[quote=msn001 (友川酷子)]一般手排車離合器是自己控制的 自手排卻是電腦控制 一般來說手排車會比手自排的車省油 但~ 自手排會比手自排省油嗎..[/quote] 會! Mondeo TDCi前一代是用aisin的6速自排變速箱, 實際油耗和Focus TDCi 6速雙離合差了2~3成左右, Focus 比Mondeo要輕,雖然感覺上算合理,但似乎差太多了! 而Mondeo TDCi新一代是用6速雙離合自手排變新箱, 油耗卻和Focus TDCi差不多! 甚至同一標準測的平均油耗,比Focus TDCi還要好一點點, Mondeo TDCi新一代除了改成6速雙離合自手排之外, 好像也換成標緻3008相同的渦輪,才能這麼省油! 要不然,單單靠6速雙離合自手排,應該還是比Focus TDCi耗油一些才對!

[quote=msn001 (友川酷子)]一般手排車離合器是自己控制的 自手排卻是電腦控制 一般來說手排車會比手自排的車省油 但~ 自手排會比手自排省油嗎..[/quote] 會! Mondeo TDCi前一代是用aisin的6速自排變速箱, 實際油耗和Focus TDCi 6速雙離合差了2~3成左右, Focus 比Mondeo要輕,雖然感覺上算合理,但似乎差太多了! 而Mondeo TDCi新一代是用6速雙離合自手排變速箱, 油耗卻和Focus TDCi差不多! 甚至同一標準測,Mondeo TDCi比Focus TDCi重了快200kg, 竟然平均油耗,比Focus TDCi還要好一點點!!! Mondeo TDCi新一代除了改成6速雙離合自手排之外, 好像也換成標緻3008相同的渦輪,才能這麼省油! 要不然,單單靠6速雙離合自手排,應該還是比Focus TDCi耗油一些才對!

[quote=msn001 (友川酷子)]一般手排車離合器是自己控制的 自手排卻是電腦控制 一般來說手排車會比手自排的車省油 但~ 自手排會比手自排省油嗎..[/quote] 會! Mondeo TDCi前一代是用aisin的6速自排變速箱, 實際油耗和Focus TDCi 6速雙離合差了2~3成左右, Focus 比Mondeo要輕,雖然感覺上算合理,但似乎差太多了! 而Mondeo TDCi新一代是用6速雙離合自手排變速箱,油耗卻和Focus TDCi差不多! 甚至同一標準測試,Mondeo TDCi比Focus TDCi重了快200kg, Mondeo 平均油耗竟然比Focus TDCi還要好一點點!!! 這實在是太離譜了! Mondeo TDCi新一代除了改成6速雙離合自手排之外, 好像也換成標緻3008相同的渦輪,才能這麼省油! 要不然,使用和Focus相同的渦輪,只靠6速雙離合自手排, Mondeo重了200kg,應該還是比Focus TDCi耗油一些才對!

[quote=12119 (a+)][quote=msn001 (友川酷子)][quote=yur (自由自在)]自手排=手排；手自排=自排；手排比自排省油 3008這款車，1.6是自手排，2.0是手自排，油耗差很多...不過排氣量也有差啦[無辜][/quote] 國產車中會有車款有自手排嗎 期待中..[/quote] focus.mondeo.tdci就是自手排.[/quote] 補充，Mondeo TDCi 是 '11 年式改 163PS 引擎的這款才開始使用 Powershift 變速箱， 同時間推出的 Ecoboost 2.0T 也是採 Powershift 自手排 之前（08~10）的 TDCi 都是採 Aisin 的六速手自排變速箱 Mondeo 現在也只剩 2.3 iVCT 使用六速手自排

[quote=12119 (a+)][quote=msn001 (友川酷子)][quote=yur (自由自在)]自手排=手排；手自排=自排；手排比自排省油 3008這款車，1.6是自手排，2.0是手自排，油耗差很多...不過排氣量也有差啦[無辜][/quote] 國產車中會有車款有自手排嗎 期待中..[/quote] focus.mondeo.tdci就是自手排.[/quote] 補充，Mondeo TDCi 是 '11 年式改 163PS 引擎的這款才開始使用 Powershift 變速箱， 同時間推出的 Ecoboost 2.0T 也是採 Powershift 自手排 之前（08~10）的 TDCi（140ps）都是採 Aisin 的六速手自排變速箱 Mondeo 現在也只剩 2.3 iVCT 使用六速手自排

