#102
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於
2011/02/03 15:56:54
發文
於
2011/02/03 15:56:54
發文IP 246.161.*.*
[怒火]我最討厭樓主這種開車方式 [怒火][生氣][吐舌頭]
懇求你供出你的車號
我看到會絕對離你遠一點[嘆氣]
於
2011/02/03 15:59:35
發文IP 246.161.*.*
[怒火]我最不喜歡樓主這種開車方式 [怒火][生氣][吐舌頭]
懇求你供出你的車號
我看到會絕對離你遠一點[嘆氣]
懇求你供出你的車號
我看到會絕對離你遠一點😌
#103
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而且你開80你確定你的是準表
現在車灌水都灌超大
下次你試試看GPS上面的車速 跟你儀表版的就知道
你到底開多少了
現在車灌水都灌超大
下次你試試看GPS上面的車速 跟你儀表版的就知道
你到底開多少了
#104
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於
2011/02/03 16:33:33
發文
不是速度的問題
是節奏有沒有跟車陣一樣
一台車慢 整條都慢...
影響的範圍以公里為單位計算
是節奏有沒有跟車陣一樣
一台車慢 整條都慢...
影響的範圍以公里為單位計算
連GTR/EVO方向盤都沒碰過的人 最愛拿這兩台車來打嘴砲了
#105
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隧道內如果前方沒車就可以變換車道 那何必分隧道內外? 何必規定隧道內禁止變換車道? 隧道內禁止變換車道 並不是為了車流順暢 或是發生事故救援困難之類的 就算是有人撞到牆壁 隧道也不會因此就塌 為何隧道內要禁止變換車道 因為隧道裡曬不到太陽 所以汽車排放的油氣 將會留在地面 容易打滑才是禁止變換車道的主因 或許您認為是在做善事疏解車流 在我看來 是在玩命 玩自己的 跟別人的(影響到別人時) | |||
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回應 adon1211 (老牛拖車) 所寫國3北上木柵隧道以及國3南下新店隧道內都可以變換車道, 你要怎麼說?
我們家對小孩的教育方法是 : 沒有獎勵 只有處罰
#106
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一出隧道這位老兄的開車方式相信大家自有評斷了 ~ | |||
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出隧道後加速
時速應該也破百了吧
也不打方向燈亂竄
😌
Once a use forever a custom.
#108
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| 前面幾個不想回了😰 完全搞不清楚意思😵 前面的車流大概就是時速80..我沒辦法更快 我距離是有拉比較長一點是我的錯....但是當時就是沒辦法到90 很番耶😝 | |||
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就是順著車流速度🙂
要吃點東西,才有力氣減肥....
#110
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於
2011/02/03 20:48:10
發文
不管她們在意你時速80
她們不會在洞內超車 ,只怕開罰
前面有車 應該不可能開90
保持距離才是正確
她們不會在洞內超車 ,只怕開罰
前面有車 應該不可能開90
保持距離才是正確
#111
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| 前面幾個不想回了😰 完全搞不清楚意思😵 前面的車流大概就是時速80..我沒辦法更快 我距離是有拉比較長一點是我的錯....但是當時就是沒辦法到90 很番耶😝 | |||
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自由大, 你開車的過程完全看不出有任何過失, 有行車紀錄器的影像紀錄為證. 🙂
安全行車規範只有規定必須與前車維持之最小安全距離,
沒有規定必須與前車保持之最大跟車距離.
我們家對小孩的教育方法是 : 沒有獎勵 只有處罰
#112
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小由由是雪隧用路專家😀😆
我相信他不會是路隊長的🙂
我相信他不會是路隊長的🙂
Once a use forever a custom.
#113
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| 小由由是雪隧用路專家😀😆 我相信他不會是路隊長的🙂 | |||
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其實路邊違規臨停的更令人xx
艾瑞克 & 艾蜜莉
#114
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| 小由由是雪隧用路專家😀😆 我相信他不會是路隊長的🙂 | |||
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可以快誰不想...開雪隧畢竟是無聊了點
但是...今天早上走雪隧北上...因為有載人加上是上坡....加速就真的比較吃力
我記得我有緩慢加速到表速90.....後面好像沒車逼近
回程....記取以前過年的教訓...不走雪隧了...
走陽金公路到金山接台2線往宜蘭方向.....只有在基隆狂塞....好不容易才切到台62閃過非常塞車的基隆市區...後來一路台2濱海公路回宜蘭....兩個方向的車流差很多....往台北方向一台接一台...往宜蘭方向大概都塞在雪隧了
#115
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😇小由由
we always pursue, rarely ponder, and never process, too bad, isn't it?
#116
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版大跟前車的距離幾乎保持一樣
沒有被拉開
可見當時的車流量只能跑這個速度
車距很長應該是因為鏡頭的關係吧
🙂
沒有被拉開
可見當時的車流量只能跑這個速度
車距很長應該是因為鏡頭的關係吧
🙂
#117
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| 版大跟前車的距離幾乎保持一樣 沒有被拉開 可見當時的車流量只能跑這個速度 車距很長應該是因為鏡頭的關係吧 🙂 | |||
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恩,我也覺得雪隧在連續假日的車潮不太可能有辦法保持持續開到90甚至100
Once a use forever a custom.
#118
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國3北上木柵隧道以及國3南下新店隧道內都可以變換車道, 你要怎麼說? | ||||||||||||
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那大概還是接近出口的地方讓要下交流道的車提早匯入右線而設
整體而言，大部分的隧道區域還是不能變換車道的
打鳥燈車都撞爛吧！ 中指蕭你就一輩子抬不起頭吧！
#119
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恩,我也覺得雪隧在連續假日的車潮不太可能有辦法保持持續開到90甚至100 | ||||||||||||
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嗚打達新年快樂🙂
we always pursue, rarely ponder, and never process, too bad, isn't it?
#120
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那大概還是接近出口的地方讓要下交流道的車提早匯入右線而設 整體而言，大部分的隧道區域還是不能變換車道的 | ||||||||||||||||||||||
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沒錯
國道三新店到中和段這幾個交流道設計有問題,有一出隧道就馬上交流道的情況,很危險
所以隧道接近尾聲路段可變換車道
Once a use forever a custom.
#121
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嗚打達新年快樂🙂 | |||
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校長新年快樂阿!
🙂
Once a use forever a custom.
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