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台灣的汽油每公升 3X 元 日本的汽油每公升 5X 元 慢慢「向國際油價看齊」是必然的趨勢了 .... | |||
可是日本的油價是含稅耶😞
於
2011/03/28 23:03:56
發文IP 239.241.*.*
燃料稅隨油增收不會超過1.5元.簡單講台灣賣的汽柴油每升加1.5元.全年多收的錢就會超過500億以上.抵燃料稅400多億有足.中油漲3元.他一年就能賺到800億.漲到跟日本或韓國一樣55-33=差22元.他能賺多少會算了嗎?身在福中不知福的台灣人.台灣油價的確很低.中油高雄廠105年會關掉.北部中油桃園廠五隻羊也在趕人中.國光石化如果這二年有開始蓋.我估計快則110年慢則115年中油也會合併民營化.時到油價就比照行情賣..那立委呢??立委早就買足中油跟台塑股票等入袋了..現在多存點錢買油電車吧....[三條線]
於
2011/03/28 23:05:21
發文IP 239.241.*.*
燃料稅隨油徵收不會超過1.5元.簡單講台灣賣的汽柴油每升加1.5元.全年多收的錢就會超過500億以上.抵燃料稅400多億有足.中油漲3元.他一年就能賺到800億.漲到跟日本或韓國一樣55-33=差22元.他能賺多少會算了嗎?身在福中不知福的台灣人.台灣油價的確很低.中油高雄廠105年會關掉.北部中油桃園廠五隻羊也在趕人中.國光石化如果這二年有開始蓋.我估計快則110年慢則115年中油也會合併民營化.時到油價就比照行情賣..那立委呢??立委早就買足中油跟台塑股票等入袋了..現在多存點錢買油電車吧....[三條線]
92 汽油每公升
韓國稅後50.52-稅前24.99=稅收25.53
日本稅後55.17-稅前29.4=稅收25.77
中油稅後32.1-稅前21.06=稅收11.04
http://www.cpc.com.tw/big5_BD/tmtd/floatPrice/showfloatprice5_990101C.asp?pno=113#t
韓國稅後50.52-稅前24.99=稅收25.53
日本稅後55.17-稅前29.4=稅收25.77
中油稅後32.1-稅前21.06=稅收11.04
http://www.cpc.com.tw/big5_BD/tmtd/floatPrice/showfloatprice5_990101C.asp?pno=113#t
看到日本跟韓國稅前成本.還有人嫌中油壟員多成本差嗎?....民營化後成品油出廠國家就先抽個25~30元稅金...大家等著接招吧..
於
2011/03/28 23:38:30
發文
滾出台灣啦😝
如果只是上上床那還很好處理
最怕的就是那種不上床的可是要博感情的
要時你怎麼死的都不知道
薪水真的越來越不夠用了😇
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你敢說我不敢聽 http://news.chinatimes.com/2007Cti/2007Cti-News/2007Cti-News-Content/0,4521,50103936+122011032800410,00.html ------------- 台塑化(6505)董事長王文潮表示,不同於中國大陸、美國有部分油田、煤礦等自給資源,台灣與日本一樣都欠缺原油、煤炭等重要能源,大都仰賴進口加工。惟台灣油價僅是日本的三分之一,油電價格實在是太離譜的低。長期欠缺自給資源,卻又低價、揮霍使用,未來要如何生存? 王文潮認為,面對台灣能源「沒法開源、只能節流」的情況,請政府以務實態度,提高稅率,讓珍惜能源與節流主張確實執行。不要把愈滾愈大的能源虧損包袱,以及能源供給缺口壓力,不負責地留給後代解決。以下為訪談摘要: 問:油價高漲,對國家能源政策建議? 答:全球對核能發電轉趨保守。惟台灣水力、風力、太陽能都欠缺長期穩健資源,也沒有足夠土地,以致讓替代能源策略停滯不前。加上對煉油投資排擠,卻又要享受低價能源、堅持高環境品質,凸顯能源政策不切實際的迷思。 台灣油品有貨物稅,電力卻沒有課稅。無論採貨物稅或能源稅,建議政府提高稅率,貫徹使用者付費原則,讓台灣價格與日本看齊,建立合理化機制,跟國際市場價格波動接軌。 問:國內投資,油品外銷進退兩難,對赴新加坡、大陸等海外投資看法如何? 