自己進口重機來賣 應該沒人想搞吧,沒賺頭 因為台灣重機市場太小 想買想重機的人大都找代理商吧 有原廠的保固

自己進口重機來賣 應該沒人想搞吧,沒賺頭 因為台灣重機市場太小 想買想重機的人大都找代理商吧 因為有原廠的保固

自己進口重機來賣 應該沒人想搞吧,沒賺頭 因為台灣重機市場太小 而且想買重機的人大都找代理商 因為有原廠的保固

以前玩重車的人都是這樣阿 通常都是跑泰國 因為日本在那邊設廠 泰國的重車業非常發達 車種也非常多 坐飛機過去 除了引擎 其他部位全部以廢五金名義進來 量小就用木箱就可以了 量大以前我們是用20呎的貨櫃 引擎自己抱著坐飛機進來 進來台灣 假如沒有完稅 我們就叫他黑車 被抓到就要被警察扣走 銷毀 但是通常 花點小錢拿的回來 但也很多警察自己扣著拿去騎,這在重車界是很平常的事情 也有案例可循 假如有完稅 你就可以在路上騎 只是被抓到 警察一樣會開你罰單 因為你這個不能上路 但是記得要隨身攜帶完稅證明 但是!! 也有案例 有完稅證明結果被強制扣走 牽回來的時候 少零件...或是整台車消失 被拿去賣還是怎樣就不明說了 反正 不管是不是黑車 警察要扣車 計得要求請他開扣車單 還要 要求派車來載走 警察用騎的 騎走是違法的 自己也要記得照相 以上這些資料是以前還沒開放紅牌 自己進口的經驗 現在怎樣就不太確定了 很多年沒碰車了 不過我想 現在這樣弄進來 應該是無法領牌~ 另外稅金算法也稍微跟你說一下 印象中進來要抽2-3種稅 而且抽法是複利 例如 這車在泰國買假如20萬(收據可以開低 那邊的人會幫你 海關跑習慣的人連這個都不用 自己填) 先抽第一個稅假如10% 要抽第二個貨物稅假如5%的時候 就不是用20萬再加5%來算 因為它會跟你說 她抽了上面的11%的稅了 所以它價值20W+2W=22W 5%要從22W來算.... 當然這些也都有專門的人在幫忙弄 看你要給人賺還是自己搞 一般領木箱的時候也是要自己去港口領收

以前玩重車的人都是這樣阿 通常都是跑泰國 因為日本在那邊設廠 泰國的重車業非常發達 車種也非常多 坐飛機過去 除了引擎 其他部位全部以廢五金名義進來 量小就用木箱就可以了 量大以前我們是用20呎的貨櫃 引擎自己抱著坐飛機進來 進來台灣 假如沒有完稅 我們就叫他黑車 被抓到就要被警察扣走 銷毀 但是通常 花點小錢拿的回來 但也很多警察自己扣著拿去騎,這在重車界是很平常的事情 也有案例可循 假如有完稅 你就可以在路上騎 只是被抓到 警察一樣會開你罰單 因為你這個不能上路 但是記得要隨身攜帶完稅證明 但是!! 也有案例 有完稅證明結果被強制扣走 牽回來的時候 少零件...或是整台車消失 被拿去賣還是怎樣就不明說了 反正 不管是不是黑車 警察要扣車 計得要求請他開扣車單 還要 要求派車來載走 警察用騎的 騎走是違法的 自己也要記得照相 以上這些資料是以前還沒開放紅牌 自己進口的經驗 現在怎樣就不太確定了 很多年沒碰車了 不過我想 現在這樣弄進來 應該是無法領牌~ 另外稅金算法也稍微跟你說一下 印象中進來要抽2-3種稅 而且抽法是複利 例如 這車在泰國買假如20萬(收據可以開低 那邊的人會幫你 海關跑習慣的人連這個都不用 自己填) 先抽第一個稅假如10% 要抽第二個貨物稅假如5%的時候 就不是用20萬再加5%來算 因為它會跟你說 她抽了上面的11%的稅了 所以它價值20W+2W=22W 5%要從22W來算.... 當然這些也都有專門的人在幫忙弄 看你要給人賺還是自己搞 一般領木箱的時候也是要自己去港口領收 假如 你不想用廢五金名義進來也是可以 就乖乖的繳關稅 當初WTO剛開放是60% 逐年下降 現在不知道多少 問題是 你繳了關稅進來 也不見得領的到牌... 驗車規矩非常多 惡意刁難也是很正常的事情 常常很多人花了破百萬弄了台車進來 結果也是沒牌! 這個跟監理所的黃牛不太一樣 一樣的是要塞錢 只是 他能讓你本來就能過的會過 本來就不能過的 塞了也是不會過 一樣的是 很多東西你用不會過 即使這台本來就一定過 同型號的也進來過了 但是沒花點小錢也是難過..

以前玩重車的人都是這樣阿 通常都是跑泰國 因為日本在那邊設廠 泰國的重車業非常發達 車種也非常多 坐飛機過去 除了引擎 其他部位全部以廢五金名義進來 量小就用木箱就可以了 量大以前我們是用20呎的貨櫃 引擎自己抱著坐飛機進來(因為廢五金名義進來的零件不能包含最重要的引擎) 進來台灣 假如沒有完稅 我們就叫他黑車 被抓到就要被警察扣走 銷毀 但是通常 花點小錢拿的回來 但也很多警察自己扣著拿去騎,這在重車界是很平常的事情 也有案例可循 假如有完稅 你就可以在路上騎 只是被抓到 警察一樣會開你罰單 因為你這個不能上路 但是記得要隨身攜帶完稅證明 但是!! 也有案例 有完稅證明結果被強制扣走 牽回來的時候 少零件...或是整台車消失 被拿去賣還是怎樣就不明說了 反正 不管是不是黑車 警察要扣車 計得要求請他開扣車單 還要 要求派車來載走 警察用騎的 騎走是違法的 自己也要記得照相 以上這些資料是以前還沒開放紅牌 自己進口的經驗 現在怎樣就不太確定了 很多年沒碰車了 不過我想 現在這樣弄進來 應該是無法領牌~ 另外稅金算法也稍微跟你說一下 印象中進來要抽2-3種稅 而且抽法是複利 例如 這車在泰國買假如20萬(收據可以開低 那邊的人會幫你 海關跑習慣的人連這個都不用 自己填) 先抽第一個稅假如10% 要抽第二個貨物稅假如5%的時候 就不是用20萬再加5%來算 因為它會跟你說 她抽了上面的11%的稅了 所以它價值20W+2W=22W 5%要從22W來算.... 當然這些也都有專門的人在幫忙弄 看你要給人賺還是自己搞 一般領木箱的時候也是要自己去港口領收 假如 你不想用廢五金名義進來也是可以 就乖乖的繳關稅 當初WTO剛開放是60% 逐年下降 現在不知道多少 問題是 你繳了關稅進來 也不見得領的到牌... 驗車規矩非常多 惡意刁難也是很正常的事情 常常很多人花了破百萬弄了台車進來 結果也是沒牌! 這個跟監理所的黃牛不太一樣 一樣的是要塞錢 只是 他能讓你本來就能過的會過 本來就不能過的 塞了也是不會過 一樣的是 很多東西你用不會過 即使這台本來就一定過 同型號的也進來過了 但是沒花點小錢也是難過..