雙A臂與多連桿到底哪個好呀???
於
2011/08/07 16:33:26
發文
於
2011/08/07 16:33:26
發文IP 242.45.*.*
[quote=penylin (peny)]常常聽到車商說雙A臂、 多連桿 ......
到底哪個好,其優缺點各是啥???[頭暈][頭暈][頭暈][/quote]
真正的雙A臂已經很少了...
我記得ACCORD和MAZDA6才有這樣的設計,但也不是前後均雙A臂...
[url="http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=261&t=808519&last=8628755"]雙A臂及麥花臣的比較[/url]
於
2011/08/07 16:35:50
發文IP 242.45.*.*
[quote=penylin (peny)]常常聽到車商說雙A臂、 多連桿 ......
到底哪個好,其優缺點各是啥???[頭暈][頭暈][頭暈][/quote]
真正的雙A臂已經很少了...
我記得ACCORD和MAZDA6才有這樣的設計,但也不是前後均雙A臂...
[url="http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=261&t=808519&last=8628755"]雙A臂及麥花臣的比較[/url]
多連桿則各車商的設計方法不同,所以要多爬文...
[url="http://big5.cri.cn/gate/big5/auto.cri.cn/3/2009/05/22/41s31649.htm"]多連桿的介紹[/url]
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常常聽到車商說雙A臂、 多連桿 ...... 到底哪個好,其優缺點各是啥???😵😵😵 | |||
真正的雙A臂已經很少了...
我記得ACCORD和MAZDA6才有這樣的設計,但也不是前後均雙A臂...
雙A臂及麥花臣的比較
多連桿則各車商的設計方法不同,所以要多爬文...
多連桿的介紹
我是優卡好寶寶!
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真正的雙A臂已經很少了... | |||
K6😍
老了~變得更囉唆了~
於
2011/08/07 16:36:16
發文
於
2011/08/07 16:36:16
發文IP 193.49.*.*
[quote=mmppeegg (帥竣)][quote=penylin (peny)]常常聽到車商說雙A臂、 多連桿 ......
到底哪個好,其優缺點各是啥???[頭暈][頭暈][頭暈][/quote]
真正的雙A臂已經很少了...
我記得ACCORD和MAZDA6才有這樣的設計,但也不是前後均雙A臂...
[url="http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=261&t=808519&last=8628755"]雙A臂及麥花臣的比較[/url][/quote]
拿出數據或資料來討論才有說服力!
ACCORD就是雙A臂
只有你一虎爛我馬上吐你
於
2011/08/07 16:36:33
發文IP 193.49.*.*
[quote=mmppeegg (帥竣)][quote=penylin (peny)]常常聽到車商說雙A臂、 多連桿 ......
到底哪個好,其優缺點各是啥???[頭暈][頭暈][頭暈][/quote]
真正的雙A臂已經很少了...
我記得ACCORD和MAZDA6才有這樣的設計,但也不是前後均雙A臂...
[url="http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=261&t=808519&last=8628755"]雙A臂及麥花臣的比較[/url][/quote]
拿出數據或資料來討論才有說服力!
ACCORD就是雙A臂
只有你一虎爛我就馬上吐你
於
2011/08/07 16:36:53
發文IP 193.49.*.*
[quote=mmppeegg (帥竣)][quote=penylin (peny)]常常聽到車商說雙A臂、 多連桿 ......
到底哪個好,其優缺點各是啥???[頭暈][頭暈][頭暈][/quote]
真正的雙A臂已經很少了...
我記得ACCORD和MAZDA6才有這樣的設計,但也不是前後均雙A臂...
[url="http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=261&t=808519&last=8628755"]雙A臂及麥花臣的比較[/url][/quote]
拿出數據或資料來討論才有說服力!
ACCORD就是雙A臂
只要你一虎爛我就馬上吐你
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真正的雙A臂已經很少了... 我記得ACCORD和MAZDA6才有這樣的設計,但也不是前後均雙A臂... 雙A臂及麥花臣的比較 | ||||||||||||
拿出數據或資料來討論才有說服力!
ACCORD就是雙A臂
只要你一虎爛我就馬上吐你
有沒有人能告訴我?一台車的好壞要如何去定義!而不是以個人觀感,傳統印象,意識形態,自我感覺良好的方式!說嘴人人會!拿出數據或資料來討論才有說服力!
