如果韓國車廠去玩F1...
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於
2011/05/14 00:21:12
發文
#3
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含狗車鐵敗!
😡
😡
~~~挖金含曼供味,但係挖金係在~~~
#4
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韓國加油!!
警大人
#5
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我可不想在F1也看到韓國裁判
回應 qazws931 (給你按個讚) 所寫
#7
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F1 源自韓國. ...
#8
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不過我倒是想看看，韓國F1怎麼做弊的 | ||||||||||||
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用錢就可以做到了，世足裁判不是韓國人，卻一路幫韓國隊護航。
#10
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衝丫！
😊
和跆拳一樣被修理嗎？
😍😀
😊
和跆拳一樣被修理嗎？
😍😀
「千萬別跟豬打架，這只會讓你變髒，卻讓豬樂在其中。」
#11
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於
2011/05/14 10:58:31
發文
於
2011/05/14 10:58:31
發文IP 193.49.*.*
[quote=twsnake2003 (DR.Sue)]自從2年前日本車廠全面掛點
就沒亞洲車廠玩F1了
而韓國現代汽車近幾年全球銷售成績不錯
搞不好2013年F1規則又大洗牌時
韓鬼會考慮玩F1也說不定
我是支持現代去玩F1的啦,看韓鬼燒掉一堆錢
又拿不到好成績,跟豐田下場一樣也爽...[傻笑][/quote]
想太多......
再給它十年時間也不可能
目前韓國最大的現代汽車汽油引擎,還是在使用三菱4B1系的引擎
三菱沒玩過F1
現代去玩F1不太可能
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_411485.jpg[/img]
於
2011/05/14 11:14:23
發文IP 193.49.*.*
[quote=twsnake2003 (DR.Sue)]自從2年前日本車廠全面掛點
就沒亞洲車廠玩F1了
而韓國現代汽車近幾年全球銷售成績不錯
搞不好2013年F1規則又大洗牌時
韓鬼會考慮玩F1也說不定
我是支持現代去玩F1的啦,看韓鬼燒掉一堆錢
又拿不到好成績,跟豐田下場一樣也爽...[傻笑][/quote]
想太多......
再給它十年時間也不可能
目前韓國最大的現代汽車汽油引擎,還是在使用三菱4B1系的引擎
三菱沒玩過F1
現代去玩F1不太可能
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_411485.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_411490.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_411491.jpg[/img]
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| 自從2年前日本車廠全面掛點 就沒亞洲車廠玩F1了 而韓國現代汽車近幾年全球銷售成績不錯 搞不好2013年F1規則又大洗牌時 韓鬼會考慮玩F1也說不定 我是支持現代去玩F1的啦,看韓鬼燒掉一堆錢 又拿不到好成績,跟豐田下場一樣也爽...😆 | |||
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想太多......
再給它十年時間也不可能
目前韓國最大的現代汽車汽油引擎,還是在使用三菱4B1系的引擎
三菱沒玩過F1
現代去玩F1不太可能
福特汽車中國官網 http://www.ford.com.cn
#12
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想太多...... 再給它十年時間也不可能 目前韓國最大的現代汽車汽油引擎,還是在使用三菱4B1系的引擎 三菱沒玩過F1 現代去玩F1不太可能 | ||||||||||||
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其實引擎在近代F1裡一直不是勝負主要條件，而且參加F1要有一個引擎不會太難，因為會有廠商提供符合F1規定的引擎和引擎相關零組件，而且F1有對引擎訂定嚴格規定，各家引擎馬力是不會差異太多。
以前F1有多家輪胎商時，F1勝負主要條件是輪胎的選擇。
現在統一輪胎商，F1勝負變成車體設計和空氣力學的設計成為主要勝負條件。
#13
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在嘲笑別人之前先看看自己(台灣車廠?)
#15
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| 在嘲笑別人之前先看看自己(台灣車廠?) | |||
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拉力賽的話
台灣民眾普遍水準相當不錯🙂
那張圖上面,還欠一個之前預測湖人4:3小牛的人XD
#16
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亞洲最強的車廠（全世界最強的量產車廠）Toyata都沒辦法玩下去了。😵😭😩
更何況是韓狗的車廠。😆😰😝
更何況是韓狗的車廠。😆😰😝
Let's call it a day.
#17
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台灣車廠爛~已經絕望了 那請【不要剝奪大家笑的權利】 | ||||||||||||
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丟了！因為............偶想笑...... 😆😆
三"不要"：不要臉、不要錢、不要命！
#18
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其實引擎在近代F1裡一直不是勝負主要條件，而且參加F1要有一個引擎不會太難，因為會有廠商提供符合F1規定的引擎和引擎相關零組件，而且F1有對引擎訂定嚴格規定，各家引擎馬力是不會差異太多。 以前F1有多家輪胎商時，F1勝負主要條件是輪胎的選擇。 現在統一輪胎商，F1勝負變成車體設計和空氣力學的設計成為主要勝負條件。 | ||||||||||||||||||||||
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近代F1裡面引擎真的不是勝負主要條件，但是對於廠隊來說是個判斷的標準~~~引擎相對來說也是對廠商的一個技術指標~
不然~除非是像HONDA和法拉利一樣熱心於賽車運動的車廠，不然也只是燒錢，對自己的廠牌也沒有多直接品牌助益~
#19
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丟了！因為............偶想笑...... 😆😆 | ||||||||||||||||||||||
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台灣車廠~~~~~~~~~~~~~~~~~除了納智捷之外~~~能否提供一下其他車廠的名字~我還真不知道台灣有品牌的車廠~
難道真的跟韓國人一樣，該不會認為TOYOTA是我們、FORD也是我們的、NISSAN也是我們的......我相信應該不會吧
至於納智捷........要她現在就去賽車，我想任何人都知道這是癡心妄想..
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近代F1裡面引擎真的不是勝負主要條件，但是對於廠隊來說是個判斷的標準~~~引擎相對來說也是對廠商的一個技術指標~ 不然~除非是像HONDA和法拉利一樣熱心於賽車運動的車廠，不然也只是燒錢，對自己的廠牌也沒有多直接品牌助益~ | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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F1賽車是一個廣告平台，有錢就能玩，而且F1現在的技術對開發市售車幫助不大。
要加入F1最快的方法，就直接收購一個車隊改名就行了，就什麼都有了。
F1是一個燒錢運動，想要把車廠和賽車運動結合，有錢就能辦到。
#21
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F1賽車是一個廣告平台，有錢就能玩，而且F1現在的技術對開發市售車幫助不大。 要加入F1最快的方法，就直接收購一個車隊改名就行了，就什麼都有了。 F1是一個燒錢運動，想要把車廠和賽車運動結合，有錢就能辦到。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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+1如果人家要玩...會直接買RBR....變成RB-HYUNDAI-R
奇米瑞肯南君我命!夜露死苦!
於
2011/05/14 00:21:12
發文IP 243.82.*.*
於
2011/05/14 00:21:57
發文IP 243.82.*.*
就沒亞洲車廠玩F1了
而韓國現代汽車近幾年全球銷售成績不錯
搞不好2013年F1規則又大洗牌時
韓鬼會考慮玩F1也說不定
我是支持現代去玩F1的啦,看韓鬼燒掉一堆錢
又拿不到好成績,跟豐田下場一樣也爽...😆