colt-io的懸吊

虎頭蜂(12119)

2011/03/30 14:09:35

發文

#3242034 IP 253.231.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
試po圖檔

16

則留言

1

柴油車170K(hifeng0336)

2011/03/30 15:09:38

發文

#3242229 IP 242.32.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
搶頭香 .... 您試 PO 圖檔沒成功...😌
四十年房貸+助學貸款? 是銀行想騙未來年輕人當奴工吧?

翔(wertyuyuio)

2011/03/30 15:20:34

發文

#3242268 IP 246.171.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
有不一樣嗎??😀😀
期待你的PO圖
小時候,幸福是一件簡單的事。長大了,簡單是一件幸福的事。

虎頭蜂(12119)

2011/03/30 16:17:13

發文

#3242547 IP 253.231.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 hifeng0336 (柴油車10K) 所寫
搶頭香 .... 您試 PO 圖檔沒成功...😌

我就是不會po圖😭

YKaiW(ucyukai)

2011/03/30 16:20:58

發文

#3242566 IP 242.25.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
我看到了...
國王的圖檔....😍

虎頭蜂(12119)

2011/03/30 16:30:38

發文

#3242625 IP 253.231.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 wertyuyuio (楓小翔) 所寫
有不一樣嗎??😀😀
期待你的PO圖



我就是不會po圖😭
我看去年買colt-io的目錄.上面寫著"運動化懸吊提升操控快感"幾個字.
所以才想說.它跟一般版的懸吊不一樣.我的開起來也是覺得很硬.跟我的柴蟒比.

翔(wertyuyuio)

2011/03/30 16:39:40

發文

#3242666 IP 246.171.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 12119 (a+) 所寫
回應 wertyuyuio (楓小翔) 所寫
有不一樣嗎??😀😀
期待你的PO圖



我就是不會po圖😭
我看去年買colt-io的目錄.上面寫著"運動化懸吊提升操控快感"幾個字.
所以才想說.它跟一般版的懸吊不一樣.我的開起來也是覺得很硬.跟我的柴蟒比.


開過一般版的COLT+的確路感跟iO不一樣
周爸說跟胎壓有關
再來測試看看
小時候,幸福是一件簡單的事。長大了,簡單是一件幸福的事。

虎頭蜂(12119)

2011/03/30 16:55:26

發文

#3242700 IP 253.231.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 wertyuyuio (楓小翔) 所寫
回應 12119 (a+) 所寫
回應 wertyuyuio (楓小翔) 所寫
有不一樣嗎??😀😀
期待你的PO圖



我就是不會po圖😭
我看去年買colt-io的目錄.上面寫著"運動化懸吊提升操控快感"幾個字.
所以才想說.它跟一般版的懸吊不一樣.我的開起來也是覺得很硬.跟我的柴蟒比.


開過一般版的COLT+的確路感跟iO不一樣
周爸說跟胎壓有關
再來測試看看


胎壓我都打36到40.這樣開起來比較輕快.

虎頭蜂(12119)

2011/03/30 17:05:34

發文

#3242743 IP 253.231.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 ucyukai (Y.K.) 所寫
我看到了...
國王的圖檔....😍


您.真的有看到嗎?要不要去看眼睛.
開玩笑.別生氣喔.

東方(vr002007)

2011/03/30 17:06:58

發文

#3242750 IP 251.195.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
我之前打36,不到4年跑不到2萬就下課了...純市區磨耗較快(普利司通)

柴油車170K(hifeng0336)

2011/03/30 17:11:03

發文

#3242768 IP 242.32.*.* 修改過 1 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2011/03/30 17:11:03

發文IP 242.32.*.*

[quote=12119 (a+)] 胎壓我都打36到40.這樣開起來比較輕快.[/quote] 如果選錯胎, 這樣打輪胎中央很快就過度磨耗了.......尤其是BS的小型車原廠胎. [無辜]

2011/03/30 17:11:53

發文IP 242.32.*.*

[quote=12119 (a+)] 胎壓我都打36到40.這樣開起來比較輕快.[/quote] 如果選錯胎, 車上負載又很輕, 胎壓這樣打輪胎中央很快就過度磨耗了.......尤其是BS的小型車原廠胎. [無辜]
回應 12119 (a+) 所寫

胎壓我都打36到40.這樣開起來比較輕快.

如果選錯胎, 車上負載又很輕, 胎壓這樣打輪胎中央很快就過度磨耗了.......尤其是BS的小型車原廠胎. 😇
四十年房貸+助學貸款? 是銀行想騙未來年輕人當奴工吧?

周爸(tm20)

2011/03/30 17:12:46

發文

#3242774 IP 75.73.*.* 修改過 1 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2011/03/30 17:12:46

發文IP 75.73.*.*

[quote=12119 (a+)][quote=wertyuyuio (楓小翔)][quote=12119 (a+)][quote=wertyuyuio (楓小翔)]有不一樣嗎??[大笑][大笑] 期待你的PO圖[/quote] 我就是不會po圖[大哭] 我看去年買colt-io的目錄.上面寫著"運動化懸吊提升操控快感"幾個字. 所以才想說.它跟一般版的懸吊不一樣.我的開起來也是覺得很硬.跟我的柴蟒比.[/quote] 開過一般版的COLT+的確路感跟iO不一樣 周爸說跟胎壓有關 再來測試看看[/quote] 胎壓我都打36到40.這樣開起來比較輕快.[/quote] 長時間胎壓太高磨中間,過彎支撐性強,但比較跳 胎壓太低會磨外邊,過彎支撐性差,舒適但小心鋁圈 胎壓標準值要看輪胎廠建議數值,鋁圈寬也不能務差太多