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K6😍 | ||||||||||||
HONDA傳奇...😊
我是優卡好寶寶!
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拿出數據或資料來討論才有說服力! ACCORD就是雙A臂 只要你一虎爛我就馬上吐你 | ||||||||||||||||||||||
我有說不是嗎?😝😝😝
我是優卡好寶寶!
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拿出數據或資料來討論才有說服力! ACCORD就是雙A臂 只要你一虎爛我就馬上吐你 | ||||||||||||||||||||||
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我有說不是嗎?😝😝😝 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
上面紅字你說了啥啊??
多連桿就無法做成雙A形狀了嗎??
有沒有人能告訴我?一台車的好壞要如何去定義!而不是以個人觀感,傳統印象,意識形態,自我感覺良好的方式!說嘴人人會!拿出數據或資料來討論才有說服力!
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上面紅字你說了啥啊?? 多連桿就無法做成雙A形狀了嗎?? | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
先給你好評~
我給連結就不錯了,憑甚麼叫我解釋?我欠你的?😝
我是優卡好寶寶!
於
2011/08/07 17:21:09
發文
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常常聽到車商說雙A臂、 多連桿 ...... 到底哪個好,其優缺點各是啥???😵😵😵 | |||
多連桿很難定義
多於三支搖臂基本上就是多連桿了
多連桿是一種容積與懸吊幾何的妥協
畢竟雙A還是比較占空間
但要說誰操控比較好 還是看車廠下多少功夫在調校上面
我是壞人 壞到骨子裡了 沒救了
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先給你好評~ 我給連結就不錯了,憑甚麼叫我解釋?我欠你的?😝 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
回好評
但什麼叫憑甚麼啊?
我有要你解釋了嗎
你如果不爽解釋我又奈你何
😆😆😆
有沒有人能告訴我?一台車的好壞要如何去定義!而不是以個人觀感,傳統印象,意識形態,自我感覺良好的方式!說嘴人人會!拿出數據或資料來討論才有說服力!
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多連桿很難定義 多於三支搖臂基本上就是多連桿了 多連桿是一種容積與懸吊幾何的妥協 畢竟雙A還是比較占空間 但要說誰操控比較好 還是看車廠下多少功夫在調校上面 | ||||||||||||
拖曳臂也是
某家就是做的特別爛😇
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拖曳臂也是 某家就是做的特別爛😇 | ||||||||||||||||||||||
BMW的三連桿 五連桿😊
拖曳臂特別爛的是X田嗎😆
於
2011/08/07 17:36:32
發文IP 189.216.*.*
[quote=0916670852 (高梁哥)]
拖曳臂特別爛的是X田嗎[傻笑]
[/quote]
我不知道[無辜]
於
2011/08/07 17:36:45
發文IP 189.216.*.*
[quote=0916670852 (高梁哥)]
拖曳臂特別爛的是X田嗎[傻笑]
[/quote]
我不知道[無辜]
不要挖洞給我跳[無辜]
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拖曳臂特別爛的是X田嗎😆 | |||
我不知道😇
不要挖洞給我跳😇
於
2011/08/07 17:40:35
發文
於
2011/08/07 17:40:35
發文IP 242.45.*.*
[quote=cmv37 (共和國管妳援)][quote=mmppeegg (帥竣)][quote=cmv37 (共和國管妳援)][quote=mmppeegg (帥竣)][quote=penylin (peny)]常常聽到車商說雙A臂、 多連桿 ......
到底哪個好,其優缺點各是啥???[頭暈][頭暈][頭暈][/quote]
真正的雙A臂已經很少了...
我記得ACCORD和MAZDA6才有這樣的設計,[color="#FF0000"]但也不是前後均雙A臂...[/color]
[url="http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=261&t=808519&last=8628755"]雙A臂及麥花臣的比較[/url][/quote]
拿出數據或資料來討論才有說服力!
ACCORD就是雙A臂
只要你一虎爛我就馬上吐你
[/quote]
我有說不是嗎?[吐舌頭][吐舌頭][吐舌頭][/quote]
上面紅字你說了啥啊??
多連桿就無法做成雙A形狀了嗎??
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_443333.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_443334.jpg[/img]
[/quote]
總算看懂了...
