很多朋友在等紅綠燈時會將排檔從D檔切換到N檔，其理由是減少自排裝置的負荷或減低油耗量；事實上完全相反。為什麼呢？<br><br>如果每遇紅綠燈就將排檔從D檔切換到N檔，起動時又再推回D檔，反覆動作頻繁，反而會使排檔連動機構增加耗損、減短壽命 。 <br><br>放入空檔使引擎無負荷而怠速空轉，並不會省油，因為在無D檔負荷下，引擎怠速會增加其轉速，油耗也會增加。正確的操作方法應該是： <br>遇紅綠燈或短時間停車時，應將排檔放在D檔，用腳煞車暫停。 <br>稍長時間的暫停再將排檔推回N或P檔位置；一方面減少踩煞車的勞累，另一方面可避免因長時間的負荷使自排裝置的轉 換器溫度上升。 <br>較長時間的暫停除了上述方法外，還要偶爾稍加油門，使引擎轉速稍高，防止發電機在怠速下發電量減少、不足的問題發生。在大耗電負荷狀況下，如同時開大燈、冷氣、除霧及雨刷時，此法特別重要。 <br>