在城市的街道上，永遠是擁擠的，我們開著車，起步，制動，停止，眼前所見的一切只有紅 ，黃，綠，三個顏色，但我們相對的，必須支付可觀的油耗費用，我忽然發現一部車，它在 都市行駛時竟然沒有聲音,功能完整，非常有效率，而且相當的環保，它是誰? 新一代的豐田 PRIUS 油電混合車，是的，所有的車都要加油，但可以肯定的是，它往往比別人少進加油 站。 在今天幾乎沒有人記得，豐田第一次研發油電混合車的歷史，它於 1997 年 8 月 開始，印 象中在1998 年 1 月 看到 PRIUS 的緊湊模型出現，但是，它總是被人們所忽視，大部份的 車廠認為那只是浪費時間，且毫無競爭力,甚至嘲笑它們的產品，不符合經濟效率 ! 它看起來 很普通，一輛小轎車，但隱藏著一個革命性的替代方案，引擎蓋下除了內燃機之外，還有電 動馬達的輔助，首先加速，然後制動，又產生了電能，恢復失去的能量並儲存在電池中，然 後再重覆使用。 這款車滿足了人們追求環保的希望，它被證明是持久和可靠的，最重要的是，它只要少量的 燃料，在第二代的 PRIUS 沒有重大改變， 2004 年銷售就非常不錯，它只修改車體，變身為 掀背車款，這是一個完全不同的汽車。五年後，2009 年在底特律車展，發表新的第三代 PRIUS 。日本人證明了，它們致力於環境保護的努力，PRIUS 是非常的先進，裝備了許多 解決方案，減少二氧化碳的排放量，幾乎完全消除了浪費和引進再生能源。 內部空間寬敞，它的用料介於中等，比 COROLLA 好一些，厚厚的方向盤，感覺質感不錯， 座椅的乘坐性很舒適，但我注意到右後座側，有一個小口，原來是電池的冷卻口，手冊上有 特別警告，如果覆蓋這個洞，可能導致電池效率降低。行李箱的空間為 445 升，仍然是非常 的實用，底部有電池，有趣的是，它不是最新的鋰離子電池，而是使用鎳氫電池，不過我認 為更適合油電混合車的使用。 PRIUS 有二個引擎，汽油引擎和電動馬達，根據不同的情況，可以共同或單獨運作，使用前 輪驅動，無段 CVT 變速箱，所有作動的情況可以從螢幕顯示出來，汽油引擎為 1.8 升 98PS 的馬力，輸出看似不大，但是若搭配 650 伏的電動馬達，非常的有效率,在低速 60KM/H 內，感覺只有電動馬達在運作，相當的安靜，如果你突然增加馬力的需求或需要額 外的幫助，譬如超車時,或者電池電力低於低水平時，它將重新喚醒汽油引擎來幫忙，所有的 這一切都是悄悄的，你猜不出來它是如何轉換,沒有明顯的震動，展現最高的技術水準，只有 在剎車時可以聽到,類似電動車非常沉悶的聲音，但非常的小聲，幾乎聽不見! 它的低油耗表現是驚人的，平均達到 4.5L/100KM ，如果你在都市，只使用一個電動馬達， 且有足夠的電池充電，它可以當電動車來使用。當然如果你使用的路線幾乎是高速的,而且你 又喜歡頻繁的超車,那麼當然燃油效率就不會這麼出色,不過 PRIUS 有一個生態經濟模式,它就 像設計一個非常有耐心的人，讓每個人都可以精緻的節省燃料。懸掛的調校仍以舒適為主,但 支撐性還算不錯,如果太硬在一般使用上會失去舒適性,這款車並非設計用來比賽的,它符合大 眾的滿意度. 如果在路上看到新的 PRIUS 不管是任何人，如果不仔細看，你可能不會覺得它有任何特殊之 處，但其實它是最先進的汽車，無所不在的電子系統，先進的感應器系統，電動驅動能力， 所有設施配備齊全，不過可惜的是少了倒車雷達，它的標準配備有,自動空調，很好的音響， 巡航控制，CVT 自動變速箱，平面顯示器，智慧鑰匙，6SRS，VSC 車身動態控制系統，衛星 跟蹤系統，LED 車頭燈等。(另外提供選配 : 珍珠漆或金屬漆，自動倒車停車系統，主動巡航 控制系統，太陽能電池天窗)。 無論如何，新的 PRIUS 很實用，主要是非常的環保，和高檔的配備，油電混合車是一個了不 起，安靜，經濟的汽車，它只有一個缺點，價格昂貴。儘管很多人說，通常會購買這款車的 人，是高知識或對環境保護有相當關心的消費者，在日本，美國，和其它許多歐洲國家的油 電混合車，消費者可以指望稅費減免，因此大受歡迎，這是有道理的，但是有些國家沒有優惠 ，只要這種情況不改變，那麼 PRIUS 在道路上將會成為稀有車，這真是太糟糕了........ [微笑] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=O87UmsDvHBU[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=Gncw4V91D4U[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=ySR0flj6QnQ[/youtube]

