求救，奔騰G3的速度表和里程表都不會動了。
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#2
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碼表線我換過好幾條
買車的地方換150
如果是碼表齒輪，在輪軸那邊的，那比較貴😇
買車的地方換150
如果是碼表齒輪，在輪軸那邊的，那比較貴😇
#3
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一般機械時速線料錢不貴
大概是200元之內😇
大概是200元之內😇
#4
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| 碼表線我換過好幾條 買車的地方換150 如果是碼表齒輪，在輪軸那邊的，那比較貴😇 | |||
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回應 b00449 (●┌雞┬皮┐●) 所寫最糟的狀況是"儀表板"壞掉
這可能就要上千元了😰
#5
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最糟的狀況是"儀表板"壞掉 這可能就要上千元了😰 | ||||||||||||
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儀表壞掉機率比較小
一般都是線斷掉 這個馬錶線便宜啦
前兩天我機車的後剎車線斷掉換一條要600 (還算正常價格 不然斷在路邊再貴也是要花)
沒辦法要拆很多東西 沒良心的一條收你1200都可能
#6
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| 請教各位前輩，小弟的奔騰G3的速度表(指針式)和里程表同時都不會動了， Q1.可能是哪裡有問題呢? Q2.速度線、里程線是同一條線嗎? Q3.料錢大概多少元? Q4.有沒有DIY的參考網頁可以參考的? 感謝各位的幫忙。🙂 | |||
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馬錶線如果要DIY也蠻容易的
拆斜板就可以了 (有的車龍頭殼也要拆)
料錢幾十吧 嫌手會髒的讓人換就好沒多少錢
#7
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謝謝樓上前輩的回應。🙂
有人知道<速度線、里程線是同一條線嗎?>🙂
小弟有點搞不懂😊。
有人知道<速度線、里程線是同一條線嗎?>🙂
小弟有點搞不懂😊。
#8
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| 謝謝樓上前輩的回應。🙂 有人知道<速度線、里程線是同一條線嗎?>🙂 小弟有點搞不懂😊。 | |||
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同一條啦😰
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儀表壞掉機率比較小 一般都是線斷掉 這個馬錶線便宜啦 前兩天我機車的後剎車線斷掉換一條要600 (還算正常價格 不然斷在路邊再貴也是要花) 沒辦法要拆很多東西 沒良心的一條收你1200都可能 | ||||||||||||||||||||||
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的確~儀表板壞掉的可能性很小~
不過我家就遇過😭😇
#10
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| 的確~儀表板壞掉的可能性很小~ 不過我家就遇過😭😇 | |||
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指針表還比數位錶便宜一些😇
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指針表還比數位錶便宜一些😇 | ||||||||||||
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是指針表阿~不過還是開價1100元😞
#12
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小弟家裡的老奔騰(其中一台)......
速度表和里程表都不會動超過 2年都沒去換繼續騎😇
速度表和里程表都不會動超過 2年都沒去換繼續騎😇
http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=98758&page=1
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#13
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你的G3再提醒你
不要被速度限制了自己😇
不要被速度限制了自己😇
我要在一年內"再"瘦20公斤~~~~
#14
