Galant vs Accord
請問Galant 跟 Accord 比較起來那台比較好呢??
雞蛋現金買可折12萬左右,雅哥6萬,裕隆8萬,好壞看各人需求
要看個人需求!!
Galant 注重舒適不講求性能.
Accord 注重性能不講求舒適.
我個人選擇Galant .
Galant 注重舒適不講求性能.
Accord 注重性能不講求舒適.
我個人選擇Galant .
可是大家不是說老每也注重舒適嗎
在美國
accord的銷售量是僅次於camry的
而galant還進不到前5喔
在美國
accord的銷售量是僅次於camry的
而galant還進不到前5喔
他提到ㄉ舒適應是內裝不錯ㄉ意思吧!?而老美ㄉ舒適應是寬敞ㄉ空間吧!?accord是年輕ㄉ族群,galant是取向更年輕ㄉ族群 ~~~論性能就要實際比一下囉!看是加速性或極速,但基本上都是國產不錯ㄉ車~~~!
屁啦 accord最多折2~3萬而已:叫業務折5萬他死都不賣!
to:vga
你拿錢出來,我幫你買,少於五萬我自己貼錢,如果砍到6萬,多的算我的,不過要買頂級有定速及vcd88萬的
你拿錢出來,我幫你買,少於五萬我自己貼錢,如果砍到6萬,多的算我的,不過要買頂級有定速及vcd88萬的
更正:
to:VAG
頂級是88.6萬
to:VAG
頂級是88.6萬
為什麼每次都有人說accord的動力比galant好,應該是操控吧,帳面數字accord雖然比較漂亮,但受限於變數箱的拖累,142ps的galant絕對可以從起步至中尾段勝出..當然是原廠無改的..
PS.曾在北二高追accord.差點用210的速度撞上180的accord..
PS.曾在北二高追accord.差點用210的速度撞上180的accord..
我老婆開Accord 2.0,我同事開Galant,經本人和同事交換駕駛及測試,Accord確實在動力上略勝一籌.
起步、加速Accord明顯佔優勢,Galant則以較溫馴的加速度向上攀升,Accord的尾速可達200km/h(以三檔紅線183km/h,換入四檔),Galant以溫馴而綿密的加速度直達200km/h,雙方尾速差不多,但Accord已跑在前頭.
起步、加速Accord明顯佔優勢,Galant則以較溫馴的加速度向上攀升,Accord的尾速可達200km/h(以三檔紅線183km/h,換入四檔),Galant以溫馴而綿密的加速度直達200km/h,雙方尾速差不多,但Accord已跑在前頭.
98~00出廠的133匹Galant.
的確在起步時.稍遜Accord.
且在操控上更是差Accord很多~
(但反觀在改裝套件上.卻不輸Accord)
但現款142匹Galant加上EASS避震器
不管從0~100公里.或80~200公里.
Accord只有吃灰和看到車尾燈的份!
且在操控上.Accord就退變成軟腳鴿~
如果以購車價格.配備.還有組裝品質.
Accord更是比Galant差強人意!
不過Accord的中古車價.還有車內空間.
卻是Galant所比不上的!!
當然HONDA品牌知名度是最響亮!
但無奈台灣的南陽(三陽汽車)
砸了此威名~~~
的確在起步時.稍遜Accord.
且在操控上更是差Accord很多~
(但反觀在改裝套件上.卻不輸Accord)
但現款142匹Galant加上EASS避震器
不管從0~100公里.或80~200公里.
Accord只有吃灰和看到車尾燈的份!
且在操控上.Accord就退變成軟腳鴿~
如果以購車價格.配備.還有組裝品質.
Accord更是比Galant差強人意!
不過Accord的中古車價.還有車內空間.
卻是Galant所比不上的!!
當然HONDA品牌知名度是最響亮!
但無奈台灣的南陽(三陽汽車)
砸了此威名~~~
恩~~!依各位ㄉ實際見解,還是各擁其主ㄉ狀況,ㄚ真奇怪,大概每一部車ㄉ狀況不一樣吧!?Galant 贏ㄝ是應該ㄉ吧,畢竟已改款多次,不是只改外觀和內裝吧,而accord贏ㄝ不是問題吧!畢竟Galant都改版多次~~!Galant在輸就對不起其車主囉~~~!
