#42
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他說的應該是1.6頂級跟2.0尊爵的差價... | ||||||||||||||||||||||
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回應 own217 (妳本人比電視好看) 所寫這就是了...
#43
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這就是了... | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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是阿 我是說 1.6頂級若要改跟 2.0 尊爵一樣的配備改裝約30萬~~
但是..............若要買的話只要多加 5 萬
若要買到頂級
更多出
1.HID
2.定速
3.恆溫
4.Keyless
5.Push Start
.............只要再多花五萬
但..............要改裝上面的東西基本上買不到...若真有辦法改也要花至少15萬.....
::憲兵::忠貞744::惠敏 三大三中::鐵衛 憲204特車連::
#46
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於
2011/08/29 01:24:55
發文
於
2011/08/29 01:24:55
發文IP 242.39.*.*
[quote=axupm47282 (yu)][quote=josew (窮客服(滑鼠車手))]小弟開Mazda 3 1.6 5D ....
差異 :
1. MZR 2.0引擎 ( S-VT序列式可變汽門正時系統、VIS可變進氣系統、TSCV渦流控制閥等技術 )
2. 全新AAS電子控制5速手自排 ( 較省油,油耗與1.6相當 )
3.行車電腦 ( MITS智慧型旅程顯示系統 )
3.換檔撥片
4.大燈造型
5.紅藍雙色光環儀表板 ( 1.6為白色 )
6.LED尾燈
7.車外後視鏡轉向指示燈
差五萬塊 事實上很划算....
以上1.6 要改的話大概要花 30萬以上.............[/quote]
差十萬吧......
而且稅金部分考慮到負擔不起的問題....[三條線][三條線][三條線][三條線][三條線][三條線][三條線]
[/quote]
馬3 1.6 4D 如果是我 會去改買 FIT VTI-S 版 120PS 1500CC 5速自排，
4輪碟煞、4顆安全氣囊 +奢華配備 外觀 也一流。
重點稅金 又很夠 空間又比馬3 好太多了 馬3後面根本不能坐170CM以上的，不然整個人根本被夾在那裡。
FIT 若很多人嫌XXX的那個東西沒有，頂多從日本訂一個過來裝就搞定了！
若不常滿載往山上跑 馬3 1.6是很好用，但對我家來說可能是很重拖，
車重害了太 家尚家人體重 ，但改成FIT 這問題就改善很多 主要是車重，
但 1.5、1.6 坦白說都不怎麼夠用 還是1.8好用多了，
除非用1.4、1.5、1.6 "T"或新世代柴油引擎不然 對我來說都是重拖 。
外觀 很炫 但花那麼多小朋友僅買到1.6 車重又超重 我寧願買超貴又有炫到的FIT[大笑]
於
2011/08/29 01:30:11
發文IP 242.39.*.*
[quote=axupm47282 (yu)][quote=josew (窮客服(滑鼠車手))]小弟開Mazda 3 1.6 5D ....
差異 :
1. MZR 2.0引擎 ( S-VT序列式可變汽門正時系統、VIS可變進氣系統、TSCV渦流控制閥等技術 )
2. 全新AAS電子控制5速手自排 ( 較省油,油耗與1.6相當 )
3.行車電腦 ( MITS智慧型旅程顯示系統 )
3.換檔撥片
4.大燈造型
5.紅藍雙色光環儀表板 ( 1.6為白色 )
6.LED尾燈
7.車外後視鏡轉向指示燈
差五萬塊 事實上很划算....
以上1.6 要改的話大概要花 30萬以上.............[/quote]
差十萬吧......
而且稅金部分考慮到負擔不起的問題....[三條線][三條線][三條線][三條線][三條線][三條線][三條線]
[/quote]
馬3 1.6 4D 如果是我 會去改買 FIT VTI-S 版 120PS 1500CC 5速自排，
4輪碟煞、4顆安全氣囊 +奢華配備 外觀 也一流。
重點稅金 又很夠 空間又比馬3 好太多了 馬3後面根本不能坐170CM以上的，不然整個人根本被夾在那裡。
FIT 若很多人嫌XXX的那個東西沒有，頂多從日本訂一個過來裝就搞定了！
若不常滿載往山上跑 馬3 1.6是很好用，但對我家來說可能是很重拖，
車重害了它加上家人體重 ，但改成FIT 這問題就改善很多 主要是車重，
但 1.5、1.6 坦白說都不怎麼夠用 還是1.8好用多了，
除非用1.4、1.5、1.6 "T"或新世代柴油引擎不然 對我來說都是重拖 。
外觀 很炫 但花那麼多小朋友僅買到1.6 車重又超重 我寧願買超貴又有炫到的FIT[大笑]
1.5、1.6僅適合 車重輕 FIT、TIIDA、小可、等唯型小車，
直接裝在馬3上太重了又不是大陸的軒逸(日產青鳥)雖日中型車，
但配1.6的重量更輕了，馬3 1.6卻輕不到哪 僅適合 市區、高速公路和快速道路，
爬山的話可能 會喘到不行吧?
