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九和也有... 中午還有供自助餐!! | ||||||||||||||||||||||
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回應 deer5955 (秘魯) 所寫我在福彰只有便當吃..😭
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2011/03/22 12:14:05
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只有飲料喝到爽
料理鼠王 - 柯柏：
「就許多方面來說，評論家的工作很輕鬆；我們冒的風險很小，卻握有無比的權力。人們必須奉上自己的作品，供我們評論。我們喜歡吹毛求疵，因為讀寫皆饒富趣味。但我們評論家得面對難堪的事實，就是以價值而言─我們的評論，可能根本比不上我們大肆批評的平庸事物！
#24
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只有飲料喝到爽 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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飲料倒是真的喝到爽..哈哈哈..但是也沒啥選擇..紅茶.綠茶.奶茶.咖啡（冷.熱）
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一般使用者不可能有機會體驗全省所有保修點，頂多同縣市內兩個到三個點， 又很多換品牌的首購族不清楚，但網路上一直在那邊品質品質，久了誰也不曉得該信哪種說法。 | ||||||||||||
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對於網路流傳的個案抱怨，我也多以存疑的態度視之；但底下的數據不知有沒有參考價值？
根據J.D.Power台灣顧客滿意度指數（CSI）調查，2009排名如下：
〔高於平均〕Lexus > Merceds-Benz > BMW > Toyota > Honda > Hyundai
〔低於平均〕Mitsubishi > Mazda > Nissan > VW > Ford > Suzuki
#26
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#27
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於
2011/03/22 12:51:25
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根據J.D.Power台灣顧客滿意度指數（CSI）調查，2009排名如下： 〔高於平均〕Lexus > Merceds-Benz > BMW > Toyota > Honda > Hyundai 〔低於平均〕Mitsubishi > Mazda > Nissan > VW > Ford > Suzuki | ||||||||||||||||||||||
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我舉 2010 年的 J.D.Power CSI 來看看：
http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=11349
（摘錄）
2010年台灣顧客滿意度 (CSI) 調查是以2,598名於2008年3月至2009年6月間購車，並於2009年9月至2010年6月期間在授權經銷商或服務中心進行保養維修服務之新車車主的回饋為依據。
有沒發覺，各家其實得分差異不大？
去頭去尾之後，您會發覺全部得分都集中在 847 ～ 870 之間 ....
料理鼠王 - 柯柏：
「就許多方面來說，評論家的工作很輕鬆；我們冒的風險很小，卻握有無比的權力。人們必須奉上自己的作品，供我們評論。我們喜歡吹毛求疵，因為讀寫皆饒富趣味。但我們評論家得面對難堪的事實，就是以價值而言─我們的評論，可能根本比不上我們大肆批評的平庸事物！
#28
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| [我舉 2010 年的 J.D.Power CSI 來看看： http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=11349 （摘錄） 2010年台灣顧客滿意度 (CSI) 調查是以2,598名於2008年3月至2009年6月間購車，並於2009年9月至2010年6月期間在授權經銷商或服務中心進行保養維修服務之新車車主的回饋為依據。 有沒發覺，各家其實得分差異不大？ 去頭去尾之後，您會發覺全部得分都集中在 847 ～ 870 之間 .... | |||
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但在數據解讀或行銷上，前三、前五、或低於平均是不同的。
消費者可能不會去注意其實只差3 分。
說了不怕你笑，只怕你不相信，我是賭神高進的堂弟，高賽。
#29
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| 福特車的品質怎麼樣?我不清楚(因我沒開過) 但是它的安全性,我就蠻認同的😡😞 我的K9曾經被一輛METROSTAR直接撞上車尾 METROSTAR它的引擎蓋只稍微走位,前保桿移位,連水箱都沒破😞😡 我的K9屁屁,保桿整支斷裂掉在地上,而且後行李箱變形,幹!😠 | |||
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<拍肩......😌>
其實那台METROSTAR只是沒踩 (or輕踩)煞車、加上車速不快而已，沒多厲害啦 😌
要是重踩煞車，肯定會中"面目全非拳" 😆
天佑日本！日本加油！！
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| 有沒發覺，各家其實得分差異不大？ 去頭去尾之後，您會發覺全部得分都集中在 847 ～ 870 之間 .... | |||
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| 但在數據解讀或行銷上，前三、前五、或低於平均是不同的。 消費者可能不會去注意其實只差3 分。 | |||
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難得榮總有認真上班，翁大也佛心附和一下 😆😆
天佑日本！日本加油！！
#31
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於
2011/03/22 13:11:54
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| 但在數據解讀或行銷上，前三、前五、或低於平均是不同的。 消費者可能不會去注意其實只差3 分。 | |||
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考試前三名可以拿獎狀，第一名88分，第二名87分，第三名 86.7分，全班平均 86 分，最後一名 82.8 分
排名可以說話，但事實上差異還是不大 ...
