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則留言

110~150萬 / 160~180萬 掀背/轎旅車級距選擇談CT200h之定位

阿福的網宅

這附近價位帶的車款~
國內有販售的進口車型大略分為下列幾種區間-

1.
110萬~150萬 掀背/轎旅車級距.

Alfa\Romeo 147-3D/5D/
Audi\A3-5D掀背
Chrysler\PT Cruiser-復古轎旅車(在台灣活不下企!不談哩!!)
Fiat->在台灣活不下企!不談哩!
Hyundai->韓國車涉獵太少!也暫無法討論!
Lexus\CT-5D掀背(入門款)
Mazda\CX-7-休旅車
Opel\Astra-3D/5D/
Opel\Zafira-轎旅車
Peugeot\308-5D轎旅車
Renault\Megane-5D掀背
Renault\Scenic-轎旅車
Skoda\Octavia Scout-轎旅車
SsangYong\Actyon-休旅車(義大利喬治亞羅設計工作室)
Subaru\Impreza-5D掀背
Suzuki\Grand Vitara JP-休旅車
Toyota\Previa (Estima . Minivan日本名)-MPV車(基礎/豪華)
Toyota\Prius III-MAV車
Toyota\RAV4-休旅車
Volkswagen\Beetle-5D掀背金龜車
Volkswagen\Beetle Cabriolet-敞篷車(軟頂)
Volkswagen\Golf-3D/5D/
Volkswagen\Golf Plus--轎旅車(六代尚未發表)
Volkswagen\Scirocco--3D掀背
Volkswagen\Tiguan-休旅車
Volvo C30-3D掀背+4座桶型座椅

2.
160萬~180萬 掀背/轎旅車級距.

Mazda\CX-9-休旅車
Alfa\Romeo GT(伯通設計工作室)
Lexus\CT-5D掀背(頂級款)
SsangYong\Stavic-休旅車(義大利喬治亞羅設計工作室)
SsangYong\Kyron-休旅車(義大利喬治亞羅設計工作室)
Subaru\Impreza WRX STI-5D掀背
Toyota\Previa (Estima . Minivan日本名)-MPV車(頂級)
Volkswagen\Eos-敞篷車(硬頂)
Volkswagen\Golf R-5D掀背
Volkswagen\Passat CC-Coupe 4D


110~150萬~
大略分幾種類型來做為我們購車的選擇-
1.機能性-轎旅 / 休旅
高動力+高機能->
Alfa\Romeo 147->賓尼法利納/伯通/喬治亞羅..等知名工作室常為其設計的品牌!
高藝術價值的美車首選
Subaru\Impreza->水平對臥4缸名機!
高經濟+高機能->
Volkswagen\Tiguan->這款也是很有競爭力的代表作
Suzuki\Grand Vitara JP->夠便宜實惠
Mazda\CX-7-流體時尚->售價亦合理
SsangYong\Actyon(義大利喬治亞羅設計工作室)->C/P值高
高機能->
Toyota\Previa (Estima . Minivan日本名)-肚量大概鮮少能出其右!


2.唯美性-雙門掀背/經典型車款/流體時尚設計
Alfa\Romeo 147->又入榜了!經典車型
Lexus\CT-流體時尚
Mazda\CX-7-流體時尚
Peugeot\308-流體時尚
Toyota\Previa (Estima . Minivan日本名)-流體時尚
Toyota\Prius III-流體時尚
Volkswagen\Beetle-女性最愛經典車型
Volkswagen\Beetle Cabriolet-超值收藏經典車型
Volkswagen\Scirocco-雙門掀背/具收藏經典車型/流體時尚
Volvo C30-入手門崁低/雙門掀背/流體時尚


160~180萬~
大略分下列幾種類型選擇-
1.機能性-轎旅 / 休旅
高動力+高機能->
Alfa\Romeo GT(伯通設計工作室)->知名工作室為其設計的品牌!高藝術價值的美車首選
Subaru\Impreza WRX STI-->水平對臥4缸名機!高動力輸出的代表!
Volkswagen\Golf R-5D掀背->高動力鋼砲!
高經濟+高機能->
Mazda\CX-9-售價相對划算
SsangYong\Stavic(義大利喬治亞羅設計工作室)->C/P值高
SsangYong\Kyron(義大利喬治亞羅設計工作室)->C/P值高
高機能->
Toyota\Previa (Estima . Minivan日本名)-肚量大概鮮少能出其右!