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差十萬吧...... 而且稅金部分考慮到負擔不起的問題....😰😰😰😰😰😰😰 | ||||||||||||
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馬3 1.6 4D 如果是我 會去改買 FIT VTI-S 版 120PS 1500CC 5速自排，
4輪碟煞、4顆安全氣囊 +奢華配備 外觀 也一流。
重點稅金 又很夠 空間又比馬3 好太多了 馬3後面根本不能坐170CM以上的，不然整個人根本被夾在那裡。
FIT 若很多人嫌XXX的那個東西沒有，頂多從日本訂一個過來裝就搞定了！
若不常滿載往山上跑 馬3 1.6是很好用，但對我家來說可能是很重拖，
車重害了它加上家人體重 ，但改成FIT 這問題就改善很多 主要是車重，
但 1.5、1.6 坦白說都不怎麼夠用 還是1.8好用多了，
除非用1.4、1.5、1.6 "T"或新世代柴油引擎不然 對我來說都是重拖 。
外觀 很炫 但花那麼多小朋友僅買到1.6 車重又超重 我寧願買超貴又有炫到的FIT😀
1.5、1.6僅適合 車重輕 FIT、TIIDA、小可、等唯型小車，
直接裝在馬3上太重了又不是大陸的軒逸(日產青鳥)雖日中型車，
但配1.6的重量更輕了，馬3 1.6卻輕不到哪 僅適合 市區、高速公路和快速道路，
爬山的話可能 會喘到不行吧?
就是愛阿福啦～
星空戀曲：http://tinyurl.com/68h5cst
#47
0
於
2011/08/29 01:52:02
發文
於
2011/08/29 01:52:02
發文IP 229.13.*.*
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=SuksM8AxAnA&feature=related[/youtube]
於
2011/08/29 01:56:30
發文IP 229.13.*.*
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=TBvadg8k7hY[/youtube]
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=SuksM8AxAnA&feature=related[/youtube]
#48
0
差在稅金，油耗，價格
但是說實在的除非他有出1.8，後座空間加大，不然我真的不考慮
1.6CC的引擎，真的不適合這一部車，買2.0的還有更好的選擇
但是有的人就是不在乎每年的稅金，跟價格
70多萬我會考慮買別部車，買部歐洲進口小車也願意，馬力可能略有不足，但是底盤安全可是贏過很多
以要玩車來講的話
但是說實在的除非他有出1.8，後座空間加大，不然我真的不考慮
1.6CC的引擎，真的不適合這一部車，買2.0的還有更好的選擇
但是有的人就是不在乎每年的稅金，跟價格
70多萬我會考慮買別部車，買部歐洲進口小車也願意，馬力可能略有不足，但是底盤安全可是贏過很多
以要玩車來講的話
這是第幾個年頭了？守著的承諾不變，守著的過去不變。只是這裡的時間停止了，這樣也好。也就不再傷心不再難過，至少能夠平靜的假裝一切如往昔。
#49
0
http://www.skoda.com.tw/fabia/spec.html
http://www.skoda.com.tw/yeti/spec.html
這兩部我覺得很不錯
http://www.ford.com.tw/servlet/ContentServer?cid=1248849702173&pagename=FLH%2FDFYPage%2FFord-Default&c=DFYPage&site=FLH
這部也不錯，山路上要咬馬自達三，我相信沒有啥大問題
http://www.skoda.com.tw/yeti/spec.html
這兩部我覺得很不錯
http://www.ford.com.tw/servlet/ContentServer?cid=1248849702173&pagename=FLH%2FDFYPage%2FFord-Default&c=DFYPage&site=FLH
這部也不錯，山路上要咬馬自達三，我相信沒有啥大問題
這是第幾個年頭了？守著的承諾不變，守著的過去不變。只是這裡的時間停止了，這樣也好。也就不再傷心不再難過，至少能夠平靜的假裝一切如往昔。
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馬3 1.6 4D 如果是我 會去改買 FIT VTI-S 版 120PS 1500CC 5速自排， 4輪碟煞、4顆安全氣囊 +奢華配備 外觀 也一流。 重點稅金 又很夠 空間又比馬3 好太多了 馬3後面根本不能坐170CM以上的，不然整個人根本被夾在那裡。 FIT 若很多人嫌XXX的那個東西沒有，頂多從日本訂一個過來裝就搞定了！ 若不常滿載往山上跑 馬3 1.6是很好用，但對我家來說可能是很重拖， 車重害了它加上家人體重 ，但改成FIT 這問題就改善很多 主要是車重， 但 1.5、1.6 坦白說都不怎麼夠用 還是1.8好用多了， 除非用1.4、1.5、1.6 "T"或新世代柴油引擎不然 對我來說都是重拖 。 外觀 很炫 但花那麼多小朋友僅買到1.6 車重又超重 我寧願買超貴又有炫到的FIT😀 1.5、1.6僅適合 車重輕 FIT、TIIDA、小可、等唯型小車， 直接裝在馬3上太重了又不是大陸的軒逸(日產青鳥)雖日中型車， 但配1.6的重量更輕了，馬3 1.6卻輕不到哪 僅適合 市區、高速公路和快速道路， 爬山的話可能 會喘到不行吧? | ||||||||||||||||||||||
