
”有誰能夠想到第三位起步的法拉利最後只以第七收場呢？不過這就是今天發生的事實。就像我之前說的，我對於我的名字能夠登上世界冠軍榜單感到很開心。”
Q. (Michael Schmidt – Auto, Motor und Sport) 塞巴斯蒂安，當我們回顧你的這個賽季的時候，你有沒有覺得spa之後你的整個走勢有了一點小小的改變？之前你一直有一點點緊張，但是之後，就像我們之前看到的這樣，你似乎放鬆了下來。是什麼導致了這些變化呢？
SV: “我覺得你，哦應該不止是你，在spa之後——額，在這裡我再一次向簡森道歉——我在這一切發生之後立刻道了歉。晚上我有打給他，當然我應該這麼做。
我們彼此都很尊重對方，我很開心，今天與他們兩個一起坐在這裡讓我覺得這個時刻更特殊了。我們結束了回場圈之後，劉易斯在維修區進口超過了我，他向我豎起了大拇指。這讓我覺得他真的為我開心，我覺得我得到了他的尊重
“我認識他已經很久了——不過沒有簡森久——我們在F3的時候一起經歷了很多。當時他的表現一直讓我壓力很大，而現在我們都在F1開車，這真美妙。他走過來祝賀我，當我看著他的眼睛的時候，我知道他真的是這麼想的，這真好。
“不過回到你的問題，什麼導致了這些變化——額，也許，我有了明確的目標，享受這個賽季，並且贏得冠軍。我靜下心來，比之前更努力地工作。也許季中的時候，我並沒有迷失但是確實有一點緊張。隨著比賽的進行，情況一直在變化，有時候你很難保持專注。但是回頭說來，在spa發生了那場事故之後，夥計們一直支持我，讓我有了贏下比賽的目標。
“當時劉易斯在前面，我和簡森之間還有一些距離，我的前翼有些問題，賽道又開始飄雨，他開始防守，而我又想超過去...”
JB: “哦，真的，你不用再解釋了，沒事的。”
SV: “我想要超越，但是失去了控制還把我們倆一起帶出去了。後來我解釋了，但是當時我真的壓力很大。輿論的矛頭都指向我們，大家都在討論這件事，那會兒可真不容易。不過正是那種時候你才認識到誰是你的朋友，誰一直站在你身邊，誰會一直支持你。
整個圍場就是由一大堆的人組成的，我們要奪冠的話讓他們感受到來自你的能量和信心很重要。同樣的，我也覺得有時候事情並不總是會向你想要的方向發展，但我堅信老天是公平的，今天，至少在我看來，我們得到了公平。”
“不過事情總是這樣的，有時候它會這樣發展，有時候又是那樣發展，誰說得清呢？”
Q. (Cesare Manucci – Autosprint) 塞巴斯蒂安，你的巴拉克拉法帽上面寫了“蒙扎”兩個字。這頂帽子和兩年前的是同一頂嗎？你相不相信有因果報應這回事？
SV: ”首先這是一頂新的帽子，那頂在家裡而且我從來沒有洗過它。而且不是我寫的，是我的工程師寫的
有幾次他問我，那些單詞會讓你覺得開心，感覺良好。幾天后我告訴他是“蒙扎”。他問我為什麼，我說因為我在那裡贏了第一個分站冠軍，而且在之後發生的一切。我在蒙扎跑了一場很棒的比賽，站在蒙扎的領獎台上看著下面的車迷，我當時就覺得，哇，這是我站過的最棒的領獎台，看著我的車隊，當時是紅牛青年隊，在意大利的土地上聽著意大利國歌的旋律。這是我一輩子都不會忘記的時刻。”
“當我走進車房，帶上我的帽子，然後我看到‘蒙扎’，老實說我真的感到很驚喜。它讓我意識到了我要好好享受今天，不僅是為了07年的比賽，也為了今天的那一場，兩次我們都奮鬥到了最後一刻。我覺得那是我們那一年最好的一場比賽，我們掙扎過，最後奇跡般地以第四完賽。真的感謝我的帽子，它讓我在發車前一直心情很好。”
Q. (Miran Alisic – Korpmedia) 塞巴斯蒂安，你說過今年是很特殊的一年。那麼你今年學到的最重要的東西是什麼呢？
