我坐別人車時都不敢繫安全帶
原因是繫安全帶會變成不尊重駕駛,駕駛會說你認為他技術不好。
如果能罰錢,繫安全帶會變成是為了防止他被罰錢,而不是認為駕駛開車技術不好,為了安全要繫安全帶。
還有之前前坐還沒有規定要繫安全帶時,不管是自已開車或是坐別人車,繫安全帶都覺很怪,但罰錢後,前坐繫安全帶變成一個正常行為。
原因是繫安全帶會變成不尊重駕駛,駕駛會說你認為他技術不好。
如果能罰錢,繫安全帶會變成是為了防止他被罰錢,而不是認為駕駛開車技術不好,為了安全要繫安全帶。
還有之前前坐還沒有規定要繫安全帶時,不管是自已開車或是坐別人車,繫安全帶都覺很怪,但罰錢後,前坐繫安全帶變成一個正常行為。
於
2011/03/10 23:23:55
發文
國父孫女孫穗芬 她是誰? 為何可以為了她改革...............
偷車吸毒破壞殺人撞人...........都沒有為了誰改革!!!!
偷車吸毒破壞殺人撞人...........都沒有為了誰改革!!!!
偷車吸毒破壞殺人撞人...........都沒有為了誰改革!!!!
偷車吸毒破壞殺人撞人...........都沒有為了誰改革!!!!
偷車吸毒破壞殺人撞人...........都沒有為了誰改革!!!!
偷車吸毒破壞殺人撞人...........都沒有為了誰改革!!!!
防禦失業就是把大學學校附近購買空地提供失業的人民過生活開夜市
夜市附近蓋停車場吸錢給政府剛好穩定收入
誰偷我的想法,我就上訴!
偷車吸毒破壞殺人撞人...........都沒有為了誰改革!!!!
偷車吸毒破壞殺人撞人...........都沒有為了誰改革!!!!
偷車吸毒破壞殺人撞人...........都沒有為了誰改革!!!!
偷車吸毒破壞殺人撞人...........都沒有為了誰改革!!!!
偷車吸毒破壞殺人撞人...........都沒有為了誰改革!!!!
偷車吸毒破壞殺人撞人...........都沒有為了誰改革!!!!
防禦失業就是把大學學校附近購買空地提供失業的人民過生活開夜市
夜市附近蓋停車場吸錢給政府剛好穩定收入
誰偷我的想法,我就上訴!
改天 政府也會再多加一條 開車要帶安全帽😆
我想長的跟大樹,一樣高!一樣壯!
我想跟大樹一樣,站得穩!不會捯!
我就像大樹一樣,不會跑!只會幫助更多人!
http://tw.myblog.yahoo.com/kyle0806449
| |||
國父孫女孫穗芬 她是誰? 為何可以為了她改革............... | |||
你不知道在台灣你不是國民黨高層的眷屬,你的命就不值錢嗎...
我有一個夢想...一個遙不可及的夢想
有一天...開著一輛敞篷車,走在左邊是荒漠...右邊是大海的直線道路上
無邊無盡
自由自在
於
2011/03/10 23:28:46
發文
| ||||||||||||
你不知道在台灣你不是國民黨高層的眷屬,你的命就不值錢嗎... | ||||||||||||
等有酒駕撞妳,你人命就不值錢早就遺忘您存在
過去到現在很多人民出事慢慢遺忘.....就是政府躲避...........人狗政府 (繳悅蓋政府就是人民偉大啊
於
2011/03/10 23:36:17
發文
樂觀其成
現在開始我每天要認真上13小時的班
| ||||||||||||
如果不罰錢,會實際去執行的人有多少... 人就是這樣,劣根性... 有關到自己利益才會去執行... 我覺得抓不抓是其次,重點是要讓民眾知道有"後座需要繫安全帶"這件事... 命是自己的,要去執行還是逃避...自己決定吧... | ||||||||||||
這一點也蠻重要的說🙂我之前叫後座的乘客繫安全帶,都沒人當作一回事😰😵😭
執著過去何必 活在當下清醒
以後恐怕連計程車都會在前後座中間設立起隔屏或隔離網哩.....😩
update:
http://www.cna.com.tw/ShowNews/Detail.aspx?pNewsID=201103310165&pType0=aALL&pTypeSel=0
立院初審 後座強制繫安全帶
2011/03/31 14:52:57
(中央社記者陳偉婷台北31日電)立法院交通委員會今天初審通過道路交通管理處罰條例第31條修正草案,強制小型車後座乘客繫安全帶,違者平面道路處新台幣1500元罰鍰;高、快速公路罰3000至6000元。
初審通過的道路交通管理處罰條例第31條修正草案規定,後座未繫安全帶處罰駕駛人;但計程車司機若已盡告知義務,後座乘客仍未繫安全帶,將處罰乘客。
交通部官員表示,修法若經三讀通過,將有1到3個月宣導期,待宣導期後才會正式上路。
民主進步黨籍立法委員葉宜津會中表示,道路交通管理處罰條例並不是以處罰為目的,而是以民眾安全為主要考量,希望本條例修正案通過後,交通部應盡力宣導後座繫安全帶可增加安全,讓民眾普遍意識到自身安全後,再輔以處罰為手段。
中國國民黨籍立委羅淑蕾認為,修法未來施行時應盡量避免爭議,例如計程車司機有無盡告知義務,可能造成司機與乘客爭論,交通部應在相關辦法明確界定。
道路交通管理處罰條例第31條條文修正草案規定,汽車行駛於道路上,駕駛人、前座或小型車後座乘客未依規定繫安全帶,處駕駛人新台幣1500元罰鍰;若行駛高速公路或快速道路未繫安全帶違反規定者,處3000元以上6000元以下罰鍰。
另外,交通委員會也通過臨時提案,為確保幼童乘車安全,針對幼童專用車、娃娃車、安親班車等接送學童上下學的車輛,針對車齡、車輛座椅排列方式、車用滅火器期限等項目進行聯合稽查;交通部應協調相關行政部門,在官方網站公布符合國家標準並經過經濟部標準檢驗局檢驗合格的安全座椅資料,讓家長有足夠資訊購買安全合格的兒童座椅。
國民黨籍立委朱鳳芝提案,交通部應提出計程車與大眾運輸業者油價補貼政策,同樣獲委員會決議通過。
http://www.cna.com.tw/ShowNews/Detail.aspx?pNewsID=201103310165&pType0=aALL&pTypeSel=0
立院初審 後座強制繫安全帶
2011/03/31 14:52:57
(中央社記者陳偉婷台北31日電)立法院交通委員會今天初審通過道路交通管理處罰條例第31條修正草案,強制小型車後座乘客繫安全帶,違者平面道路處新台幣1500元罰鍰;高、快速公路罰3000至6000元。
初審通過的道路交通管理處罰條例第31條修正草案規定,後座未繫安全帶處罰駕駛人;但計程車司機若已盡告知義務,後座乘客仍未繫安全帶,將處罰乘客。
交通部官員表示,修法若經三讀通過,將有1到3個月宣導期,待宣導期後才會正式上路。
民主進步黨籍立法委員葉宜津會中表示,道路交通管理處罰條例並不是以處罰為目的,而是以民眾安全為主要考量,希望本條例修正案通過後,交通部應盡力宣導後座繫安全帶可增加安全,讓民眾普遍意識到自身安全後,再輔以處罰為手段。
中國國民黨籍立委羅淑蕾認為,修法未來施行時應盡量避免爭議,例如計程車司機有無盡告知義務,可能造成司機與乘客爭論,交通部應在相關辦法明確界定。
道路交通管理處罰條例第31條條文修正草案規定,汽車行駛於道路上,駕駛人、前座或小型車後座乘客未依規定繫安全帶,處駕駛人新台幣1500元罰鍰;若行駛高速公路或快速道路未繫安全帶違反規定者,處3000元以上6000元以下罰鍰。
另外,交通委員會也通過臨時提案,為確保幼童乘車安全,針對幼童專用車、娃娃車、安親班車等接送學童上下學的車輛,針對車齡、車輛座椅排列方式、車用滅火器期限等項目進行聯合稽查;交通部應協調相關行政部門,在官方網站公布符合國家標準並經過經濟部標準檢驗局檢驗合格的安全座椅資料,讓家長有足夠資訊購買安全合格的兒童座椅。
國民黨籍立委朱鳳芝提案,交通部應提出計程車與大眾運輸業者油價補貼政策,同樣獲委員會決議通過。
說了不怕你笑,只怕你不相信,我是賭神高進的堂弟,高賽。
🙂...讚喔...