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基本上...這個價格我會推薦
1.Swift 1.5 -6SRS+恆溫
2.SX4 1.6 -6SRS+恆溫
3.Focus 1.8 4D - 4SRS+ESP+定速+恆溫
至於後座坐170是OK的 ( 小弟 178cm/76kg ) 基本上頭頂不會感到壓迫感,只是腳沒法像Tiida or Fortis舒適
另外爬山也不會喘到不行啦! 大致上就超車會無力感.......一般行駛還算OK
當然,比不上 2.0 / 1.8的超車感
車體較重....至少安全性較高 ( 1480Mpa )
不過再說一次..
此價格( 1.6 4D/5D )我會推薦
1.Swift 1.5 -6SRS+恆溫
2.SX4 1.6 -6SRS+恆溫
3.Focus 1.8 4D - 4SRS+ESP+定速+恆溫
::憲兵::忠貞744::惠敏 三大三中::鐵衛 憲204特車連::
#51
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於
2011/08/29 07:42:45
發文
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車體較重....至少安全性較高 ( 1480Mpa ) | |||
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1480Mpa??
那是只有紅色區域吧..
綠色區域呢??
諸神懲罰薛西佛斯（Sisyphus）讓他永無停息地將巨石推上山頂，到達山頂後石頭又會因自己的重量而落回原處。他們不無道理地認為沒有什麼比徒勞而無望的勞作更恐怖。
#52
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1480Mpa?? 那是只有紅色區域吧.. 綠色區域呢?? | ||||||||||||
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經不確認消息 至少達980Mpa 🙂
::憲兵::忠貞744::惠敏 三大三中::鐵衛 憲204特車連::
#53
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2.0四門當然好很多。不過如果硬要買1.6 4D，倒不如買Focus 1.8 4D頂級版。
1.6太重拖了(雖然Focus 1.8我也覺得有點重拖😞)
1.6太重拖了(雖然Focus 1.8我也覺得有點重拖😞)
我是優卡好寶寶！
#54
0
於
2011/08/29 09:15:31
發文
於
2011/08/29 09:15:31
發文IP 253.231.*.*
[quote=mmppeegg (帥竣)]2.0四門當然好很多。不過如果硬要買1.6 4D，倒不如買Focus 1.8 4D頂級版。
1.6太重拖了(雖然Focus 1.8我也覺得有點重拖[很悶])[/quote]
二台車內裝跟外觀也差太多了吧..
於
2011/08/29 09:16:27
發文IP 253.231.*.*
[quote=mmppeegg (帥竣)]2.0四門當然好很多。不過如果硬要買1.6 4D，倒不如買Focus 1.8 4D頂級版。
1.6太重拖了(雖然Focus 1.8我也覺得有點重拖[很悶])[/quote]
Focus跟新馬三..
二台車內裝跟外觀也差太多了吧..
質感真的有差..
於
2011/08/29 09:19:15
發文IP 253.231.*.*
[quote=mmppeegg (帥竣)]2.0四門當然好很多。不過如果硬要買1.6 4D，倒不如買Focus 1.8 4D頂級版。
1.6太重拖了(雖然Focus 1.8我也覺得有點重拖[很悶])[/quote]
Focus跟新馬三..
二台車內裝跟外觀也差太多了吧..
質感真的有差..
後勤也有差..
[url="http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=260&t=2319255&r=2&last=30279214"]http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=260&t=2319255&r=2&last=30279214[/url]
看完真的會怕..