2011/03/30 17:14:43

發文IP 75.73.*.*

[quote=12119 (a+)][quote=wertyuyuio (楓小翔)][quote=12119 (a+)][quote=wertyuyuio (楓小翔)]有不一樣嗎??[大笑][大笑] 期待你的PO圖[/quote] 我就是不會po圖[大哭] 我看去年買colt-io的目錄.上面寫著"運動化懸吊提升操控快感"幾個字. 所以才想說.它跟一般版的懸吊不一樣.我的開起來也是覺得很硬.跟我的柴蟒比.[/quote] 開過一般版的COLT+的確路感跟iO不一樣 周爸說跟胎壓有關 再來測試看看[/quote] 胎壓我都打36到40.這樣開起來比較輕快.[/quote] 長時間胎壓太高磨中間,過彎支撐性強,但比較跳 胎壓太低會磨外邊,過彎支撐性差,舒適但小心鋁圈 胎壓標準值要看輪胎廠建議數值,鋁圈寬也不能務差太多 [color="#FF0000"]自己去感覺,找到輪胎的標準胎壓去適當的調整一點點,讓自己爽比較重要[/color]
回應 12119 (a+) 所寫
回應 wertyuyuio (楓小翔) 所寫
回應 12119 (a+) 所寫
回應 wertyuyuio (楓小翔) 所寫
有不一樣嗎??😀😀
期待你的PO圖



我就是不會po圖😭
我看去年買colt-io的目錄.上面寫著"運動化懸吊提升操控快感"幾個字.
所以才想說.它跟一般版的懸吊不一樣.我的開起來也是覺得很硬.跟我的柴蟒比.


開過一般版的COLT+的確路感跟iO不一樣
周爸說跟胎壓有關
再來測試看看


胎壓我都打36到40.這樣開起來比較輕快.



長時間胎壓太高磨中間,過彎支撐性強,但比較跳

胎壓太低會磨外邊,過彎支撐性差,舒適但小心鋁圈

胎壓標準值要看輪胎廠建議數值,鋁圈寬也不能務差太多
自己去感覺,找到輪胎的標準胎壓去適當的調整一點點,讓自己爽比較重要

愛智QQ(scfccc)

2011/03/30 17:20:07

發文

#3242818 IP 250.121.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
從規配表上看不出來懸吊系統有差,但從http://www.coltplus.com.tw/電子型錄上確實看到了「運動化懸吊提升操控快感」的廣告用語。
據我所知,它並不是真的採用像Lancer io那樣的MDSS運動化懸吊系統,只是有稍作調整,改變避震器的阻尼係數等(所以開起來感覺「硬」一點是可能的)。

虎頭蜂(12119)

2011/03/30 17:20:08

發文

#3242819 IP 253.231.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 vr002007 (東方) 所寫
我之前打36,不到4年跑不到2萬就下課了...純市區磨耗較快(普利司通)



是哦.那我趕快去落風先.感謝分享.

周爸(tm20)

2011/03/30 17:38:02

發文

#3242922 IP 75.73.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 hifeng0336 (柴油車10K) 所寫
回應 12119 (a+) 所寫

胎壓我都打36到40.這樣開起來比較輕快.

如果選錯胎, 車上負載又很輕, 胎壓這樣打輪胎中央很快就過度磨耗了.......尤其是BS的小型車原廠胎. 😇


認同!!

還有輪胎不夠吸震,車子震動都給避震器吸收,壁震器容易提早下課。

胎壓也決定了輪胎的支撐硬度,所以說舒適胎通常都胎壁比較軟趴趴的。

虎頭蜂(12119)

2011/03/30 18:34:27

發文

#3243081 IP 253.231.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 scfccc (QQ) 所寫
從規配表上看不出來懸吊系統有差,但從http://www.coltplus.com.tw/電子型錄上確實看到了「運動化懸吊提升操控快感」的廣告用語。
據我所知,它並不是真的採用像Lancer io那樣的MDSS運動化懸吊系統,只是有稍作調整,改變避震器的阻尼係數等(所以開起來感覺「硬」一點是可能的)。


感謝分享.受教了.🙂

虎頭蜂(12119)

2011/03/30 18:49:39

發文

#3243100 IP 253.231.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 tm20 (B咖Club--周爸) 所寫
回應 12119 (a+) 所寫
回應 wertyuyuio (楓小翔) 所寫
回應 12119 (a+) 所寫
回應 wertyuyuio (楓小翔) 所寫
有不一樣嗎??😀😀
期待你的PO圖



我就是不會po圖😭
我看去年買colt-io的目錄.上面寫著"運動化懸吊提升操控快感"幾個字.
所以才想說.它跟一般版的懸吊不一樣.我的開起來也是覺得很硬.跟我的柴蟒比.


開過一般版的COLT+的確路感跟iO不一樣
周爸說跟胎壓有關
再來測試看看


胎壓我都打36到40.這樣開起來比較輕快.



長時間胎壓太高磨中間,過彎支撐性強,但比較跳

胎壓太低會磨外邊,過彎支撐性差,舒適但小心鋁圈

胎壓標準值要看輪胎廠建議數值,鋁圈寬也不能務差太多
自己去感覺,找到輪胎的標準胎壓去適當的調整一點點,讓自己爽比較重要


以前也是都打28.32.有一次換胎.輪胎行就打40.我問他這樣不會太飽嗎?他說現在都打40.所以才會誤導.
以後會更正.感謝指導.
熱門新聞
Taiwan Suzuki針對旗下Ignis車型推出兩款特別車型,包括與超萌貓貓蟲咖波聯手,以及主打冒險風格的都會探險特式車。
裕隆22日發出公告,宣布旗下子公司Luxgen納智捷汽車原總經理李應生轉任董事長特別顧問,王國繼升任新總經理。