[轉貼]地層陷危及高鐵 週五提對策
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... we had everything before us, we had nothing before us, ...
#2
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😌😌
#3
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奇怪哩! 馬政府挖的一堆空隨便崩的比這個多 怎麼只討論高鐵...
想當初貓纜T16塔柱搞多大 高雄潰堤弄多大
想當初貓纜T16塔柱搞多大 高雄潰堤弄多大
#4
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😲😲😲😌😌😌
最愛騎車!!!
#6
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| 奇怪哩! 馬政府挖的一堆空隨便崩的比這個多 怎麼只討論高鐵... 想當初貓纜T16塔柱搞多大 高雄潰堤弄多大 | |||
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回應 gtr32ae101 (GTR) 所寫新聞是這樣子的啊
話題輪流炒
舊聞就又變成新聞了
人的記憶力很差的
#7
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因抽地下水而下陷,那就禁止阿!不是本來就違法嗎?還有什麼好討論,浪費便當錢
😩
😩
#8
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這問題在蓋之前就知道了
想不到這麼多年了
還是無法解決
😌😌😌
想不到這麼多年了
還是無法解決
😌😌😌
艾瑞克 & 艾蜜莉 ucaremily@gmail.com
#10
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於
2011/06/15 10:28:09
發文
於
2011/06/15 10:28:09
發文IP 242.39.*.*
[quote=gtr32ae101 (GTR)]奇怪哩! 馬政府挖的一堆空隨便崩的比這個多 怎麼只討論高鐵...
想當初貓纜T16塔柱搞多大 高雄潰堤弄多大[/quote]
因為 高鐵花了上千億且還一直在負債，貓攬才花多少?
且最重要的是 雲林那邊地層下陷太過嚴重，
加上沒有水庫，這問題太大了，高好用高鐵來突顯問題，
這是議題的操作，得到多數國人關注政策執行單位才會崩警神經做。
這個才是高招，台灣問題很多，當然選比較大型的先做，
不然小型的喊半天根本沒人理，加上貓覽是台北市政府的，
中央權力還沒大到可干涉直轄市的權力。
關係到全國的和花數十一、上百億蓋的蚊子館才是中央政府想辦法得改善的重點，
因為這些東西都是地方要的，最後處理不了都給中央，
大家互踢皮球的，隊計出鐵腕的執行者，當然挑重要議題警告地方政府，
最好管管齊下的一些有的沒的事物，高鐵只是其中之一，
但他花的錢實在有夠多，且和地層下陷剛好牽在一起，
它比較好處理，且議題夠大，這是展現魄力的機會，
且也不會被質疑半小案，貓覽的案最多有安全停駛罷了，
然後大商現在的首長和前首長的現任馬總統。
但高鐵案+地層下陷案若能完美解決，騙選票非常好用，
但不處理就算 馬先生再次當選 他還是得面對這問題，
就算是蔡主席當選 這問題他也是要扛，
只是現在有權力的人可做秀，且這個秀若做得好，
不但能解決問題，又能騙得選票 當然快去做，
等到第二任快卸任的時候 再去動貓覽這樣在次為下一位騙選票，
這才是他們所要的高招。
但不管怎樣，快把這些大大小小的問題都解決，
坦白說對大家都好，這樣大家選他們才有意義，
且這本來就是他們該做的，只是他們做不做而已。
於
2011/06/15 10:29:17
發文IP 242.39.*.*
[quote=gtr32ae101 (GTR)]奇怪哩! 馬政府挖的一堆空隨便崩的比這個多 怎麼只討論高鐵...
想當初貓纜T16塔柱搞多大 高雄潰堤弄多大[/quote]
因為 高鐵花了上千億且還一直在負債，貓攬才花多少?
且最重要的是 雲林那邊地層下陷太過嚴重，
加上沒有水庫，新的最快也得103年有機會蓋好，
這問題太大了 剛好用高鐵來突顯問題，
這是議題的操作，得到多數國人關注政策執行單位才會崩警神經做。
這個才是高招，台灣問題很多，當然選比較大型的先做，
不然小型的喊半天根本沒人理，加上貓覽是台北市政府的，
中央權力還沒大到可干涉直轄市的權力。
關係到全國的和花數十一、上百億蓋的蚊子館才是中央政府想辦法得改善的重點，
因為這些東西都是地方要的，最後處理不了都給中央，
大家互踢皮球的，隊計出鐵腕的執行者，當然挑重要議題警告地方政府，
最好管管齊下的一些有的沒的事物，高鐵只是其中之一，
但他花的錢實在有夠多，且和地層下陷剛好牽在一起，
它比較好處理，且議題夠大，這是展現魄力的機會，
且也不會被質疑半小案，貓覽的案最多有安全停駛罷了，
然後大商現在的首長和前首長的現任馬總統。
但高鐵案+地層下陷案若能完美解決，騙選票非常好用，
但不處理就算 馬先生再次當選 他還是得面對這問題，
就算是蔡主席當選 這問題他也是要扛，
只是現在有權力的人可做秀，且這個秀若做得好，
不但能解決問題，又能騙得選票 當然快去做，
等到第二任快卸任的時候 再去動貓覽這樣在次為下一位騙選票，
這才是他們所要的高招。
但不管怎樣，快把這些大大小小的問題都解決，
坦白說對大家都好，這樣大家選他們才有意義，
且這本來就是他們該做的，只是他們做不做而已。
於
2011/06/15 10:30:03
發文IP 242.39.*.*
[quote=gtr32ae101 (GTR)]奇怪哩! 馬政府挖的一堆空隨便崩的比這個多 怎麼只討論高鐵...
