新March有機會1.2+CVT喔!!!
BB
2011/04/12 15:56:03
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http://tw.autos.yahoo.com/auto_information_article2/url/d/a/110412/10/40af.html
如果這些文章的消息是正確的話，那1.2+CVT省油省稅金，
不要太貴的話一定會大賣的!!!😍😍😍
如果這些文章的消息是正確的話，那1.2+CVT省油省稅金，
不要太貴的話一定會大賣的!!!😍😍😍
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不知有沒有停車熄火. 🙂
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
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回應 onetwolo (四季) 所寫有 手動的
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而歐洲方面更是有推出1.2升搭載渦輪增壓的版本，最大動力則是可達到98hp(72千瓦)/14.5kgm(142牛米)，但由於其噴油更精準且配置「Stop-start暫停自動熄火系統」，因此二氧化碳排放量較「1.2 NA引擎」更低。
歐洲的才有吧...😌
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而歐洲方面更是有推出1.2升搭載渦輪增壓的版本，最大動力則是可達到98hp(72千瓦)/14.5kgm(142牛米)，但由於其噴油更精準且配置「Stop-start暫停自動熄火系統」，因此二氧化碳排放量較「1.2 NA引擎」更低。 歐洲的才有吧...😌 | ||||||||||||
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你是一手車訊的吧 ! 🙂
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
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應該是不可能 這裡是台灣😆
錢越存越少...
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你是一手車訊的吧 ! 🙂 | ||||||||||||||||||||||
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就從版主的超連結中節錄的...😆
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🙂恐怕版主要失望了
今年第四季上市的是 1.5+4自排 沒有CVT 據說引擎蠻省油的 4.11日開始換生產線
渦輪的那顆引擎可能要等一陣子才有可能進台灣
消息來源:在裕隆搞電動車的同學
今年第四季上市的是 1.5+4自排 沒有CVT 據說引擎蠻省油的 4.11日開始換生產線
渦輪的那顆引擎可能要等一陣子才有可能進台灣
消息來源:在裕隆搞電動車的同學
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是這一台嗎?http://www.netcarshow.com/nissan/2011-micra/
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| 🙂恐怕版主要失望了 今年第四季上市的是 1.5+4自排 沒有CVT 據說引擎蠻省油的 4.11日開始換生產線 渦輪的那顆引擎可能要等一陣子才有可能進台灣 消息來源:在裕隆搞電動車的同學 | |||
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所以是在新店那間嗎?😇
凡自高的、必降為卑．自卑的、必升為高。
2011/04/12 17:52:32
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於
2011/04/12 17:52:32
發文IP 250.117.*.*
感覺soso,不過應該是蠻省油的代步車(1.2T+CVT)[微笑]
[img]http://news.u-car.com.tw/news-images/10001-11000/10773/nc-20100427-142476.jpg[/img
[img]http://news.u-car.com.tw/news-images/10001-11000/10773/nc-20100427-142477.jpg[/img]
於
2011/04/12 17:52:52
發文IP 250.117.*.*
感覺soso,不過應該是蠻省油的代步車(1.2T+CVT)[微笑]
[img]http://news.u-car.com.tw/news-images/10001-11000/10773/nc-20100427-142476.jpg[/img]
[img]http://news.u-car.com.tw/news-images/10001-11000/10773/nc-20100427-142477.jpg[/img]
M-Benz (M-Class+B-Class) CDI 省油/省稅/環保/大扭力
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台灣以後國產的新車(尤其是Nissan)都和大陸息息相關,所以國產版New March 1.2+CVT微乎其微,會和大陸東風日產瑪馳相同的1.5+四速自排,不過雜誌在對岸實測瑪馳已經很省油了
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| 台灣以後國產的新車(尤其是Nissan)都和大陸息息相關,所以國產版New March 1.2+CVT微乎其微,會和大陸東風日產瑪馳相同的1.5+四速自排,不過雜誌在對岸實測瑪馳已經很省油了 | |||
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可否查到對岸瑪馳1.5的車重?因為對岸的車安全性頗差,鈑金薄剛性差,等日後台灣生產時看車重差多少.
2011/04/12 18:36:30
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如果1.2+CVT
不貴才怪
不貴才怪
人生如屎 , 漂流在此萬紫千紅的水溝
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| 感覺soso,不過應該是蠻省油的代步車(1.2T+CVT)🙂 | |||
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還滿繽紛的顏色的~
2011/04/12 18:59:29
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| 如果1.2+CVT 不貴才怪 | |||
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那麼先進的技術,不太可能在小改款之前進來🙂
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那麼先進的技術,不太可能在小改款之前進來🙂 | ||||||||||||
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放心好了~台灣要賣10年才改款😆
最愛台灣的LUXGEN MPV首批車主
上班開S350的司機
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sounds great
sensitive, smart, and sharp brings you success.
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