[quote=12119 (坐禪郎)]好車就是好車，買不起. [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_423392.jpg[/img] [/quote] 應該是只要七點多秒....[傻笑][傻笑]

[quote=12119 (坐禪郎)]好車就是好車，買不起. [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_423392.jpg[/img] [/quote] 您的這本雜誌有點年紀了吧, Murano 早就小改款了. 外觀不一樣, 引擎馬力目前是 260 匹, 不是上面寫的 245 匹; 而且0-100應該是只要 7.2 秒 (Car and Driver) [傻笑][傻笑]

[quote=wangkktw (KK王子)][quote=lin8810 (你上貨卡駕駛)][quote=woowoowoo (㊣愛雪碧㊣)][quote=lin8810 (你上貨卡駕駛)][quote=woowoowoo (㊣愛雪碧㊣)]貨卡大,針對嘉偉的分析,其缺點(煞車不足,懸吊偏軟,座椅包覆性不足)你有要辯駁的嗎? 至於他說後座椅背不能調整角度,椅背過於挺直不舒適,但有人說他這資訊是錯誤的,Murano後座椅背是可以調整角度的![/quote] 媒體的評價是聖旨還是憲法? 有什麼好 "辯駁" 的? 買車是自己爽的, 不是買給別人交相稱讚用的....[大笑] 有人500匹也嫌不夠, 有人150匹就嫌跑太快....性能表現從來就不是我買車的考慮首要因素, 我也完全不會去感覺或去想這方面的事. 但是說到座椅, 前座的椅面長度不大夠這我倒覺得是缺點. 如果像 BMW 一樣可以拉出一小截出來多支撐大腿, 會更舒服. 後座椅背不能調整而且過直? 可能是看到 Rogue 去了....不然我的車子後座難不成是全台惟一的特仕車, 有圖有真相 [大笑] 連這麼明顯簡單的功能都會不用功說錯, 還要去相信他說的其它方面評論? [嘆氣][/quote] 很棒的回應!好評+1[/quote] 突然想到有這篇, 剛剛才把影片完整看完 (之前在公司會擋 Youtube) 1. 2分14秒, 主持人說它有AFS.......錯, Murano的HID大燈沒有主動轉向 [color="#FF0000"]嗯！確實沒有[/color] 2. 5分34秒, 主持人說後座椅背無法傾倒.......錯, 見上述 [color="#FF0000"]官方網站早就有更正了，但大家似乎當作沒看到[/color] 3. 6分52秒, 主持人說4WD LOCK 按下去可以永遠維持四輪傳動......錯, 時速20公里以上就沒LOCK功能了 [color="#FF0000"]仔細聽！當今天車輛進入泥濘路面，先按下4WD按鈕，就可以維持四輪鎖定，他是介紹這顆按鈕的功能，也許是說得不合大大的意思[/color] 4. 7分47秒, 主持人說只有導航是中文, 其它仍是英文........算說對說錯各一半. 中控系統可以切換語言, 有簡體中文可以選[color="#FF0000"]簡體！你大陸人喔，乾脆不要講[/color] 5. 最後主持人說它懸吊軟不適合開山路, 煞車不夠利......不予置評因為我沒什麼感覺, 不會測. 但可以參考這篇日本媒體的測試 [url="http://v.youku.com/v_show/id_XMTEyNzY1NzI4.html"]http://v.youku.com/v_show/id_XMTEyNzY1NzI4.html[/url] 如果Murano不適合開山路, 那RX350最好永遠只在平地開, 不要上山[color="#FF0000"]這點我也要意見，Murano懸吊確實偏軟，座椅也偏軟，我坐過超過10次，確實如此，但我沒做過RX350，我只能拿它跟國產SUV比較，因為車身更重車高更高，確實很不舒服[/color] 短短十幾分鐘, 全景天窗附電動遮陽簾/中控資訊軟體及設定/GPS介紹/AV端子....這些全部隻字未提, 加上上面明顯不用功說出口的錯誤資訊......這位主持人似乎不少人蠻喜歡看他的 "專業" 評測? 從 Murano 這篇來看, 可信度還是打個折吧...[嘆氣][三條線][昏倒][/quote][color="#FF0000"]不需要每個人都順你的毛摸[/color] [/quote] 1. 哦, 官網有更正人家就知道, 有義務去他官網update什麼時候更正了沒? 那 Youtube 要不要下架回收算了省得一直誤導人. 2. LOCK 主持人說了二次, 一次是說按下去永遠會有四驅, 第二次才是講什麼泥濘路面 3. 我只說 Murano 也能有中文顯示 (雖然是簡體), 別在那邊講什麼大不大陸的. 主持人沒提就是沒提, 我想他根本也沒有仔細去摸這一套中控資訊系統. 字體要怪你去怪, Infiniti 目前已經有繁中了, Murano 還未見. 4. 起碼我跟我家人開到現在在每種路況還沒有人喊過不舒服或暈車什麼的. 沒人要順誰的毛摸, 但是說錯就是說錯, 事前用功比事後被人家砲才在官網上更正來的重要. 你坐過超過十次, 我還是車主咧....[嘆氣]