料理鼠王 - 柯柏：
「就許多方面來說，評論家的工作很輕鬆；我們冒的風險很小，卻握有無比的權力。人們必須奉上自己的作品，供我們評論。我們喜歡吹毛求疵，因為讀寫皆饒富趣味。但我們評論家得面對難堪的事實，就是以價值而言─我們的評論，可能根本比不上我們大肆批評的平庸事物！
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| 有沒發覺，各家其實得分差異不大？ 去頭去尾之後，您會發覺全部得分都集中在 847 ～ 870 之間 .... | |||
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老實說，我完全沒有要批評福特的意思。其實就個人的消費習慣而言（喜歡購買便宜實用的），我絕對是福特的潛在消費者。只是網路流言+服務數據排名（雖然分數上差別不大），總不免讓人稍稍卻步。好奇的是，台灣福特有沒有針對這塊，有意識地想要努力扭轉形象（不管那個形象是否公平地反映現實）？
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| 老實說，我完全沒有要批評福特的意思。其實就個人的消費習慣而言（喜歡購買便宜實用的），我絕對是福特的潛在消費者。只是網路流言+服務數據排名（雖然分數上差別不大），總不免讓人稍稍卻步。好奇的是，台灣福特有沒有針對這塊，有意識地想要努力扭轉形象（不管那個形象是否公平地反映現實）？ | |||
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exatly
這也是我的考量🙂
說了不怕你笑，只怕你不相信，我是賭神高進的堂弟，高賽。
#34
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於
2011/03/22 13:23:19
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| 老實說，我完全沒有要批評福特的意思。其實就個人的消費習慣而言（喜歡購買便宜實用的），我絕對是福特的潛在消費者。只是網路流言+服務數據排名（雖然分數上差別不大），總不免讓人稍稍卻步。好奇的是，台灣福特有沒有針對這塊，有意識地想要努力扭轉形象（不管那個形象是否公平地反映現實）？ | |||
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在我成為福特車主到現在，觀察了幾年，似乎是有那麼一些不同 .... 那時的網路輿論更鮮明，更強烈
抑或是這麼說
在我成為福特車主的時候，該廠聲望剛好是在距離谷底不遠的緩升坡，一路爬升到現在 😆
個人覺得新產品的引進、定價的策略、安全配備、節能科技、、、都是國產產品中的佼佼者
服務廠的汰弱留強，去蕪存菁，也好像在這幾年有慢慢見到效應
持續觀察中，反正距離我買新車，還久得很 😆
料理鼠王 - 柯柏：
「就許多方面來說，評論家的工作很輕鬆；我們冒的風險很小，卻握有無比的權力。人們必須奉上自己的作品，供我們評論。我們喜歡吹毛求疵，因為讀寫皆饒富趣味。但我們評論家得面對難堪的事實，就是以價值而言─我們的評論，可能根本比不上我們大肆批評的平庸事物！
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| easy ~ I know~ 😀 在我成為福特車主到現在，觀察了幾年，似乎是有那麼一些不同 .... 那時的網路輿論更鮮明，更強烈 抑或是這麼說 在我成為福特車主的時候，該廠聲望剛好是在距離谷底不遠的緩升坡，一路爬升到現在 😆 個人覺得新產品的引進、定價的策略、安全配備、節能科技、、、都是國產產品中的佼佼者 服務廠的汰弱留強，去蕪存菁，也好像在這幾年有慢慢見到效應 持續觀察中，反正距離我買新車，還久得很 😆 | |||
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還煩請大大持續仔細觀察囉！畢竟「新產品的引進、定價的策略、安全配備、節能科技、、、都是國產產品中的佼佼者」～還蠻吸引人的。🙂
