本田在美召修Civic和Odyssey
Odyssey看起來跟quest一樣滿有個性的;honda有要進口來賣嗎?
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Odyssey看起來跟quest一樣滿有個性的;honda有要進口來賣嗎? | |||
正忙著修Fit還沒時間進口Odyssey來修
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Honda原廠17日就日本、亞洲和北美等全球各大地市場,發佈產品召回訊息。由於引擎內部零件問題,Honda將召回Fit、Freed和City等車系、全球共計693,497輛車款,回廠進行引擎內部機件檢修及更換。
此次召回的主要原因,在於引擎內部可變汽門的機件結構中,與搖臂相接的補助彈簧,在引擎運轉時若正面受力過大,彈簧會造成疲乏形變或斷裂等情形發生,以致於引擎運轉產生異音,甚至造成引擎損壞或停止運轉的結果。上述Fit、Freed和City車款車主回廠檢驗後,Honda將就可變汽門結構中的補助彈簧和固定座進行更換,以確保耐用度與引擎運轉無虞。
就台灣市場方面,目前Honda Taiwan正與日本原廠聯繫,以確認2008年國產上市的Fit車系,究竟有無受到此波召回改正訊息的影響。待Honda Taiwan公佈進一步的訊息,U-CAR也將帶來相關報導。
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http://tw.myblog.yahoo.com/jw!TvvqADqGBygVC8IENoxchwg-/article?mid=12182
有時覺得自己很賽 也很信運 早在2009年12月我還沒買 FIT 時我就遇到了.
夠雖吧@@ 所以那時才有這篇文章跟大家分享
看來 台本有得忙了!!
http://tw.myblog.yahoo.com/jw!TvvqADqGBygVC8IENoxchwg-/article?mid=12182
國內與海外的本田汽車部分車款品質下降已經是眾所周知的常識,沒啥好大驚小怪的.
更不用提台灣本田的偷料和公開說謊事件了.
更不用提台灣本田的偷料和公開說謊事件了.
於
2011/03/26 20:52:50
發文
於
2011/03/26 20:52:50
發文IP 45.0.*.*
[quote=chuben (chuben)]國內與海外的本田汽車部分車款品質下降已經是眾所周知的常識,沒啥好大驚小怪的.
更不用提台灣本田的偷料和公開說謊事件了.[/quote]
還好啦!我們雅歌的安全性可是good,那台成績Poor的小車資料肯定是刊錯了
唯有超越進口車馬6售價的高安全性不會壞雅歌才是王道
[傻笑][傻笑][傻笑]
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=XPFdQqOLkuA[/youtube]
於
2011/03/26 21:01:15
發文IP 45.0.*.*
[quote=chuben (chuben)]國內與海外的本田汽車部分車款品質下降已經是眾所周知的常識,沒啥好大驚小怪的.
更不用提台灣本田的偷料和公開說謊事件了.[/quote]
還好啦!我們雅歌的安全性可是good,那台成績Poor的小車資料肯定是刊錯了
唯有超越進口車馬6售價的高安全性不會壞雅歌才是王道
[傻笑][傻笑][傻笑]
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=XPFdQqOLkuA[/youtube]
[img]http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2009/04/cf09002_47-1280.jpg[/img]
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國內與海外的本田汽車部分車款品質下降已經是眾所周知的常識,沒啥好大驚小怪的. 更不用提台灣本田的偷料和公開說謊事件了. | |||
還好啦!我們雅歌的安全性可是good,那台成績Poor的小車資料肯定是刊錯了
唯有超越進口車馬6售價的高安全性不會壞雅歌才是王道
😆😆😆
什麼是樹葡萄?:http://tw.myblog.yahoo.com/jw!_PUaatqTAhYrmEr2kZQ-
本田(Honda Motor Co.)這次召修行動包括大約1萬8000輛喜美小轎車,和3萬3000輛Odyssey型休旅車。出廠年份都是2011年。
本田指出,喜美燃油泵模組1個閥門的塑膠蓋,有可能發生破裂問題。這可能在車子發生翻覆事故時,導致汽油外漏,進而起火燃燒。
本田汽車發言人馬丁(Chris Martin)說,到目前為止,並未因此發生火燒車事故,而列入召修的1萬8000輛喜美,只有非常少數可能出現這種瑕疵。
至於Odyssey車型,本田表示,在雨刷開啟的情況下,如果大雪導致雨刷結冰黏住擋風玻璃,有可能造成雨刷連桿彎曲。彎曲現象可能讓雨刷無法正常運作。
本田表示,這項瑕疵並未造成意外事故,或人員受傷。
本田經銷商將負責檢查喜美燃油泵模組,並在必要時免費更換零件。至於Odyssey,經銷商則準備更換雨刷連桿。
兩項召修行動預料會從4月中旬開始。