有空-就騎單車吧
水歐~😀
| |||
update: http://www.cna.com.tw/ShowNews/Detail.aspx?pNewsID=201103310165&pType0=aALL&pTypeSel=0 立院初審 後座強制繫安全帶 2011/03/31 14:52:57 (中央社記者陳偉婷台北31日電)立法院交通委員會今天初審通過道路交通管理處罰條例第31條修正草案,強制小型車後座乘客繫安全帶,違者平面道路處新台幣1500元罰鍰;高、快速公路罰3000至6000元。 初審通過的道路交通管理處罰條例第31條修正草案規定,後座未繫安全帶處罰駕駛人;但計程車司機若已盡告知義務,後座乘客仍未繫安全帶,將處罰乘客。 | |||
小黃貼警語 未繫上安全帶罰後座乘客
更新日期:2011/08/17 05:30 許俊偉/台北報導
中國時報【許俊偉/台北報導】
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110817/4/2x0el.html
小型車後座強制繫安全帶八月上路,明年二月正式開罰,原本規定違者罰駕駛。但交通部公路總局昨天開始向全台計程車發送宣導貼紙,未來車內只要貼有貼紙,視為「已盡告知義務」,未繫安全帶而遭取締的後座乘客,要自行負擔最高四千五百元的罰鍰。
立法院完成修正《道路交通管理處罰條例》,小型車後座乘客若未繫安全帶,在一般道路可處一千五百元罰鍰,在高快速公路是三千元以上、六千元以下罰鍰,全都罰駕駛。宣導期半年,明年二月正式開罰。
但公總監理組也強調,計程車司機若有盡告知義務,後座乘客仍不繫安全帶,將不罰駕駛、只罰乘客,一般道路處一千五百元罰鍰,在高快速公路是三千元以上、四千五百元以下,且「依人頭計算」,有幾人沒繫就罰幾人。
一樣在高、快速公路,為何駕駛最高罰六千元,乘客只要四千五百元?官員表示,乘客非駕駛,違規不全然是乘客責任,所以罰則考量不同。
公總昨天也開始透過公會向全台近十萬輛計程車發送宣傳貼紙,呼籲運將黏貼,建議在右前座前方明顯處張貼一張、前座椅背頭枕後方處張貼兩張。否則後座乘客未來若被發現未繫安全帶,駕駛就要承擔責任。提醒民眾,若小黃車內已有宣傳貼紙,就視同駕駛已盡告知責任。
----------------------------
這樣比較合理,要不然小黃駕駛和乘客各執一詞,很難評斷。
這是好的強制規定,但我比較煩惱的是女兒總是不乖乖地坐上安全座椅😌
加油!! 加油!!
希望有天我也能像優卡那些熱衷澇賽的富豪大大們一樣買的起進口車,但不希望像他們一樣對於澇賽有異於常人的熱衷。
響應「裝窮跟炫富一樣不好笑」活動
| |||
這是好的強制規定,但我比較煩惱的是女兒總是不乖乖地坐上安全座椅😌 | |||
千萬別「心軟」,安全最重要;而且我相信,幾次過後就會習慣了。
| ||||||||||||
我只知道,車輛撞擊的時候,車內的人、手中的嬰兒 會變成人肉砲彈 這顆砲彈會擊破玻璃往車外飛去,往柏油鋪設的大馬路、往石棉瓦製成的紐澤西護欄、往牆壁、往後方來車飛去、撞擊、爆炸 這顆砲彈的下場是啥,就像墜地的紅西瓜(自行想像) 只有看過的人,才會瞭解行車確實繫上安全帶的必要性 .. 以上 | ||||||||||||
總座, 您的描述有夠生動且實際 +1
忘了說一點, 就算不是車禍撞擊, 駕駛一個緊急剎車, 後座的乘客也會變成砲彈去撞前座或前檔
| |||
我坐別人車時都不敢繫安全帶 原因是繫安全帶會變成不尊重駕駛,駕駛會說你認為他技術不好。 如果能罰錢,繫安全帶會變成是為了防止他被罰錢,而不是認為駕駛開車技術不好,為了安全要繫安全帶。 還有之前前坐還沒有規定要繫安全帶時,不管是自已開車或是坐別人車,繫安全帶都覺很怪,但罰錢後,前坐繫安全帶變成一個正常行為。 | |||
您所描述的狀況我能體會 +1
共
56
則留言