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則留言

那就奇了

#22

回應 labor (AMG128) 所寫
回應 ccivic (喵的咧) 所寫
Honda Legend 3.5開價258萬被罵的要死
為何Infiniti開出M25 228萬, M37 278萬售價
卻被默默接受了?

Infiniti的品牌值這個錢?
同個產品叫Honda就不值? 要改成Acura才值258萬??



INFINITI的MARK比H值錢,也更高級
M37馬力比LEGEND大,加上又是7速的變速箱也比LEGEND的5速優
更別提一堆安全配備及車內的質感也比LEGEND好
賣得比LEGEND貴很合理,況且I牌的折價空間也比H多
要我也會買I

😇me too+1
😆那本質可不得了😆

Mr. Wang

#23

回應 woowoo2 (歡喜就好) 所寫
回應 wangoldmr (Mr. Wang) 所寫
有幾個人會拿258萬去買SOHC單凸輪軸,五速自排,前輪驅動,汽油燃料轎車?😌

就算改成進口Acura RL替換Honda Legend會較多人買單但是數量應該仍然非常有限.

否則RL在北美的銷售不會那麼的差了.😴

Infiniti M37在台灣雖然買的人有限但至少是7速手自排,DOHC,後輪驅動,馬力/扭力均較Legend來的大.

果真是vw,honda殺手😀


我最欣賞VW PASSAT的車!😀

買PASSAT車的人一定是對車有專精的內行人!

Mr. Wang

#24

回應 terrt1201 (甘苦郎) 所寫
回應 166788 (散甲狼) 所寫
回應 tcpp (音樂家工程師) 所寫
😲😲😲兩百多萬只能全家人吃個溫飽~~我全家人可以吃三年有剩...富豪生活真豪奢...羨慕ing😇

就是可以很長的時間讓全家溫飽呀

小弟自幼家貧...全家人一輩子都還沒吃過一餐熱飯菜😭

嗯嗯!同意

散大都只吃生魚片,龍蝦沙拉,清燉鮑魚,澳洲松阪牛........
沒有一頓是熱飯菜😆


沒想到眾生對散大的誤解如此之深!😞

散大平日醬油拌飯,溪水作湯,過午不食,在橋下木屋內鑽研佛法,數十寒暑如一日,實乃U-CAR一介清流!🙂

請各位施主勿在消遣散大了吧!😌

小光

#25

買不起的車,何必去訐譙😌😭
冷冷七弦上 靜聽松風寒 古調雖自愛 今人多不彈

散甲狼

#26

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😲😲😲兩百多萬只能全家人吃個溫飽~~我全家人可以吃三年有剩...富豪生活真豪奢...羨慕ing😇

就是可以很長的時間讓全家溫飽呀

小弟自幼家貧...全家人一輩子都還沒吃過一餐熱飯菜😭

嗯嗯!同意

散大都只吃生魚片,龍蝦沙拉,清燉鮑魚,澳洲松阪牛........
沒有一頓是熱飯菜😆


沒想到眾生對散大的誤解如此之深!😞

散大平日醬油拌飯,溪水作湯,過午不食,在橋下木屋內鑽研佛法,數十寒暑如一日,實乃U-CAR一介清流!🙂

請各位施主勿在消遣散大了吧!😌

好孩子😇
機會,就像老二,緊握就會變大 。生活,就像強姦,不能反抗,就要學會享受 。工作,就像輪姦,你不行了,別人就上 。讀書,就像嫖妓,出錢又出力 。兄弟,就像保險套,桶多大的婁子都幫你兜著 。生活,就像自慰,全部的事情都要靠著自己的雙手。

300匹貨卡駕駛

#27

回應 166788 (散甲狼) 所寫
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回應 166788 (散甲狼) 所寫
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😲😲😲兩百多萬只能全家人吃個溫飽~~我全家人可以吃三年有剩...富豪生活真豪奢...羨慕ing😇

就是可以很長的時間讓全家溫飽呀

小弟自幼家貧...全家人一輩子都還沒吃過一餐熱飯菜😭

嗯嗯!同意

散大都只吃生魚片,龍蝦沙拉,清燉鮑魚,澳洲松阪牛........
沒有一頓是熱飯菜😆


沒想到眾生對散大的誤解如此之深!😞

散大平日醬油拌飯,溪水作湯,過午不食,在橋下木屋內鑽研佛法,數十寒暑如一日,實乃U-CAR一介清流!🙂

請各位施主勿在消遣散大了吧!😌

好孩子😇


😌
娶了個日本小老婆去義大利小島渡假~

阿青

#28

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有幾個人會拿258萬去買SOHC單凸輪軸,五速自排,前輪驅動,汽油燃料轎車?😌

就算改成進口Acura RL替換Honda Legend會較多人買單但是數量應該仍然非常有限.

