31

則留言

2

YES168課員(giobal)

2011/02/17 09:23:32

發文

#3121760 IP 243.80.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 wangoldmr (Mr. Wang) 所寫
回應 t2200452 (暱眼) 所寫
😌
泰國市場超過台灣十倍.......


大大你算錯了.
泰國市場月售4900輛雅哥約是台灣的40倍.😲


240倍都有了40倍算啥!
😆😆😆





Mr. Wang(wangoldmr)

2011/02/17 09:23:43

發文

#3121762 IP 246.160.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 marchchen (marchchen) 所寫
回應 wangoldmr (Mr. Wang) 所寫
回應 t2200452 (暱眼) 所寫

泰國市場超過台灣十倍.......
大大你算錯了.
泰國市場月售4900輛雅哥約是台灣的40倍.


前幾天工地的泰勞說,他們家就有好幾台雅哥,在泰國便宜的跟什麼一樣 😲😲

因為本田在泰國的是亞太製造中心.
包括本田汽車機車..
如果台灣當初能爭取到本田的亞太製造中心設置就冒死了.
泰國現在真的很繁榮.
各大車廠相繼設製造研發中心.

YES168課員(giobal)

2011/02/17 09:29:51

發文

#3121766 IP 243.80.*.* 修改過 1 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2011/02/17 09:29:51

發文IP 243.80.*.*

[quote=marchchen (marchchen)][quote=wangoldmr (Mr. Wang)][quote=t2200452 (暱眼)] 泰國市場超過台灣十倍.......[/quote]大大你算錯了. 泰國市場月售4900輛雅哥約是台灣的40倍.[/quote] 前幾天工地的泰勞說,他們家就有好幾台雅哥,在泰國便宜的跟什麼一樣 [驚訝][驚訝][/quote] 你是在說飛達輪胎為什麼很便宜是嗎 因為裡面剛好全都是泰勞 [傻笑][傻笑][傻笑]

2011/02/17 09:45:10

發文IP 243.80.*.*

[quote=marchchen (marchchen)][quote=wangoldmr (Mr. Wang)][quote=t2200452 (暱眼)] 泰國市場超過台灣十倍.......[/quote]大大你算錯了. 泰國市場月售4900輛雅哥約是台灣的40倍.[/quote] 前幾天工地的泰勞說,他們家就有好幾台雅哥,在泰國便宜的跟什麼一樣 [驚訝][驚訝][/quote] 你是在說飛達輪胎為什麼很便宜是嗎 因為裡面剛好全都是泰勞 [url="http://udn.gohappy.com.tw/shopping/Browse.do?op=vp&sid=7&cid=54101&pid=1145603"]http://udn.gohappy.com.tw/shopping/Browse.do?op=vp&sid=7&cid=54101&pid=1145603[/url] [傻笑][傻笑][傻笑]
回應 marchchen (marchchen) 所寫
回應 wangoldmr (Mr. Wang) 所寫
回應 t2200452 (暱眼) 所寫

泰國市場超過台灣十倍.......
大大你算錯了.
泰國市場月售4900輛雅哥約是台灣的40倍.


前幾天工地的泰勞說,他們家就有好幾台雅哥,在泰國便宜的跟什麼一樣 😲😲


你是在說飛達輪胎為什麼很便宜是嗎
因為裡面剛好全都是泰勞
http://udn.gohappy.com.tw/shopping/Browse.do?op=vp&sid=7&cid=54101&pid=1145603
😆😆😆

marchchen(marchchen)

2011/02/17 09:31:57

發文

#3121768 IP 188.249.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
ok ... ok ....

大家都是 "MIT" 😞😞
料理鼠王 - 柯柏: 「就許多方面來說,評論家的工作很輕鬆;我們冒的風險很小,卻握有無比的權力。人們必須奉上自己的作品,供我們評論。我們喜歡吹毛求疵,因為讀寫皆饒富趣味。但我們評論家得面對難堪的事實,就是以價值而言─我們的評論,可能根本比不上我們大肆批評的平庸事物!

Mr. Wang(wangoldmr)

2011/02/17 09:33:30

發文

#3121769 IP 246.160.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 giobal (YES168課員) 所寫
回應 marchchen (marchchen) 所寫
回應 wangoldmr (Mr. Wang) 所寫
回應 t2200452 (暱眼) 所寫

泰國市場超過台灣十倍.......
大大你算錯了.
泰國市場月售4900輛雅哥約是台灣的40倍.


前幾天工地的泰勞說,他們家就有好幾台雅哥,在泰國便宜的跟什麼一樣 😲😲


你是在說飛達輪胎為什麼很便宜是嗎
因為裡面剛好全都是泰勞
😆😆😆

副課長還真幽默.😆

吃七星喝七喜(shymimg16)

2011/02/17 09:37:43

發文

#3121776 IP 35.29.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
有錢真好😭
努力存錢 才能出國旅行 買豪宅 _____________ 在乎,不代表一定要說出來。不說出來,不代表不在乎。但當我說出來,就代表我他媽的在乎。

marchchen(marchchen)

2011/02/17 09:43:46

發文

#3121781 IP 188.249.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 giobal (YES168課員) 所寫
回應 marchchen (marchchen) 所寫
回應 wangoldmr (Mr. Wang) 所寫
回應 t2200452 (暱眼) 所寫

泰國市場超過台灣十倍.......
大大你算錯了.
泰國市場月售4900輛雅哥約是台灣的40倍.
前幾天工地的泰勞說,他們家就有好幾台雅哥,在泰國便宜的跟什麼一樣
你是在說飛達輪胎為什麼很便宜是嗎
因為裡面剛好全都是泰勞


okok .... 玩笑開大了
小弟承認偶是嘴砲
新台幣兌泰銖其實已經相當接近,如下圖
泰國的國民所得高到什麼地步、人民生活到底好到多好???這偶是莫宰羊 ...

