#42
0
 |
|  | |
| VTEC -> 台客最愛 😆😆 | |||
 |  |
回應 roger007 (roger007) 所寫幹嘛這樣講咧..那不過是本田的一種技術..😌
要這樣比的話..我覺得用MZR引擎的台客才多咧..😆
妙語如珠人又帥 法理反覆車帶賽 村民見朕快硊拜 正是神人下凡來
#43
0
|
| | ||||||||||
幹嘛這樣講咧..那不過是本田的一種技術..😌 要這樣比的話..我覺得用MZR引擎的台客才多咧..😆 | ||||||||||||
| |
加上K6K8
MZR可能會輸😇
#44
0
|
| | ||||||||||||||||||||
加上K6K8 MZR可能會輸😇 | ||||||||||||||||||||||
| |
要買嗎
#45
0
|
| | |
| 要買嗎 | |||
| |
被你玩壞掉了才賣😴
2000我收😆
#46
0
|
| | ||||||||||
被你玩壞掉了才賣😴 2000我收😆 | ||||||||||||
| |
😌
#47
0
於
2011/03/01 09:31:26
發文
於
2011/03/01 09:31:26
發文IP 242.46.*.*
我一直以為是在說CBR400 F1那台.
整流罩只有上半部那台.
引擎出力分二段.
VTEC還開啟時轉速上升很快.
而且排氣聲音也變高亢.
我老了...
[無辜][無辜][無辜][無辜]
於
2011/03/01 09:32:42
發文IP 242.46.*.*
我一直以為是在說CBR400 F1.
整流罩只有上半部那台.
引擎出力分二段.
VTEC還開啟時轉速上升很快.
而且排氣聲音也變高亢.
我老了...
[無辜][無辜][無辜][無辜]
整流罩只有上半部那台.
引擎出力分二段.
VTEC還開啟時轉速上升很快.
而且排氣聲音也變高亢.
我老了...
😇😇😇😇
#48
0
|
| | |
| 我一直以為是在說CBR400 F1. 整流罩只有上半部那台. 引擎出力分二段. VTEC還開啟時轉速上升很快. 而且排氣聲音也變高亢. 我老了... 😇😇😇😇 | |||
| |
補圖
#49
0
|
| | ||||||||||||||||||||
原廠未改 輕鬆上150呢 (表速) 聽說有朋友騎到180 也是同一台原廠未改.. 😍😍 | ||||||||||||||||||||||
| |
快樂表! NSR那嚜輕,怎可能受的了180! 😲
#50
0
CB400
#51
0
CB400
#52
0
CB400 怎貼不上去?
#53
0
|
| | ||||||||||||||||||||||||||||||
快樂表! NSR那嚜輕,怎可能受的了180! 😲 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| |
也不知道是不是快樂表啦
但是150應該是沒問題的....
#54
0
騎過CBR600 差點沒摔死
馬力過猛 起步瞬間後輪小小的spin一下...
還好有回油 不然今天就不在這了😌
馬力過猛 起步瞬間後輪小小的spin一下...
還好有回油 不然今天就不在這了😌
我要成為新世界的....神
#55
0
|
| | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
也不知道是不是快樂表啦 但是150應該是沒問題的.... | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |
至目前為止NSR仍是目前市售機車150CC以下級的最速車.
應該有實力"電"非跑車類的400CC級的重機.
#56
0
不過有些騎黃牌的騎士實在很要不得,明明是黃牌機車還臭屁到騎上西濱快速道路,管你是"踢媽媽500"還是"希咪400"黃牌就乖乖地和白牌小綿羊去左轉待轉區停
#57
0
|
| | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
至目前為止NSR仍是目前市售機車150CC以下級的最速車. 應該有實力"電"非跑車類的400CC級的重機. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |
老實說: 還有差距,不太可能電的了CB400!
各方面表現都會輸吧!
#58
0
年輕的時候庸有過數十種重車
騎過的更是無法計算
我只能說
當你騎國產車的時候 羨幕重車
當你騎CB400時羨幕別人騎ZX-7R
然後又看到R1....999...
玩過後
才忽然發現自己喜歡的是哪種車
因為在那之前都只是慾望來決定喜好
之後才開始欣賞各車的特點
他們的聲浪 反應
你對她的操控 他給你的回應
就有如為什麼在日本"刀"這款車永遠不退流行..
為什麼它被稱做無限改裝車
而改裝又要不受人影響
無止境的改下去則更難
真正需求 用到的實在少數
能發揮的更少
說實話
現在已經不能碰重車的我
不知道為什麼會回這個話題
我想可能是我想到年輕的時候常講的一句話
要玩四行程的 就要玩高排氣量
不然就玩二行程的就可以了
當年CB600 跟 NSR250
我沒有猶豫就買下了NSR250
CB400更是從來沒有考慮過..
不過跟我現在的觀念已經不太一樣了就是了...
騎過的更是無法計算
我只能說
當你騎國產車的時候 羨幕重車
當你騎CB400時羨幕別人騎ZX-7R
然後又看到R1....999...