想當初貓纜T16塔柱搞多大 高雄潰堤弄多大[/quote]
因為 高鐵花了上千億且還一直在負債，貓攬才花多少?
且最重要的是 雲林那邊地層下陷太過嚴重，
加上沒有水庫，新的最快也得103年有機會蓋好，
這問題太大了 剛好用高鐵來突顯問題，
這是議題的操作，得到多數國人關注政策執行單位才會崩警神經做。
這個才是高招，台灣問題很多，當然選比較大型的先做，
不然小型的喊半天根本沒人理，加上貓覽是台北市政府的，
中央權力還沒大到可干涉直轄市的權力。
關係到全國的和花數十億、上百億蓋的蚊子館才是中央政府想辦法得改善的重點，
因為這些東西都是地方要的，最後處理不了都給中央，
大家互踢皮球的，隊計出鐵腕的執行者，當然挑重要議題警告地方政府，
最好管管齊下的一些有的沒的事物，高鐵只是其中之一，
但他花的錢實在有夠多，且和地層下陷剛好牽在一起，
它比較好處理，且議題夠大，這是展現魄力的機會，
且也不會被質疑半小案，貓覽的案最多有安全停駛罷了，
然後大商現在的首長和前首長的現任馬總統。
但高鐵案+地層下陷案若能完美解決，騙選票非常好用，
但不處理就算 馬先生再次當選 他還是得面對這問題，
就算是蔡主席當選 這問題他也是要扛，
只是現在有權力的人可做秀，且這個秀若做得好，
不但能解決問題，又能騙得選票 當然快去做，
等到第二任快卸任的時候 再去動貓覽這樣在次為下一位騙選票，
這才是他們所要的高招。
但不管怎樣，快把這些大大小小的問題都解決，
坦白說對大家都好，這樣大家選他們才有意義，
且這本來就是他們該做的，只是他們做不做而已。
於
2011/06/15 10:31:28
發文IP 242.39.*.*
[quote=gtr32ae101 (GTR)]奇怪哩! 馬政府挖的一堆空隨便崩的比這個多 怎麼只討論高鐵...
想當初貓纜T16塔柱搞多大 高雄潰堤弄多大[/quote]
因為 高鐵花了上千億且還一直在負債，貓攬才花多少?
且最重要的是 雲林那邊地層下陷太過嚴重，
加上沒有水庫，新的最快也得103年有機會蓋好，
這問題太大了 剛好用高鐵來突顯問題，
這是議題的操作，得到多數國人關注政策執行單位才會崩警神經做。
這個才是高招，台灣問題很多，當然選比較大型的先做，
不然小型的喊半天根本沒人理，加上貓覽是台北市政府的，
中央權力還沒大到可干涉直轄市的權力。
關係到全國的和花數十億、上百億蓋的蚊子館才是中央政府想辦法得改善的重點，
因為這些東西都是地方要的，最後處理不了都給中央，
大家互踢皮球的，隊計出鐵腕的執行者，當然挑重要議題警告地方政府，
最好管管齊下的一些有的沒的事物，高鐵只是其中之一，
但他花的錢實在有夠多，且和地層下陷剛好牽在一起，
它比較好處理，且議題夠大，這是展現魄力的機會，
且也不會被質疑半小案，貓覽的案最多有安全停駛罷了，
然後大傷現在的首長和前首長的現任馬總統。
但高鐵案+地層下陷案若能完美解決，騙選票非常好用，
但不處理就算 馬先生再次當選 他還是得面對這問題，
就算是蔡主席當選 這問題他也是要扛，
只是現在有權力的人可做秀，且這個秀若做得好，
不但能解決問題，又能騙得選票 當然快去做，
等到第二任快卸任的時候 再去動貓覽這樣在次為下一位騙選票，
這才是他們所要的高招。
但不管怎樣，快把這些大大小小的問題都解決，
坦白說對大家都好，這樣大家選他們才有意義，
且這本來就是他們該做的，只是他們做不做而已。
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因為 高鐵花了上千億且還一直在負債，貓攬才花多少?