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😆開去台本比較方便，還有三明治吃到飽。 | ||||||||||||||||||||||
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不知道像2B1A1L或保時捷、法拉利等級的服務廠讓客人有什麼福利。😆
福特有些保養廠好像不會拒絕別的廠牌的車子進去保養維修。🙂
其實辦公室內同仁們的車函括國產每個品牌的車子，但聽到的是進去原廠做保養或維修都要花不少錢才能將車開出來，但傳產的員工好像很少開進口車。😇
加油!! 希望有天我也能像站上那些資源回收大大們一樣買的起進口車。
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銷售人員也是關鍵,每次去看車都感覺不好.....😌😌😌
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在我成為福特車主到現在，觀察了幾年，似乎是有那麼一些不同 .... 那時的網路輿論更鮮明，更強烈 抑或是這麼說 在我成為福特車主的時候，該廠聲望剛好是在距離谷底不遠的緩升坡，一路爬升到現在 😆 個人覺得新產品的引進、定價的策略、安全配備、節能科技、、、都是國產產品中的佼佼者 服務廠的汰弱留強，去蕪存菁，也好像在這幾年有慢慢見到效應 持續觀察中，反正距離我買新車，還久得很 😆 | ||||||||||||
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請問 從12、3趴跌到現在的 5、6趴是怎回事？😠😠
其實偶覺得現在降子剛剛好～
按偶對 榮總的瞭解，要是再賣好一點，榮總屁股就會翹高一點、車子就會賣貴一點、好東西引進的速度也會慢(少)一點、售服的態度又會更差一點.... 😝😝
沒辦法，誰叫偶窮又想開歐洲車，買不起進口車只好找榮總交關😞
天佑日本！日本加油！！
#39
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於
2011/03/22 16:57:55
發文
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| 其實偶覺得現在降子剛剛好～ 按偶對 榮總的瞭解，要是再賣好一點，榮總屁股就會翹高一點、車子就會賣貴一點、好東西引進的速度也會慢(少)一點、售服的態度又會更差一點....沒辦法，誰叫偶窮又想開歐洲車，買不起進口車只好找榮總交關 | |||
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埋好的梗都給妮害了了 😝😝
不過沒辦法，妮是大戶，新車一台一台的買，是有財力的好客人，客人永遠是對的 .... 😆😆
料理鼠王 - 柯柏：
「就許多方面來說，評論家的工作很輕鬆；我們冒的風險很小，卻握有無比的權力。人們必須奉上自己的作品，供我們評論。我們喜歡吹毛求疵，因為讀寫皆饒富趣味。但我們評論家得面對難堪的事實，就是以價值而言─我們的評論，可能根本比不上我們大肆批評的平庸事物！
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😲 美國真的比較長 | ||||||||||||
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亂講 ! 是比較大啦 . 😀
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
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埋好的梗都給妮害了了 😝😝 不過沒辦法，妮是大戶，新車一台一台的買，是有財力的好客人，客人永遠是對的 .... 😆😆 | ||||||||||||
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默契不佳
說了不怕你笑，只怕你不相信，我是賭神高進的堂弟，高賽。
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