[quote=wangkktw (KK王子)][quote=lin8810 (你上貨卡駕駛)][quote=woowoowoo (㊣愛雪碧㊣)][quote=lin8810 (你上貨卡駕駛)][quote=woowoowoo (㊣愛雪碧㊣)]貨卡大,針對嘉偉的分析,其缺點(煞車不足,懸吊偏軟,座椅包覆性不足)你有要辯駁的嗎? 至於他說後座椅背不能調整角度,椅背過於挺直不舒適,但有人說他這資訊是錯誤的,Murano後座椅背是可以調整角度的![/quote] 媒體的評價是聖旨還是憲法? 有什麼好 "辯駁" 的? 買車是自己爽的, 不是買給別人交相稱讚用的....[大笑] 有人500匹也嫌不夠, 有人150匹就嫌跑太快....性能表現從來就不是我買車的考慮首要因素, 我也完全不會去感覺或去想這方面的事. 但是說到座椅, 前座的椅面長度不大夠這我倒覺得是缺點. 如果像 BMW 一樣可以拉出一小截出來多支撐大腿, 會更舒服. 後座椅背不能調整而且過直? 可能是看到 Rogue 去了....不然我的車子後座難不成是全台惟一的特仕車, 有圖有真相 [大笑] 連這麼明顯簡單的功能都會不用功說錯, 還要去相信他說的其它方面評論? [嘆氣][/quote] 很棒的回應!好評+1[/quote] 突然想到有這篇, 剛剛才把影片完整看完 (之前在公司會擋 Youtube) 1. 2分14秒, 主持人說它有AFS.......錯, Murano的HID大燈沒有主動轉向 [color="#FF0000"]嗯！確實沒有[/color] 2. 5分34秒, 主持人說後座椅背無法傾倒.......錯, 見上述 [color="#FF0000"]官方網站早就有更正了，但大家似乎當作沒看到[/color] 3. 6分52秒, 主持人說4WD LOCK 按下去可以永遠維持四輪傳動......錯, 時速20公里以上就沒LOCK功能了 [color="#FF0000"]仔細聽！當今天車輛進入泥濘路面，先按下4WD按鈕，就可以維持四輪鎖定，他是介紹這顆按鈕的功能，也許是說得不合大大的意思[/color] 4. 7分47秒, 主持人說只有導航是中文, 其它仍是英文........算說對說錯各一半. 中控系統可以切換語言, 有簡體中文可以選[color="#FF0000"]簡體！你大陸人喔，乾脆不要講[/color] 5. 最後主持人說它懸吊軟不適合開山路, 煞車不夠利......不予置評因為我沒什麼感覺, 不會測. 但可以參考這篇日本媒體的測試 [url="http://v.youku.com/v_show/id_XMTEyNzY1NzI4.html"]http://v.youku.com/v_show/id_XMTEyNzY1NzI4.html[/url] 如果Murano不適合開山路, 那RX350最好永遠只在平地開, 不要上山[color="#FF0000"]這點我也要意見，Murano懸吊確實偏軟，座椅也偏軟，我坐過超過10次，確實如此，但我沒做過RX350，我只能拿它跟國產SUV比較，因為車身更重車高更高，確實很不舒服[/color] 短短十幾分鐘, 全景天窗附電動遮陽簾/中控資訊軟體及設定/GPS介紹/AV端子....這些全部隻字未提, 加上上面明顯不用功說出口的錯誤資訊......這位主持人似乎不少人蠻喜歡看他的 "專業" 評測? 從 Murano 這篇來看, 可信度還是打個折吧...[嘆氣][三條線][昏倒][/quote][color="#FF0000"]不需要每個人都順你的毛摸[/color] [/quote] 1. 哦, 官網有更正人家就知道, 有義務去他官網update什麼時候更正了沒? 那 Youtube 要不要下架回收算了省得一直誤導人. 2. LOCK 主持人說了二次, 一次是說按下去永遠會有四驅, 第二次才是講什麼泥濘路面 3. 我只說 Murano 也能有中文顯示 (雖然是簡體), 別在那邊講什麼大不大陸的. 主持人沒提就是沒提, 我想他根本也沒有仔細去摸這一套中控資訊系統. 字體要怪你去怪Nissan, Infiniti 目前已經有繁中了, Murano 還未見. 4. 起碼我跟我家人開到現在在每種路況還沒有人喊過不舒服或暈車什麼的. 沒人要順誰的毛摸, 但是說錯就是說錯, 事前用功比事後被人家砲才在官網上更正來的重要. 你坐過超過十次, 我還是車主咧....[嘆氣]