來這邊已經有了一段時間 大多是爬文看看
並沒有發表什麼東西
但是看了某些東西 真的有點不爽
因為當初也遇到太多次 吃了太多悶虧
現在已經不改車了 只有原廠穩穩開
這邊不是要攻擊任何人 只是希望要改裝的車友
多少要有點知識 不要被牽著鼻子走 找自己適合的東西
不要笨笨的當人家的實驗品
就我所知道的了解的我說出來 供大家參考一下

第一:排氣管改裝:
現在的原廠頭段為4-1短 還不如上一代4-2-1白鐵頭段
4-1短 低轉速扭力大 起步有力 高速無力
4-2-1 兼顧低中高轉速 平均型
4-1長 也就是MUGEN跟巨石型式 4根通到後面在合1 檔檔6千轉就適合用 基本上這是手排或大馬力在用的
排氣管就分通與不通 跟頭段形式差別 要通就要低速無力 補油門爽歪歪 不通 就不要哀說補油門力道上不來
改排氣管只是改變你的動力曲線 改大改通是釋放馬力 並不是增加馬力 1.8沒動到引擎或電腦系統 還是只有143P 請搞清楚

第二 普立盤
這東西是掛在引擎上的 也就是說引擎六千轉他也六千轉
要用請先確定 有沒有做過萬轉平衡還有材質好壞
不然到時候吃溝 裂開 怪聲 一年後才有誰認你的帳

第三 電腦部分
要動到電腦 勢必改變點火 改變供油
點火一拉高 引擎溫度就會高
你的冷卻系統有沒有加強???
久了你就知道問題在哪了!!

底盤就不多說了 要好操控一定會犧牲舒適度
整顆引擎部分也不多說 要改到這邊 直接換一顆就好了

這是大部分車友動力部分想改的東西 提供參考
要知道其他的東西就提出來吧
但是請不要問我說哪裡改的好哪裡不好的
我會發這篇實在是有點看不下去某些用唬的 或根本半調子就要出來騙的店家
錢不是這樣賺的 別自己對號入座阿

補充一下

那些什麼電裝品加上去一次增加10P的
聽聽就好 如果真的這樣 那國際改裝大廠不就都笨蛋砸幾十萬只爲了增加那最頂峰的1P