2.唯美性-雙門掀背/經典型車款/流體時尚設計
Lexus\CT-流體時尚
Volkswagen\Eos-敞篷車(硬頂)-這價位的4座款硬頂敞篷車!沒得挑了!
Volkswagen\Passat CC-Coupe 4D-夠水的了


不知道有沒有漏掉其他車~
大概不外呼這幾款選擇!
客官~您要哪一部牽回家!!😀

en banc

#2

🙂好像開學的時候,教授給學期課表跟讀書清單。😆
說了不怕你笑,只怕你不相信,我是賭神高進的堂弟,高賽。

marchchen

#3

料理鼠王 - 柯柏: 「就許多方面來說,評論家的工作很輕鬆;我們冒的風險很小,卻握有無比的權力。人們必須奉上自己的作品,供我們評論。我們喜歡吹毛求疵,因為讀寫皆饒富趣味。但我們評論家得面對難堪的事實,就是以價值而言─我們的評論,可能根本比不上我們大肆批評的平庸事物!

阿福的網宅

#4

回應 enbanc (en banc) 所寫
🙂好像開學的時候,教授給學期課表跟讀書清單。😆


😀今降耶目花!😌

下水道清潔工

#5

似乎漏掉 V50 了

布丁殺手

#6

回應 marchchen (marchchen) 所寫

+1🙂

marchchen

#7

小弟只有三個原則

1.柴油
2.柴油
3.柴油

其他都好說 😀
料理鼠王 - 柯柏: 「就許多方面來說,評論家的工作很輕鬆;我們冒的風險很小,卻握有無比的權力。人們必須奉上自己的作品,供我們評論。我們喜歡吹毛求疵,因為讀寫皆饒富趣味。但我們評論家得面對難堪的事實,就是以價值而言─我們的評論,可能根本比不上我們大肆批評的平庸事物!

窮學生之鍵盤車手

#8

2011/03/07 00:24:34

發文IP 242.38.*.*

以豪華品牌考量只有三台(C30/CT/A3...)[愛心]

2011/03/07 00:26:27

發文IP 242.38.*.*

以豪華品牌考量只有三台(C30/CT/A3...)[愛心] 其實還有B-Class/1-Series...[微笑]
以豪華品牌考量只有三台(C30/CT/A3...)😍
其實還有B-Class/1-Series...🙂
Cayenne Diesel and X5 xDrive30d 省油/環保/大扭力

阿青

#9

回應 firepro (鄰居) 所寫
以豪華品牌考量只有三台(C30/CT/A3...)😍
其實還有B-Class/1-Series...🙂



最要緊的 Audi A1 跟 Mini 你們都沒提到.

insomniac

#10

😍😍😍😍

整理的不錯唷
→ 人生是需要ㄧ點憤怒,然後才能往前衝

窮學生之鍵盤車手

#11

回應 hotass196 (阿青) 所寫
回應 firepro (鄰居) 所寫
以豪華品牌考量只有三台(C30/CT/A3...)😍
其實還有B-Class/1-Series...🙂

最要緊的 Audi A1 跟 Mini 你們都沒提到.

<4米的都看不到😇
Cayenne Diesel and X5 xDrive30d 省油/環保/大扭力

棉靜致遠

#12

回應 marchchen (marchchen) 所寫
小弟只有三個原則

1.柴油
2.柴油
3.柴油

其他都好說 😀


如果台灣的柴油後來比汽油貴了呢??