多連桿做成的雙A臂不是真正的雙A臂,但你硬要說是我也沒辦法[很悶]
於
2011/08/07 17:44:48
發文IP 242.45.*.*
[quote=cmv37 (共和國管妳援)][quote=mmppeegg (帥竣)][quote=cmv37 (共和國管妳援)][quote=mmppeegg (帥竣)][quote=penylin (peny)]常常聽到車商說雙A臂、 多連桿 ......
到底哪個好,其優缺點各是啥???[頭暈][頭暈][頭暈][/quote]
真正的雙A臂已經很少了...
我記得ACCORD和MAZDA6才有這樣的設計,[color="#FF0000"]但也不是前後均雙A臂...[/color]
[url="http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=261&t=808519&last=8628755"]雙A臂及麥花臣的比較[/url][/quote]
拿出數據或資料來討論才有說服力!
ACCORD就是雙A臂
只要你一虎爛我就馬上吐你
[/quote]
我有說不是嗎?[吐舌頭][吐舌頭][吐舌頭][/quote]
上面紅字你說了啥啊??
多連桿就無法做成雙A形狀了嗎??
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_443333.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_443334.jpg[/img]
[/quote]
總算看懂了...
多連桿做成的雙A臂不是真正的雙A臂,但你硬要說是我也沒辦法[很悶]
[url="http://classroom.u-car.com.tw/classroom-detail.asp?cid=25"]看看優卡對多連桿的解釋吧[/url][吐舌頭][吐舌頭][吐舌頭]
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上面紅字你說了啥啊?? 多連桿就無法做成雙A形狀了嗎?? | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
總算看懂了...
多連桿做成的雙A臂不是真正的雙A臂,但你硬要說是我也沒辦法😞
看看優卡對多連桿的解釋吧😝😝😝
我是優卡好寶寶!
於
2011/08/07 17:42:17
發文
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拖曳臂特別爛的是X田嗎😆 | |||
用拖曳臂是ok 省空間嘛
會搖來搖去是車廠良心的問題😆
我是壞人 壞到骨子裡了 沒救了
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用拖曳臂是ok 省空間嘛 會搖來搖去是車廠良心的問題😆 | ||||||||||||
FXT拖曳臂也會搖來搖去😆
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FXT拖曳臂也會搖來搖去😆 | |||
同樣原廠的
過彎比舊款ALTIS還穩😇
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總算看懂了... 多連桿做成的雙A臂不是真正的雙A臂,但你硬要說是我也沒辦法😞 看看優卡對多連桿的解釋吧😝😝😝 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
😩😩😩
到底多連桿雙A臂是我說的還是U-CAR規格表裡面寫的自己查
是不是真正的雙A臂就看你對雙A臂是不是真正的了解了
有沒有聽過雙A臂的車提升動力後也無需做車身爆龜與底盤拓寬輪距的資料
為什麼??
因為只有雙A臂的車過彎時輪胎是永遠有辦法跟路面保持90度垂直最大接觸面的懸吊設計
你知道硬皮鯊在龍潭TIS賽車場要比K6,K8多出多少馬力才能贏喜美嗎?至少要多出3位數的馬力才有辦法!!
龍潭TIS賽車場是多彎的賽道雙A臂的車比較有贏面
有沒有人能告訴我?一台車的好壞要如何去定義!而不是以個人觀感,傳統印象,意識形態,自我感覺良好的方式!說嘴人人會!拿出數據或資料來討論才有說服力!
於
2011/08/07 18:07:35
發文
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FXT拖曳臂也會搖來搖去😆 | ||||||||||||||||||||||
過彎還是過窟窿
開過P牌1_6 Gti/2_5Gti/3_6Gti 跟R牌Cl_o RS
都能感覺到良心
如果有業代開船跟得上我開106Gti上山殺彎 那我就相信他的良心😆
我是壞人 壞到骨子裡了 沒救了
雙A臂與多連桿到底哪個好?
對現在大多數只會踩油門&煞車的駕駛人來說......有差嗎?
😞😞😞
對現在大多數只會踩油門&煞車的駕駛人來說......有差嗎?
😞😞😞
多講.多發言.只為拼星星.然後拼獎品
到底哪個好,其優缺點各是啥???😵😵😵