玩過後
才忽然發現自己喜歡的是哪種車
因為在那之前都只是慾望來決定喜好
之後才開始欣賞各車的特點
他們的聲浪 反應
你對她的操控 他給你的回應
就有如為什麼在日本"刀"這款車永遠不退流行..
為什麼它被稱做無限改裝車
而改裝又要不受人影響
無止境的改下去則更難
真正需求 用到的實在少數
能發揮的更少
說實話
現在已經不能碰重車的我
不知道為什麼會回這個話題
我想可能是我想到年輕的時候常講的一句話
要玩四行程的 就要玩高排氣量
不然就玩二行程的就可以了
當年CB600 跟 NSR250
我沒有猶豫就買下了NSR250
CB400更是從來沒有考慮過..
不過跟我現在的觀念已經不太一樣了就是了...
有人要加入北縣洗車團嗎?一起來洗車聊天打屁分享 結束還可以一起去吃個美食!
不歡迎商業行為喔!只找純愛洗車打蠟人士~
小弟的無名:http://www.wretch.cc/blog/kir3797
#59
0
|
| | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
老實說: 還有差距,不太可能電的了CB400! 各方面表現都會輸吧! | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |
CB400等高轉速引擎車,nsr 150當然不是對手,非高轉引擎的速克達及嘻皮外觀的400CC級他是有能力電他們!
#60
0
於
2011/03/06 01:11:18
發文
於
2011/03/06 01:11:18
發文IP 83.76.*.*
[quote=930103 (ken)][quote=momorex (買貴了的喜8)][quote=1029334 (人生贏在終點)][quote=momorex (買貴了的喜8)][quote=lan19761019 (㊣愛喜碧㊣)][quote=momorex (買貴了的喜8)]我還是覺得NSR比較猛 [愛心][/quote]
NSR尾管聲浪很虛[/quote]
原廠未改 輕鬆上150呢 (表速)
聽說有朋友騎到180 也是同一台原廠未改..
[愛心][愛心][/quote]
快樂表! NSR那嚜輕,怎可能受的了180! [驚訝][/quote]
也不知道是不是快樂表啦
但是150應該是沒問題的....[/quote]
至目前為止NSR仍是目前市售機車150CC以下級的最速車.
應該有實力"電"非跑車類的400CC級的重機.[/quote]
22.5匹馬力的光陽NSR150電得了四十匹馬力的CB250 HORNET?
[嘆氣]
於
2011/03/06 01:20:43
發文IP 83.76.*.*
[嘆氣]
😌
#61
0
於
2011/03/06 07:26:49
發文
於
2011/03/06 07:26:49
發文IP 246.167.*.*
[quote=930103 (ken)][quote=momorex (買貴了的喜8)][quote=1029334 (人生贏在終點)][quote=momorex (買貴了的喜8)][quote=lan19761019 (㊣愛喜碧㊣)][quote=momorex (買貴了的喜8)]我還是覺得NSR比較猛 [愛心][/quote]
NSR尾管聲浪很虛[/quote]
原廠未改 輕鬆上150呢 (表速)
聽說有朋友騎到180 也是同一台原廠未改..
[愛心][愛心][/quote]
快樂表! NSR那嚜輕,怎可能受的了180! [驚訝][/quote]
也不知道是不是快樂表啦
但是150應該是沒問題的....[/quote]
至目前為止NSR仍是目前市售機車150CC以下級的最速車.
應該有實力"電"非跑車類的400CC級的重機.[/quote]
其實國產nsr150真的沒有那麼神
全原廠的話連小忍者250都跑不贏的
nsr150-21p 小忍者250-33p
於
2011/03/06 07:30:57
發文IP 246.167.*.*
[quote=930103 (ken)][quote=momorex (買貴了的喜8)][quote=1029334 (人生贏在終點)][quote=momorex (買貴了的喜8)][quote=lan19761019 (㊣愛喜碧㊣)][quote=momorex (買貴了的喜8)]我還是覺得NSR比較猛 [愛心][/quote]
NSR尾管聲浪很虛[/quote]
原廠未改 輕鬆上150呢 (表速)
聽說有朋友騎到180 也是同一台原廠未改..
[愛心][愛心][/quote]
快樂表! NSR那嚜輕,怎可能受的了180! [驚訝][/quote]
也不知道是不是快樂表啦
但是150應該是沒問題的....[/quote]
至目前為止NSR仍是目前市售機車150CC以下級的最速車.
應該有實力"電"非跑車類的400CC級的重機.[/quote]
其實國產nsr150真的沒有那麼神
全原廠的話連小忍者250都跑不贏的
nsr150-21p 小忍者250-33p CB400-53P
|
| | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
至目前為止NSR仍是目前市售機車150CC以下級的最速車. 應該有實力"電"非跑車類的400CC級的重機. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |
其實國產nsr150真的沒有那麼神
全原廠的話連小忍者250都跑不贏的
nsr150-21p 小忍者250-33p CB400-53P
共
71
則留言