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| 2.0四門當然好很多。不過如果硬要買1.6 4D，倒不如買Focus 1.8 4D頂級版。 1.6太重拖了(雖然Focus 1.8我也覺得有點重拖😞) | |||
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Focus跟新馬三..
二台車內裝跟外觀也差太多了吧..
質感真的有差..
後勤也有差..
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=260&t=2319255&r=2&last=30279214
看完真的會怕..
#55
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| http://www.skoda.com.tw/fabia/spec.html http://www.skoda.com.tw/yeti/spec.html 這兩部我覺得很不錯 http://www.ford.com.tw/servlet/ContentServer?cid=1248849702173&pagename=FLH%2FDFYPage%2FFord-Default&c=DFYPage&site=FLH 這部也不錯，山路上要咬馬自達三，我相信沒有啥大問題 | |||
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Yeti +1 Good!!
Efficiency, Passion and Support bring you EPS!
#56
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Focus跟新馬三.. 二台車內裝跟外觀也差太多了吧.. 質感真的有差.. 後勤也有差.. http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=260&t=2319255&r=2&last=30279214 看完真的會怕.. | ||||||||||||
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不過.......
FORD與MAZDA同為福特六和汽車代工製造.......
::憲兵::忠貞744::惠敏 三大三中::鐵衛 憲204特車連::
#57
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不過....... FORD與MAZDA同為福特六和汽車代工製造....... | ||||||||||||||||||||||
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沒錯阿..
但是新車出問題的比率有差...
我上台車也是福特TIERRA...
直到賣車前...換過二次變速箱...
二次凸輪軸感應器...
不過底盤真的不錯...
#58
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沒錯阿.. 但是新車出問題的比率有差... 我上台車也是福特TIERRA... | |||
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TIERRA就是323...你舉這個一模模一樣樣的例子沒有說服力😇
就我觀察福特柴油車有問題的機會大很多，汽油車幾乎沒甚麼人在抱怨。
我是優卡好寶寶！
#59
0
於
2011/08/29 23:44:26
發文
於
2011/08/29 23:44:26
發文IP 242.39.*.*
[quote=josew (窮客服(滑鼠車手))][quote=ctfrank (鯊魚煙d^.^b y)][quote=josew (窮客服(滑鼠車手))]
車體較重....至少安全性較高 ( 1480Mpa )
[img]http://newcar.u-car.com.tw/model-images/NC-a46b3042-23266L.jpg[/img]
[/quote]
1480Mpa??
那是只有紅色區域吧..
綠色區域呢??[/quote]
經不確認消息 至少達980Mpa [微笑][/quote]
馬自達官網有標~
我是會推薦FORTIS 起碼2010年有或選 IIHS安全首選，
馬3雖2011年有被選唯IIHS安全首選 但美國市場 市有改車頂 和車框，
台灣的有沒有跟進 這就得受質疑了。
FORTIS 也是有用大量的980MPA的高張力鋼板，
我記得馬3 1480Mpa 是它的車門防撞圓管，
不過其他區域也大量用7XXMPA~980MPA的，
只差台灣車頂有沒有像美國那樣改，
若沒有 側撞2010年之前美國、歐洲、世界各地都不好。
於
2011/08/29 23:46:01
發文IP 242.39.*.*
[quote=josew (窮客服(滑鼠車手))][quote=ctfrank (鯊魚煙d^.^b y)][quote=josew (窮客服(滑鼠車手))]
車體較重....至少安全性較高 ( 1480Mpa )
[img]http://newcar.u-car.com.tw/model-images/NC-a46b3042-23266L.jpg[/img]
[/quote]
1480Mpa??
那是只有紅色區域吧..
綠色區域呢??[/quote]
經不確認消息 至少達980Mpa [微笑][/quote]
馬自達官網有標~
我是會推薦FORTIS 起碼2010年有獲選 IIHS安全首選，
馬3雖2011年有被選唯IIHS安全首選 但美國市場 市有改車頂 和車框，
台灣的有沒有跟進 這就得受質疑了。
FORTIS 也是有用大量的980MPA的高張力鋼板，
我記得馬3 1480Mpa 是它的車門防撞圓管，
不過其他區域也大量用7XXMPA~980MPA的，
只差台灣車頂有沒有像美國那樣改，
若沒有 側撞2010年之前美國、歐洲、世界各地都不好。
於
2011/08/29 23:46:27
發文IP 242.39.*.*
[quote=josew (窮客服(滑鼠車手))][quote=ctfrank (鯊魚煙d^.^b y)][quote=josew (窮客服(滑鼠車手))]
車體較重....至少安全性較高 ( 1480Mpa )
[img]http://newcar.u-car.com.tw/model-images/NC-a46b3042-23266L.jpg[/img]
[/quote]
1480Mpa??