[quote=hotass196 (阿青)][quote=dennischiu1970 (CCW)][quote=hotass196 (阿青)] 手排 : 有離合器要踩, 入檔後動力傳送過程都是鋼鐵 (齒輪跟傳動軸), 沒有流失. 自排 : 沒有離合器, 但動力傳送過程中有液壓扭力轉換器, 部份流失. 手自排 : 可以手動換檔的自排. 本質是自排. (有液壓扭力轉換器) 自手排 : 會自動換檔的手排. 本質是手排.(沒有液壓扭力轉換器) 省油性排序 : 1.手排 2.自手排(註1) 3.手自排&自排. 4.手排.(註2) 5.老闆剋扣薪資的手排貨車. 註1: 自手排變速箱需要分散部份動力去開閉離合器及進退檔, 理論上純手排會省一點油. 但這是在純手排駕駛人沒有失誤的前提之下. 註2: 會選手排車的人多半是要拉轉速, 不會省油的啦! [/quote] 阿青大: 自排是有離合器的喔[睡覺][/quote] 謝謝指正, 應該說是沒有離合器踏板可踩. [/quote] 小弟獻醜了[無辜]

[quote=hotass196 (阿青)][quote=dennischiu1970 (CCW)][quote=hotass196 (阿青)] 手排 : 有離合器要踩, 入檔後動力傳送過程都是鋼鐵 (齒輪跟傳動軸), 沒有流失. 自排 : 沒有離合器, 但動力傳送過程中有液壓扭力轉換器, 部份流失. 手自排 : 可以手動換檔的自排. 本質是自排. (有液壓扭力轉換器) 自手排 : 會自動換檔的手排. 本質是手排.(沒有液壓扭力轉換器) 省油性排序 : 1.手排 2.自手排(註1) 3.手自排&自排. 4.手排.(註2) 5.老闆剋扣薪資的手排貨車. 註1: 自手排變速箱需要分散部份動力去開閉離合器及進退檔, 理論上純手排會省一點油. 但這是在純手排駕駛人沒有失誤的前提之下. 註2: 會選手排車的人多半是要拉轉速, 不會省油的啦! [/quote] 阿青大: 自排是有離合器的喔[睡覺][/quote] 謝謝指正, 應該說是沒有離合器踏板可踩. [/quote] 不敢當,小弟獻醜了[無辜]

[quote=msn001 (友川酷子)]一般手排車離合器是自己控制的 自手排卻是電腦控制 一般來說手排車會比手自排的車省油 但~ 自手排會比手自排省油嗎.. [無辜][/quote] 建議樓主不用可慮那麼多了 選我們本質自然進氣VTEC的5AT車最優了，不但省油換檔又有貼背感這樣才爽嘛 國外的大扭力6AT本質Acura TURBO車真是腦殘的設計所以標誌才會不一樣 這一切的一切都怪我們本質牌的神車魅力凡人實在無法擋！ 男的看無比興奮，女的看到全身酥軟！ 買不起不要說出來人家也不會笑你！ 乖乖在家看著C8神車的海報自慰就好了阿！ [傻笑][傻笑][傻笑]

[quote=msn001 (友川酷子)]一般手排車離合器是自己控制的 自手排卻是電腦控制 一般來說手排車會比手自排的車省油 但~ 自手排會比手自排省油嗎.. [無辜][/quote] 建議樓主不用考慮那麼多了 選我們本質自然進氣VTEC的5AT車最優了，不但省油換檔又有貼背感這樣才爽嘛 國外的大扭力6AT本質Acura TURBO車真是腦殘的設計所以標誌才會不一樣 這一切的一切都怪我們本質牌的神車魅力凡人實在無法擋！ 男的看無比興奮，女的看到全身酥軟！ 買不起不要說出來人家也不會笑你！ 乖乖在家看著C8神車的海報自慰就好了阿！ [傻笑][傻笑][傻笑]