SV: “好吧，我想應該是在諸如匈牙利或者spa的情況之後我必須學著去克服一些情緒。一旦你帶上頭盔開始比賽並且保持領先，時間總是過得非常快。這方面我想你應該去問問劉易斯，他在進入F1的那一年就得到了絕佳的機會並且做得非常棒
我覺得做你自己非常重要，不要老是拿自己跟別人比。很多時候在運動領域，當你問人傢什麼是最重要的，他們總會回答一些諸如保持平衡啊之類的東西，但是事實上當你身邊的所有人都患得患失的時候要一直保持頭腦清醒非常難。
就像我說的，維修區還有一群人等著你，讓他們感受到你的能量和信心非常重要，你知道你還會把位置奪回來的。其他人嘛，你總是會遇到你不喜歡的人，不過這就是生活的一部分。我覺得不僅在F1或者在運動領域，我覺得這對我們所有人都適用。我們都會遇到這樣的問題，我認為這是我今年學到的最重要的一課。到最後，我相信像簡森，劉易斯，費爾南多，馬克，以及其他一些——我可能忘了有幾個的名字——車手，他們真的是世界上最好的車手，成為他們之中的一員真的很夢幻，這感覺太棒了。
最後，你只需要享受你自己，開心地做自己想做的事情，隨時記住你就是你，不是其他任何人。”
Q. (Heikki Kulta – Turun Sanomat) 塞巴斯蒂安，你現在是最年輕的世界冠軍了，你有沒有很吃驚？還有劉易斯，你的記錄被打破了，你有沒有吃驚呢？
SV:“啊，說到記錄，在劉易斯贏得世界冠軍之後，我當時想應該沒有人能打破這項記錄了吧。老實說，他在前一年也只是以一分之差與冠軍失之交臂。你可以有不同意見但是我覺得記錄總是用來破的。”
總有人會用優異的表現設下很高的標桿，就像劉易斯或者邁克爾這樣的人也許會擁有其他所有的記錄。不過這不是重點，我不知道，這只是沒幾天，我不知道確切的數據，應該是...(167天），哦，對，顯然你跟這些數字打交道打得很好。
這只是半年，我覺得之間沒什麼區別。”
LH: “哦，那就是重點，這是一個很棒的頭銜，好好享受它吧。你會保有它多長時間呢？兩年？兩年之後也許別的人會享受它。”
Q. (Frederic Ferret – L'Equipe) 塞巴斯蒂安，你這個賽季的表現起起伏伏，你有沒有懷疑過你今年到底能不能拿到總冠軍？
SV: “啊，這個問題很難啊。我一直對自己有信心，車隊給了我很大的支持和動力，他們一直相信我，所以這讓事情變得簡單了。自然你應該知道，當衝過終點線的那一瞬間，哦，當然了，我沒有衝過棒子站的終點線，不過棒子站之後我只剩兩場比賽了，已經發生的就不能再改變了，但是你依然可以改變未來發生的事情。
我們當時的位置很好，然後，引擎就完蛋了。當然我很失望，不過樂觀的情緒始終是最重要的。那之後我的總冠軍概率並不是0，當然巴西的比賽之前我們有一段很難熬的時間。另一方面，這也讓我減輕了一點壓力，我們只要專注於自己手上的工作就好了
劉易斯整個週末的表現都很強勢，事實上他也處於跟我相似的境地。保持頭腦清醒真的很重要，我們知道自己的目標，我們達成了它，而且有一點小小的運氣使得其他人沒有達成他們的目標，所以我們贏得了冠軍。”
Q. (Sudir Chandran – Chequered Flag) 因為你，現在很多年輕人開始關注F1了，從某種程度上說你已經改變了F1的形象。但是就像在印度，很多人把這項運動看成職業。那麼薩巴斯蒂安，對於這些人，你有沒有什麼話想要對他們說呢？第二個問題，紅牛今年有給你翅膀嗎
SV: “好，先回答第二個問題。哦當然，今年我們的賽車是現象級的，它是個傑作。
我覺得我們依然有提高的空間，因為我們確實有幾場比賽的表現還有待提高。有時候成功和失敗之間的界限很微妙，比如說，銀石。在我進第一彎的時候劉易斯想貼得更近。看起來他似乎碰到了我的後輪，然後我爆胎了。那不是他的本意但是這一切發生了。最後我們沒能以1-2完賽。