可是,
EASS的懸吊並不一定會比ACCORD簡單扎實的底盤好喔...
就耐用性及性能考量...
EASS的懸吊並不一定會比ACCORD簡單扎實的底盤好喔...
就耐用性及性能考量...
142匹的雞蛋跟133匹的雞蛋,說實話,性能雖有提昇但在實際駕駛上仍是差不多,心裡作用較大.
我鄰居的雞蛋(142匹)常在路上遇見一些挑釁的雅歌,雖然很少加以理會,但有時心血來潮時還是會跟它尬一下,但結果通常是雞蛋吃鱉.
我鄰居每次講到雞蛋的性能,都只能搖頭,常感嘆:如果雞蛋能搭配雅歌的引擎,那就很棒了.
恕我再講句不客氣的話,我的PREMIO都可以把雞蛋巴好玩的.
更可笑的是,我又常聽到很多雞蛋車主死鴨子嘴硬,明明性能就是不好,卻又老喜歡跟雅歌做比較,可能是心裡的補償作用在作祟吧.
我鄰居的雞蛋(142匹)常在路上遇見一些挑釁的雅歌,雖然很少加以理會,但有時心血來潮時還是會跟它尬一下,但結果通常是雞蛋吃鱉.
我鄰居每次講到雞蛋的性能,都只能搖頭,常感嘆:如果雞蛋能搭配雅歌的引擎,那就很棒了.
恕我再講句不客氣的話,我的PREMIO都可以把雞蛋巴好玩的.
更可笑的是,我又常聽到很多雞蛋車主死鴨子嘴硬,明明性能就是不好,卻又老喜歡跟雅歌做比較,可能是心裡的補償作用在作祟吧.
我想要真正開過這2部車的人,所發表的言論較足以相信吧!我有Galant,朋友的Accord及Cefiro都曾彼此分享過!若單拿Galant及Accord比較,新的142匹加上手自排,我想有開過的人,應該都知道,在速度上各有領先,一台中尾速見長;另一台起步見長。如果再拿價格及配備來談,聰明人也知道那部車較優,當然是Galant!說說Ferio,比起同級車車價貴上許多,讓許多人望而卻步,另外中古車價,記得看過某雜誌7月號,Galant不輸Accord喔!而中古車價也得看個人愛車的現況而論。
我想要真正開過這2部車的人,所發表的言論較足以相信吧!我有Galant,朋友的Accord及Cefiro都曾彼此分享過!若單拿Galant及Accord比較,新的142匹加上手自排,我想有開過的人,應該都知道,在速度上各有領先,一台中尾速見長;另一台起步見長。如果再拿價格及配備來談,聰明人也知道那部車較優,當然是Galant!說說Ferio,比起同級車車價貴上許多,讓許多人望而卻步,另外中古車價,記得看過某雜誌7月號,Galant不輸Accord喔!而中古車價也得看個人愛車的現況而論。
我想是不是死要面子,還是有待商確,免得說到了自己,我也曾0-140km/h之間對premio勝出,但是我從不覺得galant起步比premio快,galant絕非神車,我也知道他的實力在哪裡,140ps的318也曾在高速公路上贏過,但是人家車上載了3人.更不用說323i之流,或是benz e-class,不知型號,從起步至中段.galant都是其手下敗將.cefiro 3.0亦如是.強的沒話說,但是容我說一句,要對付accord綽綽有餘.
不論是實際,或是各大雜誌上的數據,
ps ACOORD車主不會也覺得accord比metrostar強吧,galant可是對m甘拜下風的...
不論是實際,或是各大雜誌上的數據,
ps ACOORD車主不會也覺得accord比metrostar強吧,galant可是對m甘拜下風的...
沒有錯!樓上的朋友。不怕死的最快,我也曾以手排起步與S320尬,在120以下車頭平齊,之後我就收油門了(PS平面道路),我猜他沒有用心;因我也曾開過S320與525尬過。的確premio起步不錯(包括1.6的),SO!看自己敢不敢踩油門吧!ACCORD我想對142P的GALANT我想佔不到太多上風的!