且最重要的是 雲林那邊地層下陷太過嚴重，
加上沒有水庫，新的最快也得103年有機會蓋好，
這問題太大了 剛好用高鐵來突顯問題，
這是議題的操作，得到多數國人關注政策執行單位才會崩警神經做。
這個才是高招，台灣問題很多，當然選比較大型的先做，
不然小型的喊半天根本沒人理，加上貓覽是台北市政府的，
中央權力還沒大到可干涉直轄市的權力。
關係到全國的和花數十億、上百億蓋的蚊子館才是中央政府想辦法得改善的重點，
因為這些東西都是地方要的，最後處理不了都給中央，
大家互踢皮球的，隊計出鐵腕的執行者，當然挑重要議題警告地方政府，
最好管管齊下的一些有的沒的事物，高鐵只是其中之一，
但他花的錢實在有夠多，且和地層下陷剛好牽在一起，
它比較好處理，且議題夠大，這是展現魄力的機會，
且也不會被質疑半小案，貓覽的案最多有安全停駛罷了，
然後大傷現在的首長和前首長的現任馬總統。
但高鐵案+地層下陷案若能完美解決，騙選票非常好用，
但不處理就算 馬先生再次當選 他還是得面對這問題，
就算是蔡主席當選 這問題他也是要扛，
只是現在有權力的人可做秀，且這個秀若做得好，
不但能解決問題，又能騙得選票 當然快去做，
等到第二任快卸任的時候 再去動貓覽這樣在次為下一位騙選票，
這才是他們所要的高招。
但不管怎樣，快把這些大大小小的問題都解決，
坦白說對大家都好，這樣大家選他們才有意義，
且這本來就是他們該做的，只是他們做不做而已。
為什麼別人有七顆氣球，我的卻連一顆氣球都沒有？
哭～
#11
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我記得馬統總還是郝市長有說過：「自來水管老舊漏水可以補充地下水」!!!😆
#12
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地層下陷早在高鐵施作時就早已知道ㄉ
硬要蓋
蓋完至今通車多久ㄌ
才說要補救
後知後覺
硬要蓋
蓋完至今通車多久ㄌ
才說要補救
後知後覺
【12:25】
〔中央社〕地層下陷危及高鐵行駛安全，行政院政務委員、公共工程委員會主委李鴻源表示，17日將在行政院召開跨部會會議，相關單位須提因應對策；7月提行動方案，政院核定後就可實施。
李鴻源表示，假設地層下陷情況沒有惡化，高鐵可安全行駛的極限是10年，但今年地盤下陷區比去年擴大，因今年枯水年，地下水抽水較多，「10年是保守估計」。
媒體接著詢問，最快幾年會影響高鐵安全？李鴻源說，「要看未來幾年是豐水或枯水年，如果是枯水情況會更嚴重」。
李鴻源昨天率同相關部會至雲林縣現場勘察地層下陷情況，以研擬高鐵行車安全對策。李鴻源上午在工程會接受媒體訪問時，作以上表示。
李鴻源表示，以前地層下陷在沿海地區，但現在已移至雲林土庫、元長；現在較嚴重是溪洲、土庫及元長，最嚴重是一年下陷7公分。
李鴻源表示，地層下陷區已開始往內陸移，高鐵沿線地層下陷最嚴重的地段，一年下陷7至8公分，高鐵局目前以抽換樑柱墊片，讓改變角度不超過1/1500的安全極限，以墊片方式處理，角度從1.19/1500變成現在的0.69/1500。
不過，李鴻源昨天問高鐵局人員，何時角度會再回到1/1500？高鐵局估計將近10年時間，如果又回到1/1500，就沒有其他任何工程措施可補救。
因此，李鴻源說，在這10年要解決地層下陷問題，如果「10年內不解決，高鐵會面臨滿大危機」。
李鴻源表示，地層下陷最大問題是超抽地下水，17日 (週五)行政院將召開跨部會會議，包括水利署、自來水公司、農委會、國科會等單位參與。自來水公司須在民國104年前將深井封掉；水利會也須在合理年限內，將深井逐步封起來。
李鴻源認為，高鐵引爆地層下陷問題，事實上，這件事情不只針對高鐵，彰雲嘉地層下陷處達1400平方公里，占1/10西部平原，如不進行任何處置，地層下陷惡化不僅讓高鐵出問題，也會導致糧食、排水問題。
此外，李鴻源也表示，將針對高鐵沿線帶狀3公里地區，對總重量進行管制；如不執行，建物太重會導致高鐵下陷。他舉例，中部科學園區在雲林的部分，入口地區下陷最嚴重，但中科說沒抽地下水，是否為建物太重，須找出原因。
至於高鐵將在雲林設車站，是否因此停擺？李鴻源表示，這是兩碼子事，如果高鐵安全不確保，設站也沒用；設站的話，應考慮建材，設站是既定政策的話，設站時的材料和重量要有考量。