總而言之，擁有一輛可以贏得比賽的賽車總是一件很特殊的事情。所以，紅牛確實給了我翅膀，而且它將依然給我翅膀，就在今晚，我想
說到第一個問題，我覺得答案可能會很長。但是我認為我已經說了很多了，所以我盡量長話短說。回想之前我在F3或者更早的卡丁車時期，真的，最重要的事你要找到你真正喜歡做的事情。如果是摩托車那你就去開摩托車，如果是足球那你就去踢足球。
如果你真的能找到這樣的事情，我認為你就抓住了問題的關鍵。當我想起在我進入F1之前的賽車歲月，我想我最終想起的知識激情與快樂，所以，just enjoy 。”
Q. (Livio Oricchio – O Estado de Sao Paulo) 塞巴斯蒂安，很多人對於在英特拉格斯發生的一切很不解。當時你的車隊沒有要求你給韋伯讓車。而如果你讓了他就只落後阿隆索1分了，而這樣你現在也不是世界冠軍了。我想聽聽你的想法。
SV: 是的，我想我們做了正確的事情。你知道時候諸葛亮總是很容易的。
顯然法拉利在德國的事情之後遭受了很大的指責。有時候我們很接近，但是到最後你可能就少那麼一兩分。在巴西之前情況很嚴峻，不過現在看起來一切都很夢幻。
我認為這是一個很典型的例子。你永遠不會知道後來會發生什麼，這可能跟07年有點相像。在某種程度上，這很好，有些事情不是我們能夠控制的。
有人把這個叫做命運，雖然有些人還在為此尋找解釋，但是我想說這就是比賽。”
SV: “額，這個我得好好想想。。今天的比賽對我來說真的很棒
“你知道的，在比賽的過程中一直有人跟我通話。不過對於我來說大多數時候我只是低下頭來好好完成自己的駕駛。不過我之前也有說過，我偷偷瞄了幾眼大屏幕。顯然我看到庫比卡在第二位停留了很長時間，我知道雷諾在劉易斯前面，於是我想：哇，劉易斯應該能夠很快超過去的，邁凱輪賽車一直有很好的節奏。不過其實雷諾家的F鴨子也不錯，他們的直道尾速總是很強悍
“我想劉易斯應該能告訴你這其中到底發生了什麼。不過我也有看到紅車，我猜它前面應該是佩德羅夫。當然，不管怎樣我都要謝謝他們。我希望他明年能留下來
Q. (Heikki Kulta – Turun Sanomat) 塞巴斯蒂安，恭喜你。你複製了kimi的奇跡。他當年在最後一場比賽之前也只占據積分榜第三。那麼你認為到底是駕駛技術重要還是運氣更重要呢？還有一個問題，你知道世界冠軍在芬蘭文裡怎麼說嗎？
SV: “額，我不知道。我覺得我應該知道但是我不記得了。我覺得這個詞很國際化，如果你到了德國然後用英語對他們說世界冠軍，我覺得他們應該會懂你的意思。我猜在芬蘭和世界的任何地方也應該都是這樣
“我今天當然有想到kimi當年的情況。當然了，有些人覺得我們的情況很像，有些人不這麼覺得。不過我覺得我們還是有一點像的。考慮到我們失去的大把分數我們其實還是很強的。不過如果你了解kimi，你知道他有一個很大的優勢，他，當然不是一直，但是在大部分情況下，哦，對不起，一點都鳥別人怎麼想。他只是完成自己的工作，而那就是他整個週末的目標。”
“顯然他三年前的逆轉非常戲劇性，我想我們所有在場的人之前都不認為他可以做到，不過最後他證明我們錯了。但當時的情況真的非常特殊，和今天一樣特殊。“
”有誰能夠想到第三位起步的法拉利最後只以第七收場呢？不過這就是今天發生的事實。就像我之前說的，我對於我的名字能夠登上世界冠軍榜單感到很開心。”
Q. (Michael Schmidt – Auto, Motor und Sport) 塞巴斯蒂安，當我們回顧你的這個賽季的時候，你有沒有覺得spa之後你的整個走勢有了一點小小的改變？之前你一直有一點點緊張，但是之後，就像我們之前看到的這樣，你似乎放鬆了下來。是什麼導致了這些變化呢？
SV: “我覺得你，哦應該不止是你，在spa之後——額，在這裡我再一次向簡森道歉——我在這一切發生之後立刻道了歉。晚上我有打給他，當然我應該這麼做。