答:新加坡裕廊島的水電、土地等條件均不錯。只是,當地多數資源已有Shell、Exxon mobil兩大集團爭取進駐,剩下的港口海岸線並不足以支援煉化一體的大型投資,僅對港口運輸依賴不高的單一廠區投資較為合適。在新增填海造地難度升高下,投資機會保守觀察。 不過,有鑑於新加坡石化專區的成功,印尼政府有意將旗下巴丹島化列為境外投資專區,並向東南亞主要企業探詢說明,後續規劃可追蹤觀察。此外,大陸寧德的港口、海岸地理條件不錯,都值得追蹤留意。期望3年內,台塑化能找到海外投資契機,強化長期發展實力。 問:油價劇烈波動,是否採取避險措施? 答:油品公司有正常採購需求,無法做賭博性的避險策略。以台塑化每四天就要1艘船的貨量,只要原油一週漲10美元,200萬桶原油就要墊高2000萬美元成本,如果試圖以人為避險舒緩油價飆漲,一旦急速反轉,避險庫存損失是會讓一家公司倒閉的。一切只能依照國際行情適時回應才是經營主軸。 | |||
標準的既得利益者的發言;如果一家公司的營運需要全國的人民共同承擔,想像一下會是怎樣😌😌😌
要不速念在他(王文潮)老爸還健在(其實速怕為這家族造口業不值得),偶還真想罵他~~~哩喜咧靠背喔!!😠
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我說老朝啊...... | |||
我笑了😆😆
凡自高的、必降為卑.自卑的、必升為高。
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+100 也不看看二邊薪資水準差多少 前二周看全民住宅改造王,日本一個上班族的薪水 600 萬日圓叫很普通的上班族 我們年薪 200 萬台幣的話,可是高薪階級了😌😌😌 | ||||||||||||
其實也沒這麼高大概300-400萬日圓
http://hi.baidu.com/who14me/blog/item/051b4643b1fa4b1f9313c65e.html
不過也比台灣高😌
他敢講有人就敢聽😌
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台灣的汽油每公升 3X 元 日本的汽油每公升 5X 元 慢慢「向國際油價看齊」是必然的趨勢了 .... | |||
台灣跟日本的國民所得有差喔...
所以不能單純這樣看 ~
但我也希望油價越低越好阿 😞
叫他們高層回扣少拿一點再說
況且台電賠錢像你們買電都沒在叫了
把貴的電賣給台電,自己在像台電買便宜的電
混帳,無姦不商阿
況且台電賠錢像你們買電都沒在叫了
把貴的電賣給台電,自己在像台電買便宜的電
混帳,無姦不商阿
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無恥之恥,無恥矣
可惜應該做不到😌
凡自高的、必降為卑.自卑的、必升為高。
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日本的人均所得42XXX美元... 台灣的人均所得18XXX美元~~ 等人均所得看齊好了...再來看齊油價,也還不遲吧!! 😞 他怎麼不說,台灣人的薪資,低得離譜~~ 他怎麼不說,王家在台灣擁有的公司...員工薪水低得離譜~~😞 | ||||||||||||
😞有錢人的想法😞
他自己去領一個月3萬看看覺不覺得加油貴
凡自高的、必降為卑.自卑的、必升為高。
於
2011/03/29 08:44:58
發文
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但是扣掉高物價,其實是真的還好。 台灣現在要面對的是,薪資趕不上物價漲幅。 | ||||||||||||||||||||||
但是我們現在連高薪都沾不上邊,油價就打算向日本看齊了😌
渭城朝雨浥輕塵,客舍青青柳色新。
勸君更盡一杯酒,西出陽關無故人。
於
2011/03/29 08:45:27
發文
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我有100萬就偷笑了😇 | ||||||||||||||||||||||
我也是😌
渭城朝雨浥輕塵,客舍青青柳色新。
勸君更盡一杯酒,西出陽關無故人。
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