否則RL在北美的銷售不會那麼的差了.😴

Infiniti M37在台灣雖然買的人有限但至少是7速手自排,DOHC,後輪驅動,馬力/扭力均較Legend來的大.

果真是vw,honda殺手😀


我最欣賞VW PASSAT的車!😀

買PASSAT車的人一定是對車有專精的內行人!



我剛好有一部PASSAT ,但是我比較欣賞 PASSAT CC.


Mr. Wang

#29

回應 hotass196 (阿青) 所寫
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回應 wangoldmr (Mr. Wang) 所寫
有幾個人會拿258萬去買SOHC單凸輪軸,五速自排,前輪驅動,汽油燃料轎車?😌

就算改成進口Acura RL替換Honda Legend會較多人買單但是數量應該仍然非常有限.

否則RL在北美的銷售不會那麼的差了.😴

Infiniti M37在台灣雖然買的人有限但至少是7速手自排,DOHC,後輪驅動,馬力/扭力均較Legend來的大.

果真是vw,honda殺手😀


我最欣賞VW PASSAT的車!😀

買PASSAT車的人一定是對車有專精的內行人!



我剛好有一部PASSAT ,但是我比較欣賞 PASSAT CC.




PASSAT CC 四門轎跑扭力大又帥氣我非常欣賞!😀

kevin2000

#30

都有M25~

怎不出個Fx25 款呢?

Mr. Wang

#31

回應 lotus (lotus) 所寫
都有M25~

怎不出個Fx25 款呢?


車太重.🙂

marchchen

#32

回應 lotus (lotus) 所寫
都有M25~
怎不出個Fx25 款呢?


那輪胎要從 20 吋 縮為 15 吋嗎? 😆😆

白射閃電真無聊

#33

回應 wangoldmr (Mr. Wang) 所寫
有幾個人會拿258萬去買SOHC單凸輪軸,五速自排,前輪驅動,汽油燃料轎車?😌

就算改成進口Acura RL替換Honda Legend會較多人買單但是數量應該仍然非常有限.

否則RL在北美的銷售不會那麼的差了.😴

Infiniti M37在台灣雖然買的人有限但至少是7速手自排,DOHC,後輪驅動,馬力/扭力均較Legend來的大.


好像Legend是四輪驅動的

Mr. Wang

#34

回應 samuelchu (窮覺生(建盤車手)) 所寫
回應 wangoldmr (Mr. Wang) 所寫
有幾個人會拿258萬去買SOHC單凸輪軸,五速自排,前輪驅動,汽油燃料轎車?😌

就算改成進口Acura RL替換Honda Legend會較多人買單但是數量應該仍然非常有限.

否則RL在北美的銷售不會那麼的差了.😴

Infiniti M37在台灣雖然買的人有限但至少是7速手自排,DOHC,後輪驅動,馬力/扭力均較Legend來的大.


好像Legend是四輪驅動的



Honda/Acura目前最大的引擎是300馬力的J37
用於MDX/RL/ZDX/TL
如果拿同級的VQ37來比的話
扭力差不多,但是馬力差了三十匹
但是Honda/Acura是前驅為主的底盤
基本上超過300HP就沒有上升的必要
RDX 的k23Turbo也就是K24的Turbo版本
扭力和3.7那一顆差不多,但是馬力小一點
兩顆引擎K23/J37都是3.0/3.5等級的引擎
但傳統4.0/4.8的V8差一點

而且馬力一旦超過300HP,最好用後驅底盤才能充分發揮引擎的實力
因為SH-AWD是前驅Based的底盤70%前輪
300*.07=210HP以前驅車來說算是比較平衡的設計
馬力再多推頭就很明顯了....