我們彼此都很尊重對方，我很開心，今天與他們兩個一起坐在這裡讓我覺得這個時刻更特殊了。我們結束了回場圈之後，劉易斯在維修區進口超過了我，他向我豎起了大拇指。這讓我覺得他真的為我開心，我覺得我得到了他的尊重
“我認識他已經很久了——不過沒有簡森久——我們在F3的時候一起經歷了很多。當時他的表現一直讓我壓力很大，而現在我們都在F1開車，這真美妙。他走過來祝賀我，當我看著他的眼睛的時候，我知道他真的是這麼想的，這真好。
“不過回到你的問題，什麼導致了這些變化——額，也許，我有了明確的目標，享受這個賽季，並且贏得冠軍。我靜下心來，比之前更努力地工作。也許季中的時候，我並沒有迷失但是確實有一點緊張。隨著比賽的進行，情況一直在變化，有時候你很難保持專注。但是回頭說來，在spa發生了那場事故之後，夥計們一直支持我，讓我有了贏下比賽的目標。
“當時劉易斯在前面，我和簡森之間還有一些距離，我的前翼有些問題，賽道又開始飄雨，他開始防守，而我又想超過去...”
JB: “哦，真的，你不用再解釋了，沒事的。”
SV: “我想要超越，但是失去了控制還把我們倆一起帶出去了。後來我解釋了，但是當時我真的壓力很大。輿論的矛頭都指向我們，大家都在討論這件事，那會兒可真不容易。不過正是那種時候你才認識到誰是你的朋友，誰一直站在你身邊，誰會一直支持你。
整個圍場就是由一大堆的人組成的，我們要奪冠的話讓他們感受到來自你的能量和信心很重要。同樣的，我也覺得有時候事情並不總是會向你想要的方向發展，但我堅信老天是公平的，今天，至少在我看來，我們得到了公平。”
“不過事情總是這樣的，有時候它會這樣發展，有時候又是那樣發展，誰說得清呢？”
Q. (Cesare Manucci – Autosprint) 塞巴斯蒂安，你的巴拉克拉法帽上面寫了“蒙扎”兩個字。這頂帽子和兩年前的是同一頂嗎？你相不相信有因果報應這回事？
SV: ”首先這是一頂新的帽子，那頂在家裡而且我從來沒有洗過它。而且不是我寫的，是我的工程師寫的
有幾次他問我，那些單詞會讓你覺得開心，感覺良好。幾天后我告訴他是“蒙扎”。他問我為什麼，我說因為我在那裡贏了第一個分站冠軍，而且在之後發生的一切。我在蒙扎跑了一場很棒的比賽，站在蒙扎的領獎台上看著下面的車迷，我當時就覺得，哇，這是我站過的最棒的領獎台，看著我的車隊，當時是紅牛青年隊，在意大利的土地上聽著意大利國歌的旋律。這是我一輩子都不會忘記的時刻。”
“當我走進車房，帶上我的帽子，然後我看到‘蒙扎’，老實說我真的感到很驚喜。它讓我意識到了我要好好享受今天，不僅是為了07年的比賽，也為了今天的那一場，兩次我們都奮鬥到了最後一刻。我覺得那是我們那一年最好的一場比賽，我們掙扎過，最後奇跡般地以第四完賽。真的感謝我的帽子，它讓我在發車前一直心情很好。”
Q. (Miran Alisic – Korpmedia) 塞巴斯蒂安，你說過今年是很特殊的一年。那麼你今年學到的最重要的東西是什麼呢？
SV: “好吧，我想應該是在諸如匈牙利或者spa的情況之後我必須學著去克服一些情緒。一旦你帶上頭盔開始比賽並且保持領先，時間總是過得非常快。這方面我想你應該去問問劉易斯，他在進入F1的那一年就得到了絕佳的機會並且做得非常棒
我覺得做你自己非常重要，不要老是拿自己跟別人比。很多時候在運動領域，當你問人傢什麼是最重要的，他們總會回答一些諸如保持平衡啊之類的東西，但是事實上當你身邊的所有人都患得患失的時候要一直保持頭腦清醒非常難。
