[轉貼]蘇花改建設計劃案 經建會過關
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#3
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於
2010/12/15 21:13:12
發文
2017年..
又是慢了至少10-20的基礎建設..
又是慢了至少10-20的基礎建設..
諸神懲罰薛西佛斯（Sisyphus）讓他永無停息地將巨石推上山頂，到達山頂後石頭又會因自己的重量而落回原處。他們不無道理地認為沒有什麼比徒勞而無望的勞作更恐怖。
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| 2017年.. 又是慢了至少10-20的基礎建設.. | |||
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回應 ctfrank (鯊魚煙d^.^b y) 所寫
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至少真的要開始動了...😌
#6
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於
2010/12/15 22:17:53
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以台灣的整個基礎建設來說
至少是慢了20-30年
諸神懲罰薛西佛斯（Sisyphus）讓他永無停息地將巨石推上山頂，到達山頂後石頭又會因自己的重量而落回原處。他們不無道理地認為沒有什麼比徒勞而無望的勞作更恐怖。
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以台灣的整個基礎建設來說 至少是慢了20-30年 | ||||||||||||||||||||||
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於
2010/12/15 22:32:27
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沒辦法.
台灣是反共復興的基地..
是跳板而已...
諸神懲罰薛西佛斯（Sisyphus）讓他永無停息地將巨石推上山頂，到達山頂後石頭又會因自己的重量而落回原處。他們不無道理地認為沒有什麼比徒勞而無望的勞作更恐怖。
#9
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沒辦法. 台灣是反共復興的基地.. 是跳板而已... | |||
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😌
#10
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於
2010/12/15 22:35:58
發文
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諸神懲罰薛西佛斯（Sisyphus）讓他永無停息地將巨石推上山頂，到達山頂後石頭又會因自己的重量而落回原處。他們不無道理地認為沒有什麼比徒勞而無望的勞作更恐怖。
#11
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於
2010/12/15 22:48:21
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又期待又怕受傷害😇
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老婆開06年CV8 1.8頂級款
時間：2010/12/13 18:15
撰稿‧編輯：韓啟賢
新聞引據： 採訪
備受各界關注、以提升蘇花公路安全性和可靠性為主要目標的「台9線蘇花公路山區路段改善計畫」建設計畫案，今天(13日)在經建會的委員會議中討論通過。這項計畫的期程將自2010年到2017年，總經費近新台幣500億元，由中央編列公務預算支應。
這項計畫的改善範圍從蘇澳到大清水，針對線形標準低、交通肇事率高的蘇澳到東澳，以及落石坍方較多的南澳到和平、和中到崇德等3路段，以另闢新線的方式改善；而東澳到南澳、和平到和中路段則維持現況維護計畫，預計在2017年全部完工，總經費新台幣492億元。交通部公路總局主秘陳茂南說：『(原音)這個改善計畫是就原有路線上有3段，就是臨海抗災能力不足的路段改以直截的隧道方案通過；整個路段改善的長度大概38.4公里，裏面有橋樑8.2公里、隧道23.4公里。』
交通部還說，未來完工後，在長隧道部分將採分階段開放策略，第一階段先開放小型車，施行3到6個月後評估開放大客車；再經過3到6個月，再評估開放大貨車通行。
經建會委員會議在13日討論此案，認為這項計畫符合東部區域永續發展的政策方向，並可達成提升東部地區連外交通的安全性和可靠性，以及促進觀光發展的目標，因此決議通過。
另外，2008到2010年施行的「易淹水地區水患治理計畫第二階段實施計劃」，因為執行期間遇到了莫拉克颱風災害，相關的人力及物力優先辦理災後復建工程，導致計畫執行進度落後。經濟部13日提報將這項計劃期程延長到2011年6月，經建會委員會議在討論後同意延長，以利計劃的推動與達成治理目標。