在城市的街道上，永遠是擁擠的，我們開著車，起步，制動，停止，眼前所見的一切只有紅 ，黃，綠，三個顏色，但我們相對的，必須支付可觀的油耗費用，我忽然發現一部車，它在 都市行駛時竟然沒有聲音,功能完整，非常有效率，而且相當的環保，它是誰? 新一代的豐田 PRIUS 油電混合車，是的，所有的車都要加油，但可以肯定的是，它往往比別人少進加油 站。 在今天幾乎沒有人記得，豐田第一次研發油電混合車的歷史，它於 1997 年 8 月 開始，印 象中在1998 年 1 月 看到 PRIUS 的緊湊模型出現，但是，它總是被人們所忽視，大部份的 車廠認為那只是浪費時間，且毫無競爭力,甚至嘲笑它們的產品，不符合經濟效率 ! 它看起來 很普通，一輛小轎車，但隱藏著一個革命性的替代方案，引擎蓋下除了內燃機之外，還有電 動馬達的輔助，首先加速，然後制動，又產生了電能，恢復失去的能量並儲存在電池中，然 後再重覆使用。 這款車滿足了人們追求環保的希望，它被證明是持久和可靠的，最重要的是，它只要少量的 燃料，在第二代的 PRIUS 沒有重大改變， 2004 年銷售就非常不錯，它只修改車體，變身為 掀背車款，這是一個完全不同的汽車。五年後，2009 年在底特律車展，發表新的第三代 PRIUS 。日本人證明了，它們致力於環境保護的努力，PRIUS 是非常的先進，裝備了許多 解決方案，減少二氧化碳的排放量，幾乎完全消除了浪費和引進再生能源。 內部空間寬敞，它的用料介於中等，比 COROLLA 好一些，厚厚的方向盤，感覺質感不錯， 座椅的乘坐性很舒適，但我注意到右後座側，有一個小口，原來是電池的冷卻口，手冊上有 特別警告，如果覆蓋這個洞，可能導致電池效率降低。行李箱的空間為 445 升，仍然是非常 的實用，底部有電池，有趣的是，它不是最新的鋰離子電池，而是使用鎳氫電池，不過我認 為更適合油電混合車的使用。 PRIUS 有二個引擎，汽油引擎和電動馬達，根據不同的情況，可以共同或單獨運作，使用前 輪驅動，無段 CVT 變速箱，所有作動的情況可以從螢幕顯示出來，汽油引擎為 1.8 升 98PS 的馬力，輸出看似不大，但是若搭配 650 伏的電動馬達，非常的有效率,在低速 60KM/H 內，感覺只有電動馬達在運作，相當的安靜，如果你突然增加馬力的需求或需要額 外的幫助，譬如超車時,或者電池電力低於低水平時，它將重新喚醒汽油引擎來幫忙，所有的 這一切都是悄悄的，你猜不出來它是如何轉換,沒有明顯的震動，展現最高的技術水準，只有 在剎車時可以聽到,類似電動車非常沉悶的聲音，但非常的小聲，幾乎聽不見! 它的低油耗表現是驚人的，平均達到 4.5L/100KM ，如果你在都市，只使用一個電動馬達， 且有足夠的電池充電，它可以當電動車來使用。當然如果你使用的路線幾乎是高速的,而且你 又喜歡頻繁的超車,那麼當然燃油效率就不會這麼出色,不過 PRIUS 有一個生態經濟模式,它就 像設計一個非常有耐心的人，讓每個人都可以精緻的節省燃料。懸掛的調校仍以舒適為主,但 支撐性還算不錯,如果太硬在一般使用上會失去舒適性,這款車並非設計用來比賽的,它符合大 眾的滿意度. 如果在路上看到新的 PRIUS 不管是任何人，如果不仔細看，你可能不會覺得它有任何特殊之 處，但其實它是最先進的汽車，無所不在的電子系統，先進的感應器系統，電動驅動能力， 所有設施配備齊全，不過可惜的是少了倒車雷達，它的標準配備有,自動空調，很好的音響， 巡航控制，CVT 自動變速箱，平面顯示器，智慧鑰匙，6SRS，VSC 車身動態控制系統，衛星 跟蹤系統，LED 車頭燈等。(另外提供選配 : 珍珠漆或金屬漆，自動倒車停車系統，主動巡航 控制系統，太陽能電池天窗)。 無論如何，新的 PRIUS 很實用，主要是非常的環保，和高檔的配備，油電混合車是一個了不 起，安靜，經濟的汽車，它只有一個缺點，價格昂貴。儘管很多人說，通常會購買這款車的 人，是高知識或對環境保護有相當關心的消費者，在日本，美國，和其它許多歐洲國家的油 電混合車，消費者可以指望稅費減免，因此大受歡迎，這是有道理的，但是有些國家沒有優惠 ，只要這種情況不改變，那麼 PRIUS 在道路上將會成為稀有車，這真是太糟糕了........ [微笑] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=FUKgjCoN9Ms[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=ffK4vFiKt1w[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=FwOOAlyjRX8[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=O87UmsDvHBU[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=Gncw4V91D4U[/youtube] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=ySR0flj6QnQ[/youtube]