2011/06/18 23:59:16
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樓上...
太強都查到....😵
可惜窩們不是fit😭😭😭
太強都查到....😵
可惜窩們不是fit😭😭😭
我的本帳號被壞人無聊偷砍掉...(哼)
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| 樓上... 太強都查到....😵 可惜窩們不是fit😭😭😭 | |||
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回應 blackcat21280001 (冰凍媽咪) 所寫請問妳標題是怎麼下的?😇
FB真是好物~
2011/06/19 00:02:37
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請問妳標題是怎麼下的?😇 | ||||||||||||
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原來不是我文不對題 😆
2011/06/19 00:04:08
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原來不是我文不對題 😆 | ||||||||||||||||||||||
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害我微笑......哼
我的本帳號被壞人無聊偷砍掉...(哼)
2011/06/19 00:05:02
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害我微笑......哼 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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😞
😩
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請個司機開小發財車載妳就好了啊,當妳坐在後斗上,等於四面都有了隱形天窗
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😆
FB真是好物~
2011/06/19 00:11:08
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| 請個司機開小發財車載妳就好了啊,當妳坐在後斗上,等於四面都有了隱形天窗 | |||
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可是......台灣馬路很非常差
碰到幾個凹凸...要窩飛出去躺馬路??
我的本帳號被壞人無聊偷砍掉...(哼)
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我騎歐多拜也是有全景天窗的效果😇
discover Taiwan
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| 我騎歐多拜也是有全景天窗的效果😇 | |||
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要按讚嗎?😇
FB真是好物~
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要按讚嗎?😇 | ||||||||||||
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用丟的可以😇
discover Taiwan
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用丟的可以😇 | ||||||||||||||||||||||
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丟了~😀
FB真是好物~
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可是......台灣馬路很非常差 碰到幾個凹凸...要窩飛出去躺馬路?? | |||
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後斗放R牌賽車椅外加安全帶綁緊😇
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國產小車FIT已經夠脆弱了還要破壞車頂強度做全景天窗.
外國FIT安全配備齊全且其天窗與車頂強度有經整合設計強化.
建議不宜推廣.
外國FIT安全配備齊全且其天窗與車頂強度有經整合設計強化.
建議不宜推廣.
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| 國產小車FIT已經夠脆弱了還要破壞車頂強度做全景天窗. 外國FIT安全配備齊全且其天窗與車頂強度有經整合設計強化. 建議不宜推廣. | |||
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給您+1
破壞結構之後的補強豈是3言2語可說清😌
我繳稅是為了給國家揮霍
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後斗放R牌賽車椅外加安全帶綁緊😇 | ||||||||||||
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我笑了 ! 😀
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愛上單車
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以下內容參考吧.. 文轉自fit club 弟弟把拔 大大 不死心嘗試找了一下之前網上搜尋的文章, 再翻譯如下: 歐美的天窗廠商對汽車結構安全性都有自己的專利技術，能夠保證車輛在加裝天窗後的結構安全性。比如Webasto公司，它是具有百年歷史的著名公司，在全球的原廠天窗市場上佔有50%的市佔率，在後改裝天窗市場更是占到了70%的市佔率。 而做為國際知名的天窗供應商和天窗改裝商，針對不同天窗的類型，Webasto公司在截斷車頂橫樑後，開發了結構加強解決方案，即SRS加強筋替換系統。 其實，車頂的橫樑和縱樑結構，主要是發揮了結構加強和傳導碰撞力的作用。如果加裝天窗時剪斷了部分樑結構，只要加裝時進行相應的結構處理，是完全可以保證結構安全的。在德國TUV頒發相應的安全證書前，都要對天窗進行車輛各種碰撞試驗，包括正面、側面等不同方向的試驗。 實驗證明，有認證的天窗產品被安裝在車輛上後，對車輛的結構安全性沒有影響。 弟拔註: 上面所提到的Webasto就是贊助商代理的這家 (代理商為荷x皇家汽車天窗) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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小弟以前的405，也曾到這家(代理商為荷x皇家汽車天窗)開過天窗（外划的）
可是沒都久，車頂就下陷了，因為外划的天窗，只是挖個洞，天窗放下去而已。
後來換cefiro，也是去這家代理的，開全功能式的天窗，就沒有下陷的問題了。
（代理商一樣，可是.不同家開的天窗）
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小弟以前的405，也曾到這家(代理商為荷x皇家汽車天窗)開過天窗（外划的） 可是沒都久，車頂就下陷了，因為外划的天窗，只是挖個洞，天窗放下去而已。 後來換cefiro，也是去這家代理的，開全功能式的天窗，就沒有下陷的問題了。 （代理商一樣，可是.不同家開的天窗） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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好運A得時鐘，歹運A得龍眼
2011/06/19 11:41:03
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| 國產小車FIT已經夠脆弱了還要破壞車頂強度做全景天窗. 外國FIT安全配備齊全且其天窗與車頂強度有經整合設計強化. 建議不宜推廣. | |||
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GOOD~
就算再怎麼強化，
接縫處的抗應力還是比整支的樑來的弱
小弟淺見 😇
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