就像我說的，維修區還有一群人等著你，讓他們感受到你的能量和信心非常重要，你知道你還會把位置奪回來的。其他人嘛，你總是會遇到你不喜歡的人，不過這就是生活的一部分。我覺得不僅在F1或者在運動領域，我覺得這對我們所有人都適用。我們都會遇到這樣的問題，我認為這是我今年學到的最重要的一課。到最後，我相信像簡森，劉易斯，費爾南多，馬克，以及其他一些——我可能忘了有幾個的名字——車手，他們真的是世界上最好的車手，成為他們之中的一員真的很夢幻，這感覺太棒了。
最後，你只需要享受你自己，開心地做自己想做的事情，隨時記住你就是你，不是其他任何人。”
Q. (Heikki Kulta – Turun Sanomat) 塞巴斯蒂安，你現在是最年輕的世界冠軍了，你有沒有很吃驚？還有劉易斯，你的記錄被打破了，你有沒有吃驚呢？
SV:“啊，說到記錄，在劉易斯贏得世界冠軍之後，我當時想應該沒有人能打破這項記錄了吧。老實說，他在前一年也只是以一分之差與冠軍失之交臂。你可以有不同意見但是我覺得記錄總是用來破的。”
總有人會用優異的表現設下很高的標桿，就像劉易斯或者邁克爾這樣的人也許會擁有其他所有的記錄。不過這不是重點，我不知道，這只是沒幾天，我不知道確切的數據，應該是...(167天），哦，對，顯然你跟這些數字打交道打得很好。
這只是半年，我覺得之間沒什麼區別。”
LH: “哦，那就是重點，這是一個很棒的頭銜，好好享受它吧。你會保有它多長時間呢？兩年？兩年之後也許別的人會享受它。”
Q. (Frederic Ferret – L'Equipe) 塞巴斯蒂安，你這個賽季的表現起起伏伏，你有沒有懷疑過你今年到底能不能拿到總冠軍？
SV: “啊，這個問題很難啊。我一直對自己有信心，車隊給了我很大的支持和動力，他們一直相信我，所以這讓事情變得簡單了。自然你應該知道，當衝過終點線的那一瞬間，哦，當然了，我沒有衝過棒子站的終點線，不過棒子站之後我只剩兩場比賽了，已經發生的就不能再改變了，但是你依然可以改變未來發生的事情。
我們當時的位置很好，然後，引擎就完蛋了。當然我很失望，不過樂觀的情緒始終是最重要的。那之後我的總冠軍概率並不是0，當然巴西的比賽之前我們有一段很難熬的時間。另一方面，這也讓我減輕了一點壓力，我們只要專注於自己手上的工作就好了
劉易斯整個週末的表現都很強勢，事實上他也處於跟我相似的境地。保持頭腦清醒真的很重要，我們知道自己的目標，我們達成了它，而且有一點小小的運氣使得其他人沒有達成他們的目標，所以我們贏得了冠軍。”
Q. (Sudir Chandran – Chequered Flag) 因為你，現在很多年輕人開始關注F1了，從某種程度上說你已經改變了F1的形象。但是就像在印度，很多人把這項運動看成職業。那麼薩巴斯蒂安，對於這些人，你有沒有什麼話想要對他們說呢？第二個問題，紅牛今年有給你翅膀嗎
SV: “好，先回答第二個問題。哦當然，今年我們的賽車是現象級的，它是個傑作。
我覺得我們依然有提高的空間，因為我們確實有幾場比賽的表現還有待提高。有時候成功和失敗之間的界限很微妙，比如說，銀石。在我進第一彎的時候劉易斯想貼得更近。看起來他似乎碰到了我的後輪，然後我爆胎了。那不是他的本意但是這一切發生了。最後我們沒能以1-2完賽。
總而言之，擁有一輛可以贏得比賽的賽車總是一件很特殊的事情。所以，紅牛確實給了我翅膀，而且它將依然給我翅膀，就在今晚，我想
說到第一個問題，我覺得答案可能會很長。但是我認為我已經說了很多了，所以我盡量長話短說。回想之前我在F3或者更早的卡丁車時期，真的，最重要的事你要找到你真正喜歡做的事情。如果是摩托車那你就去開摩托車，如果是足球那你就去踢足球。
如果你真的能找到這樣的事情，我認為你就抓住了問題的關鍵。當我想起在我進入F1之前的賽車歲月，我想我最終想起的知識激情與快樂，所以，just enjoy 。”