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碼表齒輪
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| 請教各位前輩，小弟的奔騰G3的速度表(指針式)和里程表同時都不會動了， Q1.可能是哪裡有問題呢? Q2.速度線、里程線是同一條線嗎? Q3.料錢大概多少元? Q4.有沒有DIY的參考網頁可以參考的? 感謝各位的幫忙。🙂 | |||
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Q1:碼表線斷掉的機率較高
這零件會影響時速的判斷&換油里程(對很顧車的人來說這點很重要)
壞了趕快修 哪天被開超速罰單更大條
Q2:是的
Q3:碼表線依車種一般約200以內 碼表齒輪約500以內(我報的是連工帶料價錢)
Q4:請開YAHOO搜尋"小老婆汽機車俱樂部"
要延長這零件的壽命 請記得4個字"遇洞就閃"
一般小洞/裂縫/路面斷差壓過去還好 看到大一點的洞最好閃開 震久了都嘛會斷
你看有些人騎車像在蛇行 其實他是在閃洞
要怪只能怪台灣RALLY級路面😌
我要買本田(09~10)FIT Vti-S
車色:白(最佳)/銀(次之)
信箱rpm-club@hotmail.com 意者請聯絡
#16
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於
2011/09/05 20:25:05
發文
於
2011/09/05 20:25:05
發文IP 246.167.*.*
碟煞碼表齒輪 旁邊有顆螺絲，先把它轉開。
然後碼錶線就能抽起來。
線抽出來以後有掉一支類似 針 的物品，這就是碼表線斷掉。
假設沒有掉那才是 碼表齒輪故障。
碼表齒輪故障就麻煩了，因為需要拆前輪。
而拆前輪需要氣動板手卸下前輪心，所以一般都是到可以自己 DIY 的機車材料店動工。
如果附近沒有機車材料店，那只好請車行幫忙代工了 [微笑]
最後才是看碼表組有沒有故障，因為沒有拆開碼表齒輪很難界定。
於
2011/09/05 20:27:48
發文IP 246.167.*.*
碟煞碼表齒輪 旁邊有顆螺絲，先把它轉開。
然後碼錶線就能抽起來。
線抽出來以後有掉一支類似 針 的物品，這就是碼表線斷掉。
假設沒有掉那才是 碼表齒輪故障。
碼表齒輪故障就麻煩了，因為需要拆前輪。
而拆前輪需要氣動板手卸下前輪心，所以一般都是到可以自己 DIY 的機車材料店動工。
如果附近沒有機車材料店，那只好請車行幫忙代工了 [微笑]
最後才是看碼表組有沒有故障，因為沒有拆開碼表齒輪很難界定。
PS:
碼表線 公司 100元~200元
碼表齒輪公司 265元~300元
碼表組市面 1000 元 公司 1400元上下
於
2011/09/05 20:28:12
發文IP 246.167.*.*
碟煞碼表齒輪 旁邊有顆螺絲，先把它轉開。
然後碼錶線就能抽起來。
線抽出來以後有掉一支類似 針 的物品，這就是碼表線斷掉。
假設沒有掉那才是 碼表齒輪故障。
碼表齒輪故障就麻煩了，因為需要拆前輪。
而拆前輪需要氣動板手卸下前輪心，所以一般都是到可以自己 DIY 的機車材料店動工。
如果附近沒有機車材料店，那只好請車行幫忙代工了 [微笑]
最後才是看碼表組有沒有故障，因為沒有拆開碼表齒輪很難界定。
PS:
碼表線 公司 100元~200元
碼表齒輪公司 300元 上下
碼表組市面 1000 元 公司 1400元上下
然後碼錶線就能抽起來。
線抽出來以後有掉一支類似 針 的物品，這就是碼表線斷掉。
假設沒有掉那才是 碼表齒輪故障。
碼表齒輪故障就麻煩了，因為需要拆前輪。
而拆前輪需要氣動板手卸下前輪心，所以一般都是到可以自己 DIY 的機車材料店動工。
如果附近沒有機車材料店，那只好請車行幫忙代工了 🙂
最後才是看碼表組有沒有故障，因為沒有拆開碼表齒輪很難界定。
PS:
碼表線 公司 100元~200元
碼表齒輪公司 300元 上下
碼表組市面 1000 元 公司 1400元上下
不屈的精神與追求勝利的渴望
#17
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感謝渴望大，好詳細的解說。😀
話說，我都沒在閃洞的ㄟ。😊
不過，超級大洞的當然會閃，不然會犁田。😇
#18
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感謝阿龍索大，好詳細的解說。😀
那我再去好好檢查一下。🙂
#19
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1.碼表線斷
2.路碼表故障
在前輪找出碼表線,用一支十字起拆開螺絲,看碼表線是否斷,如沒斷,轉動輪胎看路碼表接碼表線是否有
運轉,如無運轉,路碼表更新
碼表線 100 路碼表 250~150 正負廠
2.路碼表故障
在前輪找出碼表線,用一支十字起拆開螺絲,看碼表線是否斷,如沒斷,轉動輪胎看路碼表接碼表線是否有
運轉,如無運轉,路碼表更新
碼表線 100 路碼表 250~150 正負廠
Q1.可能是哪裡有問題呢?
Q2.速度線、里程線是同一條線嗎?
Q3.料錢大概多少元?
Q4.有沒有DIY的參考網頁可以參考的?
感謝各位的幫忙。🙂