看看人家的售價 😲,尤其是 3.5 的賣多少錢 😩😩
所以台苯的售價算是 .... 揪甘心了 😆😆



http://honda.co.th/th/accord/honda-accord.html

料理鼠王 - 柯柏: 「就許多方面來說,評論家的工作很輕鬆;我們冒的風險很小,卻握有無比的權力。人們必須奉上自己的作品,供我們評論。我們喜歡吹毛求疵,因為讀寫皆饒富趣味。但我們評論家得面對難堪的事實,就是以價值而言─我們的評論,可能根本比不上我們大肆批評的平庸事物!

YES168課員(giobal)

2011/02/17 09:51:24

發文

#3121802 IP 243.80.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
我差一點死死暈暈去😩
台幣兌泰銖很接近沒有錯
但是泰勞在台工作一個月的收入回去他們國家工作要做至少2~4個月
他們泰國當地的工作收入少不過抓泥鰍抓的很快樂就是了

吃飽閒閒(robertmd2tw)

2011/02/17 09:55:32

發文

#3121813 IP 242.37.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
薪水是高一點,可是人流浪在外國,也是很[心]苦的. 🙂🙂
人生忙碌,難得可以吃飽閒閒

巴士運將-U覽掐素基(m52515)

2011/02/17 15:04:50

發文

#3122898 IP 240.78.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 giobal (YES168課員) 所寫
http://auto.sina.com.tw/cgi-bin/file/file_view.cgi?qry=0220001b1010544
今年底特律車展推出Civic概念車後,HONDA已經開始著手開發2013年大改款Accord及2015年北美市場規格的Odyssey、Fit,其中Accord的定位備受矚目,主要是受到購車用車環境改變,Accord這類中大型房車在銷售上似乎碰到瓶頸,因此HONDA將賦予下一代Accord新的定位,也就是Downsizung與環保節能訴求的動力配置。

就AutoNet汽車日報深入了解,開發代號2GA的下一代Accord,目前正在日本HONDA總公司與設計中心進行研發,共分為日歐規及美規兩種版本,中國及台灣版將採用日歐規格,車身尺碼約莫在4895×1845×1470mm,動力上共有直列四缸2.0L、2.4L及V6 3.5L三種汽油引擎,另外更增加Plug-in Hybrid,也就是能進行充電的複合油電動力版,不過所配合的引擎排氣量僅有1.5L,基本上就是與CR-Z相同的IMA系統,但馬達可以獨立運作,說穿了就是能以電動車型態行駛。經過調校後最大輸出馬力可達120hp,平均油耗以20.0km/L為目標,然而以Accord龐大的身軀來看,新Accord Hybrid真能達到這般高經濟性嗎?所以HONDA正為了強化電池續航力而傷腦筋,畢竟這是幫助Accord節省能源的主力,沒能調整至最佳狀態哪能創造優異的油耗表現。

至於新Accord在全球的月產能為多少?HONDA的目標是相當保守,據目前所獲得的數字顯示,日本為2,100輛,北美為33,300輛,泰國為4,900輛,中國為16,275輛,馬來西亞為480輛,總計為57,100輛,算下來年產目標為685,200輛,這樣的數字與過去相比少了許多,主要是日幣大幅升值、美國市場景氣尚未復甦、金融海嘯後策略穩健、消費者對於中大型房車需求大減等原因所致。

因此新Accord將於2012年底到2013年初問世,台灣導入國產化時間最快應該在2013年第三季左右,然而若成本價格無法往下壓,說不定會改以進口車身分出現,不然就是等兩岸ECFA整車問題解決後直接從中國進口,詳情如何請各位靜觀其變吧!




😌總覺得還是ACCORD七代最美
襪四扣命ㄟ油爛掐輸機....(請用台語唸.....)不管載客人去玩幾天,回來大都會吃晚餐,之後沿路載客人下車(不塞車的話..),再開去洗車場洗車外,花錢請人整理車內(車多有時還得排隊..),再開回車庫,回到家,洗完澡,躺下來休息大都十一點多了....---__--- 重點是!!!....通常隔天早上五點多就得起床.......唉!苦命ㄚ!

十號(trtc458)

2011/02/17 19:53:08

發文

#3124020 IP 242.34.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 giobal (YES168課員) 所寫
回應 b00449 (●┌雞┬皮┐●) 所寫
先過2012/12/21這關😇



因此新Accord將於2012年底到2013年初問世....................看模............😞😩



都世界末日了,還發表個屁啊!!😆
熱門新聞
保發中心揭露小改款Citroën Berlingo的重置價格,客車短軸為128.8萬、133.9萬,客車長軸則為129.9萬。
台灣賓士於國內發表大改款Mercedes-AMG GT Coupé,並提供GT 43 Coupé及GT 63 S E Performance Coupé車型。