那是只有紅色區域吧..
綠色區域呢??[/quote]
經不確認消息 至少達980Mpa [微笑][/quote]
馬自達官網有標~
我是會推薦FORTIS 起碼2010年有獲選 IIHS安全首選，
馬3雖2011年有被選為IIHS安全首選 但美國市場 市有改車頂 和車框，
台灣的有沒有跟進 這就得受質疑了。
FORTIS 也是有用大量的980MPA的高張力鋼板，
我記得馬3 1480Mpa 是它的車門防撞圓管，
不過其他區域也大量用7XXMPA~980MPA的，
只差台灣車頂有沒有像美國那樣改，
若沒有 側撞2010年之前美國、歐洲、世界各地都不好。
於
2011/08/29 23:46:49
發文IP 242.39.*.*
[quote=josew (窮客服(滑鼠車手))][quote=ctfrank (鯊魚煙d^.^b y)][quote=josew (窮客服(滑鼠車手))]
車體較重....至少安全性較高 ( 1480Mpa )
[img]http://newcar.u-car.com.tw/model-images/NC-a46b3042-23266L.jpg[/img]
[/quote]
1480Mpa??
那是只有紅色區域吧..
綠色區域呢??[/quote]
經不確認消息 至少達980Mpa [微笑][/quote]
馬自達官網有標~
我是會推薦FORTIS 起碼2010年有獲選 IIHS安全首選，
馬3雖2011年有被選為IIHS安全首選 但美國市場 市有改車頂 和車門框，
台灣的有沒有跟進 這就得受質疑了。
FORTIS 也是有用大量的980MPA的高張力鋼板，
我記得馬3 1480Mpa 是它的車門防撞圓管，
不過其他區域也大量用7XXMPA~980MPA的，
只差台灣車頂有沒有像美國那樣改，
若沒有 側撞2010年之前美國、歐洲、世界各地都不好。
於
2011/08/29 23:57:54
發文IP 242.39.*.*
[quote=josew (窮客服(滑鼠車手))][quote=ctfrank (鯊魚煙d^.^b y)][quote=josew (窮客服(滑鼠車手))]
車體較重....至少安全性較高 ( 1480Mpa )
[img]http://newcar.u-car.com.tw/model-images/NC-a46b3042-23266L.jpg[/img]
[/quote]
1480Mpa??
那是只有紅色區域吧..
綠色區域呢??[/quote]
經不確認消息 至少達980Mpa [微笑][/quote]
馬自達官網有標~
我是會推薦FORTIS 起碼2010年有獲選 IIHS安全首選，
馬3雖2011年有被選為IIHS安全首選 但美國市場 市有改車頂 和車門框，
台灣的有沒有跟進 這就得受質疑了。
FORTIS 也是有用大量的980MPA的高張力鋼板，
我記得馬3 1480Mpa 是它的車門防撞圓管，
不過其他區域也大量用7XXMPA~980MPA的，
只差台灣車頂有沒有像美國那樣改，
若沒有 側撞2010年之前美國、歐洲、世界各地都不好。
PS. 官網詳細照片有更改 之前確實有細部 強度圖
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經不確認消息 至少達980Mpa 🙂 | ||||||||||||||||||||||
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馬自達官網有標~
我是會推薦FORTIS 起碼2010年有獲選 IIHS安全首選，
馬3雖2011年有被選為IIHS安全首選 但美國市場 市有改車頂 和車門框，
台灣的有沒有跟進 這就得受質疑了。
FORTIS 也是有用大量的980MPA的高張力鋼板，
我記得馬3 1480Mpa 是它的車門防撞圓管，
不過其他區域也大量用7XXMPA~980MPA的，
只差台灣車頂有沒有像美國那樣改，
若沒有 側撞2010年之前美國、歐洲、世界各地都不好。
PS. 官網詳細照片有更改 之前確實有細部 強度圖
就是愛阿福啦～
星空戀曲：http://tinyurl.com/68h5cst
#60
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哇!!!國外版的真安全有前後座氣簾保護腦子耶
請問一下
台灣版的有嗎??
😆😆😆
#61
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光力量的爽感應該就差很多了
配備微調其實可以看比較表
外觀就考眼力or問業代都很快😀
配備微調其實可以看比較表
外觀就考眼力or問業代都很快😀
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