小月半-冒泡連連

#35

回應 zenowang (機車老王) 所寫
因為沒什麼人有興趣, 所以沒什麼人訐譙🙂


數字站有M25開箱😰😆
http://www.win-lo.djc.com.tw/ 天氣涼了/我也忙了/

~~~~~~~

#36

回應 wangoldmr (Mr. Wang) 所寫
回應 samuelchu (窮覺生(建盤車手)) 所寫
回應 wangoldmr (Mr. Wang) 所寫
有幾個人會拿258萬去買SOHC單凸輪軸,五速自排,前輪驅動,汽油燃料轎車?😌

就算改成進口Acura RL替換Honda Legend會較多人買單但是數量應該仍然非常有限.

否則RL在北美的銷售不會那麼的差了.😴

Infiniti M37在台灣雖然買的人有限但至少是7速手自排,DOHC,後輪驅動,馬力/扭力均較Legend來的大.


好像Legend是四輪驅動的



Honda/Acura目前最大的引擎是300馬力的J37
用於MDX/RL/ZDX/TL
如果拿同級的VQ37來比的話
扭力差不多,但是馬力差了三十匹
但是Honda/Acura是前驅為主的底盤
基本上超過300HP就沒有上升的必要
RDX 的k23Turbo也就是K24的Turbo版本
扭力和3.7那一顆差不多,但是馬力小一點
兩顆引擎K23/J37都是3.0/3.5等級的引擎
但傳統4.0/4.8的V8差一點

而且馬力一旦超過300HP,最好用後驅底盤才能充分發揮引擎的實力
因為SH-AWD是前驅Based的底盤70%前輪
300*.07=210HP以前驅車來說算是比較平衡的設計
馬力再多推頭就很明顯了....

SH-AWD主動循跡四輪驅動系統=因應各種不同路面狀況,主動分配四輪個別驅動力之電子控制四輪驅動系統...

依據路況將前/後輪驅動力自前輪70:後輪30至前輪30:後輪70間動態配置,更具備領先全球車廠AWD系統的獨立左後輪與右後輪驅動力分配機制~~~

Mr. Wang

#37

回應 kompressor (窮學牛(鍵盤車手)) 所寫
回應 wangoldmr (Mr. Wang) 所寫
回應 samuelchu (窮覺生(建盤車手)) 所寫
回應 wangoldmr (Mr. Wang) 所寫
有幾個人會拿258萬去買SOHC單凸輪軸,五速自排,前輪驅動,汽油燃料轎車?😌

就算改成進口Acura RL替換Honda Legend會較多人買單但是數量應該仍然非常有限.

否則RL在北美的銷售不會那麼的差了.😴

Infiniti M37在台灣雖然買的人有限但至少是7速手自排,DOHC,後輪驅動,馬力/扭力均較Legend來的大.


好像Legend是四輪驅動的



Honda/Acura目前最大的引擎是300馬力的J37
用於MDX/RL/ZDX/TL
如果拿同級的VQ37來比的話
扭力差不多,但是馬力差了三十匹
但是Honda/Acura是前驅為主的底盤
基本上超過300HP就沒有上升的必要
RDX 的k23Turbo也就是K24的Turbo版本
扭力和3.7那一顆差不多,但是馬力小一點
兩顆引擎K23/J37都是3.0/3.5等級的引擎
但傳統4.0/4.8的V8差一點

而且馬力一旦超過300HP,最好用後驅底盤才能充分發揮引擎的實力
因為SH-AWD是前驅Based的底盤70%前輪
300*.07=210HP以前驅車來說算是比較平衡的設計
馬力再多推頭就很明顯了....

SH-AWD主動循跡四輪驅動系統=因應各種不同路面狀況,主動分配四輪個別驅動力之電子控制四輪驅動系統...

依據路況將前/後輪驅動力自前輪70:後輪30至前輪30:後輪70間動態配置,更具備領先全球車廠AWD系統的獨立左後輪與右後輪驅動力分配機制~~~


在外國及英文維基闡釋SH-AWD並非稱它為四輪驅動.

SH-AWD 的意思是Super Handling All Wheel Drive 超控全輪傳動.
它之不被稱呼為Four Wheel Drive四輪傳動是有原因的.

SH-AWD是一個全時全自動30-70比分配

習慣性翹班

#38

回應 166788 (散甲狼) 所寫
回應 tcpp (音樂家工程師) 所寫
😲😲😲兩百多萬只能全家人吃個溫飽~~我全家人可以吃三年有剩...富豪生活真豪奢...羨慕ing😇

就是可以很長的時間讓全家溫飽呀

小弟自幼家貧...全家人一輩子都還沒吃過一餐熱飯菜😭



因為都吃三餐所以沒有一餐的份~哇真憨曼公會但是我珍實在

Mr. Wang

#39

咦我的回文到哪去了?
寫了一堆"SH-AWD平常是以前輪70後輪30扭力比行駛,但過彎不足時可轉換分配為前30後70扭力比.但它是以前驅底盤為主的設計.比起以後驅底盤為主設計的歐洲車.."...."

到哪去了?😲

Doraemon

#40

回應 wangoldmr (Mr. Wang) 所寫
咦我的回文到哪去了?
寫了一堆"SH-AWD平常是以前輪70後輪30扭力比行駛,但過彎不足時可轉換分配為前30後70扭力比.但它是以前驅底盤為主的設計.比起以後驅底盤為主設計的歐洲車.."...."

到哪去了?😲
你差不多了😆

專當路人甲

#41

回應 wangoldmr (Mr. Wang) 所寫
咦我的回文到哪去了?
寫了一堆"SH-AWD平常是以前輪70後輪30扭力比行駛,但過彎不足時可轉換分配為前30後70扭力比.但它是以前驅底盤為主的設計.比起以後驅底盤為主設計的歐洲車.."...."

到哪去了?😲
到妙大的2.0去了~😀
沉澱心情⊕為繁雜的心找出口﹋