於
2011/04/21 09:12:43
發文
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我要是廠商也不想要你開太久😆 | ||||||||||||||||||||||
就像家電一樣
即便是可以修理
但是零件維修費用就高達商品售價的1/3-1/4.....
諸神懲罰薛西佛斯(Sisyphus)讓他永無停息地將巨石推上山頂,到達山頂後石頭又會因自己的重量而落回原處。他們不無道理地認為沒有什麼比徒勞而無望的勞作更恐怖。
沒看見vw內的中文顯示己有簡體中文字了 😆
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就像家電一樣 即便是可以修理 但是零件維修費用就高達商品售價的1/3-1/4..... | ||||||||||||||||||||||||||||||||
朋友在德國打電話回來說開一台19年的VW 車(歐洲友人的,車型不說)還可在德國高速公路嚇嚇叫
現在製造這種可開20~30 年的,車廠應該可以關門了🙂
進口車是依據SOP組裝,
國產車是參考SOP組裝,
國產車是參考SOP組裝,
如果是在市區慢慢開
甚麼車都沒有差別
省油最重要
甚麼車都沒有差別
省油最重要
看組裝線的設備就知道了
人工越多,人為誤差就越大
人工越多,人為誤差就越大
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看組裝線的設備就知道了 人工越多,人為誤差就越大 | |||
法拉利 ............... 😇😇
天佑日本!日本加油!!
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法拉利 ............... 😇😇 | ||||||||||||
因為人為誤差大
所以都要請一等一的組裝工程師
成本過高....跟量產車不能比
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進口車是依據SOP組裝, 國產車是參考SOP組裝, | |||
中國車是 邊組邊改 SOP ......... 😌😌
天佑日本!日本加油!!
進口的比較便宜🙂
國產的比較貴😇
國產的比較貴😇
有人說車只是人的工具-怎麼看人都像車的奴隸
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中國車是 邊組邊改 SOP ......... 😌😌 | ||||||||||||
是SOP還在寫啦~
是邊組邊寫,還開放給組裝人員修改~
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中國車是 邊組邊改 SOP ......... 😌😌 | ||||||||||||
是SOP還在寫啦~
是邊組邊寫,還開放給組裝人員修改~
台灣的國產車應該說是代工車
均非自有品牌
除了納智傑!
均非自有品牌
除了納智傑!
┌П┐(◣_◢)┌П┐
真是辛苦你了~~
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台灣的國產車應該說是代工車 均非自有品牌 除了納智傑! | |||
那隻賊很多零件都不是台灣生產的...😌
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看你去試乘 就知道了 德系進口車 開起來的紮實 穩定 會讓人有一種安全的感覺 | |||
期待小胖大開箱德國進口車。🙂
加油!! 加油!!
希望有天我也能像優卡那些熱衷澇賽的富豪大大們一樣買的起進口車,但不希望像他們一樣對於澇賽有異於常人的熱衷。
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那隻賊很多零件都不是台灣生產的...😌 | ||||||||||||
當然~
但是是台灣自有品牌
┌П┐(◣_◢)┌П┐
真是辛苦你了~~
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當然~ 但是是台灣自有品牌 | ||||||||||||||||||||||
嗯嗯,趕快來買一台😍
M-Benz (M-Class+B-Class) CDI 省油/省稅/環保/大扭力
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"產地", 是指最後組裝出廠的地方 一台車有好幾千個零件, 零件也來自世界各地,不同廠商 與其說是made in xxx, 倒不如說是, assembled in xxx | |||
恩恩...
所以世界上任何一台車 , 應該沒有一台是所謂的 "國產車" ~
因為不可能是 100% 的零件都是本國生產的 ~
有錢真好😀
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