我目前選A3跟CT
凡自高的、必降為卑.自卑的、必升為高。

平安就是福

#13

感謝阿福大分享的詳細解說分析,好評+1🙂

如果讓我選擇的話
110萬~150萬 掀背/轎旅車級距.
掀背的話Audi\A3-5D掀背或Lexus\CT-5D掀背(入門款)
轎旅車的話Mazda\CX-7-休旅車或Toyota\RAV4-休旅車

160萬~180萬 掀背/轎旅車級距
掀背的話Volkswagen\Golf R-5D掀背
轎旅車的話Mazda\CX-9-休旅車

加油!! 希望有天我也能像站上那些資源回收大大們一樣買的起進口車。

化作千風

#14

CT200h似乎吸引力很強
要和諧ㄚ

en banc

#15

阿福哥,小弟有個無理的請求,感謝您。

是不是可以另外作以下的區分:

B-segment

C-segment

D-segment

我常覺得以價位區分只是迫於經濟問題,但不一定能真正指到消費者"需要"或"適用"的車款。🙂
說了不怕你笑,只怕你不相信,我是賭神高進的堂弟,高賽。

marchchen

#16

回應 aisin (棉花糖) 所寫
如果台灣的柴油後來比汽油貴了呢??
我目前選A3跟CT


若柴油比汽油貴

「可行駛距離」仍然大勝,所以,還是柴油 😀
料理鼠王 - 柯柏: 「就許多方面來說,評論家的工作很輕鬆;我們冒的風險很小,卻握有無比的權力。人們必須奉上自己的作品,供我們評論。我們喜歡吹毛求疵,因為讀寫皆饒富趣味。但我們評論家得面對難堪的事實,就是以價值而言─我們的評論,可能根本比不上我們大肆批評的平庸事物!

冒泡連連-小胖

#17

這極距會買這部吧
Subaru Legacy 2.5T 5D
圍爐未來會有手路菜餐館/火鍋館.

en banc

#18

回應 marchchen (marchchen) 所寫
回應 aisin (棉花糖) 所寫
如果台灣的柴油後來比汽油貴了呢??
我目前選A3跟CT

若柴油比汽油貴
「可行駛距離」仍然大勝,所以,還是柴油 😀

可能在引擎成本、稅金、油價、油耗 四個選項裡加加減減、互有勝負;

但現在汽油引擎也越作越省油了說。
說了不怕你笑,只怕你不相信,我是賭神高進的堂弟,高賽。

marchchen

#19

回應 enbanc (en banc) 所寫
但現在汽油引擎也越作越省油了說。
嗯嗯

早上上班起碼就看到三台 Prius

節能車的普遍化時代看來已然來臨
料理鼠王 - 柯柏: 「就許多方面來說,評論家的工作很輕鬆;我們冒的風險很小,卻握有無比的權力。人們必須奉上自己的作品,供我們評論。我們喜歡吹毛求疵,因為讀寫皆饒富趣味。但我們評論家得面對難堪的事實,就是以價值而言─我們的評論,可能根本比不上我們大肆批評的平庸事物!

en banc

#20

回應 marchchen (marchchen) 所寫
回應 enbanc (en banc) 所寫
但現在汽油引擎也越作越省油了說。
嗯嗯
早上上班起碼就看到三台 Prius
節能車的普遍化時代看來已然來臨

貧富差距拉大吧😆
說了不怕你笑,只怕你不相信,我是賭神高進的堂弟,高賽。

marchchen

#21

回應 enbanc (en banc) 所寫
貧富差距拉大吧😆
也是

其實鴨力士、V歐司更多,只是不想看而已 😆😆
料理鼠王 - 柯柏: 「就許多方面來說,評論家的工作很輕鬆;我們冒的風險很小,卻握有無比的權力。人們必須奉上自己的作品,供我們評論。我們喜歡吹毛求疵,因為讀寫皆饒富趣味。但我們評論家得面對難堪的事實,就是以價值而言─我們的評論,可能根本比不上我們大肆批評的平庸事物!