Q. (Livio Oricchio – O Estado de Sao Paulo) 塞巴斯蒂安，很多人對於在英特拉格斯發生的一切很不解。當時你的車隊沒有要求你給韋伯讓車。而如果你讓了他就只落後阿隆索1分了，而這樣你現在也不是世界冠軍了。我想聽聽你的想法。
SV: 是的，我想我們做了正確的事情。你知道時候諸葛亮總是很容易的。
顯然法拉利在德國的事情之後遭受了很大的指責。有時候我們很接近，但是到最後你可能就少那麼一兩分。在巴西之前情況很嚴峻，不過現在看起來一切都很夢幻。
我認為這是一個很典型的例子。你永遠不會知道後來會發生什麼，這可能跟07年有點相像。在某種程度上，這很好，有些事情不是我們能夠控制的。
有人把這個叫做命運，雖然有些人還在為此尋找解釋，但是我想說這就是比賽。”
2005-2006握的圈偏Fernando Alonso~
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：哇，劉易斯應該能夠很快超過去的，邁凱輪賽車一直有很好的節奏。不過其實雷諾家的F鴨子也不錯，他們的直道尾速總是很強悍 Q. (Cesare Manucci – Autosprint) 塞巴斯蒂安，你的巴拉克拉法帽上面寫了“蒙扎”兩個字。 這頂帽子和兩年前的是同一頂嗎？你相不相信有因果報應這回事？ SV: “好，先回答第二個問題。哦當然，今年我們的賽車是現象級的，它是個傑作。 | |||
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回應 e21322 (Dyer掰~) 所寫~~~~~ 對岸的翻譯真常讓人丈二金剛摸不著頭緒😰 ~~~~~
2010/11/16 23:59:47
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~~~~~ 對岸的翻譯真常讓人丈二金剛摸不著頭緒😰 ~~~~~ | ||||||||||||
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1. F-Duct: F 氣道﹐翻成 F 鴨子拎北實在有佩服到
2. Balaclava: 頭套﹐翻成芭樂嗑拉髮帽
3. Phenomenal: 非凡的﹐翻成現象級的.... 我還幻像級的咧
這個翻譯的人到底從哪找來的?
不簡單!
Racing is in my blood!
2010/11/17 09:48:37
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1. F-Duct: F 氣道﹐翻成 F 鴨子拎北實在有佩服到 2. Balaclava: 頭套﹐翻成芭樂嗑拉髮帽 3. Phenomenal: 非凡的﹐翻成現象級的.... 我還幻像級的咧 這個翻譯的人到底從哪找來的? 不簡單! | ||||||||||||||||||||||
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依照翻譯人名的調調應該是大陸人~
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依照翻譯人名的調調應該是大陸人~ | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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別擔心, 講 "現象級" 的人數會遠遠超過講 "非凡的".. 大家自求多福吧~
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